Scion xd: Scion xD: цена Сайон xД, технические характеристики Сайон xД, фото, отзывы, видео

Scion xD: цена Сайон xД, технические характеристики Сайон xД, фото, отзывы, видео

Scion xD: цена Сайон xД, технические характеристики Сайон xД, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Scion
4. Scion xD

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск
Все марки

Scion xD — фото 1

Scion xD — фото 2

Scion xD — фото 3

Scion xD — фото 4

Scion xD — фото 5

Назад

Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Технические характеристики Scion xD

Модификации Scion xD

Scion xD 1.

8 AT

Scion xD 1.8 MT

Максимальная скорость, км/ч	193
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1799
Мощность, л. с. / оборотах	128/6000
Момент, Н·м / оборотах	169/4400
Расход комби, л на 100 км	8.7
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Scion xD по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Scion xD

Scion xD, 2007 г

Перед Scion xD у меня была Toyota Ist. Каталась я на ней чуть больше года. Машинка радовала всем, кроме объема мотора – 1.3. Честно, по трассе, на обгоне не хватало мощей. Особенно если машина была загружена. Однажды увидели Scion XD. Машинка внешне очень интересная, необычная, да и плюс леворульная с мотором 1.8. Для такой «малышки» это хороший показатель. Сама я из Новосибирска, здесь таких машин не очень много продавалось на тот момент (осень 2011 г. ). Очень понравился вариант белого цвета, но человек на встречу, не приехал. Подумала, значит, не судьба. Потом появился еще вариант: серебристого цвета, 2007 года, «американец», леворульный, 1.8. Решили время не терять и посмотреть. В общем, что могу сказать, это была любовь с первого взгляда. Невероятный дизайн, непохожа ни на одну другую машину. Когда села первый раз внутрь Scion xD, то даже потерялась сперва. Внутри места намного больше, чем кажется снаружи. Приборная панель поразила дизайном, очень эргономичный, удобный. Табло – оптитрон. Когда заводишь машину, очень интересно двигаются стрелки, даже по первой завораживало. Сидишь высоко, те, кто ездили на Ist скажут, что, не смотря на то, что машина маленькая, сидишь в ней высоко и удобно. Так вот эта еще удобнее.

Со времени покупки Scion xD прошло почти 2 года. Могу сказать наверняка – машиной я полностью довольна. За одно лето мы успели съездить на ней и до Казахстана и на Алтай. По трассе машинка едет отлично. До 180 разгон идет хороший. При стабильной скорости в 100-120 км/ч ест около 7-8 литров, в городском цикле около 10, но нужно отметить, что я не очень медленно и плавно езжу. Очень здорово стало, когда мы поставили от Ist сабвуфер, усилитель и магнитолу «Пионер», сделали шумоизоляцию. Она зазвучала как надо. Я все-таки считаю, что хорошая музыка, это важно. Те, кто думает, что раз это «американец», причем редкий, то с запчастями будут проблемы. Могу вас разубедить. Так получилось, что 14 февраля я попала в аварию. Дверь под замену. Пришлось искать, где купить дверь на Scion xD, так как от Urban Cruiser или Ist в новом кузове, она не подходит. Дверь нашлась, не прошло и недели. В общем, ребят, тот, кто ищет, тот всегда найдет. А машина стоит того.

   Достоинства: внешность. Разгонная динамика. Вместительный салон.

   Недостатки: нет.

  Надежда, Новосибирск

Обои рабочего стола Scion xD

Обои Scion xD

Видео Scion xD — тест драйвы

Объявления о продаже Scion xD

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Scion xD — обзор автомобиля

Scion xD / Сайон xД

Новый 5-дверный компактный городской хэтчбек xD пришел на замену прежней модели xA, которая оказалась слишком тесной для американских покупателей, даже для молодежи. Хэтчбек xA имел колесную базу в 2 370 мм и кузов длиной 3 914 мм. Новый xD не стал ощутимо длиннее — его габаритная длина выросла лишь до 3 930 мм. Однако колесная база машины была увеличена на 90 мм (до 2 460 мм), ширина кузова — на 30 мм (до 1 725 мм). Из-за увеличения размеров и более серьезного базового оснащения xD стал тяжелее xA примерно на 130 кг. Впрочем, это не привело к ухудшению скоростных свойств машины.

Вместо прежнего 1,5-литрового двигателя мощностью 105 л. с. здесь появился силовой агрегат от североамериканской версии Toyota Corolla с 1,8-литровым мотором в 128 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач либо гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом». Тормозная система с задними барабанными тормозами оснащена ABS. По заказу возможна установка систем динамической стабилизации движения и противобуксовочной.

Автомобиль оборудован кондиционером, электроприводами стеклоподъемников дверей и регулировки зеркал заднего вида, дистанционной блокировкой дверей. Специально сконструированная для Scion аудиосистема фирмы Pioner с 6-ю динамиками выполнена с учетом молодежных вкусов и отличается расширенными возможностями по регулировке звука. Управление аудиосистемой дублируется кнопками на рулевом колесе. При желании можно заказать еще более «продвинутую» аудиосистему с жидкокристаллическим дисплеем.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Все модели Scion

Сообщить об ошибке

Тюнинг Scion xD

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Scion xD

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски

  • Установка тюнинг обвесов

  • Окраска и кузовной ремонт

  • Ремонт тюнинг обвесов

  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова

  • Полировка и бронирование оптики

  • Химчистка и уход за салоном автомобиля

  • Тонировка и уход за стеклами

  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике

  • Ремонт оптики

  • LED вместо обычных ламп

  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа

  • Установка доводчиков дверей

  • Безопасность и защита от угона

  • Установка дополнительных опций

  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

Подержанные Scion xD для продажи рядом со мной

Продайте свой автомобиль

• Сборка и цена
• Предложения
• Объявления о новых автомобилях
• Новые электромобили
• Новые внедорожники
• Новые грузовики
• Новые фургоны
• Новые кабриолеты

• Купить онлайн
• Поиск подержанных автомобилей
• Списки подержанных автомобилей
• Подержанные электромобили
• Подержанные внедорожники
• Подержанные грузовики
• Подержанные фургоны
• Подержанные кабриолеты 900 06

• Обзоры автомобилей
• Рейтинг автомобилей
• Сравнение автомобилей
• Калькулятор покупательной способности
• Калькулятор автокредита
• Калькулятор аренды автомобиля
• Статьи и справочники 900 06
• Аренда автомобилей
• Электромобили
• Исследовательский центр

• Продайте свой автомобиль

• Войти
• Политика конфиденциальности

Поиск

Поиск марки, модели или типа

Поисковые фильтры

Изменение фильтров на этой панели приведет к немедленному обновлению результатов поиска.

Состояние автомобиля

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Марка

Модель

Тип кузова

Цена

Способы оплаты 90 076 Наличные

Финансы

Снижение цены0

См. автомобили со снижением цены в за последние 30 дней

Пробег

Пробег

CPO

Сертифицированный подержанный0

Зарегистрированных аварий

Состояние автомобиля

Нет сообщений об авариях0

1 или менее0

Любое число0

Название

Показать только чистое название

Автомобиль без любая из перечисленных ниже проблем

Спасение

Значительные повреждения или суммарно

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Возврат угона

Любое транспортное средство, украденное у владельца, а затем найденное

Повреждение рамы

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Количество владельцев

Состояние автомобиля

Один владелец0

2 или меньше0

Любое число0

Индикатор автопарка и аренды

Автопарк

Транспортные средства, принадлежащие или арендованные предприятием, а не физическим лицом

Арендованные транспортные средства

Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Купите свой следующий автомобиль из дома без давления.

Зафиксируйте цену.

Настройте свое финансирование.

Доставить.

Познакомьтесь с TrueCar+

Проверьте TrueCar+

Показано 1–30 из 69 объявлений69 объявлений

Сортировать по

Лучшее соответствиеЛучшее предложениеЦена от низшей к высокой Цена от высокой до низкойРасстояниеПробег от низкой до высокойПробег от высокой до низкойГод от низкой до высокойГод от высокой до низкойНовинка в списке

Найдите подержанный Scion xD рядом с вами

TrueCar предлагает 69 подержанных моделей Scion xD для продажи по всей стране, включая Scion xD Base Automatic и Scion xD Release Series 4.0 Automatic. Цены на подержанный Scion xD в настоящее время колеблются от 3880 до 17 399 долларов, а пробег автомобиля варьируется от 18 623 до 249 882. Найдите подержанный инвентарь Scion xD в сертифицированном дилерском центре TrueCar рядом с вами, введя свой почтовый индекс и просмотрев лучшие варианты в вашем регионе.

Scion xD Списки по годам

902 16

Scion xD Отзывы владельцев

Scion xD 1-го поколения

2008 9 0003 — 2014

Общий рейтинг

3,8

8

из 10

На основе

22 Рейтинги

Производительность

3,8

Комфорт

3,8

Топливная эффективность

3,9

Технология безопасности

9007 6 3. 4

Характеристики

3,8

В зависимости от года выпуска и состояния стоимость подержанного Scion xD от TrueCar может варьироваться от 3 880 до 17 399 долларов США, с годами выпуска от 2008 до 2014.

Подержанный Scion xD поставляется с кузовом хэтчбек. В списках Scion xD также предлагаются автоматические и механические коробки передач.
Scion xD поставляется только с газом в качестве варианта топлива.

Наиболее часто используемыми комплектациями Scion xD на основе общенациональных запасов являются Scion xD Base с 66 наименованиями, Scion xD Release Series 4.0 с 2 наименованиями и Scion xD 10 Series с 1 наименованиями.
Средняя цена Scion xD Base составляет 8 821 доллар, а Scion xD Release Series 4.0 и Scion xD 10 Series — в среднем 10 483 и 13 450 долларов соответственно.

Судя по инвентаризации TrueCar, в списках подержанных Scion xD обычно предлагаются аудиосистема премиум-класса, Bluetooth и колеса премиум-класса.

База Scion xD расходует 29 комбинированных миль на галлон по оценке EPA.

Другие модели Scion

• Подержанный Scion FR-S
• Подержанный Scion iA
• Подержанный Scion iM
• Подержанный Scion tC
• Подержанный Scion xB 9000 6

Все варианты отделки Scion xD

• База Scion xD, бывшая в употреблении

Популярные города для Scion xD

• Подержанный Scion xD в Остине, Техас
• Подержанный Scion xD в Бостоне, Массачусетс
• Подержанный Scion xD в Шарлотте, Северная Каролина
• Подержанный Scion xD в Чикаго, Иллинойс
• Подержанный Scion xD в Колумбусе, Огайо 9 0006
• Подержанный Scion xD в Далласе, Техас
• Подержанный Scion xD в Денвере, Колорадо
• Подержанный Scion xD в Детройте, Мичиган
• Подержанный Scion xD в Эль-Пасо, Техас
• Подержанный Scion xD в Форт-Уэрте, Техас
• Подержанный Scion xD в Хьюстоне, TX
• Подержанный Scion xD в Индианаполисе, IN
• Подержанный Scion xD в Джексонвилле, Флорида
• Подержанный Scion xD в Лос-Анджелесе, Калифорния
• Подержанный Scion xD в Мемфисе, Теннесси
• Подержанный Scion xD в Нэшвилле, Теннесси
• Подержанный Scion xD в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк 9 0006
• Используется Scion xD в Филадельфии, Пенсильвания
• Б/у Scion xD в Фениксе, Аризона
• Б/у Scion xD в Сан-Антонио, Техас
• Б/у Scion xD в Сан-Диего, Калифорния
• Б/у Scion xD в Сан-Франциско, Калифорния
• Б/у Сцион хД в Сан-Хосе, Калифорния
• Подержанный Scion xD в Сиэтле, Вашингтон
• Подержанный Scion xD в Вашингтоне, округ Колумбия

Обзор Scion xD 2010 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Экспертный обзор Car Connection

Нравится

• Высокое качество по низкой цене 9000 6
• Хорошие результаты краш-теста
• Оборудование для обеспечения безопасности

Не нравится

• Передние сиденья слишком тонкие
• Минимальное пространство над головой сзади от сидений на стадионе
• Динамики Subpar для аудиосистемы премиум-класса

Совет при покупке

Если вам не нужны четыре двери, вы можете рассмотреть двухдверный хэтчбек Toyota Yaris. Он дешевле и даже более экономичен в отношении бензина, чем Scion xD. Yaris также доступен в виде пятидверного хэтчбека, поэтому, если экономия топлива является вашим главным приоритетом, и вы готовы сделать шаг вниз по характеристикам и производительности, стоит выбрать Toyota.

характеристики и характеристики

5-дверный HB с автоматической коробкой передач

5-дверный HB с механической коробкой передач

MPG

27 город / 33 шоссе

MPG

27 город / 33 шоссе

MSRP

$15,700

MSRP 9 0003

$14 900

См. все технические характеристики Scion xD 2010 года »

, многофункциональный выбор в классе эконобоксов, и покупатели могут настроить его по своему вкусу.

Эксперты TheCarConnection.com ездили на Scion xD, чтобы написать этот отчет о дорожных испытаниях из первых рук. Компания TCC также сравнила Scion xD 2010 года с другими малогабаритными транспортными средствами, чтобы предоставить вам альтернативу при покупке следующего автомобиля. Для сопутствующего полного обзора TheCarConnection.com изучил широкий спектр обзоров, написанных экспертами из других источников, чтобы дать вам всесторонний взгляд на Scion xD. Компания High Gear Media использовала предоставленный производителем Scion xD для проведения этого практического дорожного испытания.

В 2008 году Scion xD заменил xA как самую маленькую модель Scion. На третьем году своего существования Scion xD 2010 года делит некоторые механические детали с субкомпактным Toyota Yaris, но, как и подобает линейке автомобилей, ориентированных на молодых покупателей, его стиль более агрессивен внутри и снаружи.

Снаружи Scion xD 2010 года может показаться немного угрожающим. Некоторые сравнивают это со взглядом бульдога и грузовика Мака; другие сравнивали его с блочной обувью. Такой прямой профиль обеспечивает много внутреннего пространства, но шум ветра заметно выше, чем в более гладких хэтчбеках. Стандартные 16-дюймовые колеса находятся внутри расширенных колесных арок, а в качестве опции предлагаются легкосплавные диски размером до 18 дюймов. Внутри все отпрыски идут в город. Приборная панель xD 2010 года напоминает циферблат, она установлена ​​на рулевой колонке и перемещается при наклоне колеса.

Scion xD 2010 года имеет только один вариант двигателя: 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 128 лошадиных сил. Он предлагает как большую мощность, так и лучший расход бензина, чем меньший двигатель в Yaris, и он хорошо работает как с четырехступенчатой ​​автоматической, так и с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. У xD достаточно энергии, чтобы не отставать от пробок, даже при полной загрузке людей и снаряжения. И его экономия топлива находится на одном уровне с меньшим, более медленным двигателем в предыдущем xA: 27 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе. Автоматическая коробка передач xD не так экономична, как пятиступенчатая автоматическая коробка передач Honda Fit, и она отказывается от ручного режима переключения передач, что является странным упущением.

Учитывая ценовой диапазон Scion xD, сиденья и материалы салона лучше, чем ожидалось. В то время как передние сиденья удобны для быстрой езды, более высокие водители сочтут нижние подушки слишком короткими, что является обычной проблемой для небольших автомобилей. Заднее сиденье скользит на шесть дюймов вперед и назад, а спинка заднего сиденья, разделенная в пропорции 60/40, может откидываться на 10 градусов. Эта функция помогает с пространством над головой, которое тесно сзади из-за сидений на стадионе, которые поднимают задних гонщиков над их коллегами на передних сиденьях. С поднятой спинкой заднего сиденья остается всего 10,5 кубических футов грузового пространства. Но складывание сидений увеличивает объем почти до размера минивэна, и это впечатление усиливается многочисленными внутренними отсеками для хранения вещей и нишами. В передние двери встроены держатели для бутылок, а перед селектором передач и слева от руля есть мусорные ведра.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Scion xD 2010 года четыре звезды за лобовой удар и максимум пять звезд за боковой удар. Страховой институт безопасности дорожного движения соглашается с этим, оценивая xD 2010 года как «приемлемо» при лобовых столкновениях и «хорошо» при боковых и задних ударах. Scion xD 2010 года включает в себя боковые подушки безопасности спереди и сзади, активные передние подголовники, датчики давления в шинах и антиблокировочную систему тормозов в стандартной комплектации. Электронные системы стабилизации и контроля тяги, которые редко предлагаются на автомобилях с такой низкой ценой, можно заказать в качестве опции. Однако задние тормоза по-прежнему барабанные, а не дисковые, которые лучше сопротивляются износу.

Scion xD 2010 модельного года может гордиться широким набором стандартного оборудования. Это начинается с удобств, таких как кондиционер; круиз-контроль; маршрутный компьютер; управление аудиосистемой на руле; электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; и дворник заднего стекла. Более необычна стандартная аптечка. Звуковая система, жизненно необходимая для привлечения молодых покупателей, представляет собой 160-ваттную модель Pioneer с шестью динамиками AM/FM/CD, совместимую с MP3 и спутниковыми каналами. Новинками 2010 года являются органический электролюминесцентный дисплей и порт USB, а также стандартный порт Aux. Опциональная аудиосистема Alpine Premium Sound включает HD-радио и 4,3-дюймовый сенсорный дисплей, а также поддерживает до трех усилителей: передний, задний и сабвуфер. Основной опцией является встроенная в приборную панель навигационная система, которая действительно редко встречается в автомобилях этого класса. Однако, будучи Scion, эти предметы — только начало. Покупатели могут заказать у дилера более 40 обновлений и аксессуаров, а также сотни запасных частей. Многие дилерские дополнения для Scion xD 2010 года являются косметическими улучшениями, но они также предлагают широкий спектр аксессуаров TRD для повышения производительности, включая воздухозаборник, спортивный глушитель, комплект быстрого переключения передач, занижающие пружины и большие тормоза.

Scion xD 2010 года выделяется среди множества компактных коробок, но вызывает меньше противоречий, чем более крупный xB.

Scion xD 2010 года меньше и менее квадратный, чем его намеренно похожий на кирпич брат xB. Его характерная форма сочетает в себе округлые, клиновидные и квадратные формы. Снаружи Scion xD 2010 года может показаться немного угрожающим. Некоторые сравнивают это со взглядом бульдога и грузовика Мака; другие сравнивали его с блочной обувью. Такой прямой профиль обеспечивает много внутреннего пространства, но шум ветра заметно выше, чем в более гладких хэтчбеках. Стандартные 16-дюймовые колеса находятся внутри расширенных колесных арок, а в качестве опции предлагаются легкосплавные диски размером до 18 дюймов. Внутри все отпрыски идут в город. Приборная панель xD 2010 года напоминает циферблат, она установлена ​​на рулевой колонке и перемещается при наклоне колеса.

Car and Driver считает, что «любому, кто помнит более круглую версию дуэта бобов и коробок, которая запустила Scion в США, будет трудно увидеть в xD что-то иное, кроме замены xA». Автомобильный журнал одобряет, говоря, что «более острый стиль, более широкая стойка и более узкий зазор между колесом и крылом устраняют мармеладные сравнения, которые преследовали xA». Scion xD 2010 года «хорошо выделяется среди других автомобилей в этом сегменте», утверждает MyRide.com. Эдмундс называет Scion xD 2010 года «драчливым и утилитарным», отмечая, что у него «бульдожий вид». Критикам в целом нравится отход от довольно общих недостатков xA с такими прилагательными, как «поляризующий» (Car and Driver), «острее» (Automobile Magazine) и «драматический стиль» (Road & Track).

читать дальше

Эдмундс говорит, что интерьер «авангардный» и «не что иное, как самобытность». MyRide.com отмечает: «Центральная стойка также имеет некоторые контуры, а не просто плоскую переднюю часть». Неудобный центральный спидометр xA исчез, его заменили «более традиционной компоновкой приборной панели, ориентированной на водителя», хотя он имеет нетрадиционное расположение спидометра и тахометра в одном круглом корпусе, «с их соответствующими стрелками, трепещущими независимо». отмечает автомобильный журнал. Согласно Kelley Blue Book, «приборная панель проста и удобна в навигации».

читать меньше

Производительность Scion xD 2010 года менее захватывающая, чем вы могли бы надеяться, но она грамотно доставит вас к месту назначения.

Scion xD 2010 года может показаться забавной, ориентированной на молодежь моделью, но, несмотря на то, что у него много бодрости духа, чтобы привлечь людей и снаряжение, что-то, возможно, было потеряно в обновлении; во многих обзорах говорится, что он больше подходит для транспортировки. Scion xD 2010 года имеет только один вариант двигателя. Он предлагает как большую мощность, так и лучший расход бензина, чем меньший двигатель в Yaris, и он хорошо работает как с четырехступенчатой ​​автоматической, так и с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. И его экономия топлива находится на одном уровне с меньшим, более медленным двигателем в предыдущем xA: 27 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе. Автоматическая коробка передач xD не так экономична, как пятиступенчатая автоматическая коробка передач Honda Fit, и она отказывается от ручного режима переключения передач, что является странным упущением.

Эдмундс считает, что двигатель, «1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 128 л. Рецензенты высоко оценили его мощность: Car and Driver опубликовали «7,9-секундное время разгона от 0 до 60», что является большим улучшением по сравнению с заводом xA. В то время как двигатель развивает крутящий момент в 125 фунт-футов, больше, чем у его предшественника, более высокий крутящий момент борется с «автомобилем почти на 300 фунтов тяжелее», — комментирует Келли Блю Бук, — «поэтому разница не очень заметна». MyRide.com отмечает, что «ускорение xD не подожжет мир, [но] xD способен набирать скорость в комфортном темпе для повседневного вождения». The New York Times заявляет, что «двигатель кажется задорным и неистовым».

читать дальше

«Автоматическая коробка передач может медленно переключаться на пониженную передачу», — отмечает ConsumerGuide, в то время как «механическая коробка передач имеет плавное сцепление и переключение передач». Эдмундс отмечает, что, хотя переключение передач в ручном режиме «не особенно чистое, оно заставляет xD чувствовать себя быстрее, чем Honda Fit». Игнорируйте автоматический вариант, если вам «нужно достаточное ускорение от стоп-сигналов и на съездах с автомагистралей», — предупреждает Kelley Blue Book. И MyRide.com отмечает, что автомат «отсутствует ручной режим спортивного переключения передач».

«Еще одна особенность, не перенесенная из xA в xD, — это задорный и забавный характер Scions первого поколения», — сетует Car and Driver на общее воодушевление и динамику шасси Scion xD 2010 года. «Рулевое управление, например, более изолировано, ему не хватает чувствительности до онемения», — продолжают они. ConsumerGuide отмечает «несколько гибкую настройку подвески» и приписывает «раннее начало визга шин и сильный наклон кузова в быстрых поворотах» «мягкому демпфированию» подвески. Но при правильном вождении «это маневренный автомобиль с упором на повседневное удобство использования», согласно Road & Track, хотя Автомобиль предупреждает: «На скорости выше 65 миль в час подвеска плавает». Тормоза — это высшая точка, и обзоры, прочитанные TheCarConnection. com, описывают их как «сильные» и «отзывчивые». Car and Driver хвалит xD 2010 года двусмысленной похвалой: «[Scion] сделал то же самое с xD [сделал] с xB: сделал его компетентным, собранным и в основном скучным. Другими словами, они превратили его в в Тойоту».

EPA оценивает Scion xD в 27 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе с механической коробкой передач; рейтинги падают на 1 миль на галлон с автоматической коробкой передач. В ходе тестирования ConsumerGuide «модели xD с механической коробкой передач расходовали 28,8–29,2 миль на галлон в основном при движении по городу. Версия с автоматической коробкой передач в среднем расходовала 28,8 миль на галлон при движении по городу / шоссе».

читать меньше

Scion xD 2010 года мог бы быть более привлекательным, если бы его передние сиденья были такими же хорошими, как и задние. Багажное отделение хорошее, но у его основного конкурента, Honda Fit, дела обстоят лучше.

Учитывая ценовой диапазон Scion xD, сиденья и материалы салона лучше, чем ожидалось. В то время как передние сиденья удобны для быстрой езды, более высокие водители сочтут нижние подушки слишком короткими, что является обычной проблемой для небольших автомобилей. Заднее сиденье скользит на шесть дюймов вперед и назад, а спинка заднего сиденья, разделенная в пропорции 60/40, может откидываться на 10 градусов. Эта функция помогает с пространством над головой, которое тесно сзади из-за сидений на стадионе, которые поднимают задних гонщиков над их коллегами на передних сиденьях. С поднятой спинкой заднего сиденья остается всего 10,5 кубических футов грузового пространства. Но складывание сидений увеличивает объем почти до размера минивэна, и это впечатление усиливается многочисленными внутренними отсеками для хранения вещей и нишами. Подгонка и отделка типичны для Toyota, то есть качество сборки первоклассное, а материалы респектабельные. В передние двери встроены держатели для бутылок, а перед селектором передач и слева от руля есть мусорные ведра.

Передние сиденья, по мнению MyRide. com, «посредственные», и хотя жесткость сиденья «кажется почти правильной, отсутствие поддержки бедер и [] низкая посадка делают его далеко не идеальным». На самом деле, продолжают они, «боль в пояснице появилась после часа в пути». Возможно, в качестве уступки недостатку места над головой в задней части xD задние сиденья «сдвигаются на шесть дюймов и откидываются на 10 градусов», отмечает журнал Automobile Magazine, который дает интерьеру xD недостаток за «ограниченный запас высоты». Тем не менее, ConsumerGuide не впечатлен: «Сиденье установлено высоко, но вход и выход страдают из-за довольно узких дверных проемов. Ограниченное пространство для ног означает, что даже маленьким пассажирам будет тесно». Car and Driver, в сравнении малолитражных автомобилей, где Scion xD занял восьмое место из девяти, сообщает, что xD страдает от «позы водителя азиатской продавщицы» (что бы это ни значило) и «позиция водителя слишком похожа на автобус, сиденье подушка похожа на купол». Эдмундс сообщает «84,5 кубических фута пассажиропотока».

читать дальше

Эдмундс отмечает, что «в Honda Fit немного больше грузового пространства, но Scion xD 2010 предлагает достаточно места для большинства людей… Также доступны некоторые скрытые отсеки для хранения под полом багажного отделения в задней части салона». MyRide.com подробно описывает мелочи: «В передних дверях есть ящик для хранения с держателем для бутылок. В задней части все становится немного по-спартански: только один подстаканник сзади центральной консоли». Kelley Blue Book ценит его «хранение для мелочей спереди, включая верхний и нижний перчаточный ящик со стороны пассажира».

ConsumerGuide жалуется, что «двигатель гудит при разгоне, а шины слышны везде, кроме гладкого асфальта». Автомобильный журнал также придирается к усовершенствованию xD: «Все квадратные края xD не помогают с шумом ветра, который на скорости конкурирует с дорожным шумом, который передается через относительно широкие шины 195/60HR-16». MyRide.com прекрасно резюмирует это: «Маленькие автомобили эконом-класса [не будут] конкурировать с большими роскошными седанами по шуму, и xD не является исключением».
Подгонка и отделка Scion xD 2010 года обычно высоко оцениваются обозревателями. «Спортивное рулевое колесо имело хороший вес», — утверждает MyRide.com. «Функция наклона перемещает руль и комбинацию приборов, сохраняя беспрепятственный обзор датчиков». «Автомобиль и водитель» присоединяется к хору: «Его двери закрываются с обнадеживающим звуком, а удары не гремят по салону», добавляя, что пластик в салоне «более высококлассный», чем у его конкурентов. Эдмундс отмечает: «В интерьере xD нет ни одной поверхности, на которой не было бы ощущения качественной текстуры».

читать меньше

Scion xD 2010 года может быть маленьким, но он хорошо защищает своих пассажиров и предлагает несколько неожиданных опций безопасности.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоило Scion xD 2010 года четыре звезды за удар спереди и максимум пять звезд за боковой удар. Страховой институт безопасности дорожного движения соглашается с этим, оценивая xD 2010 года как «приемлемо» при лобовых столкновениях и «хорошо» при боковых и задних ударах. Scion xD 2010 года включает в себя боковые подушки безопасности спереди и сзади, активные передние подголовники, датчики давления в шинах и антиблокировочную систему тормозов в стандартной комплектации.

В отличие от некоторых автомобилей, которые стоят на тысячи дороже, Scion xD 2010 года может похвастаться длинным списком стандартных функций безопасности. Эдмундс называет список стандартных функций безопасности xD «впечатляющим». Это включает в себя антиблокировочную систему тормозов с усилителем торможения, контроль тяги, боковые подушки безопасности передних сидений, полноразмерные боковые шторки безопасности и передние активные подголовники, которые, как отмечает Kelley Blue Book, «отталкивают пассажиров обратно на свои места в случае аварии. .» Обзорность «плохая для задних углов из-за толстых стоек крыши, но в остальном все в порядке», заявляет ConsumerGuide. Не стандартными (но доступными вместе в качестве опции) являются антипробуксовочная система и электронная система стабилизации — редко предлагаемые на автомобилях с такой низкой ценой — согласно Cars. com, которые также отмечают, что тормоза «используют дисково-барабанную установку, а не более прочный четырехколесный дисковый тип».

{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}} {{марка}} {{модель}} {{отделка}}

MSRP: {{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}

Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}

Проверить наличие

{{/каждый}}

Scion xD 2010 года стоит дороже, чем некоторые конкуренты, но поставляется с лучшим стандартным оборудованием и огромным списком пользовательских опций.

Scion xD 2010 года может гордиться широким набором стандартного оборудования, включая (что необычно) аптечку. Звуковая система, жизненно необходимая для привлечения молодых покупателей, представляет собой 160-ваттную модель Pioneer с шестью динамиками AM/FM/CD, совместимую с MP3 и спутниковыми каналами. Новинками 2010 года являются органический электролюминесцентный дисплей, порт USB и стандартный порт Aux. Основной опцией является встроенная в приборную панель навигационная система, которая действительно редко встречается в автомобилях этого класса. Однако, будучи Scion, эти предметы — только начало. Покупатели могут заказать у дилера более 40 обновлений и аксессуаров, а также сотни запасных частей. Многие дилерские дополнения для Scion xD 2010 года являются косметическими улучшениями, но они также предлагают широкий спектр аксессуаров TRD для повышения производительности.

Kelley Blue Book описывает Scions как «действительно практичный и доступный вид транспорта, который не кричит громко о бюджете». Даже в своем базовом формате стоимостью менее 15 000 долларов xD поставляется с круиз-контролем; электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; и элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, отмечает Road & Track. Другое стандартное оснащение — кондиционер, маршрутный компьютер и дворник заднего стекла. Что касается Scion xD 2010 года, Kelley Blue Book утверждает: «Это доступный, хорошо сложенный автомобиль с более стандартным оборудованием, чем Honda Fit или Nissan Versa».

читать дальше

В различных обзорах, прочитанных TheCarConnection.com, Scion xD с одинарной отделкой описывается как «моноспецифический». «Автомобиль и водитель» поясняет: «Вы выбираете цвет, стереосистему, трансмиссию и колесные колпаки, а аксессуары обеспечивают весь вкус». Все аудиосистемы предлагают возможность подключения iPod и дополнительный разъем. The New York Times находит базовое головное устройство Pioneer, 160-ваттный AM/FM/CD/MP3-плеер с шестью динамиками, немного неуклюжим по своему дизайну, хотя они говорят, что у него «много возможностей для расширения» с помощью подключений для усилителей и баса. динамики и «звучит отлично для автомобиля по этой цене». Стереосистема премиум-класса «и ее многофункциональная ручка» приводят в ярость редакторов «Автомобилей и водителей», за исключением их «самых молодых сотрудников, работающих неполный рабочий день, которые были увлечены программируемым дисплеем OLED (органический светодиод)». Kelly Blue Book отмечает, что дисплей может демонстрировать «скины», которые можно «создать и загрузить на специальном сайте, созданном Pioneer специально для владельцев Scion». Опциональная аудиосистема Alpine Premium Sound включает HD-радио и 4,3-дюймовый сенсорный дисплей, а также поддерживает до трех усилителей: передний, задний и сабвуфер. Некоторые обозреватели считают, что модернизированная система «не улучшает динамики, которым не хватает четкости» («Автомобиль и водитель»). Помимо Pioneer, «компании послепродажного обслуживания, такие как Lund, Sparco и Yakima, также стремятся упростить персонализацию нового Scion», — отмечает Эдмундс. Также можно добавить навигационную систему DVD и спутниковое радио Sirius.

Можно выбрать xD от слабого до дикого. «С доступными аксессуарами от TRD, — отмечает Road & Track, — вы можете превратить его в очень горячую маленькую 5-дверку». Покупатели могут выбрать колесные колпаки или легкосплавные диски размером от 16 до 19 дюймов. По словам Эдмундса, функциональные улучшения включают в себя «комплект для быстрого переключения передач, большие тормоза, более короткие пружины, выхлопную систему и кожух двигателя из углеродного волокна».