Новая волга фото салона: Новая Волга 2022-2023 года — фото, цена и комплектации модели

Содержание

Новая «Волга» ГАЗ-3102 — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Главная
Новости
Новая ГАЗ-3102 «Волга»: какой она может быть

Автор:
Никита Чуйко

Горьковский автомобильный завод уже давно не производит легковые автомобили, хотя ранее были неоднократные попытки создать преемника популярного в своё время советского и российского седана. Мы решили представить, как мог бы выглядеть такой автомобиль, если бы он был сделан в стиле модели 3102.

Первый серийный ГАЗ-3102 сошёл с конвейера 22 декабря 1981 года, он стал преемником модели ГАЗ-24 и одновременно флагманом марки (здесь вы можете почитать про историю создания автомобиля, а также про мифы и факты о ГАЗ-3102). Седан не пошёл в массовое производство, вместо этого он выпускался мелкой серией порядка трёх тысяч машин в год, в том числе благодаря этому получив имидж «директорской» Волги. К концу 80-х годов ему на смену должен был прийти более современный автомобиль, однако по ряду политических и экономических причин этого не произошло. В итоге ГАЗ-3102 с рядом модернизаций выпускался аж до 2008 года, таким образом продержавшись 27 лет, что является рекордным показателем для Горьковского автозавода. И по сей день седан обладает достаточно привлекательной и, можно сказать, классической внешностью.

Самая характерная деталь передней части – хромированная решётка радиатора с вертикальными перекладинами, с которой стыкуются фары простой формы. Сбоку Волгу легко узнать по подштамповке, расположенной чуть ниже дверных ручек вдоль всего кузова. Представленный на рендерах автомобиль сохранил и угловатую форму бокового остекления, а также декоративные элементы за задними боковым окнами. Наружные зеркала расположены на ножках – аналогичное решение было применено и на ГАЗ-3102 первых лет выпуска. Волга обладает большим задним свесом и достаточно длинной крышкой багажника, не в последнюю очередь благодаря относительно небольшому наклону задних стоек кузова. Фонари имеют простую форму, но при этом обладают современной светодиодной начинкой. Бампера также сделаны лаконичными с преобладанием горизонтальных элементов, дополняют образ колёсные диски классического дизайна.

Представленный на рендерах седан имеет классические заднеприводные пропорции с большой колёсной базой, длинным капотом и коротким передним свесом, таким же был и ГАЗ-3102. Первые серийные модели оснащались 105-сильным мотором ЗМЗ-4022.10 объёмом 2,4 литра с форкамерно-факельным зажиганием, который стал главной технической новинкой модели. Позже появились более мощные версии, а самыми интересными модификациями можно назвать 31013 для КГБ. Она оснащалась 8-цилиндровым 195-сильным мотором ЗМЗ-505.10 объёмом 5,53 литра от ГАЗ-14 «Чайка» и трёхступенчатым «автоматом».

ГАЗ-3102

1 / 3

ГАЗ-3102

2 / 3

ГАЗ-3102

3 / 3

Кстати, предлагаем ознакомиться с тест-драйвом ГАЗ-3102 экс-главы Украины. Также ранее мы опубликовали большую статью о том, почему «Волга» прекратила своё существование.

седан
ретроавтомобили
рендеры «Колёса.ру»
классика
новинки

ГАЗ

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы

Как правильно парковаться на уклоне и почему это важно

Мы уже не раз говорили о парковке: о том, где можно и нельзя парковаться, что будет, если встать на месте для инвалидов, и как быть, если вам мешает припаркованная на тротуаре машина. Сег…

111

24.04.2023

Статьи / Новые авто

Атмосферник и два дисплея: первое знакомство с BAIC U5 Plus

Природа, как известно, не любит пустоты. То же самое можно сказать и о рынке, и как только западные автомобильные компании начали одна за одной уходить из России, автомобилестроители из Подн…

1248

23.04.2023

Статьи / История

Шестнадцать цилиндров для BMW: почему двигатель BMW V16 Goldfisch так и не стал серийным

Противостояние двух ведущих немецких автогигантов BMW и Mercedes началось еще в середине семидесятых, когда появилась первая «семёрка» BMW, ставшая конкурентом первому S-классу с индексом W…

1236

22.04.2023

Дизайнер рестайлингового ГАЗ-3102: Новая «Волга» не будет олдскульной

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

21.06.2022 10:02

Борис Захаров

«РГ» побеседовала с дизайнером Святославом Саакяном, работавшим над проектом рестайлинга «Волги» ГАЗ-3102 в составе команды московской инжиниринговой фирмы Cardi. Стилист поделился своим видением того, какой может стать «Волга» нового поколения.

Кирилл Каллиников / РИА Новости

В ноябре 2003 года ОАО «ГАЗ» заказало московской инжиниринговой фирме Cardi Сергея Алышева проект рестайлинга седана ГАЗ-3102. А в 2004 году на выставке MIMS-2004 в Москве этот концепт был представлен на стенде ГАЗа.

Автомобиль, сохранив узнаваемую «номенклатурную» харизму, получил новый оригинальный стиль светотехники, бамперов, капота, крышки багажника, крыльев и дверных панелей. Дизайнером проекта выступил Святослав Саакян. Вот что этот человек, ранее уже переосмысливавший образ одной из последних «Волг», думает о возможном стиле модели уже следующей генерации, над выпуском которой задумались в Минпромторге и на ГАЗе.

Святослав Саакян считает, что газовским дизайнерам есть, чем вдохновляться в процессе создания стиля новой «Волги».

«Если взять тот же проект «Кортеж» (проект НАМИ по разработке автомобилей для первых лиц государства — «РГ»), в нем были использованы мотивы ЗИЛ-110, а это по сути то же время, что и «Победа». 21-я «Волга» чуть моложе. Но в любом случае, любая эстетика с историей может быть каким-то образом использована. Ею можно вдохновиться, чтобы сделать новый транспорт. Причем это не значит, что новые дизайнерские решения будут «олдскульными», то есть с оттенком ретро. Можно вдохновиться эстетикой в целом, потому что — что «Победа», что 21-ая «Волга» — это яркие автомобили, в них заложен мощный эстетический заряд и по концепции, и по отдельным элементам», — отметил дизайнер.

ГАЗ здесь идет по пути, проложенному ведущими автомобильными брендами, считает Святослав Саакян.

«Такое эстетическое возрождение использовали, к примеру, Toyota со своим FJ Cruiser, и Volkswagen со своим New Beetle, и бренд MINI с Cooper нового поколения. Все эти возрожденные машины технически современные и не выглядят устаревшими. Однако я полагаю, что в случае с новой «Волгой» не идет речь о возрождении образа как такового. Из старого багажа, технических наработок брать, строго говоря, уже нечего. Там все устарело технически, нормы и ГОСТы, требования по безопасности поменялись. Но вот именно эстетически вдохновиться — это возможно», — объяснил художник», — поделился своим мнением дизайнер.

На вопрос, можно ли задействовать при создании «Волги» нового поколения основу китайского, индийского или иранского технического «донора» (такую возможность не исключают эксперты, с которыми пообщалась «РГ»), наложив на нее дизайн в ретро-ключе, Святослав Саакян ответил следующее:

«Нужно смотреть, что это за донорский автомобиль, какие он имеет пропорции. Потому что очень тяжело, скажем, из полноприводного внедорожника сделать по пропорциям классический седан. У некоторых автопроизводителей, правда, это получается, но лишь героическими дизайнерскими усилиями. В основном, если ты производишь переднеприводную машину, это будет компоновка с длинным носом, коротким расстоянием от колеса до передней двери, и впихнуть туда какие-то классические дизайнерские решения скорее всего будет сложно. Брать у «Победы» или «Волги» старые элементы, характерные для тех времен, это будет уже какой то классицизм. Зачем такое современному автомобилю? Нужна какая-то более тонкая настройка. Нужно смотреть на какие-то конкретные автомобили, выяснять, что у них с пропорциями и думать, что можно сделать».

В то же время он допускает, что новая «Волга» или «Победа» в теории может стать и кроссовером.

«После трансформации спорткаров Porsche в кроссовер Cayenne тут вообще может быть любой форм-фактор. Любого крокодила можно скрестить с кем угодно», — откровенничает эксперт.

Говоря о сроках появления «Волги» с новым дизайном, Святослав Саакян сказал следующее:

«Как правило, на создание новой модели с нуля уходит сегодня от трех до шести лет. Но дизайн делается значительно быстрее. Поэтому все зависит от того, будет ли проект реализовываться с нуля, или это будет переделка. Одним словом, это вопрос не к дизайнерам, а организаторам проектирования и последующего производства. Как бы то ни было, хочу добавить, что у нас имеются хорошие примеры дизайна прошлого, и одновременно надо двигаться вперед. Как назвать машину — «Волга» или «Победа» — уже дело второе. Но если в нашей стране будет разрабатываться и производиться новая автомобильная техника, это только плюс».

Изображения

ВидеоРедакцииМузыка и звуковые эффекты

Инструменты

ПредприятиеЦены

Все изображения

ВойтиРегистрация

Удалить BG

Образец

Чтобы загрузить это изображение,

Уже зарегистрированы

? Войти

Я согласен с Пользовательским соглашениемПолучать рассылки и специальные предложения

Старый винтажный автомобиль Волга ГАЗ М21, самый большой и самый роскошный автомобиль в СССР в 60-е годы

— Фото автора stocktributor

Найти похожие изображения
Похожие Безвозмездные
Та же серия:
Традиционный винтажный автомобиль в кубе ГаваныСтаринный автомобиль Волга ГАЗ М21, самый большой и самый роскошный автомобиль в СССР в 60-е годы Старинный автомобиль Волга ГАЗ М21, самый большой и самый роскошный автомобиль в СССР СССР в 60-е годыТрадиционная старинная машина в Гаванском кубеТрадиционная старинная машина в Гаванском детёнышеТрадиционная старинная машина в Гаванском детёнышеСтарая красная машина, припаркованная в Белграде, СербияСтарая красная машина, припаркованная в Белграде, СербияТрабантный автомобиль, типичный для Восточной ГерманииТрадиционная старинная машина в Гавана детеныш
Similar Stock Videos:
Интерьер ретро-автомобиля Старая желтая приборная панель такси и рулевое колесо с плавным движением камеры крупным планомРетро передняя панель автомобиля, зеркало заднего вида, винтажный спидометрПодробная экспозиция поршневого авиационного двигателя. старинный автомобильМельница для измельчения пшеницы на электричестве, видеоклипРезервный генератор, сидящий на землеДвигатель дробилки, который работает — производство оливкового маслаЗамена моторного масла и фильтров в легковом автомобиле, вид сверху.Старый грязный промышленный двигатель в работеСнежная пушка для искусственного снега на курорте зимних видов спорта. технологии, outdoorsA мальчик ногами на сетке детской площадки в городском парке. Остатки мяса sliser мяса в супермаркете. Уборка помещений и оборудования в пищевой промышленности, супермаркетах, складах с продуктами питания и других подобных местах. Штурвал на корабле, плавающем в море. Штурвал на прогулочном катере в Египте. Шарм-эль-Шейх. Корабль в порту.
Usage Information
Вы можете использовать эту бесплатную фотографию «Старинный салон автомобиля ГАЗ М21 Волга» в личных и коммерческих целях согласно Стандартной или Расширенной лицензии. Стандартная лицензия распространяется на большинство вариантов использования, включая рекламу, дизайн пользовательского интерфейса и упаковку продуктов, и позволяет издавать до 500 000 печатных копий. Расширенная лицензия разрешает все варианты использования в рамках Стандартной лицензии с неограниченными правами печати и позволяет вам использовать загруженные стоковые изображения для продажи товаров, перепродажи продукта или бесплатного распространения.
Вы можете купить эту фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 3898×2599. Дата загрузки: 18 мая 2015 г.
Инструменты
удалить фон прозрачный фон видео поиск с изображением масштабирование изображения бесплатно
Depositphotos
Язык
Информация
- Часто задаваемые вопросы 9032
- Все документы 90 2
  - Доступно на
  - Доступно по телефону
  Контакты и поддержка
  - +49-800-000-42-21
  - Свяжитесь с нами
  - Depositphotos Отзывы
  © 2009-2023. Depositphotos, Inc. США. Все права защищены.
  Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.
  
  бесплатных фотографий, изображений, иллюстраций, векторных изображений, видео и музыки
  бесплатных фотографий, изображений, иллюстраций, векторных изображений, видео и музыки | Адоб Сток
  ФотоИллюстрацииВекторыВидеоАудиоВекторыПремиум
  АвторыПлагины
  3D
  ФотоИллюстрацииВекторыВидеоВекторыВекторы
  ШрифтыПлагины
  3D Видео
  Фотографии
  9000 tartenPlug-ins
  3D
  FotosVideos
  SchriftartenPlug-ins
  3D
  VerkaufenPreise
  Anmelden
  AlleBilderVideosAudioVorlagen30DKostenlos08Premium Stock Авторы
  Выбрать из 10 изображений Adobe Stock-Bilder.
  Kuratierte Stockmedien-Коллекции.
  Entdecke unsere riesige Auswahl an hochauflösenden, lizenzfreien Stockmedien.
  - Фото.
    Schöne und inspirierende lizenzfreie Stockbilder.
  - Premium-Stockbilder.
    Ausgewählte lizenzfreie Fotos für unvergessliche Geschichten.
  - Видео.
    Atemberaubende 4K- и HD-Video-клипы для Jedes Filmprojekt.
  - Ворлаген.
    Приложение для InDesign, Photoshop, Illustrator и других программ.
  - Векторные графики и иллюстрации.
    Бесплатная лицензия на стоковые иллюстрации и графики.
  - Музыка и аудио.
    Eine große Auswahl hochwertiger, lizenzfreier Musik.
  Ein Turbo für deine Arbeit.
  Finde das perfect hochauflösende und lizenzfreie Stockbild für dein nächstes Kreativprojekt. Прямо во всех программах Adobe Creative Cloud.
  Verwende in deinen Designs zur Vorschau zunächst Bilder mit Wasserzeichen. Lizenzierung, Zugriff und Verwaltung непосредственно в Photoshop, InDesign, Illustrator или других программах Adobe-Desktop-Programm.
  Награждение Adobe Stock Artist Awards.
  Lass dich von den besten Inhalten unserer Sammlung inspirieren.
  - Якоб Лунд
    Фотограф
  - Дария.
    Графика
  - InesperadaPhotograph
    Fotograf
  - AnnaStills
    6
    6
    3 90 5
  Intelligentesuche.
  Sieh dir die folgenden beliebten Kategorien an.
  - Tiere
  - Hintergründe
  - Gebäude und Architektur
  - Business
  - Getränke
  - Umwelt
  - Gefühle und Emotionen
  - Essen und Trinken
  - » data-t=»categories-list-link-9″> Grafische 3 Hobby Elemente 902und42 0025
  - Industrie
  - Landschaften
  - Lifestyle
  - Menschen
  - Pflanzen und Blumen
  - Kultur und Religion
  - Wissenschaft
  - Soziale Themen
  - Sport