Передвижение без осаго: Штраф за отсутствие страховки ОСАГО 2022

Содержание

Как перегнать купленную машину без страховки

Как сэкономить

Приобретение автомобиля – ответственное и для многих владельцев долгожданное и счастливое событие.

Но при этом, если машина куплена далеко от места жительства, перед автовладельцем встаёт вопрос: надо ли оформлять страховку в месте приобретения авто или можно его перегнать его к постоянному месту дислокации, не имея страхового полиса?

26.06.18

1222

Можно ли перегнать ТС без полиса

Пункт 2 статьи 4 федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об ОСАГО» гласит, что при возникновении права владения транспортным средством (в любой форме — собственность, хозяйственное ведение, оперативное управление) владелец обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

Таким образом, законодательство предоставляет владельцу вновь приобретённого автомобиля определённый промежуток времени – десять дней, на протяжении которых можно водить машину, не опасаясь быть остановленным сотрудником ГИБДД и оштрафованным из-за отсутствия полиса ОСАГО. Если сотрудник останавливает машину без ОСАГО, достаточно будет показать ему договор купли-продажи транспортного средства.

Если же перегоном занимается не сам автовладелец, а его доверенное лицо, то, помимо договора, потребуется предъявить доверенность на управление машиной. Документ может быть составлен в простой письменной форме, но при желании, для придания документу дополнительного юридического «веса» его можно удостоверить нотариально, избежав лишних объяснений с безграмотным гаишником. Желательным также будет нахождение в салоне машины её владельца для исключения лишних подозрений.

Временная страховка

Автострахование гражданской ответственности обязательно для любого приобретённого авто, вне зависимости от того, новое оно или подержанное. Тем не менее каждый автовладелец решает для себя сам, оформлять ли временный полис ОСАГО на перегон или вести машину без документа, стремясь уложиться в десятидневный срок.

Пунктом 3 статьи 10 ФЗ №40 предусмотрено право владельца машины заключить договор страхования гражданской ответственности на срок, не превышающий 20 дней срок, в случае:

приобретения (покупки, наследования, принятия в дар) автомобиля и следования к месту его регистрации;
следования к месту проведения технического осмотра.

Напомним, что в типовом варианте договор страхования гражданской ответственности заключается сроком на один год.

Важно, что временный документ будет страховать ответственность автовладельца перед другими участниками дорожного движения так же, как и обычный договор. Разумеется, оформление временного полиса ОСАГО означает финансовые траты, зато при ДТП (а при перегоне их вероятность довольно высока) не придется расплачиваться с потерпевшими из своего бюджета.

Стоимость такого полиса ОСАГО зависит обычно от мощности автомобиля, опыта водителя и некоторых других фактора. В среднем, цена временной страховки составляет 20% от цены обычной.

Штрафы за отсутствие страховки, проверка, талон в 2022 году

Почему важно иметь страховку?

Согласно п. 2.1. правил дорожного движения водитель должен иметь с собой страховой полис ОСАГО. Отсутствие страховки или наличие нарушений в документе грозит административной ответственностью и штрафами.

Важно понимать, что страховка – это не «деньги не ветер», а защита при ДТП, и возможность сэкономить не только на отсутствии штрафов, но и покрытие расходов по аварии при Вашей вине.

Так, в 2020 году в Украине ОСАГО покрывало:

до 100 тыс грн – для компенсации материального ущерба
до 200 тыс грн – для возмещении физического ущерба
до 50 тыс грн – при урегулировании происшествия по европротоколу

Какие виды ОСАГО бывают?

На страховом рынке Украины можно выделить следующие типы полисов ОСАГО:

Страхование одного автомобиля, которым может управлять одно или несколько физических лиц. Такой полис будет самым дешевым
Одно физическое лицо оформляет страховой полис на несколько машин
Страховой полис распространяется на целую группу людей или даже неограниченное количество водителей. Стоимость такой страховки будет максимальной, но по ней даже можно ездить на машине если страховка оформлена на другого человека

Штраф за страховку в Украине

Согласно ст. 126 кодекса Украины об административных правонарушениях, при ДТП полицейский в зависимости от тяжести нарушений может установить штраф за отсутствие страховки в размере от 25 до 50 необлагаемых минимумов доходов граждан (от 425 до 850 грн).

Стоит отметить, что водитель может быть наказан не только в случае отсутствия ОСАГО, но и, если страховка просрочена или автомобилем управляет лицо, не вписанное в полис.

Так, например, водителю нужно будет заплатить:

425 грн — забыл полис дома (покажите фотокопию или попросите кого-то подвезти документ – можете отделаться лишь предупреждением)
850 грн — страховой полис просрочен (штрафы за просроченную страховку)
850 грн — документ не оформлялся вообще (штраф за отсутствие ОСАГО)

Будьте внимательным при покупке страхового полиса и оформляйте его только у проверенных агентов и известных страховых компаний. Нередки случаи, когда приобретается фальшивый полис по низкой цене, что чревато не только штрафом, а и уголовной ответственностью. Ведь Моторно транспортное страховое бюро Украины (далее — МТСБУ) и Национальная полиция обмениваются информацией, поэтому достоверность полиса легко проверить, а доказать, что это не водитель подделал документ – достаточно сложно.

Кому не нужна страховка на авто: льготы ОСАГО

Не обязаны приобретать страховой полис ОСАГО следующие категории лиц:

инвалиды войны
участники боевых действий
инвалиды первой группы
водители за рулем автомобиля, принадлежащего инвалиду 1 группы.

Если такой попадет в аварию или станет виновником ДТП, компенсацию пострадавшей стороне выплатит МТСБУ.

От чего зависит стоимость ОСАГО?

На цену страхового полиса влияют следующие факторы:

срок действия страховки
стаж вождения
тип автотранспортного средства (легковой, грузовой, автобус, мотоцикл, прицеп)
объем двигателя (для мотоцикла и легковушки)
грузоподъёмность (для грузовика)
количество пассажирских мест (для автобуса)
место регистрации собственника автотранспортного средства
наличие льгот у водителя

Точную цену страхового полиса можно посчитать на всевозможных онлайн калькуляторах страховых компаний или непосредственно у страхового агента перед оформлением документа.

Нужно ли страховать автомобиль на транзитных номерах?

Если вы пригнали машину для перепродажи, не забудьте воспользоваться страховкой, ведь авария может произойти на «любых» номерах. В этом случае можно взять краткосрочную страховку, например, на 15 дней. Однако учтите, что если авто зарегистрировано в стране – участнике системы «Зеленая карта», нужно иметь полис «зеленая карта», если нет – достаточно будет внутреннего полиса ОСАГО.

Имеет ли право полиция проверять страховку?

Патруль имеет право потребовать страховой полис для проверки только в определенных случаях:

водитель является виновником ДТП, по которому составляется протокол
попали в аварию не по Вашей вине, и полицейский оформляет материалы по ДТП
при пересечении границы

В любом другом случае требования полицейского предъявить полис ОСАГО будут незаконными, поэтому водитель может отказать в проверке.

Однако учтите, что в Украине может быть внедрена система электронного контроля, когда видеонаблюдение будет фиксировать номера машины и идентифицировать водителя автотранспортного средства. Если полис ОСАГО отсутствует – водителю будет отправлен штраф, а остановка полицейским будет необязательна!

Можно ли купить полис онлайн?

Некоторые страховые компании предлагают приобрести страховой полис ОСАГО онлайн, для этого:

Зайдите на сайт страховой компании
Выберите раздел страхование ОСАГО
Заполните свои реквизиты
Укажите электронный адрес для получения полиса
Если согласны с ценой полиса, нажмите оплатить и введите реквизиты карты для оплаты

После оплаты копия будет отправлена на Ваш e-mail, а сам документ внесен в базу МТСБУ.

Нужен ли полис ОСАГО для иностранцев?

Если у гражданина другой страны, пребывающего в Украине нет страхового полиса «Зеленая карта», оформление полиса ОСАГО будет обязательным.

Нужно ли клеить талон страховки на лобовом стекле машины?

Согласно ЗУ «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» при продаже полиса ОСАГО страховая компания выдает страхователю специальный стикер, который является подтверждением приобретения страховки. Однако, сейчас такую проверку можно легко сделать в онлайн-базе по номеру машины, поэтому клеить знак на лобовое стекло уже нет необходимости.

Курсы, уроки вождения в Украине: актуальные цены

Это талон за езду без страховки или есть полис ОСАГО?

Водительское удостоверение – это не только умение управлять автомобилем, но и огромная ответственность за жизнь людей в собственном транспортном средстве и других участников дорожного движения. В Украине существует проблема страхования жизни водителей и их транспорта. Без законодательной помощи каждый второй водитель отказался бы от обязательной политики. Такая печальная статистика говорит лишь о том, что украинцы до сих пор не хотят заботиться о своей жизни. Экономия на своем здоровье и здоровье других участников дорожного движения имеет необратимые последствия. Почему украинцы не доверяют страховке и готовы ее игнорировать? Как законодатель регулирует этот вопрос, и какие риски несет нарушитель?

Закон Украины «Об обязательном страховании ответственности владельцев наземных транспортных средств» является правовым актом, принятым Верховной Радой Украины и подписанным вторым Президентом Украины Л. Кучмой в 2004 г. N 1961-IV.

Сфера применения Закона – ответственность владельцев транспортных средств гражданского характера.

Основной целью является возмещение вреда жизни, здоровью и имуществу пострадавших при эксплуатации транспортных средств в Украине. В случае несоблюдения положений Закона на гражданина Украины налагается штраф за отсутствие страховки. Правилами дорожного движения прописано обязательное страхование (ОСАГО), сумма которого на отсутствие меняется в зависимости от обстоятельств.

Зачем нужен полис ОСАГО?

Большинство украинцев воспринимают полис ОСАГО как очередной сбор денег для государства в виде налога. Такой полис является защитой от огромных финансовых обязательств в случае ДТП перед пострадавшей стороной. Проще говоря, если вы виновны в ДТП, ОСАГО покроет его большую часть или все вместе со страховой компанией пострадавшей стороны. Страховка покрывает расходы на лечение пострадавших и ремонт автомобиля.

Для сохранности собственного автомобиля лучше оформить КАСКО. Этот полис покроет весь ущерб, причиненный после аварии вашему здоровью и вашему автомобилю. Юридической обязанности подавать заявку на КАСКО нет. Вы должны позаботиться об этом сами. То есть штраф за езду без страховки в 2019 году будет оплачивать водитель, а КАСКО — нет.

Формальности и штрафы за отсутствие ОСАГО

Полис ОСАГО включает в себя несколько моментов, которые могут повлиять на стоимость и размер страховых выплат – объем двигателя, стаж водителя, место регистрации, количество автовладельцев и другие нюансы. Их наличие зависит от правил конкретной страховой компании.

Правила дорожного движения определяют наличие обязательных документов у водителя транспортного средства:

права;
Регистрационные документы на транспортное средство;
полис Осаго.

В случае проблесковых маячков также необходимо иметь при себе разрешение на их использование и график движения опасных грузов.

Отсутствие любого из вышеперечисленных документов у водителя в момент остановки сотрудником полиции является нарушением, влекущим за собой административную ответственность — штраф.

Законодательством Украины определены три категории концессионеров, которые имеют право не обращаться за ОСАГО:

Участники боевых действий;
Владельцы инвалидов первой группы;
Инвалиды войны первой группы.

При ДТП с участием одного из льготников без полиса Законом Украины предусмотрены выплаты пострадавшим за счет средств Автотранспортного бюро Украины.

Причины штрафа

Основной причиной ответственности может быть только отсутствие ОСАГО. Но даже со всеми документами и полисами водитель должен быть начеку. Кроме того, нарушением считается:

Политика выполнена;
Управление автомобилем лицом, не указанным в полисе.

На практике отсутствие страховки также является спорным случаем. Украина — одна из самых лояльных стран к этому нарушению. Даже если полицейский остановит транспортное средство без страховки, есть шанс выбраться из него. С ОСАГО, но без полиса во время остановки водитель заплатит 450 грн. отлично. Штраф 850 грн за просроченную страховку или полное ее отсутствие.

По закону оплата должна быть произведена в течение 15 дней с момента вынесения о нарушении и наложения штрафа. Задержка в этот период удваивает его. Повторный штраф за вождение без страховки обойдется вам намного дороже и подорвет вашу репутацию водителя.

Подделка подлинности

Даже добросовестные водители могут быть обмануты. Проектирование ОСАГО — прибыльный бизнес, которым часто занимаются шарлатаны. Не обращайтесь к сомнительным страховым агентам. Каждая форма ОСАГО имеет свой идентификационный номер. Вы не можете повторить номер. Подделку легко заметить по первому посту. В случае такой находки у водителя будут спрашивать не только об отсутствии страхового полиса, но и о подлинности имеющегося. Вас запросто могут обвинить в подделке документов, за что уже можно нести уголовную ответственность.

Таким образом, страхование ОСАГО – это финансовая поддержка при несчастном случае. Обязательное покрытие всей территории страны. Нарушение правил SDP и DA «Об обязательном страховании ответственности владельцев наземных транспортных средств» карается по закону Киев

Osagie K. Obasogie — Факультет общественного здравоохранения UC Berkeley

Профессор права и профессор биоэтики
Совместная медицинская программа UCB-UCSF, общественные науки о здоровье

Почетный председатель Haas

Просмотреть CV

Осаги К. Обасоги является почетным председателем Haas и профессором права юридического факультета Калифорнийского университета в Беркли с совместным назначением в Объединенной медицинской программе и Школе права. Здравоохранение.

Осаги К. Обасоги является почетным председателем Haas и профессором права в Калифорнийском университете, юридический факультет Беркли с совместным назначением в Объединенной медицинской программе и Школе общественного здравоохранения. Он получил степень бакалавра. получил степень доктора социологии и политологии (с отличием по обеим специальностям) в Йельском университете, степень доктора права — в юридической школе Колумбийского университета, где он получил Harlan Fiske Stone Scholar и его докторская степень. получил степень доктора социологии в Калифорнийском университете в Беркли, где он был научным сотрудником Национального научного фонда.

Научные интересы Обасоги включают конституционное право, полицейскую деятельность и применение силы полицией, социологию права, биоэтику, расы и неравенство в законе и медицине, а также репродуктивные и генетические технологии. Его работы охватили как академическую, так и общественную аудиторию, с журнальными статьями в таких местах, как University of Pennsylvania Law Review , Virginia Law Review , Cornell Law Review , California Law Review и Law & Society Review вместе с комментариями в изданиях, включая The New York Times , The Washington Post , The Atlantic , Slate , Los Angeles Times , Boston Globe и New Scientist . Его первая книга, Blinded By Sight: Seeing Race Through the Eyes of the Blind (издательство Стэнфордского университета) был удостоен Книжной премии Герберта Джейкоба Ассоциацией права и общества. Вторая книга Обасоги, Beyond Bioethics: Toward a New Biopolitics (под редакцией Марси Дарновски, University of California Press), представляет собой отредактированный том, в котором исследуется прошлое, настоящее и будущее биоэтики.

Обасоги является избранным членом Национальной медицинской академии, а также получил стипендию Гуггенхайма. В его текущей работе исследуется роль науки, медицины и медицинских работников в препятствовании привлечению к ответственности сотрудников полиции, когда они применяют чрезмерную силу; анализирует наследие американского евгенического движения и его современное влияние на право, науку, медицину и технологии; изучает, как правовая доктрина порождает полицейское насилие; и раскрывает часто упускаемые из виду ограничения баз данных ДНК, когда они используются в уголовных расследованиях.

PhD — Университет Калифорнии, Беркли
JD — Колумбийская юридическая школа
BA — Йельский университет

Биоэтика
Конституционный закон
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОЛИЦИИ
77777777777 гг. Право и медицина

Книги

Осаги К. Обасоги, Ослепленные зрением: видение расы глазами слепых, Stanford University Press (2014)

Осаги К. Обасоги и Марси Дарновски (ред.), BETHOND: BIO К НОВОЙ БИОПОЛИТИКЕ, University of California Press (2018).

Статьи и эссе

Осаги К. Обасоги и Анна Зарет, Явная некомпетентность: как квалифицированный иммунитет стал доктриной, оправдывающей чрезмерное применение силы полицией , 170 UNIVERSITY OF PENNSYLVANIA LAW REVIEW ___ (ожидается в 2022 г.).

Осаги К. Обасоги, Возбужденный бред и применение силы полицией , 107 ОБЗОР ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ВИРДЖИНИИ ___ (ожидается в декабре 2021 г.).

Осаги К. Обасоги и Пейтон Провенцано, Эмпирическое исследование расы, расизма и применения силы полицией в криминологии 21 века , 69 UCLA L. REV. __ (ожидается в 2021 г.). Вклад на симпозиум .

Осаги К. Обасоги и Анна Зарет, Медицинские работники, чрезмерное применение силы и Четвертая поправка , 109 CALIFORNIA LAW REVIEW 1 (2021).

Осаги К. Обасоги и Закари Ньюман, Эндогенная четвертая поправка: эмпирическая оценка того, как понимание полицией чрезмерной силы становится конституционным законом , 104 CORNELL LAW REVIEW 1281 (2019).

Осаги К. Обасоги и Захари Ньюман, 9 лет0094 Толкование Конституции без судей: насилие со стороны полиции, чрезмерное применение силы и изменение четвертой поправки , 105 VIRGINIA LAW REVIEW 425 (2019). Участие в симпозиуме.

Осаги К. Обасоги и Захари Ньюман, Бесполезная четвертая поправка: от индивидуального к структурному пониманию насилия со стороны полиции , 112 NORTHWESTERN UNIVERSITY LAW REVIEW 1465 (2018). Вклад на симпозиум.

Осаги К. Обасоги, Могут ли слепые вести слепых? Переосмысление юриспруденции в области равной защиты посредством эмпирического изучения понимания слепыми расы , 15 ЖУРНАЛ КОНСТИТУЦИОННОГО ПРАВА ПЕНСИЛЬВАНСКОГО УНИВЕРСИТЕТА 705 (2013).

Передвижение без осаго: Штраф за отсутствие страховки ОСАГО 2022 — чем грозит езда без страховки