Порше электронный: Купить Porsche Taycan Turbo 2022

Содержание

ЭБУ PDC (электронный блок управления парктрониками) б/у Porsche Cayenne I (955/957) Порше Кайен 1 (955/957) с доставкой в Воронеж

Купить ЭБУ PDC (электронный блок управления парктрониками) на Porsche Cayenne I (955/957) (Порше Кайен 1 (955/957)) в Воронеже:

Товар в наличии по состоянию на 21.04.2023 15:37:

объём ДВС..3.2 л4.5 л4.8 л

отсортировать товар по
релевантностиценегоду выпусканазванию детали

1840 р.
На складеКУПИТЬ

7200 р.
На складеКУПИТЬ

7210 р.
На складеКУПИТЬ


PR11107	блок pdc (парктроников)	PORSCHE CAYENNE 1	OEM: 7L5919283B	1840 р. На складеКУПИТЬ

PR16385	блок управления парктрониками	Porsche Cayenne (955/957) (2002 — 2010)		7200 р. На складеКУПИТЬ

PR13026	Блок управления парктрониками	Porsche Cayenne I (955,957) 2002 — 2010	OEM: 7L0907383D	7210 р. На складеКУПИТЬ

Технические характеристики ЭБУ PDC (электронного блока управления парктрониками):
Тех. характеристики:

Выпуск:	2002–2010 (рестайл в 2007 г.)
Тип топлива:	Бензин
Объём ДВС, л:	3.2, 4.5, 4.8 л
Тип кузова:	Джип (5 дв. )
Тип привода:	Полный
OEM-номера:	7L0907383D, 7L5919283B

Ищете ЭБУ PDC (электронный блок управления парктрониками)?

Подберём и доставим запчасти для а/м Кайен 1 (955/957)
в Воронеж

Бесплатная доставка до ПВЗ.

Оплата при получении.

Большой ассортимент

более 400 000 запчастей

Лидеры на рынке

крупнейшая компания

Высококлассные специалисты

профессиональный подход

Ответственность

перед клиентами

Быстрая доставка

в любой город России

Гарантия на детали

30 дней на ДВС, 14 на остальное

Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Porsche, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Porsche в Санкт-Петербурге и Воронеже работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Porsche Cayenne I (955/957) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Порше Кайен 1 (955/957), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Воронеже.

Электронная выхлопная система THOR на Porsche Cayenne

ЭЛЕКТРОННЫЙ ТЮНИНГ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ПОРШЕ КАЙЕН

ГЕНЕРАТОР ЗВУКА ДВИГАТЕЛЯ 500 ЛС ДЛЯ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ / 15+ ЗВУКОВЫХ СЦЕН / ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ / ОРИГИНАЛ

Инновационный продукт — интеллектуальная система THOR. Позволяет управлять и усиливать звук штатной выхлопной системы любого PORSCHE CAYENNE, с любым типом двигателя, в том числе гибридной версии, генерируя дополнительные звуковые волны в соответствии с режимами работы коробки передач и мотора. Независимое подключение системы по шине CAN не влияет на конструкцию автомобиля и его характеристики, что делает монтаж комплекта THOR полностью безопасным и привлекательным для владельцев новых автомобилей на гарантии.

ЧТО ТАКОЕ СИСТЕМА THOR?

Большинство современных автомобилей ПОРШЕ оснащаются классической выхлопной системой почти полностью поглощающей звуки работы двигателя, делая передвижение автомобиля комфортным и тихим. 6-ти цилиндровые, дизельные или бензиновые двигатели PORSHE небольшого объема весьма тяговиты и отвечают требованиям по экологичности и экономии топлива.

Однако каждый владелец такого CAYENNE в тайне мечтает о заряженном и бескомпромиссном TURBO S — быстром и громком. Благородный звук V-образной восьмерки, объемная и раскатистая палитра на всем диапазоне работы мотора, от урчания на малых оборотах, до жесткого рычания при переключении передач на максималках — вот истинное удовольствие которое может подарить только топовый M-POWER в максимальной комплектации!

… или установленная система THOR!

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА THOR ПРОТИВ ОБЫЧНОГО ТЮНИНГА ВЫХЛОПА — ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Замена стандартной выхлопной системы на бензиновых или дизельных автомобилях ПОРШЕ КАЙЕН 958 с 6-ти цилиндровыми двигателями 2. 9 и даже с шестицилиндровыми рядными трехлитровыми шестерками позволяет усилить звук работы выхлопной системы немного добавив громкости выхлопной системе. Подобная модернизация чаще всего требует существенных вложений и вынуждает владельца погрузится в мир переделок и настроек работы систем автомобиля. Долгие и недешевые процессы по интеграции нового выхлопа, регулировки мотора — делают подобные работы редкими и трудоемкими, а в случае с новыми машинами, к потери гарантии.

Несмотря на самые дорогие и максимальные изменения доступные для на рынке, результат подобных доработок не сможет сравнится со благородным звуком V-образной восьмерки от PORSCHE. Так же автомобили с классической выхлопной переделанные традиционным методом невозможно сделать тише или вернуть к заводским настройкам звука, даже на короткое время. Постоянно громкий выхлоп при длительных поездках утомляет пассажиров и часто приводит к дискомфорту и усталости.

ЗВУК V8 TURBO — НА ДИЗЕЛЬНОМ И ДАЖЕ НА ГИБРИДНОМ МОТОРЕ PORSCHE

Компактная система объемного звучания THOR подключенная к кабелю передачи информации в CAN-шине вашего ПОРШЕ мгновенно готова к работе и способна подарить вашему авто всю палитру звуковых возможностей топовых моторов. Благодаря специальному блоку входящему в комплект поставки, система беспрерывно считывает положение тахометра, выбранной передачи и педали газа, анализируя показатели основных систем на борту. Таким образом интегрированный в ваш КАЙЕН комплекс THOR всегда знает в каком режиме и с какой частотой работает двигатель и мгновенно подстраивает звуковую сцену согласно обстановки и динамики.

EXHAUST SOUND BOOSTER THOR — КОМПЛЕКТАЦИЯ

В базовый комплект поставки входят:

Корпус с динамиком (один или два — на выбор), для установки в задней части автомобиля выполненные из качественного сплава титана и стали;

Блок управления системой для размещения в салоне автомобиля;

Проводка для подключения к шине CAN и питанию от бортовой электроцепи;

Инструкция для самостоятельной установки с подробными иллюстрациями по монтажу;

Фирменная упаковка

*ОПЦИИ — Магазин TOP-TUNING предлагает на выбор два варианта электронной выхлопной системы THOR на выбор: комплект с одним генератором звуков или набор с двумя генераторами (по специальной цене). В большинстве случаев достаточно установить систему с одним генератором THOR, однако установка двойной системы ощутимо усиливает эффект благодаря двум источникам звука и наделяет автомобиль мощным раскаститым звуком раздвоенной выхлопной системы.

УПРАВЛЕНИЕ ЗВУКОМ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ЧЕРЕЗ СМАРТФОН (IOS и ANDROID) ИЛИ КЛАВИШАМИ НА РУЛЕ

После установки и регистрации комплекта система автоматически назначает клавишу для включения звука THOR в салоне автомобиля. Для активации используются кнопки круиз контроля расположенные на руле или в подрулевых переключателях, что позволяет в любой момент включить комплекс, выбрать звуковую сцену не отвлекаясь от вождения. Для всех покупателей системы THOR доступно бесплатное мобильное приложение позволяющее управлять звуком автомобиля с экрана вашего телефона, настраивать и изменять и сохранять индивидуальные параметры звуковой сцены, отключать систему и выбирать оригинальные звуковые пресеты доступные в базовой версии.

Так же теперь доступно удобное и компактное приложение для Smart Watch. И все это совершенно бесплатно!

ОБНОВЛЯЕМЫЙ ПАКЕТ ЗВУКОВЫХ СЦЕН

Cистема THOR постоянно обновляется и дополняется новыми схемами легендарных звуковых сцен. Пользователь каждый день может выбирать новую звуковую сцену под настроение, это могут быть Mercedes AMG C63, Mercedes AMG S63, Mercedes Gelandewagen 63, Porsche Panamera, Ferrari 488 GTB, BMW M4, Nissan GTR, реактивный самолет Jet Finger и многие другие.

Новые звуковые палитры легко устанавливаются через мобильное приложение THOR. Приятным бонусом в коллекции будут специальные выпуски звуковых сцен выпущенные под тематические праздники.

Внимание! Рекомендуем надеть наушники или прослушивать коллекцию звуков на оборудовании оснащенном профессиональными динамиками. Так вы сможете ощутить всю глубину баса, отметить отдельные аспекты ряда семплов и насладиться полноценным звучанием, без искажений.

AUDI RS7
Один из самых ярких звуковых пакетов THOR. Мы обновили всю коллекцию и теперь хлопки и выстрелы битурбо мотора на максимальной громкости могут испугать впечатлительных дамочек. Индивидуальные настройки понравятся эстетам и любителям уникального звучания.
Audi R8
Аутентичный V10 5.2 литра, мощностью 562 л.с. не спрятать и не скрыть. Проникающий, динамичный и роскошный супер-звук одного из самых элегантных автомобилей в линейке Audi. Рекомендуем добавить в коллекцию!
BMW M4
Эмоциональный и спортивный звук мотора M-Power. Баварцы знают чем зацепить! Турбо шестерка – легендарный мотор, незабываемый и способный дарить самые яркие эмоции круглый год!
BMW M5 Akrapovic
Самая быстрая BMW M5 F90 LCI Stage 2+ Stock Turbo – в мире! Ярчайший образец от Ramon Performance. Звук ультимативной тюнинг версии мотора теперь доступен в коллекции!
• Производительные даунпайпы;
• Нижние безкатализаторные мидпайпы;
• Титановая выхлопная система Akrapovic;
BMW X6M
Это нечто особенное! И снова Ramon Performance, эти парни точно чокнутые! V-образный битурбо мотор легендарного БМВ Х6 М оказывается может звучать еще круче! Мы только совсем немного модернизировали его впуск и выпуск и теперь звук бескомпромиссного пакета Stage 2 для бензинового супер-монстра доступен даже для дизеля. Как тебе такое, Илон Маск?
Ferrari 488 GTB
Немного летнего воздуха Маранелло вам в мотор. Породистые скакуны легендарной Феррари способны открыть невиданные ранее ощущения от динамичной поездки по тихим улицам Саратова. Да что уж там! Сызрань и Малые Васюки! Встречайте межпланетный чемпионат по шахматам!
Dodge Ram TRX
Самый мощный пикап в мире – новейший Dodge RAM TRX. Познакомьтесь с максимальной комплектацией американского «монстра»! Звук выхлопной системы мотора V8 мощностью 702 сил и объемом 6,2 литра теперь доступен в приложении THOR круглосуточно! Это вообще легально?
Chevrolet Corvette C7
Ну надо же! Мы почти забыли, что такое Шевроле Корвет! Исправляем нелепую ошибку и срочно добавляем в коллекцию еще один чудесный звук. V-образная восьмерка, 461 лошадиная сила, эти параметры достойно звучат в любую погоду. Он великолепен, не правда ли?
Lamborghini Urus
Урус – магия скорости и итальянского дизайна! Шедевральный звук которого заслуживает ВАШ любимый автомобиль. Режимы: СВОЙ, ГОРОД, СПОРТ… простите, CORSA! Перенесут вас в мир суперкаров
Mercedes AMG S63
Без комментариев! Тот самый, породистый AMG S-class 6.3 – приятное урчание на холостых и басовый рык в динамике. При сбросе газа можно активировать эффектные прострелы. Шикарный звук на каждый день
Mercedes AMG C63
АМГ – это религия! Яркий, временами очень жесткий звук мотора 6. 3 великолепен во всем диапазоне работы. В версии C-Class нас ждет больше агрессии и динамики. И как всегда, мы подготовили для вас возможность тонкой настройки всех параметров!
Mercedes AMG G63
Это тот самый Гелик! Простите! Его Величество Гелендваген! Перед ним расступаются все, услышав грандиозный рык мотора AMG 6.3, даже тележки на парковке супермаркета стремятся раствориться в воздухе. Осторожно, вызывает привыкание!
Mercedes-Benz G500 4×4
Мощь и крутящий момент мотора G500 – логично, этот двигатель заслуживает почетного места в коллекции THOR. Сочное урчание на холостых и брутальный рык «пистолетной» системы выхлопа. Легко настраивается под настроение, в прочим, как и все остальные звуки из палитры
Porsche Panamera
Солидный и дорогой звук Порше не спутать ни с чем. Легкие прострелы, стремительный и богатый отклик на педаль газа. Разнообразие – это очень хорошо. Давайте им пользоваться!
Renault Megan RS
Пушка-гонка! Мощный уличный боец! Гроза шоссе и туннелей, дерзкий и как пуля резкий. Рык этого малыша способен разбудить покойника и сделать поездку незабываемой. Чепчики в воздух! Ура!
Ice Cream Van
Special sound! Грузовик мороженного из детства. Неведомая сила заставляет малышню мчать на улицу со всей округи. Позитивная мелодия для «троллинга» соседской детворы теперь в нашей супер-коллекции
Jingle Bells
Bonus! Новогодний хит! Станьте настоящим Санта Клаусом и превратите свой автомобиль в колесницу с подарками. Чем быстрее вы едете, тем стремительнее играет мелодия. Удивительное настроение и волшебство на Новый Год – идеальный подарок!
Rattle Car
В международный день смеха спешим презентовать Вам новый звук, звук умирающего мотора. Мы собрали звуковую дорожку на базе безбожно троящего мотора от Porcshe Cayenne. Этому бедолаге осталось совсем немного, но он очень старается доехать до автосервиса. Скоро на ТО? Осторожно, ваш механик может получить сердечный приступ!
Hot Rod
Почувствуй себя Вином Дизелем! Представляем новый звук – американского монстра на колесах! Злой, неуправляемый и очень громкий пожиратель резины, прямиком с жаркого дрэг-стрипа солнечной Калифорнии. Осторожнее на поворотах, эта малышка способна удивить!
Jet Fighter
Хотели звук реактивного истребителя? Пожалуйста! Прогрев турбин, форсаж и полетели. Яркий звук, шипящий и вызывающий шок у прохожих. Такого еще не было и вот опять!

Над созданием новых звуковых пакетов работает целая команда специалистов по звукозаписи и инженеров по тюнингу двигателей. Профессиональные замеры звука звука работы двигателя производятся во всем диапазоне, от работы на холостых оборотах, до перехода в отсечку при максимальных нагрузках.
После обработки звуковых файлов наступает самая ответственная часть работы — синхронизация новых звуков с режимами работы автомобиля, что позволяет получить действительно синхронную реакцию звукового генератора на положение стрелки тахометра, педали газа и выбранной передачи вашего двигателя.

УСТАНОВКА КОМПЛЕКСА THOR В АВТОМОБИЛЬ С ГАРАНТИЕЙ

В комплект поставки входит все необходимое для монтажа системы. Для установки понадобится закрепить корпусы генераторов в свободное место на днище кузова в области выхлопной системы, подключить кабели к CAN-шине и питанию следуя рекомендациям из инструкции входящей в комплект поставки. Топ Тюнинг рекомендует выполнять работы только в сертифицированных центрах у опытных специалистов. Соблюдение простых правил по установке позволит вам в полной мере наслаждаться работой системы и гарантировано получить отличный результат.

Для всех покупателей доступен профессиональный монтаж комплекса THOR в официальном установочном центре TOP-TUNING (Москва, Ткацкая 12). Запись на установку по предварительной записи в удобное для Вас время. Для покупателей из других городов доступна программа дистанционной технической поддержки. Специалисты ТОП ТЮНИНГ помогут вашим мастерам правильно установить комплект и настроить работу легко, без дополнительных расходов.

УПРАВЛЯЕМЫЙ И МОЩНЫЙ ЗВУК ВЫХЛОПА В ВАШЕМ ПОРШЕ КАЙЕН ПО НАЖАТИЮ ОДНОЙ КНОПКИ

Объективно, выбор электронной системы объемного звучания выхлопной системы позволяет Вам в нужный момент активировать звук и наслаждаться движением под аккомпанемент легендарного турбомотора от PORSCHE ровно столько сколько хотите Вы. Легкий и незаметный монтаж комплекта THOR не требует значительных вложений и какого либо обслуживания в последствии, сохраняет настройки автомобиля в первозданном состоянии, без рисков для двигателя и всех систем машины.

Готовы к новому звучанию сердца вашего PORSHE CAYENNE?

Оформите заказ используя форму покупки на сайте и менеджер ТОП ТЮНИНГ перезвонит для согласования всех подробностей и запишет ваш автомобиль на установку в удобное для Вас время.

Porsche Электромобиль с Porsche E-Performance.

Ответы на ваши вопросы о первом электрическом спортивном автомобиле.

От общеупотребительных терминов до лучших способов зарядки — узнайте больше о том, каково это — владеть электромобилем со спортивной душой.

BEV: Аккумулятор электромобиля.

Киловатт (кВт): Единица измерения уровня мощности. С точки зрения BEV, это уровень мощности, при котором ваш автомобиль может заряжаться.

Киловатт-час (кВтч): Единица измерения для хранения энергии. Он указывает на емкость аккумулятора.

Вольт: Электрический потенциал или производительность электрической системы, которые в конечном итоге влияют на скорость зарядки. Подобно воде, протекающей по шлангу, чем выше напряжение, тем выше давление и тем быстрее происходит заряд.

Ампер или Ампер: Единица электрического тока, означающая, сколько энергии проходит через цепь. Продолжая аналогию со шлангом, амперы — это диаметр шланга.

Ампер x Вольт = Мощность 40 А x 240 В = 9600 Вт или 9,6 кВт

Состояние заряда (SoC): Термин, используемый для обозначения уровня заряда аккумулятора в процентах.

ДВС – Двигатель внутреннего сгорания

Динамика и управляемость Taycan позволяют получить истинное удовольствие от вождения спортивного автомобиля. Низкий центр тяжести из-за размещения аккумулятора. Мгновенный крутящий момент. И даже звук. Хотя электромобили обычно тише автомобилей с ДВС, их все равно слышно. Taycan предлагает опциональный Porsche Electric Sport Sound, который при включении усиливает естественный звук электродвигателя и добавляет интуитивную ноту при ускорении.

С помощью приложения My Porsche и сервисов Porsche Connected вы можете удобно управлять различными функциями автомобиля, не выходя из гостиной. Например, вы можете контролировать процесс зарядки, проверять уровень заряда аккумулятора или довести свой полностью электрический Porsche до комфортной температуры перед поездкой.

Вы можете получить доступ к Porsche Connect через приложение My Porsche, доступное в Apple(R) App Store для устройств iOS и в Google Play(R) Store для устройств Android.

App StorePlay Store

Оплата по месту назначения — это услуга, которую Porsche предлагает в сочетании с другими внешними объектами. Они могут быть расположены в PCM транспортных средств и могут быть отфильтрованы и добавлены в качестве пунктов назначения по мере необходимости. Скорость зарядки не такая высокая, как у зарядных устройств постоянного тока, но может обеспечивать скорость зарядки до 19,2 кВт. Такие места, как гоночные трассы и отели, являются примерами мест, где вы можете найти места для зарядки.

Для получения дополнительной информации посетите https://www.porsche.com/usa/destination-charging/

Да, устройство Porsche Wall Charger Connect доступно и способно заряжать ваш автомобиль быстрее, чем когда-либо прежде, не выходя из собственного дома. Менее чем за 5 часов ваша батарея может быть полностью заряжена. И помимо того, что он быстрый, он еще и умный. Зарядное устройство Porsche Wall Charger Connect запускает автоматические обновления программного обеспечения, чтобы обеспечить максимальную производительность как самого себя, так и Taycan. Узнайте больше о заказе и установке здесь:

Интернет-магазин Porsche

Porsche Taycan 2023. Обзор, цены и характеристики

Обзор

Ходовые качества спортивного автомобиля, как правило, не имеют большого значения для электромобилей, но Porsche Taycan делает вождение удовольствием. Porsche использовал энергию батареи как возможность, а не оправдание, построив четырехдверный корабль, предназначенный для участия человека, а не автономный, бездушный транспорт. В то время как его максимальная оценочная дальность действия EPA в 246 миль легко превзойдена конкурентами, такими как Tesla Model S и Lucid Air, Taycan едет так, как должен поступать Porsche: с властной уверенностью и контролем. От базовой модели с одним задним расположением двигателя мощностью 402 л.с. до абсурдно быстрой модели Turbo S мощностью 750 л.с., каждый Taycan оснащен двухступенчатой коробкой передач, которая уравновешивает эпическое ускорение с запасом хода на шоссе, превосходящим все ожидания. Существует также версия универсала этого седана, получившая название Taycan Cross и Sport Turismo, рассматриваемая отдельно. Благодаря 800-вольтовой архитектуре Taycan может заряжаться со скоростью до 270 кВтч на достаточно мощном быстром зарядном устройстве постоянного тока. Низкая посадка водителя и 16,8-дюймовый изогнутый дисплей дополняют типичное для Штутгарта впечатление от вождения.

Где находится этот автомобиль

Lucid Motors Air

ОТ: 89 050 долларов США

Porsche Taycan

ОТ 88 150 долларов США

6 Porsche Turo Tay 3

7 90 НАЧИНАЯ ОТ: 99 150 долларов США

Tesla Model S

ОТ 91 380 долларов США

BMW i7

ОТ 120 000 долларов США

Audi e-tron GT

ОТ 106 395 долларов США

Что нового в 2023 году?

Porsche увеличивает мощность не только Taycan 2023 года, но и всех предыдущих моделей, обновив аккумулятор автомобиля и алгоритм зарядки, которые помогают увеличить запас хода и скорость зарядки. Porsche заявляет, что Taycan теперь будет предварительно настраивать свою батарею на более высокую температуру, и в результате автомобиль достигнет максимального заряда 270 кВтч при более высоком уровне заряда. Информационно-развлекательный дисплей также был переработан с более красочным и быстрым пользовательским интерфейсом, а также с беспроводным Android Auto и возможностью поиска зарядных станций с использованием выходных данных зарядной станции в качестве фильтра. Система Variable Light Control, ранее доступная только для Taycan GTS, теперь доступна для любого Taycan с панорамной стеклянной крышей. Это позволяет водителю переключать крышу с прозрачной на непрозрачную с помощью электроники, чтобы лучше контролировать перегрев кожи головы. Окрашенный 19-дюймовые колеса Aero сняты с производства.

Цены и какой из них купить

Taycan

88 150 $

Taycan 4S

107 950 $

Taycan GTS

07 3,9055 $

07 07

Taycan Turbo

154 750 долл. США

Taycan Turbo S

188 850 долл. США

Пока Taycan Turbo и Turbo S предлагают производительность на уровне суперкаров, мы рекомендуем более доступный полноприводный Taycan 4S. 4S поставляется с силовым агрегатом мощностью 522 л.с., 19-дюймовые колеса, адаптивная пневматическая подвеска, частично кожаный салон и вход без ключа. Чтобы снизить стоимость, мы пропустили бы все многочисленные варианты персонализации Porsche, но мы бы обновились до Performance Battery Plus, который увеличивает размер пакета и повышает общую мощность до 562 лошадиных сил. Пакет Performance также является должен, так как это делает Taycan более интересным в управлении: управление задними колесами и векторизация крутящего момента улучшают маневренность, режим вождения Sport Plus оптимизирует производительность, а активные стабилизаторы поперечной устойчивости повышают устойчивость. Мы также рекомендуем воспользоваться Porsche Experience Center .

Электродвигатель, мощность и производительность

Большинство моделей Taycan оснащены двумя электродвигателями, один из которых приводит в движение передние колеса, а другой — задние. Они производят отдельные выходы, которые зависят от уровня отделки салона. 4S генерирует 522 лошадиных силы с меньшей батареей и 562 лошадиные силы с большей. Большая соковыжималка входит в стандартную комплектацию топовых моделей: Turbo мощностью 670 л.с. и Turbo S мощностью 750 л.с. Базовая модель производит от 402 до 469 соковыжималок.л.с., в зависимости от размера батареи, но только с задним приводом. Лучшим вариантом является Taycan GTS мощностью 590 л.с. с крутящим моментом 626 фунт-футов. Все модели Taycan также оснащены инновационной двухступенчатой коробкой передач, обеспечивающей захватывающее переключение передач при резком ускорении. Мы ездили на Taycan 4S и были впечатлены его быстрым ускорением (разгон до 60 миль в час за 3,4 секунды), а также его управляемостью. Тем не менее, нам бы хотелось, чтобы педаль тормоза была более отзывчивой, тем более что Porsche решил отказаться от однопедальное вождение . Те, кто серьезно нуждается в скорости, будут поражены взлетом ракеты Turbo S. Версия , которую мы тестировали, разгонялась до 60 миль в час всего за 2,4 такта и преодолела четверть мили за 10,5 секунд на скорости 130 миль в час. Model S Performance с режимом Cheetah соответствовала этому взрыву до 60 миль в час; Модель S Plaid уничтожила Porsche на ускорении. Свирепое ускорение Taycan, а также низкая посадка автомобиля и точное рулевое управление делают его особенным среди электромобилей . И это тоже удобно. Даже катясь на 21-дюймовых колесах с низкопрофильными шинами, другой Taycan Turbo S, на котором мы ездили , никогда не чувствовал себя жестким или резким.

Подробнее о Taycan Sedan

2023 Porsche Taycan увеличивает запас хода и мощность зарядки
Porsche Taycan GTS: яростный внешний вид и производительность что у Tesla Model S, которая может преодолеть 400 миль без подзарядки. Рейтинги Porsche варьируются от 206 до 246 миль, в зависимости от размера батареи и электродвигателей. Каждая модель имеет 800-вольтовую архитектуру, которая обеспечивает максимальную скорость зарядки 270 киловатт. Модели с аккумулятором большего размера — Porsche маркирует этот аккумулятор цифрой 9.3,4 кВтч, но пригодны для использования только 83,7 кВтч — можно зарядить от 5 до 80 процентов за заявленные 23 минуты. Однако быстродействующие зарядные устройства постоянного тока на 800 вольт встречаются редко, а пиковые значения скорости зарядки не очень информативны, так как мы исследовали в сравнительном тесте . По данным Porsche, зарядка на быстром зарядном устройстве постоянного тока мощностью 50 кВт занимает 93 минуты. В то время как возможность быстрой зарядки мощностью 270 кВт и 50 кВт является стандартной, зарядка мощностью 150 кВт является опцией. Мы испытали реальные переменные при зарядке во время нашего ралли EV1000 с 11 автомобилями и тысячами миль 9. 0006 .
Экономия топлива и реальные MPGe
Самый экономичный Taycan рассчитан на комбинированный расход топлива до 83 MPGe. Для сравнения, Tesla Model S Long Range рассчитана на 120 миль на галлон. При движении по шоссе Porsche расходует до 88 миль на галлон, а Tesla — до 115 миль на галлон. Мы протестировали Taycan 4S с большой батареей на нашем шоссе со скоростью 75 миль в час и наблюдали 65 миль на галлон. Мы провели тот же тест с моделью S 100D 2018 года и наблюдали 91 миль на галлон. Мы также видели, как Taycan 4S 2020 года преодолел 180 миль реального пробега в нашем вышеупомянутом дорожном тесте. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Taycan посетите веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и багажник
Внутри элегантного Taycan царит высокотехнологичная среда. Дизайн якобы простой и напоминает то, что мы видели в других моделях Porsche. Как и ожидалось, интерьер может быть покрыт целым рядом богатых материалов и различных цветовых схем. Существует длинный список роскошных опций, в том числе четырехзонный климат-контроль, массаж передних сидений, подогрев руля и подогрев задних сидений. Taycan стандартно поставляется с посадочными местами 2+2, но при желании есть возможность добавить третье место сзади. Мы обнаружили, что в задней части электрифицированного Porsche немного не хватает места для хранения вещей, и нам не нравилось маневрировать на низком переднем сиденье. Зато из-за руля обзор отличный.
Разница между автомобилем и водителем
Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Почему мы тестируем электромобили именно так, как мы это делаем

Как купить и обслуживать автомобиль