Nissan qashqai 2023 года: Новый Nissan Qashqai 2023 — фото, обзор, дата начала продаж в России

Ниссан Кашкай 2023 раскрыли на фото в версии кросс-купе

Японский кроссовер Nissan Qashqai, безусловно, является ярчайшим представителем в своем сегменте, отлично сочетающий в себе надежность, высокий уровень комфорта и соответствующую стоимость. Выпущенный в 2006 году автомобиль успел сменить уже два поколения, а в феврале прошлого года дебютировал в третьем поколении, в кузове J12. Впрочем, до российского рынка реформенный паркетник пока так и не добрался, но в других странах он становится лидером продаж и стабильно пополняется новыми версиями. Сообщается, что Qashqai для России продолжат собирать на заводе компании в Санкт-Петербурге, но в нынешних реалиях прогнозировать, когда состоится данное событие, достаточно сложно.

Qashqai всегда считался умеренной моделью, без какого-либо намека на спорт или агрессию, в связи с чем производителя часто критиковали автоэксперты. Инженеры и дизайнеры Nissan постарались исправить этот недочет в новом поколении модели и у них это даже частично получилось, ведь передняя часть получила агрессивный прищур головной оптики, чего нельзя сказать о корме паркетника. Вместо специалистов японской компании этот недочет попытался исправить российский независимый дизайнер, изобразивший на своих рендерах более спортивную версию Nissan Qashqai 2022-2023 в кузове кросс-купе.

В целом, представленный на фото автомобиль сильно схож со стандартным кроссовером “Кашкай”. Он выполнен в стиле новой философии дизайна, где спереди сохранен U-образный кант радиаторной решетка, а фары головного освещения совместно со светодиодными ДХО образуют C-образную форму. Переходя далее, можно увидеть переднюю стойку, имеющую чуть больший наклон, в сравнении с оригинальной моделью. Сразу после нее начинается изгиб линии крыши, постепенно укорачивающий сначала среднюю, а затем и заднюю стойки. Вместе с этим сократилась площадь заднего остекления, а вот пластиковый обвес на кузове сохранился. Тем не менее, исчезли рейлинги на крыше.

Далее переходим к задней части, где кросс-купе Ниссан Кашкай 2022-2023 получил стиль еще одного представителя этого сегмента — Renault Arkana. Здесь можно наблюдать такой же выступ багажного отсека и немного “раздутые» задние крылья. Вместе с этим была модифицирована и задняя оптика, которая здесь выполнена в форме “правильного” элемента, с не таким сильным заходом на задние крылья. Несмотря на то, что Qashqai в данном исполнении потеряет внутренний объем в багажном отделении, очевидно, что он (багажник) по-прежнему будет вместительным.

Воплощая в реальности этот проект, производитель вряд ли стал бы сильно менять характеристики своего нового кросс-купе. Это означает, что в моторную гамму могут войти исключительно гибридные агрегаты. Базовым, конечно же, станет “мягкий гибрид” DiG-T, который Nissan разработал совместно с Renault и Daimler. Этот же мотор, к слову, устанавливают в Arkana и Kaptur, которые пока еще продают в России. Во французских моделях он выдает 150 л.с., в то время, как в “японце” в зависимости от комплектации она может быть как 138, так и 156 л.с. С ним сочетается не только 6-ступенчатая МКПП, но и вариатор, а вот привод может быть только передним в более слабых версиях и полным — в более мощных.

Актуальная версия

В топовых версия Nissan Qashqai 2022-2023 получит отлично зарекомендовавшую себя систему e-Power, состоящую из стандартного ДВС на 154 л.с., литий-ионного аккумуляторного блока, инвертора, генератора, а также компактного электромотора от Nissan Leaf. Данная система способна генерировать 187 л.с. и 330 Н*м крутящего момента. Такая вариация в принципе не может иметь полного привода, так как работает по принципу последовательного гибрида.

Что касается бортового оснащения, то данный вариант кросс-купе получит наиболее современные технологии, доступные как для Nissan, так и для Renault. Потенциальные покупателя модели смело могли бы рассчитывать на цифровую комбинацию приборной панели с диагональю 12.6 дюйма, а также мультимедийный комплекс, который в стандартных версиях управляется с помощью сенсорного дисплея на 9 дюймов, в то время как в более дорогих вариациях используется 10.8-дюймовый тачскрин. Из дополнительного можно отметить наличие большего в сравнении с предшественником количества USB-портов.

В целом, данный вариант кросс-купе Ниссан Кашкай 2022-2023 должен выигрывать у своего более традиционного кроссоверного собрата, как минимум, за счет уменьшения габаритов и снижения массы. Это должно положительным образом отразиться на динамике модели, ее маневренности и потреблении топлива. Все эти качества могут активизировать новую волну популярности “Кашкай”. Однако неясными остаются два вопроса. Первый — какова будет цена модели? И второй — появится ли она на российском рынке. Касательно первого вопроса стоит ожидать, что обновленный вариант не сильно будет отличаться в плане цены от традиционного кросса. Он менее практичный, но более стильный и маневренный, то есть имеются как плюсы, так и минусы. Рассуждая над вторым вопросом, то здесь стоит понимать, что даже стандартный Qashqai так и не добрался до России и произойдет ли это вообще, пока неизвестно. Более того, представленный на рендерах автомобиль является лишь желанием независимого дизайнера пофантазировать над его дизайном.

Nissan Qashqai 2023 раскрыт на фото в версии кросс-купе

Японский кроссовер Nissan Qashqai, безусловно, самый яркий представитель в своем сегменте, прекрасно сочетающий в себе надежность, высокий уровень комфорта и соответствующую цену. Выпущенный в 2006 году автомобиль уже успел сменить два поколения, а в феврале прошлого года дебютировал в третьем поколении, в кузове J12. Однако до российского рынка переделанный внедорожник пока не добрался, зато в других странах становится лидером продаж и стабильно пополняется новыми версиями. Сообщается, что Qashqai для России по-прежнему будут собирать на заводе компании в Санкт-Петербурге, но в нынешних реалиях предсказать, когда это событие состоится, достаточно сложно.

Кашкай всегда считался умеренной моделью, без намека на спорт или агрессию, в связи с чем производитель часто подвергался критике со стороны автоэкспертов. Этот недостаток инженеры и дизайнеры Nissan попытались исправить в новом поколении модели, и им это даже частично удалось, ведь передок получил агрессивный прищур головной оптики, чего нельзя сказать о корме внедорожника. Вместо специалистов японской компании этот недостаток попытался исправить независимый российский дизайнер, изобразив на своих рендерах более спортивную версию Nissan Qashqai 2022-2023 в кузове кросс-купе.

В целом автомобиль, представленный на фото, очень похож на стандартный кроссовер Qashqai. Он выполнен в стиле новой философии дизайна, где спереди сохранен U-образный край решетки радиатора, а фары вместе со светодиодными ДХО образуют С-образную форму. Двигаясь дальше, вы можете увидеть переднюю стойку, которая имеет немного больший наклон, чем у оригинальной модели. Сразу после него начинается изгиб линии крыши, постепенно укорачивая сначала средние, а затем и задние стойки. При этом уменьшили площадь заднего остекления, но сохранили пластиковый обвес на кузове. Однако рейлинги на крыше исчезли.

Далее переходим к задней части, где кросс-купе Nissan Qashqai 2022-2023 года получил стиль другого представителя этого сегмента – Renault Arkana. Здесь можно наблюдать тот же выступ багажного отделения и немного «раздутые» задние крылья. При этом видоизменилась и задняя оптика, которая здесь выполнена в виде «правильного» элемента, с не таким сильным заходом на задние крылья. Несмотря на то, что Кашкай в этой версии потеряет внутренний объем в багажном отделении, очевидно, что он (багажник) все равно будет вместительным.

Реализуя этот проект в реальности, производитель вряд ли стал бы сильно менять характеристики своего нового кросс-купе. Это означает, что в моторную гамму могут войти только гибридные агрегаты. Базой, разумеется, станет «мягкий гибрид» DiG-T, который Nissan разработал совместно с Renault и Daimler. Такой же мотор, кстати, стоит на Arkana и Kaptur, которые до сих пор продаются в России. У французских моделей он выдает 150 л.с., а у «японцев» в зависимости от комплектации может быть либо 138, либо 156 л.с. Он сочетает в себе не только 6-ступенчатую механическую коробку передач, но и вариатор, но привод может быть только переднеприводным в более слабых версиях и полноприводным в более мощных.

Текущая версия

В топовой версии Nissan Qashqai 2022-2023 года получит хорошо зарекомендовавшую себя систему e-Power, состоящую из стандартного двигателя внутреннего сгорания мощностью 154 л. с., литий-ионного аккумуляторного блока, инвертора, генератора и компактного электродвигателя. от Ниссан Лиф. Эта система способна генерировать 187 л.с. и 330 Н*м крутящего момента. Такая вариация в принципе не может иметь полного привода, так как работает по принципу секвентального гибрида.

Что касается бортового оборудования, то этот вариант кросс-купе получит самые современные технологии, доступные как для Nissan, так и для Renault. Потенциальные покупатели модели могли смело рассчитывать на 12,6-дюймовую цифровую комбинацию приборов, а также мультимедийный комплекс, который в стандартных версиях управляется с помощью 9-дюймового сенсорного экрана, а в более дорогих вариациях используется 10,8-дюймовый тачскрин. Из дополнительного можно отметить наличие большего количества портов USB по сравнению с предшественником.

В целом, эта версия кросс-купе Ниссан Кашкай 2022-2023 должна превзойти своего более традиционного кроссоверного аналога, как минимум, за счет уменьшения габаритов и массы. Это должно положительно сказаться на динамике модели, ее маневренности и расходе топлива. Все эти качества могут активировать новую волну популярности Кашкая. Однако остаются неясными два вопроса. Во-первых, какова будет цена модели? И второе — появится ли оно на российском рынке. По первому вопросу стоит ожидать, что обновленная версия не будет сильно отличаться по цене от традиционного кросса. Он менее практичен, но более стильный и маневренный, то есть есть как плюсы, так и минусы. Рассуждая о втором вопросе, здесь стоит понимать, что даже стандартный Кашкай так и не добрался до России, и произойдет ли это вообще, пока неизвестно. Более того, представленный на рендерах автомобиль — лишь желание независимого дизайнера пофантазировать над его дизайном.

Теги:

NissanRenault

2023 Nissan Qashqai цена и характеристики

Компания Nissan объявила цены на свой жизненно важный новый маленький внедорожник Qashqai в преддверии запуска в конце этого года, стартовая цена которого составляет 33 890 долларов без учета дорожных расходов.

Кажется, это улучшенное предложение по всем направлениям с точки зрения производительности, технических характеристик, безопасности и дизайна, но покупатели будут платить больше за эту привилегию.

Отложенный Nissan Qashqai нового поколения появится в автосалонах Австралии в четвертом квартале 2022 года  , чтобы бросить вызов Mazda CX-30, Kia Seltos, который скоро будет обновлен, недавно выпущенной Honda HR-V, приближающейся Toyota Corolla Cross и многим другим.

Разработанное в Европе и произведенное в Великобритании, третье поколение компактного внедорожника Nissan представляет собой существенное обновление предыдущей модели, которая в настоящее время распродана.

Nissan Australia ранее заявляла, что новый Qashqai поступит в продажу в начале 2022 года. Автомобиль был представлен в феврале 2021 года.

Новый Qashqai станет одной из четырех совершенно новых моделей, которые поступят в продажу примерно в 180 дилерских центрах Nissan в Австралии во второй половине этого года. Остальные модели – новое купе Z, средний внедорожник X-Trail и большой внедорожник Pathfinder.

Это означает, что с 2023 года Nissan Australia перейдет от одной из старейших линеек продуктов среди крупных брендов к одной из новейших.

Цены

• 2023 Nissan Qashqai ST-L: 33 890 долларов (на 3300 долларов больше, чем старый автомобиль)
• 2023 Nissan Qashqai ST+: 37 890 долларов (на 5300 долларов больше, чем старый автомобиль) Nissan Qashqai Ti: 47 390 долларов (на 8 300 долларов больше, чем у старой машины)

Все цены указаны без учета дорожных расходов.

Двигатель

Новый двигатель представляет собой 1,3-литровый турбобензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 кВт мощности (5500 об/мин) и 250 Нм крутящего момента (1600-3750 об/мин) с приводом на передние колеса через вариатор X-Tronic. .

В стандартную комплектацию входит функция «стоп/старт» и три модели вождения, которые настраивают приемистость; называется Спорт, Нормальный и Эко.

Эти цифры на 4 кВт и 50 Нм больше, чем у 2,0-литрового безнаддувного двигателя, которым оснащалась старая модель. Его тяговое усилие также увеличилось на 300 кг до заявленных 1500 кг.

Хотя новый Qashqai не был доступен на момент запуска, он также станет первым Nissan в Австралии, предлагающим гибрид серии e-Power, в котором бензиновый генератор приводит в движение электродвигатель, который, в свою очередь, приводит в движение колеса.

Ожидается, что Qashqai e-Power поступит в продажу в 2023 году.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Представлен гибрид Nissan Qashqai e-Power 2023 года

Экономия топлива

Несмотря на более высокие уровни мощности и крутящего момента, уменьшенный турбодвигатель нового Qashqai потребляет меньше бензина: заявленное 6,1 литра на 100км при тесте в комбинированном цикле.

Однако для этого требуется бензин премиум-класса с октановым числом 95.

Топливный бак вмещает 55 литров.

Безопасность

Новый Qashqai получил пять звезд в тестах Euro NCAP (2021 г.), которые должны быть перенесены в ANCAP.

Он набрал 91 % за защиту взрослых и детей, 70 % за защиту уязвимых участников дорожного движения и очень высокие 95 % за функции обеспечения безопасности.

Стандартное оборудование всех марок включает:

• Фронтальные, боковые, занавесочные и передние центральные подушки безопасности
• ISOFIX x 2, верхние лямки x 3
• Автономное экстренное торможение (AEB)
• AEB для перекрестков, пешеходов и велосипедистов предупреждение о дорожном движении
• Предупреждение о выходе из полосы движения с активным вмешательством в полосу движения
• Активное вмешательство в слепую зону
• Распознавание дорожных знаков
• Адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости
• Ассистент дальнего света
• Система контроля давления в шинах
• Напоминания о ремнях безопасности спереди и сзади

ST-L и Ti добавить:

• Передние датчики парковки
• ProPILOT центратора полосы движения
• Система сигнализации

Ti добавляет:

• Интеллектуальная система помощи при парковке с монитором системы парковки

Обслуживание и гарантия

Nissan предоставляет пятилетнюю гарантию, помощь на дороге и обслуживание по ограниченной цене.

Мы ожидаем цены на последний, хотя мы знаем, что интервалы будут составлять 12 месяцев или 15 000 км.

Размеры

Новый Qashqai имеет размеры 4425 мм длины, 1835 мм ширины (без зеркал), 1625 мм высоты и использует колесную базу 2665 мм .

Это делает его на 31 мм длиннее, на 29 мм шире и на 30 мм выше по сравнению со старым автомобилем.мм удлиненная колесная база.

Новый Qashqai весит от 1451 до 1524 кг (без снаряжения) в зависимости от комплектации, а полная масса автомобиля составляет 1985 кг.

Объем багажника оценивается в 429 литров (418 л для Ti из-за его аудиосистемы) при использовании пяти сидений и увеличивается до 1524–1513 л при сложенных задних сиденьях. Эта основная цифра примерно соответствует 430-литровому объему старого автомобиля.

Дорожный просвет указан как 180мм, а радиус разворота 11.1м.

В подвеске нового Qashqai используется передняя подвеска со стойками МакФерсон и независимая задняя подвеска с несколькими рычагами. Электрический стояночный тормоз входит в стандартную комплектацию.

Стандартные функции

Кашкай СТ:

• Автомобильные светодиодные фары и задние фонари
• Светодиодные дневные ходовые огни
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Временное запасное колесо
• Электростеклоподъемники с дистанционным управлением в одно касание
• Бесконтактный ключ
• Боковые зеркала с подогревом со светодиодными индикаторами
• Датчики заднего хода и камера заднего вида

• Рулевое колесо из уретана с регулировкой по углу наклона и вылету
• 7-дюймовый маршрутный TFT-компьютер
• Ручное управление кондиционером с задними вентиляционными отверстиями
• 8-дюймовый сенсорный дисплей
• Проводной Apple CarPlay и Android Auto
• AM/FM и DAB+
• Встроенное голосовое управление спереди и сзади
• 26
• 26
• Порты USB-A и USB-C
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Регулировка поясничной опоры сиденья водителя
• Сиденья с тканевой обивкой

Qashqai ST+ добавляет сверх ST:

• Rain-sensing wipers
• LED front fog lights
• 18-inch wheels
• 360-degree camera
• 12. 3-inch touchscreen display
• Satellite navigation with live traffic
• Wireless Apple CarPlay

Qashqai ST- L добавляет ST+:

• 19-дюймовые колеса
• Заднее защитное стекло
• Рейлинги на крыше
• Адаптивные фары с автоматическим выравниванием (12 отдельных сегментов на лампу)
• Кожаный руль с подогревом
• Беспроводное зарядное устройство для телефона
• Передние датчики парковки
• Двухзонный климат-контроль
• Подлокотник с подстаканником на заднем сиденье
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Сиденья водителя с тканью и кожей электрорегулировка
• Подогрев передних сидений

Qashqai Ti+ добавляет ST-L:

• Пульт дистанционного управления, задняя дверь с электроприводом
• Панорамный стеклянный люк
• Наружные боковые зеркала с автоматическим наклоном при движении задним ходом
• 12,3-дюймовая цифровая панель TFT
• 10,8-дюймовый проекционный дисплей
• Интеллектуальный ключ с памятью для сиденья, зеркал, аудиосистемы
• Аудиосистема BOSE с 10 динамиками, сабвуфером и цифровым усилителем
• Передние сиденья с электроприводом и тремя массажными функциями режимы
• Отделка стеганой кожей
• Черная отделка потолка

Цвета

• Gun Metallic
• Ceramic Grey
• Platinum
• Burgundy
• Fuji Sunset Red
• Ivory Pearl
• Magnetic Blue
• Pearl Black

Классы ST+ и выше могут иметь двухцветный дизайн, а именно:

• Ivory Pearl с крышей цвета Pearl Black
• Черный Pearl с крышей цвета Gun Metallic
• Fuji Sunset Red с крышей цвета Pearl Black
• Двухцветный серый Ceramic с крышей цвета Pearl Black
• Magnetic Blue с крышей цвета Pearl Black

Все Ниссан Кашкай

2023 Nissan Qashqai прибывает в Австралию с 1,3-литровым двигателем Turbo и четырьмя комплектациями

Nissan Qashqai последнего поколения приземлился на австралийских берегах и предоставит потребителям новый выбор на быстро развивающемся рынке компактных внедорожников.