Содержание
Nissan X-Trail — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Икс-Трейл
Обновленный Nissan X-Trail дебютировал в апреле 2017 года на китайском рынке, версию для Европы представят чуть позже, а если быть точнее то в июне того же года. Автомобиль претерпел массу косметических изменений, но основные узлы, агрегаты и кузовные панели остались прежними. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее другой передний бампер с небольшими прямоугольными противотуманными фарами и стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями дневных ходовых огней. Стоит отметить, что за дополнительную плату можно установить полностью диодные адаптивные фары. Решетка радиатора также преобразилась, она значительно увеличилась в размерах и визуально соединилась с воздухозаборником на переднем бампере. В общем и целом, автомобиль стал выглядеть намного свежее и привлекательнее, но в то же время не утратил узнаваемость на дороге.
Размеры Nissan X-Trail
Nissan X-Trail- это пятиместный кроссовер.
Его габаритные размеры составляют: длина 4643 мм, ширина 1820 мм, высота 1695 мм, колесная база 2706 мм, а величина дорожного просвета равняется 210 миллиметрам. Это солидный клиренс, благодаря которому автомобиль не сядет на брюхо при движении по глубокой колее, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода на разбитых дорогах с твердым покрытием.
Багажник Nissan X-Trail также может порадовать своим объемом. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 497 литров свободного пространства. Это неплохой показатель, благодаря которому автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом, если владелец решит отправится в дальнюю дорогу с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа. Для перевозки крупногабаритных грузов, задний ряд можно сложить. В таком положении освободится вплоть до 1585 литров свободного пространства.
Двигатель и трансмиссия Nissan X-Trail
Nissan X-Trail не получил кардинальных изменений.
Он будет оборудоваться прежними силовыми агрегатами, вариаторами или механическими коробками, а также передним или полным приводом. Благодаря множеству двигателей и их сочетаний с трансмиссиями, автомобиль становится достаточно универсальным и способен отвечать большинству запросов потенциальных покупателей.
- Базовым двигателем Nissan X-Trail является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1997 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу, силовой агрегат развивает 144 лошадиные силы при 6000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, вариатором и полным приводом, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 12,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составляет 180 километров в час. Несмотря на хороший объем, силовой агрегат довольно экономичен. Расход топлива Nissan X-Trail составит 9,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,4 литра во время размеренной поездки по трассе и 7,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
- Для любителей погорячее, Nissan X-Trail может предоставить силовой агрегат со схожей компоновкой, но увеличенным до 2488 кубических сантиметров объемом. Благодаря такому литражу, инженерам удалось выжать 171 лошадиную силу при 6000 об/мин и 233 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря такому табуну под капотом, кроссовер ускоряется до первой сотни за 10,5 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составляет 190 километров в час. Из-за увеличенного объема, экономичность также немного ухудшилась. Расход топлива Nissan X-Trail составит 11,3 литра в городском темпе движения, 6,6 литра по трассе и 8,3 литра в смешанном цикле.
Итог
Nissan X-Trail идет в ногу со временем. У него стильный и приятный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Кроссовер будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта.
Даже длительная поездка не принесет лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем каждого автомобиля является его двигатель. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный двигатель, являющийся сплавом многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения и легендарного японского качества. Nissan X-Trail прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
Nissan X-TRAIL — Технические характеристики Ниссан Икс-Трейл | Автомобили Ниссан от официального дилера — Major Auto Nissan. | Major Auto
| Модель | бензиновый, 2.0 л | бензиновый, 2.5 л | ||
| Тип кузова | 5-ти дверный универсал | |||
| Комплектации | SE, LE | SE, LE | ||
| Число мест | 5 | |||
| Двигатель | ||||
| Модель | MR20DE | QR25DE | ||
| Число цилиндров, располо жение | 4, рядное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 x 90. 1 | 89.0 x 100.0 | ||
| Объем двигателя, см3 | 1997 | 2488 | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.)/мин-1 | 104(141)6000 | 124(169)6000 | ||
| Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 | 196/4800 | 233/4400 | ||
| Степень сжатия | 10,2 ±0,2 | 9,6 ±0,2 | ||
| Применяемое топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 95 | |||
| Система зажигания | Электронная,с системой непосредственного зажигания | |||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск | |||
| Система снижения токсичности | 3-х уровневый катализатор | |||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||
| Коробка передач | 6-ступенч. механич. | Бесступенч. CVT | 6-ступенч. механическая | Бесступенч. CVT с возможностью ручного переключения |
| Переда точные числа: 1 2 3 4 5 6 задняя | 3,727 | 0,394 | 3,727 | 2,349 0,394 |
| Передаточное число раздаточной коробки | 1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656 | |||
| Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса) | 4,687/2,466 | 6,466/2,466 | 4,428/2,466 | 5,798/2,466 |
| тип главной передачи | Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD) | |||
| Ведущие колеса | Полный привод | |||
| Шасси | ||||
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон | |||
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | |||
| Рулевой механизм | с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | |||
| Тормозная система | Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы | |||
| Шины (опции) | 215/60R17 | |||
| МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | ||||
Cнаряженная масса (мин. /макс.), кг | 1482 / 1561 | 1514 / 1592 | 1544 / 1599 | 1565 / 1623 |
| Полная масса, кг | 2050 | |||
| Максимальная грузоподъемность, кг | 568 | 536 | 506 | 485 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 1180 | |||
| Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг | 1170 | |||
| Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1500 | 1300 | 2000 | 1350 |
| без тормозов | 750 | |||
| Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг | 75 | 75 | 100 | 75 |
| Максимальная нагрузка на крышу, кг | 100 | |||
| Габаритная длина, мм | 4630 | |||
| Габаритная ширина, мм | 1785 | |||
| Колесная база, мм | 2630 | |||
| Колея передних колес, мм | 1530 | |||
| Колея задних колес, мм | 1535 | |||
Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина, мм | 1088 / 1742 | |||
| — мин. ширина/ макс.ширина | 1100 / 1570 | |||
| — мин. высота/макс. высота | 1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) | |||
| Объем багажного отделения (VDA) | 603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) | |||
| Максимальный объем при сложенных сиденьях (VDA) | 1773 | |||
| Объем топливного бака | 65 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100км | 11,1 | 10,8 | 13,0 | 12,0 |
| Загородской цикл, л/100км | 7,3 | 7,2 | 7,7 | 7,7 |
| Комбинированный цикл, л/100км | 8,7 | 8,5 | 9,6 | 9,3 |
| Содержание СО2 в выхлопе, г/км | 208 | 204 | 230 | 223 |
| Максимальная скорость, км/ч | 184 | 172 | 194 | 185 |
| Разгон с 0 до 100км/ч, сек | 11,1 | 11,9 | 9,8 | 10,3 |
| Диаметр разворота, м | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 |
| Угол въезда, град | 29 | |||
| Угол съезда, град | 23 | |||
| Угол продольной проходимости, град | 20 | |||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 200 | |||
| Угол преодолеваемого подъема, град | 30 | |||
| Максимальный угол поперечного наклона, град | 49 | |||
Не является публичной офертой.
Nissan X-Trail Обзор 2023 | Top Gear
Это единственный семиместный электрический внедорожник в своем сегменте. Тем не менее, вопрос о том, какой именно сегмент это, кажется открытым: в качестве соперников Nissan называет Toyota RAV4, который использовался в качестве эталона для этого X-Trail четвертого поколения, а также Skoda Kodiaq, Mazda CX-5. и Фольксваген Тигуан Олспейс. Мы бы добавили в эту смесь Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander и Kia Sorento, хотя Nissan считает, что они слишком велики, чтобы считаться прямыми соперниками.
X-Trail всегда страдал чем-то вроде кризиса идентичности: он прибыл в Великобританию в 2001 году как высокий, мягко-ворсистый универсал с увеличенным дорожным просветом, полным приводом и солидностью. стремления. Проблема в том, что мужественный Subaru Forester 2,0-литровый Turbo уже лежал на шезлонге с 1998 года и, честно говоря, был веселее.
Advertisement — Страница продолжается ниже
Понятно, что Nissan решил, что X-Trail лучше позиционировать как нечто вроде Qashqai с ручками, и к третьему поколению у него была задача заменить как Mk2 X-Trail, так и Qashqai.
+2, и большие счета за психиатрию.
В любом случае, если оставить в стороне небольшие ролевые игры и проблемы с размещением в сегменте, представьте себе Mk4 X-Trail, который отказался от претензий на кроссовер в пользу большей компактности внедорожника, а также может похвастаться самозаряжающимся силовым агрегатом с электроприводом.
Значит, еще один гибрид?
Ну, в том, что касается и внутреннего сгорания, и источников электроэнергии, да. Но в данном случае новая система Nissan e-Power отводит 1,5-литровому бензиновому двигателю с переменной степенью сжатия и турбонаддувом единственную задачу по зарядке аккумулятора емкостью 2,1 кВт·ч, в то время как мощность передается на передние колеса электродвигателем мощностью 150 кВт, обеспечивающим максимальную мощность. мощность 201 л.с.
Мы уже видели эту систему e-Power в Qashqai, но вариант X-Trail, на котором мы ездим здесь, имеет первый полный привод, называемый e-4orce, который добавляет электродвигатель мощностью 100 кВт.
на заднюю ось для общей мощности системы 211 л.с. и обещанной скорости 0-62 миль в час за 7,2 секунды с улучшенной тягой, управляемостью и комфортом езды.
Advertisement — Страница продолжается ниже
Не ожидается большого количества переключений, третья, более традиционная трансмиссия также доступна — тот же 1,5-литровый турбодвигатель в сочетании с 12-вольтовой мягкой гибридной технологией, генерирующий 161 л.с. для привода передних колес.
Но что особенного в e-Power?
Вполне. Почему не обычный электромобиль или стандартный заурядный гибрид? Все дело в ощущениях от вождения, говорит нам Nissan. e-Power сочетает в себе наиболее эффективное использование бензинового двигателя с небольшим аккумулятором и тихое и плавное вождение электромобиля.
Nissan также отмечает, что e-Power в качестве «мостовой технологии» является лучшим предложением в глобальном масштабе в качестве трамплина к полной электрификации, чем подключаемый гибрид или полноценный электромобиль; здравое мышление, учитывая редкость зарядных постов.
В целом система работает хорошо. Подача энергии действительно плавная и тихая; поскольку двигатель работает только для зарядки аккумулятора, вы избавлены от сопутствующих гибридных шумов, которые предполагают, что под капотом снимается эпизод Bonanza , хотя затяжные периоды подъема в гору все равно будут вызывать мычание, когда двигатель несколько оживляется, чтобы держите аккумулятор заряженным.
Но этот автомобиль создан не для того, чтобы поощрять сокрушение Аксминстера, и если вы едете на нем, заботясь о том, чтобы в машинном отделении не было шума, он вознаграждает аккуратной управляемостью, легким, точным рулевым управлением, хорошо контролируемой осанкой на поворотах и мягкая езда, лежащая в основе твердость которой проявляется только на самых плохих, гм, поверхностях.
Любая другая «мостиковая технология» на борту?
Подробнее «Протягивая руку дружбы пожилым людям»… К счастью, Nissan является одним из производителей, который, увидев, какой беспорядок создают другие в своих информационно-развлекательных операциях только с сенсорным экраном, счастлив оставить важные ручки в покое, включая элементы управления кондиционером и центральный регулятор громкости звука.
Здесь нет никаких признаков корзины запчастей Qashqai, за исключением двух 12,3-дюймовых экранов, которые обслуживают водителя и центральную мультиинформационную систему, в то время как колоссальный 10,8-дюймовый проекционный дисплей занимает так много места на лобовом стекле, что вам захочется затемнить его почти до полной неясности. Nissan может похвастаться тем, что все это составляет «35 дюймов информационно-развлекательной системы»; заявление, на котором мы не будем останавливаться… Возможности подключения включают Android Auto и Apple CarPlay (последняя беспроводная), а также автомобильный Wi-Fi для семи устройств.
Каков вердикт?
«Он не собирается поджечь мир, но он был очень тщательно продуман»
Оснастив новый X-Trail электрическим полным приводом e-4orce и семью сиденьями, а также придав ему более стильный вид. как внедорожник, чем кроссовер, Nissan явно надеется сократить разрыв между этим автомобилем и Qashqai, чтобы дать ему немного больше шансов на победу в выставочном зале.
Он не собирается взорвать мир, но он был тщательно разработан, чтобы предложить все необходимое для всех членов семьи, на что может рассчитывать любой автомобиль этого класса. Конечно, все, что имеет электродвигатель, который по-прежнему выбрасывает CO2 со скоростью 147 г/км, обязательно вызовет у вас головокружение, но вы забудете об этом, как только попробуете.
Skoda Kodiaq
£
26,360
—
£
43,235
Mazda CX-5
Kia Sorento
£
38,500
—
£
53,430
Nissan X-Trail обзор | Auto Express
Перейти к содержимомуПерейти к нижнему колонтитулу
Подробные обзоры
- Главная
- Nissan
С совершенно новой заменой ждет своего часа семиместный солдат Nissan X-Trail на
BY: Auto Express
5 июля 2021
5 июля 2021
- 1
Вердикт — в настоящее время чтение
- 2
Двигатели, производительность и привод
- 3
- MPG, CO2 и Running ray
- MPG, CO2 и Running rails
9
- 3 9002,2 Мпг, CO2 и Running rain
- 3 9002,2 Мпг, CO2 и подход
- 2 9002 Мпг.
- 4
Интерьер, дизайн и технологии
- 5
Практичность, комфорт и объем багажника
- 6
Надежность и безопасность
9988 3
Общий рейтинг Auto Express
3.0003
Цена
£ 32 030 до 48 510
Технические характеристики
- Умный стиль
- Просторная салона
- Без усилий для управления
- . -Trail
Предложения от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам…
Запрос на новый автомобиль Запрос на новый автомобиль
Запрос на новый автомобиль
От: 32 030 фунтов стерлингов
От: 304 фунта стерлингов
Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями
Сделки с подержанными автомобилями
От: 12 000 фунтов стерлингов наличными
Финансирование PCP доступноИли вы хотите продать свой автомобиль?
Продай свой автомобильПродай свой автомобиль
Продай свой автомобиль
Найдите самое выгодное предложение
Реклама
X-Trail может предложить водителям множество возможностей для изучения вариантов в более широком сегменте внедорожников.
Это ни в коем случае не самый большой в классе семиместных внедорожников, что некоторые могут рассматривать как преимущество, и хотя это в равной степени относится к задним сиденьям, они подходят для ограниченного использования, которое потребует от них большинство семей.В целом X-Trail — вместительный автомобиль, в котором достаточно места для пассажиров и их багажа. Сходство X-Trail с Qashqai в салоне также является положительным моментом, потому что он хорошо выглядит, хорошо сложен и имеет множество вкусностей на более дорогих моделях этой линейки.
О Nissan X-Trail
Внедорожник Nissan X-Trail представляет собой увеличенную версию Nissan Qashqai с увеличенной длиной кузова, что позволяет дополнительно установить дополнительную пару задних сидений. Однако недавно Qashqai был заменен совершенно новой моделью с гибридной технологией. В то время как Nissan уже показал, как будет выглядеть следующий X-Trail — он был представлен на автосалоне в Шанхае в 2021 году — дилеры Nissan в Великобритании будут использовать существующий X-Trail до тех пор, пока новый не появится здесь в 2022 году.
0003X-Trail — самый большой внедорожник Nissan, по крайней мере, на рынке Великобритании, где он отказался от более крупных шильдиков, таких как Patrol и Pathfinder. Это не из-за отсутствия доступного продукта, поскольку Nissan по-прежнему продает значительные внедорожники в США и других странах. Тем не менее, поскольку большинство крупных покупателей внедорожников в Великобритании предпочитают значки премиум-класса, Nissan знает, что сила ее бренда заключается в более массовых секторах.
Еще отзывы
Групповые тесты автомобилей
- Nissan X-Trail vs Hyundai Santa Fe
Дорожные испытания
- Новый Nissan X-Trail 2022 г. обзор
- Новый Nissan X-Trail 2017 г. обзор рестайлинга
- Nissan X-Trail 2.0 дизель 2017 г. обзор
- Nissan New 9008Trail 1.9 DIG08T 9 обзор X-Trail 2014 обзор
- Nissan X-Trail Tekna дизель обзор
Тесты подержанных автомобилей
- Обзор подержанных Nissan X-Trail
Эти семь мест являются ключевым преимуществом X-Trail, особенно потому, что это поколение отказалось от суровый характер старых моделей X-Trail в пользу более округлого вида, который он разделяет с Nissan Qashqai (теперь замененным на предыдущее поколение).
Отношения более чем поверхностны, поскольку два внедорожника имеют общую платформу, двигатели и внутренние технологии.Поскольку X-Trail представляет собой растянутый Qashqai, он не такой большой, как некоторые из его конкурентов, а находится где-то между компактным и большим внедорожниками. Это означает, что это не самый просторный семиместный автомобиль в своем классе.
Конкуренты с большим пространством включают Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Peugeot 5008, VW Tiguan Allspace, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, которые предлагают больше места для пассажиров. Пятиместные внедорожники, такие как Mazda CX-5, Honda CR-V и Toyota RAV4, также заслуживают внимания, если вам не нужен семиместный вариант, но вам нужен багажник большего размера.
Стандартное оборудование начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, DAB-радио и Bluetooth, в то время как топовые автомобили Tekna получают колеса большего размера, аудиосистему Bose, кожаные сиденья с подогревом и повышенную безопасность.
Комплект.Доступен только один дизельный вариант — 150-сильный 1.7 dCi с передним или полным приводом, а также с ручной или автоматической трансмиссией CVT. Бензиновая мощность также ограничена одним 1,3-литровым агрегатом мощностью 160 л.с. с передним приводом и автоматической коробкой передач DCT.
Подтяжка лица среднего возраста в 2017 году привела к тому, что внешний вид X-Trail стал более подтянутым, хотя внутри он не сильно изменился по сравнению с оригиналом 2013 года. Это также означает, что X-Trail по-прежнему будет семиместным, если вы добавите дополнительный ряд в качестве опции по стоимости.
Если вы думаете о покупке Nissan X-Trail, почему бы не посетить наш дочерний сайт buyacar.co.uk, чтобы узнать о последних предложениях…
В этом обзоре
- 1
чтениеС совершенно новой заменой, ожидающей своего часа, семиместный солдат Nissan X-Trail на
- 2
Двигатели, производительность и вождение Благодаря модернизированной линейке двигателей X-Trail сочетает в себе производительность для повышения экономичности и снижения выбросов.
- 3
MPG, CO2 и эксплуатационные расходыБолее экономичные бензиновые и дизельные двигатели улучшают экономичность и снижают выбросы, но производительность снижается.
- 4
Интерьер, дизайн и технологии Мощные комплекты и простая в использовании внутренняя планировка, но X-Trail не может сравниться по качеству с лидерами своего класса.
- 5
Практичность, комфорт и объем багажника Впечатляющий внутренний объем, семь посадочных мест и приличный багажник делают X-Trail очень универсальным автомобилем.
- 6
Reliability and SafetyNissan Safety Shield gives the X-Trail an edge, while reliability appears to be good
More on X-Trail
Show me:
- X-Trail SUV
Обзор нового Nissan X-Trail 2022
Дорожные испытания
9 ноября 2022
9 ноября 2022 г.
Обзор нового Nissan X-Trail 2022 года
Новый Nissan X-Trail хорошо работает в Великобритании, но эффективность умной настройки e-Power могла бы быть выше
Новый Nissan X- 2022 года Trail запущен с гибридной технологией e-Power
Новости
6 сентября 2022
6 сентября 2022
Новый Nissan X-Trail 2022 года представлен с гибридной технологией e-Power
Новый семиместный внедорожник Nissan X-Trail следует за Qashqai с новым стильным дизайном, умной гибридной системой e-Power для повышения эффективности и другими интер…
Внедорожник Nissan X-Trail получает новые более эффективные двигатели
Обзор Nissan X-Trail с пробегом
Тесты подержанных автомобилей
6 июля 2018 г.
6 июля 2018 г.
Nissan X-Trail с пробегом обзор
Полное руководство покупателя Nissan X-Trail, посвященное X-Trail Mk3 (дата 2013 г.)
Представлен внедорожник Nissan X-Trail Platinum Edition
Представлен внедорожник X-Trail Platinum Edition
Комплектация Plush Platinum Edition SV для Nissan X-Trail, предлагающая покупателям дополнительный комплект для моделей N-Connecta
Обзор обновленного Nissan X-Trail 2017 года
Дорожные испытания
22 сентября 2017 г.
22 сентября 2017 г.
Обзор обновленного Nissan X-Trail 2017 года
Внедорожник Nissan X-Trail отличается обновленной отделкой и техническими обновлениями. Trail: представлена обновленная модель в новом облике
Новости
2 июня 2017 г.
2 июня 2017 г.
Nissan X-Trail: обновленная модель представлена в новом облике новый внешний вид, новое оборудование и новая полуавтономная технология Nissan ProPILOT
В стандартную комплектацию нового Nissan X-Trail X-Scape входит дрон стоимостью 500 фунтов стерлингов
Новости
10 мая 2017 г.
Новая ограниченная серия X-Trail будет выпущена ограниченным тиражом всего в 200 экземпляров в Великобритании, но не бойтесь — беспилотник стоит 500 фунтов стерлингов для базовых моделей
Nissan X-Trail 2.0 Diesel, обзор 2017 г.
Дорожные испытания
1 декабря 2016
1 декабря 2016
Nissan X-Trail 2.0 дизель 2017 обзор
Nissan X-Trail текущего поколения получает новый, более мощный двигатель, о котором так мечтали покупатели – хорош ли он?
Nissan представляет новый, более мощный дизель для X-Trail
News
21 ноября 2016 г.
21 ноября 2016
Nissan представляет новый, более мощный дизель для X-Trail
выше 1,6-литрового двигателя мощностью 128 л.с. в диапазоне; открыты книги заказов на поставку 2017
Nissan выпускает три концепта Winter Warrior
Новости
11 фев 2016
11 фев 2016
Nissan выпускает три концепта Winter Warrior
Внедорожники Trail на Чикагском автосалоне
Обзор Nissan X-Trail 1.6 DIG-T
Дорожные испытания
1 окт. 2015
1 окт.0192
Несмотря на то, что он поступил в продажу почти 18 месяцев назад, это первое современное поколение с бензиновым двигателем. Это хорошо?
Nissan X-Trail vs Hyundai Santa Fe
Групповые тесты автомобилей
20 августа 2014 г.
20 августа 2014 г. рабочая лошадка в классный семейный 4×4. Сможет ли он победить своего конкурента Hyundai?
Новый Nissan X-Trail 2014 обзор
Дорожные испытания
29 июля 2014 г.
29 июля 2014 г.
Обзор нового Nissan X-Trail 2014 года
Окупается ли ставка Nissan на замену старых X-Trail и Qashqai+2 одним автомобилем? Мы едем на новом Nissan X-Trail dCi 130 n-tec, чтобы узнать
Nissan X-Trail видео обзор
Видео
19 мая 2014
19 мая 2014
новый Nissan X-Trail
видео обзор
видео Nissan X-Trail красив и хорошо оснащен, но не слишком ли он разумен?
Nissan X-Trail Tekna Diesel обзор
Дорожные испытания
8 May 2014
8 May 2014
Nissan X-Trail Tekna Diesel обзор
Nissan X-Trail Tekna Diesel обзор
Новый компактный внедорожник Nissan X-Trail содержание модели
Новый Nissan X-Trail уже в продаже от 22 995 фунтов стерлингов
Новости
1 мая 2014
1 мая 2014
Новый Nissan X-Trail уже в продаже от 290 992 фунтов стерлингов Стала известна дата появления нового внедорожника Nissan X-Trail
Новый Nissan X-Trail: внутренняя история
Новости
14 апреля 2014 г.
14 апреля 2014 г.
Новый Nissan X-Trail: внутренняя история X-Trail, который поступит в конце этого года с семью сиденьями и ценой в 25 тысяч фунтов стерлингов характеристики и детали двигателя
Все последние подробности о новом Nissan X-Trail, который поступит в продажу в июле
Обзор Nissan X-Trail (2007-2013)
Подробные обзоры
12 августа 2013
12 августа 2013
Nissan X-Trail (2007-2013) обзор
Nissan X-Trail сочетает в себе достойные внедорожные качества с хорошим опытом вождения на дороге и практичным интерьером
Представлена комплектация Nissan X-Trail N-Tec+
Новости
3 окт 2012
3 окт. 2012
Представлена комплектация Nissan X-Trail N-Tec+
Новая модель Nissan X-Trail N-Tec+ имеет множество комплектов и стоит 27 790 фунтов стерлингов
Nissan X-Trail Platinum
3
3 Новости 9 Январь 2012 г.
Это ни в коем случае не самый большой в классе семиместных внедорожников, что некоторые могут рассматривать как преимущество, и хотя это в равной степени относится к задним сиденьям, они подходят для ограниченного использования, которое потребует от них большинство семей.
0003
Отношения более чем поверхностны, поскольку два внедорожника имеют общую платформу, двигатели и внутренние технологии.
Комплект.
