Содержание
Skoda Karoq 2022 — обновленный кроссовер
Автоновости в мире
Евгений Мосензов
Send an email
11.12.2021
0 486 2 минут
Плановый рестайлинг Skoda Karoq 2022. Раскрыты подробности обновления, характеристики кроссовера, параметры, фото, комплектации и цены. В конце статьи обновленный Шкода Карок 2022.
Обновленный модели кроссоверов всегда привлекают немало внимания. Во-первых, кроссоверы сегодня популярны и пользуются спросом, а во-вторых, известные марки обычно дорабатывают в лучшую сторону свои модели. Компания Skoda представила рестайлинговый кроссовер Karoq, который обновили 5 лет спустя после премьеры. В оригинальном дизайне было продано чуть больше 500 тысяч экземпляров. Автомобиль слегка обновил внешний вид, а так же изменился в плане перечня комплектаций.
Больше всего обновлений пришлось на переднюю часть кроссовера. Впервые в топовых комплектациях предложат матричную LED оптику, подобно тем, что устанавливаются на новую Octavia, Superb и Kodiaq.
Сама ж схема расположения оптики осталась прежней, хотя LED ходовые огни теперь выполнены в два уровня. Вместе с оптикой изменения пришлись на решетку радиатора, её расширили, а так же сделали более агрессивной.
Что касается задних стопов Шкода Карок 2022, то они получили полностью новый дизайн. За счет такого изменения задние стопы кажутся тоньше и спортивней. Помимо осветительных приборок, изменения коснулись переднего и заднего бампера. Легкосплавные диски так же получили иную форму. В перечне диски будут от 17″ до 19″. Таким образом, получается, что изменения были не только в направлении дизайна, но и в плане улучшения аэродинамики кроссовера Skoda Karoq.
Если сравнивать с дорестайлинговым вариантом кроссовера, то коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился на 9% и теперь составляет 0,30 Cd. Если верить словам производителя, то все комплектации нового Skoda Karoq, начиная с комплектации Ambition, обзаведутся цифровой приборной панелью. Более простые комплектации получат 8″ дисплей приборки, а более дорогие варианты 10,25″ экран приборки.
Аналогично будет зависеть размер дисплея для мультимедийной системы. Самым большим будет экран мультимедийки на 9,2″.
Интерьер обновленного Шкода Карок сделали экологическим. По имеющейся информации, используя пакет Eco, автомобиль получит «веганские» чехлы, специальную искусственную кожу и специальные замшевые вставки для подлокотников. Последние будут выполнены в цвете Mocca Brown. Опционально предлагают установить подсветку интерьера, которая может работать в одном из 10-ти оттенков.
Так же предлагают выбрать декоративные вставки по периметру салона. На выбор доступны черный рояль или хром. Комплектации Style и выше укомплектуют памятью для переднего пассажирского сиденья, а так же электропривод регулировки. Первыми в продажу должны поступить комплектации Active, Ambition и Style.
Агрегаты должны остаться прежними, три бензиновых TSI, объемом 1,0 л, 1,5 л и 2,0 литра. Мощностью 110, 150 и 190 лошадок соответственно. Так же доступен будет дизельный двигатель TDI, объемом 2,0 литра, мощностью 116 или 150 л.
с. В зависимости от выбранной модификации Skoda Karoq, в паре к двигателям предложат 6-ти ступенчатую механику или 7-ми ступенчатый робот DSG.
Привод кроссовера в большинстве случаев будет передним и только в топовых комплектациях с двигателем 2,0 литра (бензин или дизель) предложат полный привод в паре с трансмиссией DSG. Что касается цены обновленного кроссовера Skoda Karoq 2022, то её пока ещё не раскрыли, аналогично, как и полный перечень комплектаций. Скорей всего цену нового Skoda Karoq раскроют ближе к старту продаж, аналогично, как и полный перечень систем безопасности и комфорта.
Видео-обзор обновленного Шкода Карок 2022:
Похожие
Шкода представила фейслифтинг кроссовера Карок 2022 года
В завершении недолгой промо-кампании чешский производитель Skoda официально представил промежуточный рестайлинг своего компактного кроссовера Karoq.
Сегмент кроссоверов C-класса не так густонаселен, как B-класс, но и тут расслабиться не получится, поэтому Karoq был вынужден обзавестись более свежей внешностью и актуальной технической начинкой.
Во многом обновление Karoq 2022 модельного года следует за рестайлингом старшего Kodiaq, состоявшимся весной. Деликатные, но значимые, модификации призваны сделать Karoq более запоминающимся и экспрессивным (“дореформенный” Karoq часто упрекали в излишней блеклости образа). Например, двухэтажная головная оптика стала уже и получила продвинутое матричное светодиодное наполнение (в дорогих комплектациях, конечно), в новом бампере появился широкий нижний воздухозаборник, а решетка радиатора стала более рельефной.
Дизайн Карок 2022
В профиле Skoda Karoq никаких перемен не произошло, за исключением колесных дисков 17, 18 и 19 дюймов с новым рисунком. Задние фонари также стали более узкими, а бампер более угловатым. Благодаря боковым прорезям-воздуховодам в переднем бампере, диффузору, спойлеру над задним стеклом и “крылышкам” по его сторонам, разработчикам удалось снизить коэффициент лобового сопротивления воздуха до 0.
3 cd. В версии Karoq SportLine покупателям предложат боковые юбки в цвет кузова, черные акценты в экстерьере и тонированные стекла.
Длина Skoda Karoq 2022 составляет 4390 мм – это лишь на 8 мм больше, чем у предшественника, да и то, только за счет новой формы бамперов. Что интересно, переднеприводные версии имеют колесную базу 2638 мм, тогда как полноприводные Karoq вынуждены довольствоваться 2630 мм.
Салон Карок 2022
В салоне обновленного кроссовера C-класса будущего владельца встретит 8-дюймовый дисплей цифровой приборной панели, который за доплату можно “растянуть” до 10.25″. В зависимости от комплектации, доступны 4 диагонали экрана головного устройства, самая большая – 9.2″. ГУ работает под управлением фирменного интерфейса Volkswagen Groupe третьего поколения с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Также, автомобиль можно контролировать с помощью приложения MySKODA на смартфоне.
По части безопасности, на новый Karoq 2022 может быть установлено до 9 подушек безопасности, парковочный ассистент, круговой обзор и комплекс Travel Assist с включенными 5-8 системами.
За приятную атмосферу в салоне кроссовера отвечает усовершенствованная интерьерная подсветка и передние сиденья с сервоприводом и памятью настроек. Объем багажника “под полкой” 521 литр, а со сложенными спинками задних сидений 1630 литров. Skoda предлагает заменить сиденья на продвинутые VarioFlex, которые увеличивают багажник до 588/ 1810 литров (в последнем случае задние сиденья попросту снимаются).
Рестайлинг Шкода Карок 2022, фото
Линейка бензиновых двигателей Skoda Karoq включает 1.0-литровый 3-цилиндровый TSI на 108 л.с., агрегатированный с 6-ступенчатой “механикой”, 1.5 л TSI на 148 л.с. с “механикой” или роботом 7-DSG, а также флагманский 2.0 л TSI мощностью 187 л.с., доступный исключительно с DSG, полным приводом и строго в версии SportLine.
Имеется у чешского кроссовера и модификация с турбодизелем 2.0 л TDI на 114/ 148 “лошадей” с аналогичным выбором трансмиссии. Для России Karoq 2022 продолжат комплектовать устаревшими “атомсферником” 1.6 л MPI и турбо 1.4 л TSI.
Сборка Skoda Karoq налажена на заводах в Чехии, Словакии, России и Китае. Всего кроссовер продается в 60 странах мира.
ŠKODA подтверждает обновления 2023 модельного года для нового внедорожника KAROQ
Обновленный модельный ряд, который доступен для заказа уже сейчас, состоит из трех комплектаций: SE Drive, SE L и SportLine, причем покупатели могут выбирать из трех бензиновых и двух дизельные двигатели. Цены на новый KAROQ варьируются от 26 255 фунтов стерлингов за модель 1.0 TSI SE Drive до 37 725 фунтов стерлингов за модель SportLine 2.0 TSI 190 PS DSG 4×4.
Среди обновлений — введение нового 8-дюймового цифрового дисплея, который заменяет цветной многофункциональный маршрутный компьютер и аналоговые циферблаты во всех комплектациях.
Новый дисплей предлагает водителям три варианта компоновки: тахометр, тахометр и цифровой, при этом цвет окружающего освещения отражается на дисплее и в боковых частях.
Компания ŠKODA также обновила ряд пакетов дополнительных опций. Новый пакет Travel Assist Plus, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, Front Assist с функцией экстренного торможения, обнаружение слепых зон, распознавание дорожных знаков, Lane Assist и Traffic Jam Assist, а также порт USB-C для зеркала заднего вида, доступен на Модель SportLine впервые.
Клиенты также получат выгоду от обновления пакета опций, включая пакет безопасности, который включает в себя передние и задние боковые шторки безопасности и Crew Protect Assist, доступный впервые.
KAROQ SE Drive
Модели SE Drive стоят от 26 255 фунтов стерлингов OTR и в стандартной комплектации оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками Scutus, навигацией с сенсорным экраном Amundsen, 8-дюймовым цифровым приборным дисплеем и светодиодными фарами.
Модели SE Drive также оснащены задними светодиодными фонарями с приветственным эффектом и динамическими индикаторами, SmartLink с беспроводной Apple CarPlay и задними датчиками парковки в стандартной комплектации.
Модели KAROQ SE L
SE L по цене от 28,09 фунтов стерлингов.0 OTR и основывается на высоких характеристиках SE Drive, добавляя 18-дюймовые легкосплавные диски Miran, хромированные рейлинги на крыше и окантовку окон, зимний пакет (который включает в себя подогрев рулевого колеса и передних сидений, обогрев форсунок омывателей ветрового стекла и омывателей фар) и сиденья VarioFlex. .
Система бесключевого доступа и старт/стоп, удлиненный задний спойлер и пакет Parking Pack, включающий камеру заднего вида и передние датчики парковки, дополняют стандартную комплектацию.
KAROQ SportLine
Модели SportLine стоят от 32 570 фунтов стерлингов OTR и оснащены полностью светодиодными матричными фарами с адаптивной системой переднего освещения, 19-дюймовыми легкосплавными дисками Sagittarius, пакетом светодиодной подсветки салона и панорамным люком на крыше.
Металлическая окраска, багажник с электроприводом и виртуальная педаль также входят в стандартную комплектацию, наряду с пакетом услуг Winter Pack и Parking Pack, который включает в себя передние и задние датчики парковки и камеру заднего вида.
Варианты двигателей KAROQ
Обновленный KAROQ доступен с четырьмя вариантами двигателей; три бензиновых и два дизельных. Бензиновая линейка состоит из двигателя 1.0 TSI мощностью 110 л.с., двигателя 1.5 TSI мощностью 150 л.с. и топового 2.0 TSI 19.Двигатель 0 л.с. DSG 4×4. Дизельная линейка включает 2.0 TDI мощностью 116 л.с. и 150 л.с. Как и в случае с бензиновым двигателем, более мощный агрегат можно заказать с семиступенчатой DSG. 2.0 TDI также может быть оснащен полным приводом в комплектациях SE L и SportLine.
Все пять двигателей KAROQ относятся к линейке двигателей EVO концерна Volkswagen и имеют ряд технических усовершенствований для дальнейшего повышения эффективности. Для дизелей оптимизированные по весу коленчатые валы и значительные изменения в системе отвода отработавших газов приводят к снижению расхода топлива.
Кроме того, TDI оснащены усовершенствованной системой очистки выхлопных газов SCR и двумя каталитическими нейтрализаторами.
Двигатели 1.0 TSI и 1.5 TSI имеют инновационное порошковое покрытие толщиной всего 150 мм (0,15 мм), которое заменяет чугунные гильзы цилиндров. Это уменьшает внутреннее трение, что снижает расход топлива и выбросы. Благодаря лучшему распределению и отводу тепла в камере сгорания также снижается тепловая нагрузка на двигатель. Оснащенный технологией Active Cylinder Technology (ACT), двигатель 1,5 TSI автоматически отключает два цилиндра при низкой нагрузке на двигатель, тем самым дополнительно снижая расход топлива.
EXPLORE THE ŠKODA KAROQ RANGE
Explore the ŠKODA KAROQ or build your own
BUILD YOUR OWN
Skoda gives Karoq SUV raft of updates for 2023
News
- Home
- Skoda
- Karoq
Автор: Джеймс Броди Чешский бренд пересмотрел оснащение и уровни отделки салона, представив новую версию своего компактного кроссовера MY23, которая сейчас продается в Великобритании.
Новый модельный ряд состоит из трех комплектаций и пяти вариантов двигателей. В смесь добавлены некоторые новые обновления дизайна, а также новые стандартные технологии и обновленный список опций по цене от 26 225 фунтов стерлингов.
Пожалуй, самым большим изменением в обновленной линейке Karoq является включение цифровой приборной панели в стандартную комплектацию всех моделей. Новый восьмидюймовый цифровой информационный дисплей заменяет цветной многофункциональный маршрутный компьютер и аналоговые циферблаты на каждой версии Karoq, и его можно настроить в трех различных вариантах.
Модели Sportline теперь предлагаются с пакетом помощи при поездках Skoda Plus. Это включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, обнаружение слепых зон, распознавание дорожных знаков, помощь в удержании полосы движения и помощь в пробках, а также новый порт USB-C на зеркале заднего вида для аксессуаров, таких как видеорегистраторы.
Существует также новый дополнительный пакет безопасности, который включает боковые шторки безопасности спереди и сзади, а также систему Crew Protect Assist.
натяжители.
SE Drive является начальной точкой линейки и стоит от 26 225 фунтов стерлингов. Он оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, сенсорным экраном навигации с беспроводной Apple CarPlay, новыми цифровыми приборами, светодиодными фарами и задними датчиками парковки. Модели
SE L располагаются над ним, добавляя 18-дюймовые колеса, хромированные рейлинги на крыше и отделку окон. Среди предметов роскоши — зимний пакет, который добавляет подогрев руля и передних сидений, а также подогрев форсунок омывателя. Вход без ключа, а также камера заднего вида и передние и задние датчики парковки дополняют 28,09 фунтов стерлингов.0 модель.
Karoq SportLine стоимостью 32 570 фунтов стерлингов остается топовой комплектацией, и наряду со спортивным внешним видом и новыми 19-дюймовыми колесами предлагаются полностью светодиодные матричные фары, а также пакет светодиодного освещения салона и панорамная крыша в верхней части кузова. Стандартный комплект модели SE L.
Двигатели включают 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат с турбонаддувом мощностью 109 л.