Подержанные автомобили с еленой лисовской фольксваген: Подержанный Volkswagen Passat — Елена Лисовская, АвтоПлюс

Рынок подержанных автомобилей // Смотрим

Рынок подержанных автомобилей // Смотрим





  • Профиль

14 сентября 2015, 18:00
14 сентября 2015, 19:00
14 сентября 2015, 20:00
14 сентября 2015, 21:00
14 сентября 2015, 22:00
14 сентября 2015, 23:00
15 сентября 2015, 00:00
15 сентября 2015, 01:00
15 сентября 2015, 02:00
15 сентября 2015, 03:00
15 сентября 2015, 04:00

На рынке подержанных машин, в отличие от новых, цены пока стоят на месте. Но активность рынка очень низкая. Никаких всплесков продаж после роста курса не произошло. Не ориентируйтесь на курс! Сейчас продавать или покупать подержанные автомобили не стоит.

  • рынок

  • машина/автомобиль

  • Елена Лисовская

  • подержанные автомобили

  • Смотрим всё

Авто-геолокация

Елена лисовская фото максим

Главная » Разное » Елена лисовская фото максим

Елена Лисовская фото плейбой — Fotoplayboy

На чтение 3 мин. Просмотров 3.8k. Опубликовано

Елена Лисовская

Наша новая героиня — Елена Лисовская, просим любить и жаловать.

Госпожа Лисовская родилась в Грозном, на дворе был уже далёкий 1978- й год. Рамзан, прости. Так, на всякий случай. Продолжаем. Папа Елены являлся счастливым обладателем российского корыта, простите, автомобиля марки «Жигули . Проводя много времени с этим чудом инженерной мысли и триумфом отечественного автопрома, отец невольно втянул в увлекательное бряцанье ржавыми гайками и феерическую возню в моторе ещё и дочь. Это и определило дальнейшую судьбинушку нашей героини.

Детство Лисовской

В школе училась неплохо, закончила с серебряной медалью. По окончании родимой колыбели знаний, поступила в МГИМО, журналиста — международника из неё не вышло, обучение прошло успешно, но тяга к автомобилям пересилила возможную карьеру по профессии из диплома. Удачно продав первый собственный транспорт, Елена поняла, что торговать — таки весьма кошерное занятие, после чего и подрядилась трудиться на ниве купли / продажи четырёхколёсных друзей человека.

Карьера

Елена Лисовская фото плейбой

Позднее, стала светиться на радиостанциях и ТВ в различных передачах о автомобилях, » Большой тест — драйв «, » Весна ФМ » и множестве других проектов. Имеет свой канал на Ютубе под названием » Лиса рулит «, где с придыханием обозревает различные самодвижущиеся повозки. Учитывая несомненное наличие у госпожи Лисовской женского шарма и профессионального подхода к делу, аудитория её блога постоянно увеличивается. Также занимается активным продвижением в социальных сетях.

Личную жизнь старается не афишировать. Замужем, есть дети. До замужества, несколько лет встречалась с культуристом, финтес — тренером и телевизионным ведущим Денисом Семенихиным. Хоть не с Курицыным, и то вперёд. Вот так вот. Бывший бойфренд и подал идею Лисовской о создании канала на Ютубе.

Елена Лисовская фото плейбой

Имеет ряд пикантных фотографий и случайных снимков, которые в народе именуются «засветами». На одних она позирует с лисой на плечах и в области бюста. Вашему скромному щелкопёру остаётся надеяться, что вскоре на просторах интернета появятся селфи на которых лесные звери будут наматывать людей на собственные шеи, получится не менее красиво и грациозно, я уверен.

На других фотографиях можно увидеть различные засветы нашей героини, например : ягодицы, которые просвечиваются сквозь ажурное платье. Учитывая замужество, возраст и роды, Лисовская сохранила весьма манящие формы собственного тела.

Елена Лисовская фото плейбой

Елена является медийной персоной, известным автомобильным блогером, который понимает толк в своём деле. Именно это, вкупе с привлекательной внешностью, гарантирует постоянный интерес к её личности.

Елена Лисовская фото плейбой

Благодарю Вас за внимание, катайтесь на здоровье, но помните : » автомобиль — не роскошь, а средство передвижения «. Ни гвоздя, ни жезла, дорогой читатель.

www.fotoplayboy.ru

Голая Елена Лисовская «Лиса» (телеведущая Авто Плюс, блогер)

« Голая Фелисити Джонс (из Звездных войн)Голая Кэтрин Уинник (лучшие засветы) »

Не могу пройти мимо, что бы не показать Вам эту прекрасную знаменитость! Девушка, которую действительно можно назвать идеалом для мужчин, не только за ее внешность. Сегодня, на блоге о сиськах Вы увидеть полностью голую Елену Лисовскую, которая как никто другой знает толк в автомобилях!

Парни сперва обращают внимание на внешность дамы, а уже потом в ходе знакомства оценивают все ее остальные качества и достоинства. У всех разные вкусы, кому-то хочется, что бы девушка умела вкусно готовить, а кто-то хочет видеть рядом с собой очень юморную девицу. Никто же, даже поверить не может, что рядом с ним может быть девушка, которая очень хорошо (возможно даже лучше тебя) разбирается в автомобилях! Именно таковой, является Елена Лисовская.

Очень красивая и сексуальная девушка, которая в тоже время прекрасно разбирается в автомобильной технике… уже звучит как фантастика. Тем не менее, это чистая правда про ведущую и автора многих программ на канале Авто Плюс.

Думаю многие мужчины, когда смотрят передачи с Леной, представляют ее в роли своей жены)

Фото голая Елена Лисовская

Внешние данные Лены вполне достойные. Она очень высока, стройная и мне ее фигура больше напоминает модельную. Уверенна, она бы смогла построить и карьеру хорошей модели, если бы не стал такой специфической телеведущей. Единственное, что меня немного отталкивает в ее внешности, это слегка великоват нос, но на фоне достаточно большой груди он становится практически незаметным. Мужчины полюбили Лену за ее программы и очень захотели увидеть ее голой, а она еще не светилась в подобном виде. Будем надеется, ведущая обязательно порадует всех своей наготой! А пока смотрим ее реальное фото и мои фейки!

P. S. Я точно уверенна, что Вам очень понравится голая Кая Скоделарио, ведь Вы точно знаете эту актрису по очень известному фильм, названия которого я не буду говорить)

Фото совершенно голой Елены Лисовской

Продолжение после рекламы:

Совершенно голая Елена Лиса

Фото Елена Лиса Лисовская

« Голая Фелисити Джонс (из Звездных войн)Голая Кэтрин Уинник (лучшие засветы) »

tylat. com

Голая Елена Лисовская — горячие фото обнаженной блогерши

Российская блогерша и ведущая, Елена Лисовская голая.

Самая горячая и сексуальная автоэксперт России родилась в конце 70-х годов прошлого столетия. Стоит отметить, что любовь к автомобилям у Лены с самого детства. Так, например, все свое свободное время девушка проводила в гараже за ремонтом старой машины отца. При этом, получила высшее образование в МГИМО и даже работала в МИДе. Но сегодня она является популярной блогершой и радио- и телеведущей. Так, например, на ее канала «Лиса рулит» подписано более миллиона человек. Кроме того, ее новый канал «Тест-драйв от Лисы» пользуется не меньшей популярностью. А в качестве ведущей Елена работает на телеканале «Авто Плюс» и сотрудничает с радиостанциями «Весна FM», «Маяк» и другие.

Лиса рулит голая

Сегодня мы Вас порадует откровенными фотографиями с обнаженной Еленой Лисой. Стоит отметить, что подобные снимки найти в интернете практически не возможно. Но нам удалось отыскать личные интимные кадры, на которых голая Елена Лисовская позирует перед мужем с обнаженной грудью. Также, мы добавили несколько горячих фото из социальных сетей блогерши. Так, например, вы увидите как Лиса сидит с голой попой на горшке. Всю подборку смотрите ниже.


Также вам могут быть интересны и другие голые знаменитости и обнаженные актрисы из сериалов и фильмов:

bumboobs.info

За всю хурму: Тролли, творчество и обтягивающий латексный комбинезон.

О чем  можно говорить с эффектной высокой блондинкой, которая приехала на встречу на новом кроссовере Mercedes?  Конечно, об автомобилях. И это тот самый случай, когда сидишь и слушаешь, открыв рот, потому что понимаешь, что на свой недешевый автомобиль она не «насосала», а «нарулила». Сегодня у нас в гостях Елена Лисовская aka  «Лиса рулит».


Я закончила МГИМО, два месяца проработала в МИДе, уехала в командировку в Занзибар на три года и вернулась оттуда через три дня. Красивая мечта о дипломатической работе с путешествиями, костюмами, умными людьми вокруг оказалась придуманной мною сказкой. Денег очень мало, а карабканье по карьерной лестнице занимает годы. Люди грызутся за загранкомандировки в хорошие страны. Я сидела в кабинете с двумя женщинами на 20 лет старше меня. Умными, интересными, но погрязшими в бумажной рутине неинтересной работы. Смотрела на них и понимала, что я точно не хочу такой судьбы.


Давным-давно я вела программу «Блондинка рулит» на телеканале А1. У меня был обтягивающий латексный комбинезон, туфли как у стриптизерши и целый калейдоскоп дурацких сюжетов. Однажды я надела поверх лифчик пятого размера, набила его ватой и приставала к людям на парковке с просьбой посидеть в их автомобиле за рулем. Разрешали все, кстати. Позже мой нынешний муж мне скажет, что как-то видел эту программу по ТВ и думал, что было бы неплохо познакомиться с этой телочкой. Ну, что ж, мечты сбываются.


Машинами я интересовалась с детства. Эту любовь привил папа. Но интересовалась не на уровне технических знаний, а на уровне «очень хочу водить». Первой машиной была родительская немолодая «девятка» лет в 17, а потом, уже около 20, я купила себе подержанную Daewoo Nexia на скопленные по копейке свои и родительские деньги. Совершенно случайно, уже на следующий день появилось предложение продать эту машину, хотя изначально я покупала ее для себя. Я заработала 350 долларов. Это был шок и счастье на грани истерики. Таких денег я за день никогда не зарабатывала. Почти сразу была вторая Нексия, ее я продала по объявлению не так быстро, но с заработком в пять сотен. Эти две машины я до сих пор отлично помню: первая серо-зеленая, в отличном состоянии, а вторая – вишневая, с подкрашенным кисточкой боком. Далее все нексии-эсперо-символы-матизы слились в одну массу. Так из журналистики я попала в торговлю подержанными автомобилями, на тот момент еще не понимая, что эта первая пара машин изменили всю мою жизнь.


Пословица предлагает не зарекаться от тюрьмы и от сумы, но я бы вообще ни от чего не зарекалась.


Папа помогал покупать, мы с мамой готовили машины. Самая пахота была в пятницу вечером, перед «торговой» субботой: мы до ночи терли, мыли, подкрашивали Нексии, а потом выставляли в рядок перед белым храмом на Павелецкой, чтобы за выходные хорошо распродаться и иметь деньги на то, чтобы на неделе хорошо закупиться. Мой тогдашний муж называл этот несуществующий автосалон «Белая церковь», а меня «стяжательницей». И зачем я терпела это 10 лет? Но об этом чуть позже.


Я очень долго ездила на Daewoo, а потом купила себе Infiniti FX. Потом было огромное количество самых разных автомобилей, все названия которых я сейчас точно не перечислю.


Я работала самым что ни на есть перекупом. Именно поэтому я прекрасно знаю все методы их жульничества, о которых говорю сегодня в своих передачах. Это было мое  золотое время, но гордиться было нечем. Людям нравиться обманываться: продаешь машину с пробегом 130 – ее никто не берет. Ставишь в рекламу ту же тачку, но с пробегом 50 – и нет ее за день. Снимаешь приборку на Nexia и ручками скручиваешь данные пробега. Главное – не оставлять отпечатки пальцев внутри. А то люди иногда замечают. Сейчас мне стыдно за те времена, но врать о том, что я всегда была белой и пушистой не стану.


Ничего особенного я не делала и никогда не была «прирожденной торговкой». Просто я в нужное время случайно попала в нужную струю. Сейчас тот же успех с торговлей автомобилями с пробегом повторить невозможно.


Сначала ты просто покупаешь машину и продаешь ее на следующий день на 350 долларов дороже. Потом ты учишься скручивать пробег. Потом приходят клиенты и говорят: «Все хорошо, но вот эта царапина бесит». И ты уже ищешь хачей с гаражом. Потом открываешь капот Nexia и видишь, что весь мотор в «соплях» – оказывается, можно поставить прокладку от Lanos и протереть двигатель. Потом ты начинаешь запенивать пороги и подкрашивать их из баллончика. И вдруг раз – и ты уже не просто эффектная блондинка, а высококвалифицированный автомобильный эксперт.


Я не считаю, что мужчина обязательно должен зарабатывать больше своей женщины. Это все уже давным-давно извратилось. С моим ребенком сидит няня. Как я могу открывать рот по поводу уровня доходов? Моя роль в семье заключается в том, чтобы он себя чувствовал мужчиной, а я была мягкой и счастливой кошечкой. Так было не всегда – это выстраданная позиция.


Однажды ко мне в автосалон пришел противный хрен с потной лысиной из местного ОБЭП. Сказал, что кто-то написал заявление и сейчас он будет проводить расследование. Для расследования он собирался описать и изъять все документы от машин и их изучать несколько месяцев. Ну, думаю, все, пиздец. Этот тип запирается со мной в переговорке, организованной в строительной бытовке, садится и говорит: «Ну, я вижу, ты девушка веселая. Наверное, можешь весело зажечь. Встретимся в сауне караоке-бара на Таганке. Знаешь?» Я ему ответила, что знаю, что замужем и что наш разговор записывается на видеокамеру. Ну не ожидал он увидеть видеокамеру в строительной бытовке! Тип молча встал, вышел и на улице мне говорит: «Ты – сука! Сколько ты здесь будешь работать, столько я тебе жизни не дам!» Бросил все документы и ушел. Но мы съехали с той точки в течение нескольких дней.


Я с детства мечтала быть состоятельным человеком. И у меня были деньги. Но первые годы бизнеса я всегда в них нуждалась и жила в состоянии недостатка оборотного капитала.


С 20 до 30 лет я занималась только машинами и ничем больше. Я очень устала. Глобально, до глубины души. Образование, воспитание, уровень моего развития позволяли претендовать на что-то еще. Развиваться в сторону укрупнения бизнеса мне было совершенно неинтересно. С самой неожиданной стороны пришло телевидение. Сначала я получила работу, потом поняла, что надо бы и поучиться. Окончила Национальную школу телевидения. Не Бог весть, какое образование, но кое-что оно мне дало. Занималась я полной фигней, а именно вела утреннее шоу на одном из каналов. Интересно, но не совсем мое. Очень мечталось применить знания об авто на ТВ, но никого девушка-автоэксперт не интересовала. Как-то на «Автомобиле Года» Володя Безукладников издалека показал мне пальцем на Севу Кущинского и сказал, что это глава редакции одного из автомобильных каналов. Ни секунды не думая, я подошла к Севе и взяла быка за рога. Уже на следующий день я сидела в кабинете Севы и мы обсуждали мою возможную работу для «Авто Плюса». Так родилась программа «Подержанные автомобили». Первая попытка оказалась провальной. Я осознала свою ошибку и сняла еще одну программу, которая уже пошла в эфир. Теперь в моей жизни неавтомобильной журналистики нет.


Первый выпуск моего блога мы сделали в декабре 2013 года. Сделали, смонтировали, выложили и я уехала отдыхать на Новый Год. Приземляюсь – раздается звонок: «Ты понимаешь, что у тебя за день – 80 000 подписчиков и миллион просмотров?!» Но только года через полтора я поняла, что этим можно зарабатывать деньги и что это можно сделать бизнесом.


Сейчас я работаю на радио, пишу для нескольких журналов, до сих пор работаю на «Авто Плюсе». Однако же мое основное детище – «Лиса рулит», блог на YouTube. Многие считают, что Лисовская работает лишь для того, чтобы из всего делать деньги. Так может показаться лишь на первый взгляд. Блог – это сплошное творчество, возможность самовыражения, где правки ты можешь делать сам себе, а это похуже, чем получать их от главреда – позлиться не на кого.


Тролли в интернете – несчастные в жизни асоциальные элементы, которые не выходят из дома. Как-то раз, в самом начале, один персонаж меня очень сильно достал, и я через партнеров нашла его IP адрес. Оказалось, что это маленький город в районе Нижневартовска, а «герою» ­– 14 лет.


С момента первой проданной Nexia у меня было только «рост», без всяких провалов. И этот рост в определенный момент был совершенно грандиозным. Но в этом росте моя заслуга – трудолюбие, потому что я всегда пахала, как скотина. Очень многое было поставлено на кон и отдано в жертву: два брака, отсутствие детей, мир вокруг. До 30 лет я не видела ничего, кроме подержанных машин, сотрудников ОВД «Таганское» и недовольных клиентов. В браке, в котором я прожила 10 лет, последние лет пять я понимала, что меня просто юзают, но менять что-либо не было ни сил, ни времени. Об этом я сейчас жалею, конечно, о потерянных годах с точки зрения личной жизни. Разводилась я тяжело и дорого, зато потом мне показалось, что пришла достойная меня награда в виде прекраснейшего кавалера из очень хорошей семьи, которая, кстати, меня обожала. «Пыльный мешок по голове» прилетел, откуда не ждали: как-то утром встала рано и обнаружила, что забыла в машине компьютер. Вниз идти лень, открыла тот, что на диване. А там… Ладно бы шлюхи, но трансы, педики и прочая непотребщина очень интересовали такого солидного господина из такой чудной семьи. Вещи я собрала минут за 15, загрузила в машину и исчезла навсегда. История давно вызывает у меня улыбку, но геев с тех пор я как-то недолюбливаю.


Я только недавно начала жить. Хотя, оборачиваясь назад, я могу сказать, что сделала все правильно, за исключением детей. Сегодня моей дочери всего год и я понимаю, что в лучшем случае мне удастся завести еще одного ребенка.


Со своим мужем я познакомилась на «мамбе. ру» и сперва это были просто отношения ради тайных встреч, потому что он был женат. Но после лета, проведенного вместе, как-то в конце августа он позвонил мне часов в 11 ночи и сказал, что стоит с чемоданом под подъездом. С тех пор мы не расставались. В прошлом году я родила дочь, но о ней не расскажу. Мое, сокровенное, только мое. Скажу лишь, что ничего мне не доставалось никогда легко. За свое нынешнее счастье с мужем я дорого заплатила. Наш первый ребенок умер у меня в утробе на большом сроке. Потом мы проверили все, что можно, но причины так и не нашли. С тех пор это было моей непроходящей болью, я вроде держалась, но внутри душа болела всегда, а отпустило меня лишь в 14 часов 5 ноября 2014 года, когда я родила доченьку.


Меня узнают на улице, подходят, фотографируются, улыбаются. Правда, мне этого-то и не нужно как раз, потому что любая девушка моего возраста иногда хочет покоя. Бывает так, что хочется быть не накрашенной, с растрепанными волосами и вытянутыми коленками. К тому же, для меня это исключительно самовыражение и бизнес, а не способ стать знаменитой.


Торговля подержанными машинами в России никогда не была и не будет чистым и честным бизнесом. Это почти то же самое, что торговать грязными трусами.


После нескольких браков и различных отношений я поняла, что для успешной совместной жизни, независимо от того, кто больше или меньше зарабатывает, женщина в семье должна быть намного меньше и мягче, чем мужчина.


То, чем я сейчас занимаюсь – это сплошное творчество, несмотря на то, что все это делается отчасти и ради денег.


Сейчас я могу позволить себе вести бизнес таким образом, что мне не стыдно перед клиентами. Конечно, это сказывается на доходах, но времена, когда я думала только о деньгах, для меня прошли. Пришло время подумать и о душе.

dezhzh.livejournal.com

Лиса Рулит (Елена Лисовская) — биография и сколько зарабатывает

Амбициозная журналистка и популярная видеоблоггерша Лиса Рулит (Елена Лисовская), биография которой параллельно привлекает и отпугивает долго шла к общественному признанию.

Для того чтобы стать той, кем сейчас является девушка ей пришлось пройти тернистый путь, на котором всю жизнь её сопровождала любовь к автомобилям.

Жизнь Елены – это яркий пример того, с какой целеустремлённостью нужно осуществлять мечты, поэтому узнаем подробнее, где родилась, выросла девушка, об её увлечениях, семье, личной жизни и секретах карьерного роста.

Елена Лисовская – очень разносторонне развитая личность. Она и видеоблоггер, и автомобильный журналист, и эксперт авто, и даже сотрудница Министерства иностранных дел.

Сложно поверить, но девушка своими силами смогла добиться недосягаемых, на первый взгляд, вершин и сейчас зарабатывает в несколько раз больше, чем современные звёзды российской эстрады.

Лиса Рулит (Елена Лисовская) — биография

Востребованная журналистка родилась в 1978 году в г.Грозный. Девочка росла необычайно смышлёным ребёнком, задавала много вопросов, не свойственных её возрасту и полу: «Папа, почему стоит поменять карбюратор?».

Отец и мать много работали, поэтому семья жила в достатке, ведь у них даже был собственный автомобиль, что было большой роскошью на то время.

Именно та, старая девятка стала решающей в жизни Елены, потому что она больше не представляла своей жизни без машин. Если до этого девушка была круглой отличницей в школе, то после покупки машины её успехи немного угасли, потому что все интересы сфокусировались вокруг неё.

Девушка читала книги об автомобилях, вместе с отцом ремонтировала их и больше не представляла своей жизни без «железного коня».

Под настоятельным влиянием родителей Елена с серебряной медалью окончила 528 школу и в 1995 году поступила в лучший университет России МГИМО на факультет международной журналистики.

Ни специальность, ни будущая профессия дипломата в Министерстве внутренних дел не привлекали внимание девушки (толи от желания заниматься автомобильной деятельностью, толи от низкой зарплаты), поэтому она решила отказаться от всего и начать с нуля.

Переломный момент в жизни Елены Лисовской произошёл тогда, когда она приобрела себе новый автомобиль. Из-за некоторых семейных проблем нужно было продать авто и она это сделала с хорошей наценкой!

Именно этот факт пробудил в женщине азарт к новым покупкам и продажам, что и стало её профессиональной деятельностью. Через руки Елены прошло огромное количество машин разных марок. Она всегда побеждала, хотя случались конфузы, ведь в автомобильном бизнесе полно мошенников.

Перепродаже автомобилей девушка посвятила большую часть своей жизни и комментирует это так: «У мошенников очень много схем по покупке подержанного автомобиля, но каждую из них я знаю наизусть, чем и хочу поделиться с обществом».

Эта фраза стала решающей и привлекательную, симпатичную девушку начинают приглашать на различные каналы в качестве ведущей передач об автомобилях.

Она соглашается, чтобы поведать людям секреты профессиональной деятельности и разрушить стереотип о блондинках на дорогах. Елена Лисовская работала в СМИ, начиная с 2008 года, и успела засветиться в таких программах «Весна ФМ», «Большой тест-драйв», «Ассамблея автомобилистов» и т.д.

Спустя некоторое время возникла проблема с отсутствием видео с обзором машин. К тому же бизнес-леди лицом к лицу столкнулась с так называемыми серыми дилерами.

Друзья Елены Виктория Юшкевич и Денис Семенихин (успешные блоггеры) убедили девушку создать свой канал на ютубе. Как утверждает журналистка, именно этим людям полностью принадлежит идея и концепция проекта.

Монтажом и сьёмкой видео занимался Тарас Макаров, которого телеведущая считает полноценным и основным партнёром. Канал наполнен видео, в которых девушка эмоциональным тоном рассказывает о возможных проблемах при покупке подержанных машин.

За счёт эффектной внешности Елены и огромному опыту профессиональной деятельности в этом бизнесе она привлекает большую аудиторию. Сегодня на её канал подписано около 500 тысяч человек.

Людей привлекает действительно полезная и интересная информация, приятный интерфейс и хорошее музыкальное сопровождение. Спустя год после появление канала его начал транслировать телеканал «Авто +».

Сегодня Елена Лисовская (Лиса Рулит) является успешной журналисткой, популярным видеоблоггером, и собственницей автосалона.

Елена достаточно тщательно скрывает свою личную жизнь. Прессе известен только её бывший гражданский муж – Денис Семенихин. Парень тоже успешный блоггер, сторонник здорового образа жизни и спорта.

После того, как молодой человек прошёл спортивное обучение в Америке и вернулся на родину, у него не было отбоя от предложений для сьёмок в передачах связанных с фитнесом.

Елена Лисовская и Семенихин встречались около 3 лет. Сейчас бизнес-вумен замужем, и у нее есть дети.

Сколько приносит YouTube канал Лиса Рулит

Ютуб считается одним из самых простых способов заработка. Во-первых, он предоставляет человеку право выбора совершенно любой тематики для своих видео.

Во-вторых, для того чтобы получать деньги ненужно днями сидеть на одном месте, ожидая окончания дня. Ютуб, наоборот, пропагандирует разнообразное времяпрепровождение.

В-третьих, зарабатывать деньги на сьёмках видео интересно и увлекательно. К тому же с канала можно быстро вывести свои средства.

Конечно, заработок начнётся только тогда, когда соберётся достаточная аудитория подписчиков. Далее пойдут предложения от рекламных агентств о размещении объявлений, за которые они готовы платить. Чем больше просмотров, тем больше заработок.

Скорее всего именно эти преимущества в своё время привлекли известную видеоблоггершу автомобильной тематики Елену Лисовскую (Лиса Рулит). Многих интересует вопрос, сколько приносит YouTube канал Лиса Рулит?

На сегодняшний день, судя по статистике сервиса SocialBlade, канал Лиса Рулит приносит от 1 000 до 10 000 долларов в месяц.

Хотя, по сути, Елена же не работает, а занимается любимым делом, которое и приносит доход. «Каждый может добиться высот, если действительно этого захочет» — утверждает Елена.

Похожие статьи:

laveberi.

Leave a Reply