Почему у автобусов желтые номера а у некоторых белые: Нужно ли устанавливать желтые номера на автобусы в 2022 и 2023 году?

Что означают жёлтые номера на автомобиле и как их получить

Формат индивидуального госномера для автомобиля периодически меняется, дополняются, модернизируются. На основном поле белого цвета сейчас у большинства современных отечественных машин присутствует три цифры и три буквы.

На дополнительном поле предусмотрен код региона в числовом виде. Однако на дороге встречаются номерные знаки, отличающиеся от такого оформления.

Среди дорожного трафика можно заметить транспорт, на котором установлена табличка с государственным номером, основной фон которой отличается от белого. Используются такие расцветки:

• жёлтая;
• синяя;
• черная;
• красная;
• двухцветная.

Каждый тип таблички идентифицирует определенную категорию автомобилей. Таким образом удается дифференцировать авто, принадлежащие МВД, МЧС, дипломатическим представительствам и пр.

Что означают жёлтые номера

О том, что означает конкретный тип номера на машине, знают опытные автомобилисты, так как использовать жёлтые номера для авто или иные, регламентировано в правительственном постановлении. Текущий норматив вступил в действие с 1 марта 2002 года. Согласно нему в России госномера жёлтой окраски и черными индексами применяются для такого типа транспорта:

• легковушки такси;
• общественный городской транспорт;
• автобусы, курсирующие в качестве маршрутных такси.

Важно! Обладателями жёлтых номеров могут быть автомобили или автобусы, привлеченные для платной перевозки людей.

Применение номерной цветной таблички закреплено государственным стандартом РФ ГОСТ Р 50577-93. Владеть ими могут как полноправные собственники четырехколесного средства, так и лизингополучатели. В исключение попадает арендатор или доверенное лицо, которые не могут претендовать на данную опцию.

Какие привилегии дают эти номера

По действующему законодательству окрашенные в жёлтый цвет номера на машине предоставляют такие же преимущества транспорту и водителю, как и всему остальному общественному транспорту. Одной из таких привилегий является возможность движения по специальной полосе.

Не все знают, почему профессиональные таксисты предпочитают жёлтые номера иным табличкам. Это связано с тем, что подобные номера на машинах дают возможность парковаться и стоять на стоянках любой срок без опасения. Такие обозначения нужны при лицензированной деятельности, уберегающей от нежелательных штрафов за нелегальную перевозку пассажиров, а иногда помогающие от изъятия авто.

Кто может получить жёлтые знаки

Стать обладателем автомобильных номеров с основным жёлтым фоном могут не все. Существуют условия, при которых автовладелец может получить отличительный знак. К таким факторам относятся:

• владельцем транспортного средства может быть лишь юридическое лицо, одной из форм деятельности которого являются перевозки пассажиров;
• физическим лицам придется, как минимум, зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя, чтобы иметь возможность претендовать на обладание спецзнаками;
• в некоторых регионах допускается включение дополнительных условий для заявителей, например, в Москве необходимо иметь машину жёлтого цвета.

Обойти некоторые формальности собственники смогут в других регионах. Примером служит обращение в МРЭО Московской области, для которых не является обязательным наличие какого-либо определенного цвета для транспорта. Стоит учесть, что алгоритм получения во втором случае будет несколько сложнее, чем в столице.

Процедура получения жёлтых номеров

Одним из обязательных условий процедуры является наличие лицензии на перевозку пассажиров. Перед тем, как получить жёлтые номера для такси, необходимо учитывать, что подобный документ выдается на срок не более 5 лет. При этом транспортному средству не должно быть более 10 лет с момента выпуска.

Когда выбран подходящий автомобиль, который предполагается задействовать в коммерческих целях, то получение жёлтых номеров будет занимать в зависимости от разных факторов от 7 до 30 дней. В течение установленного периода ответственные инспекторы ГИБДД занимаются проверкой предоставленных документов.

Регистрационные мероприятия для владельцев автомобилей, желающих получить жёлтые номера, регламентируются законом. В 2018 году процедура заключается в следующих шагах:

• Перед обращением в одно из отделений ГИБДД с заявкой и лицензией, необходимо пройти медицинский осмотр. Заниматься перевозками с просроченной лицензией не рекомендуется, так как это приравнивается к деятельности без разрешений.
• Для владельцев легкового такси обязательными являются необходимые атрибуты этого типа транспорта, к которым принято относить таксометр, световой прибор оранжевого цвета на крыше, декор в виде шашечек на боковых поверхностях, аппарат для выдачи чеков и пр.
• В отделение ГИБДД предоставляется пакет документов установленного образца. В перечень обязательных бумаг входят, кроме паспорта водителя или документов владельца, диагностическая карта, действующий страховой полис. Обязательным атрибутом является выписка из ЕГРИП либо ЕГРЮЛ, что служит подтверждением наличия регистрации коммерческой деятельности по пассажирской перевозке.

Водитель может эксплуатировать не собственный автомобиль, а транспорт, полученный по договору лизинга. Данный документ также необходимо предоставить в ГИБДД. Весь пакет передается на рассмотрение, а при благоприятном исходе спустя установленный период времени автомобилист получает необходимый госномер.

Выделенный регион

Иногда встречаются машины, государственный номер которых не полностью имеет фон жёлтого цвета. Такое оформление используется лишь для дополнительного поля, где указан регион. Подобные номера называют «транзитными», а их выдача предусмотрена по закону исключительно тем машинам, которые впоследствии покидают территорию РФ после установленного для них интервала времени.

Авто с двухцветными номерами не имеют никаких преимуществ при движении по дорогам любого типа. Данный тип маркировки может быть интересен лишь для сотрудников ГИБДД, обязанных контролировать движение.

Первоначально устанавливались транзитные знаки за лобовым стеклом. Однако в этой ситуации их плохо распознавали средства видеофиксации, что способствовало безнаказанному поведению некоторых автовладельцев.

Что означают жёлтые номера в других странах

Практика выдачи цветных номеров поддерживается не только в нашей стране. Госномера с жёлтым фоном выдаются и в других регионах мира, например, в государствах Евросоюза. Однако там подобная табличка выдается в качестве транзитного указателя, при этом срок ее действия лимитирован пятью днями. Исключением из этого правила являются такие страны как Голландия, Дания, Швеция и Бельгия.

Путешественники на Кипре также смогут заметить разноцветные государственные указатели на авто. Желтоватый фон актуален для гражданских машин, и такие таблички крепятся на тыльный бампер (впереди используются белые номера). Красный цвет применяется для арендного транспорта.

Получить жёлтые номера для машин в Казахстане могут лишь резиденты, а не граждане страны. По этому признаку постоянно проживающих лиц, но не граждан, можно вычислить в транспортном потоке.

Заключение

Разноцветные номера в России выдают по установленным правилам. Для общественного транспорта и такси автовладельцы получают номера солнечного цвета при наличии лицензии и для транспорта младше 10 лет.

Почему у нас поворотники желтые, а в США — красные? — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

В США — из-за дешевизны их производства и одного старинного ограничения.

Электрические сигналы, в том числе поворотные, появились на автомобилях лишь на рубеже 1920-30-х годов. Причем в США задние поворотники изначально встраивались в одну нишу с другими огнями и светили красным, поскольку использовали тот же фильтр, что габариты и тормоз, которым по правилам полагалось быть красными.

Материалы по теме

«Зеленая волна» — это миф или все же нет?Почему светофор красный-желтый-зеленый?Желтые поворотники — можно или нет? Ответ главы ГИБДД

Любопытно, что именно американцы придумали в конце 1950-х изменить цвет поворотника на желтый. В 1960 году Комитет по автомобильной светотехнике Ассоциации автопроизводителей США убедил европейских экспертов в преимуществах желтых поворотников, поскольку так водителям гораздо легче было отличать их от стоп-сигналов и габаритных огней. В результате в 1967-м Европейская экономическая комиссия ООН предписала использовать на европейских машинах спереди поворотные указатели желтые либо белые, а сзади только желтые.

Материалы по теме

Почему нельзя менять обычную лампу на светодиодную?

В США предложение прошло в несколько иной форме: там были разрешены только желтые указатели спереди, а сзади — красные либо желтые. В таких условиях большинство американских производителей оставили красные фонари сзади уже хотя бы потому, что изготовление одноцветных корпусов выходит дешевле, чем разноцветных.

Между тем оказалось, что красные поворотники менее безопасны. Согласно исследованиям, желтые на 28% эффективнее предотвращают аварии, чем красные. В частности, автомобили с желтыми сигналами на 5,3% реже получают удар сзади, чем автомобили с красными. Но изменить американскую традицию не помогают даже соображения безопасности.

Материалы по теме

Поворотники не того цвета, номера не там… — ГИБДД придерется?

Дополнительная причина состоит в том, что по нормам США освещенная площадь стоп-сигнала и заднего поворотника должна составлять не менее 50 см² каждая. А это, с точки зрения дизайна, несколько затрудняет размещение нескольких фонарей на задней панели, особенно на небольших автомобилях. В 1950-х годах такое требование было еще оправдано, поскольку пластмасса была недостаточно прочной и могла повредиться от теплового воздействия лампы. Современным пластикам это уже не грозит.

Но, может, большие лампы снижают аварийность? Тоже нет. Еще в 1993 году Национальное управление по безопасности движения на трассах США (NHTSA) изучило этот вопрос и не нашло никаких подтверждений тому, что лампы площадью более 50 см² хоть насколько-то эффективнее предотвращают аварии. NHTSA приняло тогда соломоново решение. В его заключении говорилось: «Мы не находим убедительных причин для сохранения требования, но мы не находим и убедительных причин для его отмены». Таким образом, ограничение по размеру фонарей было сохранено. Как следствие, американский производитель до сих пор устанавливает с каждой стороны одну большую ламповую секцию, в которой сигнал поворота подается миганием сигнала торможения. Впрочем, даже в США бывают исключения.

• Почему некоторые водители не включают поворотники и что им за это полагается? Об этом — тут,

Фото: Depositphotos

Наше новое видео

Москвич 3, другая Гранта, необычные Лады: топ-3 видео «За рулем» 2022 года

Параллельный импорт работает: тестируем Ford Bronco

Saipa Shahin из Ирана — новый конкурент Гранты?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2. ru

Почему школьные автобусы желтые?

Однажды вы могли увидеть школьный автобус любого цвета. Но на конференции 1939 года все штаты и производители автобусов бросили вызов лоббированию покраски школьных автобусов в красный, белый и синий цвета и вместо этого согласились на оттенок желтого, который используется до сих пор. Команда доверилась своей интуиции, чтобы определить конкретный оттенок, но все же сумела выбрать один из самых заметных существующих цветов — согласно современной науке.

Какова история желтого цвета школьного автобуса?

В 1939 году заинтересованные стороны на всех уровнях школьного транспорта собрались, чтобы стандартизировать школьные автобусы. Некоторые школы уже использовали желтые автобусы, но на этой встрече они договорились о Национальном школьном автобусе Chrome, также называемом Color 13432, и родилась икона.

Студенты идут к школьному автобусу в Ист-Виллидж на Манхэттене, 15 января 2013 года, Нью-Йорк | Марио Тама/Getty Images

Человек, стоящий за стандартизацией школьных автобусов, был отставным учителем и суперинтендантом по имени Фрэнк Сир. Сир родился в сельской местности Небраски, вырос в дерновом доме, прежде чем поступил в колледж и стал учителем. К концу 30-х он был суперинтендантом и видел последствия ужасного школьного транспорта, от которого страдали сельские ученики. Некоторые ученики все еще ездили в школу в предоставленных школой повозках, запряженных лошадьми.

Совет по общему образованию выделил Сиру 5000 долларов на путешествие и изучение различных систем школьного транспорта. Затем он провел конференцию в Колумбийском университете и пригласил заинтересованные стороны на всех уровнях школьного транспорта. Среди них были члены школьной администрации, федерального правительства и автопроизводители. Его цель состояла в том, чтобы стандартизировать возможности, размеры и функции безопасности школьных автобусов. Но у них также был пункт повестки дня, чтобы выбрать цвет.

Сир рассказал журналу Smithsonian Magazine, что некоторые люди хотели перекрасить все автобусы страны в красный, белый и синий цвета. Сир объяснил, что в ту эпоху «красный, белый и синий цвета были камуфляжем, если подумать. Это должно было сделать детей патриотами». Сир не голосовал за патриотическую цветовую схему. Почему? Он сказал: «Это было сделано из лучших побуждений, но они сделали автобусы менее заметными. И я не думаю, что это сильно повлияло на патриотизм».

Что такого особенного в «Глянцевом желтом национальном школьном автобусе»?

Современные технологии показали, что оттенок желтого, выбранный для школьных автобусов на конференции 1939 года, оказался одним из самых заметных цветов в мире. Узнаваемые школьные автобусы Соединенных Штатов повышают безопасность и стали иконой.

Школьный автобус | Getty Images

Первое поколение стандартизированных школьных автобусов обязано своим уникальным цветом свинцово-хроматному желтому цвету, примешанному к их краске. По этой причине цвет был назван National School Bus Chrome. Когда химические вещества, которые придавали ему цвет, изменились на более безопасные, не содержащие свинца, правительство переименовало его в «Национальный школьный автобус — глянцево-желтый».

Глянцевый желтый школьный автобус так заметен потому, что он стимулирует одинаковое количество красных и зеленых фоторецепторов. Это означает, что этот «средний» цвет регистрируется как можно большим числом фоторецепторов. Другие оттенки желтого не обладают такими свойствами. Сир и его коллеги, возможно, интуитивно знали, что этот оттенок желтого особенно привлекает внимание, но еще не имели доступа к какой-либо науке, связанной с ним.

Должны ли школы красить автобусы в желтый цвет?

На самом деле нет федерального закона, определяющего цвет школьного автобуса. Правительства на уровне штата и даже на местном уровне могут выбирать цвет своих собственных автобусов, если они того пожелают. Но NHTSA настоятельно рекомендует школам красить свои автобусы в цвет National School Bus Glossy Yellow из-за его послужного списка в плане безопасности.

Колонна школьных автобусов | Майкл С. Уильямсон/The Washington Post через Getty Images

Связанный

Поскольку производители школьных автобусов участвовали в выборе школьного автобуса желтого цвета в течение 1939, они продолжают красить большинство своих автобусов в этот цвет. Таким образом, даже если штат может изменить цвет своих школьных автобусов, маловероятно, что какой-либо штат будет беспокоиться об этом.

Далее узнайте, почему шины некоторых грузовиков не касаются земли.

Почему школьные автобусы желтые?

ТЕХНОЛОГИИ — Транспорт

Задумывались ли вы когда-нибудь…

• Почему школьные автобусы желтые?
• Является ли «желтый школьный автобус» настоящим цветом?
• Какой цвет больше всего привлекает внимание?

Метки:

См. все метки

• Американский,
• внимание,

Автобус

• ,

Автобусы

• ,
• хром,
• цвет,
• Доктор Фрэнк В. Сир,
• водитель,
• Ранний,
• глаз,
• федеральный,
• мигающий,
• малыш,
• закон,
• свет,
• утро,
• национальный,
• окрашенный,
• периферийный,
• красный,
• требуется,
• безопасность,
• школа,
• знак,
• подпись,
• стандарт,
• остановка,
• стоп-сигнал,
• транспорт,
• США,
• США,
• желтый

Каждый учебный день желтые школьные автобусы перевозят миллионы американских детей в школу и обратно. Фирменный желтый цвет школьного автобуса не только для красоты. Это также вопрос безопасности.

Федеральный закон США требует, чтобы школьные автобусы, помимо мигающих огней и устройств безопасности, были окрашены в «желтый школьный автобус». цвет лимона

Желтый школьный автобус не является ни чисто желтым, ни чисто оранжевым. Вместо этого это смесь двух, похожая на цвет мякоти манго. Возможно, вы не найдете его в коробке с мелками, но желтый цвет школьного автобуса — это настоящий цвет.

В 1939 году доктор Фрэнк В. Сир организовал конференцию по установлению стандартов для школьных автобусов в США. Это включало стандартный желтый цвет для всех школьных автобусов в Соединенных Штатах. Первоначально этот цвет был известен как «National School Bus Chrome».

Знаки остановки и светофоры красного цвета, поэтому многие люди считают, что красный цвет больше всего привлекает внимание. На самом деле, желтый привлекает ваше внимание быстрее, чем любой другой цвет.

Даже если вы смотрите прямо перед собой, вы можете увидеть краем глаза желтый объект, который не находится прямо перед вами. Объекты, которые вы видите краем глаза, находятся в вашем «периферическом поле».

Ученые установили, что люди способны видеть желтые объекты в своем периферийном поле в 1,24 раза лучше, чем красные. В отличие от красного, желтый также легче воспринимается. заметили в темноте

Это одна из основных причин, по которой был выбран желтый цвет школьного автобуса.Черные буквы на желтом цвете — это самая простая цветовая комбинация для водителей, которую легко увидеть в темноте раннего утра, когда учеников забирают в школу.

Интересно, что дальше?

Завтрашнее чудо дня подробно рассматривает то, что бывает самых разных форм и размеров.

Попробуй

Надеемся, вам понравилось сегодняшнее интересное чудо дня. Продолжайте обучение, выполняя следующие задания вместе с другом или членом семьи:

• Колеса автобуса крутятся и крутятся, а вы становитесь все старше и старше! Снимайте каждый год в автобусе с помощью собственного кадра школьного автобуса. Вы даже можете сделать свою рамку длиннее и добавить больше окон, чтобы в нее можно было вставить фотографию каждого года обучения в начальной школе!
• Школьные автобусы окрашены в желтый цвет из соображений безопасности. Как вы думаете, было бы хорошей идеей, если бы ВСЕ автомобили и грузовики были окрашены в желтый цвет для школьных автобусов? Почему или почему нет? Если это сделает школьные автобусы более безопасными, как вы думаете, это сделает все транспортные средства более безопасными? Подумайте об этом и сделайте вывод, исходя из конкретных причин. Обсудите этот вопрос со своими друзьями и членами семьи. Что они думают? Каковы плюсы и минусы такого плана?
• Если школьные автобусы, которые лучше видны, делают их более безопасными, какие еще методы могут использовать производители школьных автобусов, чтобы сделать их еще более безопасными? Подумайте о других важных транспортных средствах, которые имеют специальные функции, которые делают их более заметными. Например, какие функции есть у пожарных машин, машин скорой помощи и полицейских машин? Какие функции этих транспортных средств можно использовать в школьных автобусах, чтобы сделать их еще безопаснее? Какие из этих функций НЕЛЬЗЯ использовать в школьных автобусах? Почему? Развлекайтесь, размышляя о дизайне автомобиля, а также о плюсах и минусах различных привлекающих внимание функций.

Получил?

Проверьте свои знания

Wonder Contributors

Благодарим:

Наталья
за ответы на вопросы по сегодняшней теме Чудо!

Удивляйтесь вместе с нами!

Что вас интересует?

Wonder Words

• манго
• безопасность
• школа
• желтый
• поле
• устройство
• хром
• внимание
• стандарт
• транспорт
• захват
• майор
• периферийное устройство
• подпись
• организовать
• конференция
• комбинация
• окружающая среда

Примите участие в конкурсе Wonder Word

Оцените это чудо

Поделись этим чудом

×

ПОЛУЧАЙТЕ СВОЕ ЧУДО ЕЖЕДНЕВНО

Подпишитесь на Wonderopolis и получайте
Wonder of the Day® по электронной почте или SMS

Присоединяйтесь к Buzz

Не пропустите наши специальные предложения, подарки и акции.