Содержание
почему водителям важно зарегистрироваться – The Cab
🚖 Подключиться к Такси / Статьи / КИС АРТ: почему водителям важно зарегистрироваться
Опубликовано
КИС «АРТ» – это современная комплексная информационная система под названием «Аналитика работы такси». Ее разработали в Департаменте транспорта города Москвы. Основная цель создания системы заключается в контроле работы водителей такси в столице и области. Запуск состоялся 14 августа 2021 г.
Основная задача программы
КИС «АРТ» создавалась для повышения безопасности поездок. По замыслу создателей она должна собирать сведения о таксисте и автомобиле:
- пройдены ли медосмотр и техосмотр;
- имеется ли путевой лист;
- не перерабатывает ли шофер.
Согласно указанию, к КИС «АРТ» необходимо подключаться всем таксистам, компаниям-перевозчикам и организациям, ответственным за тех- и медосмотры.
Чтобы сотрудничать с автопарками и агрегаторами, водителям необходимо оформить специальный ID.
В будущем, если таксист не авторизован в системе, он не сможет получать заявки на работу.
Особенности подключения к системе
Первое, что предстоит сделать, – зарегистрировать и подтвердить профиль в «Госуслугах». Выполнить эту задачу получится в режиме онлайн через ПК или обратившись в центры «Мои документы».
Водители – граждане других государств тоже имеют возможность создать аккаунт в «Госуслугах», предъявив адрес e-mail, СНИЛС и свой паспорт.
Дальше можно регистрироваться уже в самой КИС «АРТ», выполнив такие действия:
- принять соглашение для пользователей;
- кликнуть на пункт «Регистрация через «Госуслуги»;
- внести необходимые данные в кабинете.
Затем следует отправка запроса на получение ID.
Система проверяет документы, после чего присваивает идентификатор. Дальше ID нужно загрузить в свое приложение такси, выбрав в разделе с персональной информацией соответствующее поле.
Как видим, процесс простой, но, поскольку система новая, водителям принцип ее работы не до конца ясен. Рассмотрим несколько наиболее популярных вопросов.
FAQ
- Если не выходит зарегистрироваться, куда можно обращаться за содействием?
Вопросы относительно регистрации можете задать в Департаменте транспорта, для этого позвоните по тел. 3210.
- Если работа в такси-доставке, все равно требуется регистрация в системе?
Нет, не нужно, в КИС «АРТ» следует авторизоваться только водителям, занимающимся пассажирскими перевозками.
- Регистрация в КИС «АРТ» является обязательной для работы во всех тарифах?
Нет. Подключать ее нужно только водителям, работающим в рамках тарифных планов «Комфорт», «Комфорт+» или же «Эконом». - Будут ли ограничения рабочего времени?
КИС «АРТ» фиксирует часы, проведенные на смене. Делается это, чтобы графики отдыха и работы таксиста соответствовали нормам закона.
Если регламент перерывов на отдых соблюдается, то длительность смены можно продлить до 12 часов.
- Как отображаются техосмотры и медосмотры в путевках?
При выборе организаций для технического и медицинского осмотров нужно отдавать предпочтение компаниям, которые тоже зарегистрированы в программе КИС «АРТ». В своем аккаунте они делают пометки о проведенном осмотре, после чего информация появляется в путевом листе. Подходящие организации вы можете найти в пункте меню «Организации-партнеры».
Уточнить детали относительно подключения можно и в своей компании-агрегаторе. The Cab оказывает постоянную поддержку своим водителям, включая юридическую защиту. Техпомощь работает в режиме 24/7, и всегда можно задать интересующие вопросы.
Цифровой профиль водителя такси в КИС АРТ
До 1 августа все водители и таксопарки Москвы и Московской области должны зарегистрироваться в системе аналитики работы такси — КИС АРТ. Система будет следить за рабочими часами водителя, медосмотрами и техосмотрами.
Незарегистрированные водители не смогут принимать заказы и выходить на линию.
Важно! Запуск системы КИС АРТ перенесли с 1 на 14 августа 2021 года. При этом с 1 августа у зарегистрированных в КИС АРТ водителей будет приоритет в распределении заказов.
Зачем нужна система КИС АРТ
КИС «АРТ» будет контролировать работу такси на соответствие закону:
Проверять водителей перед допуском к работе в такси.
При регистрации КИС АРТ будет проверять:
Водительское удостоверение. Стаж у водителя такси должен быть не менее 3 лет. В такси можно работать с правами РФ, Белоруссии, Киргизии и Казахстана. Гражданам с правами других стран регистрация в системе недоступна.
Штрафы, неоплаченные налоги и судимости. Информацию КИС АРТ получит из баз МВД и ФНС. В такси не смогут работать люди с судимостью за тяжелые преступления — убийства, кражи, причинение вреда здоровью. Если у водителя много неоплаченных штрафов, система запретит регистрацию.
Чтобы снова получить допуск к работе, придется погасить задолженность перед государством.
Контролировать рабочее время таксистов.
Согласно 424 приказу Минтранса, таксист может работать не более 8 часов в день при ежедневном рабочем графике и не более 11 часов — при суммированном. Общая продолжительность рабочей недели не должна превышать 40 часов. КИС АРТ будет отслеживать время на линии. Если оно превышено, агрегаторы не будут присылать водителю заказы.
Сейчас агрегаторы видят только количество часов в своей программе. Водитель может отработать 8 часов в Яндекс.Такси и ещё 8 — в Ситимобиле. После введения КИС АРТ данные о сменах будут передаваться между таксопарками и агрегаторами. Проработать больше лимита не получится.
Контролировать допуск на линию.
В системе будет вестись учет медицинских и технических осмотров. Штатный сотрудник таксопарка или организация, с которой заключен договор на услуги, должна проставить отметку о допуске водителя и автомобиля в рейс.
В КИС АРТ будет вестись учет путевых листов. Из личного кабинета их можно распечатать.
Кто должен зарегистрироваться в КИС АРТ
До 1 августа в КИС АРТ должны зарегистрироваться все участники рынка таксомоторных перевозок в Москве и Московской области:
Таксопарки и ИП.
Под таксопарком система понимает ИП или организацию, на которую выписано разрешение на такси. Департамент транспорта подчеркивал, что компании, которые просто сдают машины без разрешений в аренду, не должны регистрироваться в КИС АРТ. Но на авто без разрешения работать в такси нельзя.
Водители такси.
Физические лица или самозанятые, которые работают в таксопарках, должны зарегистрироваться в системе в качестве водителей.
Индивидуальный предприниматель, у которого есть разрешение на работу в такси, должен зарегистрироваться как перевозчик.
Организации, которые осуществляют медицинский и технический осмотр.
Перечень зарегистрированных организаций будет доступен таксопаркам в разделе «Организации-партнеры».
Если компании, с которой таксопарк сотрудничает, нет в списке, нужно позвонить туда и попросить их пройти регистрацию в КИС АРТ.
Как зарегистрироваться в КИС АРТ
Водителю
1. Получить подтвержденную запись на портале Госуслуг. Это обязательно для всех — даже для иностранных граждан. Иностранцам для регистрации на Госуслугах нужно получить СНИЛС и ИНН.
2. Перейти по ссылке, в поле для регистрации выбрать «Водитель». Принять условия пользовательского соглашения и нажать «Зарегистрироваться через Госуслуги».
3. Заполнить в личном кабинете информацию о себе. Часть загрузится из профиля на Госуслугах, часть придется ввести вручную. К профилю прикрепить скан водительского удостоверения и паспорта. Нажать «Отправить запрос».
4. После обработки данных система присвоит водителю идентификатор — ID. ID — это цифровой профиль водителя. В нем содержится информация:
о водительском удостоверении — стаж, срок действия и категории транспорта;
о штрафах и наличии судимости;
о количестве часов на линии.
ID будет отображаться в личном кабинете. Его нужно передать в таксопарк и агрегатор. Например, если водитель работает в Яндексе, нужно указать ID в своем профиле «Яндекс.Про».
Для водителей Яндекса есть альтернативный способ регистрации. Можно зарегистрироваться в системе «Яндекс.Про» и дать согласие на передачу персональных данных в КИС АРТ. Яндекс выдаст временный ID — на 14 дней. С ним можно получать заказы, но за две недели все равно нужно пройти регистрацию в КИС АРТ.
Таксопарку или ИП
1. Перейдите по ссылке и в раскрывающемся списке выберите «Таксопарк» или «Перевозчик ИП». Заполните ОГРН и контакты менеджера, который будет работать с личным кабинетом в КИС АРТ.
2. Примите условия пользовательского соглашения и нажмите «Регистрация». На указанную при регистрации почту придет пароль для входа в систему.
После регистрации таксопарк должен добавить в личный кабинет:
Автомобили парка — вручную или списком.
Это нужно сделать во вкладке «Автомобили».
Водителей. Добавить можно только тех водителей, которые уже получили ID в системе КИС АРТ. Для этого нужно перейти во вкладку «Водители», нажать «Пригласить» и ввести в открывшемся окошке номер телефона или ID водителя.
На телефон водителю придет смс-код для подтверждения привязки к автопарку. После ввода кода водитель будет привязан к таксопарку.
Сотрудников парка. Для этого нужно перейти на вкладку «Сотрудники» и нажать кнопку «Добавить».
Добавить можно:
Оператора — это администратор парка.
Механика. Он проверяет техническое состояние автомобилей, проводит предрейсовые осмотры и проставляет отметки в путевом листе.
Медика. Он проводит медосмотр водителей и проставляет отметки в путевом листе.
Если в штате нет медиков и механиков, добавлять в сотрудники нужно только оператора. Медицинскую организацию и станцию техосмотра, с которой у парка заключен договор, нужно выбрать из списка в разделе «Организации-партнеры».
Видеоинструкции по регистрации есть на Едином транспортном портале Москвы.
Нужно ли индивидуальным предпринимателям без сотрудников регистрироваться в КИС АРТ
Да, ИП должен зарегистрироваться в КИС АРТ как индивидуальный предприниматель. Себя нужно внести в список водителей, а автомобиль, на котором есть разрешение на такси, — в раздел «Автомобили».
Для индивидуальных предпринимателей, как и для таксопарков, обязательно оформление путевых листов.
ИП может пройти обучение на механика и самостоятельно проставлять отметки о выпуске авто на линию. В этом случае свои данные надо внести в раздел «Сотрудники» и указать роль «Механик».
Если разрешения на проведение техосмотров у ИП нет, ему нужно выбрать организацию-партнера в соответствующем разделе в личном кабинете. Там же надо отметить, с кем заключен договор на медосмотры.
Будет ли информация из КИС АРТ доступна пассажирам
Пассажиры не будут получать информацию о водителях. Для пассажиров введение КИС АРТ — гарантия, что каждый водитель на линии прошел осмотр и имеет действующее водительское удостоверение.
Что будет, если не зарегистрироваться в КИС АРТ
Без регистрации в КИС АРТ работать c 14 августа нельзя. Доступ к заказам таксопарку или водителю будет отключен.
Выводы: что изменится для водителя и таксопарка после введения системы КИС АРТ
1. Водитель сможет работать на линии строго установленное время. Как только лимит истечет, агрегаторы перестанут передавать ему заказы. Он не сможет взять несколько смен в разных агрегаторах.
2. Медики и механики будут передавать данные об осмотрах автомобиля или водителя в электронном виде. Путевой лист с их отметками можно распечатать прямо из КИС АРТ.
3. Граждане с водительскими удостоверениями Киргизии, Казахстана и Белоруссии смогут работать в такси только после получения СНИЛС, ИНН и регистрации на Госуслугах. Граждане с иными иностранными удостоверениями не смогут зарегистрироваться в КИС АРТ.
4. Водители с судимостями и штрафами не смогут зарегистрироваться в КИС АРТ и, соответственно, не смогут работать в такси.
Таксопаркам до введения системы нужно проверить штрафы своей организации и водителей.
Cat Taxi — Etsy.de
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
(
75 релевантных результатов,
с рекламой
Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше.
)
японских такси
Для среднего экономного путешественника в крупных городах Японии такси — дорогая и ненужная альтернатива эффективному общественному транспорту.
Тем не менее, такси часто являются единственным способом передвижения, когда поезда и автобусы перестают ходить около полуночи, что приводит к внезапному увеличению спроса на них, особенно в пятницу и субботу вечером, когда длинные очереди и время ожидания на стоянках такси на вокзалах невелики. необычный.
В небольших городах, сельской местности и Киото общественный транспорт менее удобен, поэтому хорошей альтернативой может стать такси от ближайшей железнодорожной станции до пункта назначения. Если вы путешествуете в группе из трех и более человек, такси также может быть экономичным вариантом для коротких поездок.
Как пользоваться такси
Чтобы поймать такси, подойдите к стоянке такси (обычно расположенной перед железнодорожными вокзалами) или остановите ее в безопасном месте. Табличка на приборной панели в нижнем углу лобового стекла указывает, свободно такси или нет. Обычно красная табличка указывает на то, что такси свободно, а зеленая табличка указывает на обратное (см.
иллюстрацию ниже). Ночью свет на крыше такси может указывать на то, что такси свободно. Вы также можете вызвать такси по телефону, через приложение или на стойке регистрации отеля; в крупных городах за вызов такси обычно не взимается дополнительная плата, в то время как в более сельской местности может взиматься небольшая плата.
Когда вы садитесь в такси, обратите внимание, что левая задняя дверь автомобиля открывается и закрывается водителем дистанционно. Вы не должны открывать или закрывать дверь самостоятельно , за исключением случаев использования другой двери. Если вы не говорите по-японски или ваш пункт назначения малоизвестен, рекомендуется сообщить водителю адрес вашего пункта назначения на листе бумаги или, что еще лучше, указать его на карте, поскольку японская адресная система может сбить с толку даже местных таксистов.
Многие такси принимают оплату кредитной картой, и все больше и больше принимают оплату картой IC, такой как Suica. Наклейки на двери часто указывают на принятые способы оплаты.
При оплате наличными старайтесь не расплачиваться мелкими суммами крупными купюрами. Чаевые в Японии не оставляют.
В некоторых регионах, особенно в популярных туристических зонах, такси доступны для чартера в качестве экскурсионного такси, а водитель такси выполняет функции гида. Хотя языковой барьер может быть проблемой, в некоторых районах есть водители такси со знанием иностранных языков или экскурсионные службы такси, специально предназначенные для иностранных туристов. Экскурсионное такси обычно стоит около 10 000 иен за два часа.
Типы такси и стоимость проезда
Таксисты в Японии, как правило, заслуживают доверия и не будут пытаться обмануть своих клиентов. Лицензированные такси можно узнать по зеленым номерным знакам, в отличие от бело-желтых номерных знаков обычных автомобилей. В некоторых местах, часто посещаемых иностранными туристами, таких как аэропорт Нарита, бывают редкие случаи появления нелицензионных такси, которых лучше избегать. Расчет стоимости проезда почти всегда осуществляется по счетчику.
Единственными исключениями являются несколько популярных туристических маршрутов и маршрутов из аэропорта, где может быть предложена заранее установленная фиксированная ставка. 9, когаташа) являются самыми многочисленными, имеют объем двигателя 2000 куб. см и менее и перевозят до четырех пассажиров. Средние и малые такси отличаются только длиной транспортного средства и, следовательно, размером салона.
При использовании стандартного четырехместного такси стоимость проезда обычно начинается от 400-750 иен за первые 1-2 километра и увеличивается примерно на 80-100 иен за каждые дополнительные 200-400 метров пути. Стоимость также увеличивается, когда такси длительное время не двигается. Поздно вечером (обычно с 22:00 до 5:00) ставки обычно повышаются на 20 процентов. Если такси использует скоростные автомагистрали, к стоимости проезда добавляются сборы за проезд по скоростным автомагистралям.
Вопросы? Спросите на нашем форуме.
Японский
Таксисайт
Полезный сайт для расчета стоимости такси.