Компания урал: Автозавод «УРАЛ» – официальный сайт производителя грузовых автомобилей

Автозавод «УРАЛ» – официальный сайт производителя грузовых автомобилей

Автозавод «УРАЛ» – официальный сайт производителя грузовых автомобилей

Самосвал УРАЛ С35510

Новый УРАЛ 6х4 — автомобиль с уральским характером

Подробнее

Самосвал УРАЛ
NEXT 6×6

Самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов по всем видам дорог.

Подробнее

Вахтовый автобус
Урал-М

Автобус специальный предназначен для перевозки пассажиров и вахтовых бригад по всем видам дорог и местности.

Подробнее

  • Самосвалы
  • Бортовые автомобили
  • Седельные тягачи
  • Вахтовые автобусы
  • Шасси

Урал NEXT

  • 4х4, 6х6

Перейти

Урал M

  • 4х4, 6х6, 8х8

Перейти

Урал 6х4

  • 6х4

Перейти

Урал NEXT 6×4

  • 6х4

Перейти

  • 41

    Центров продаж
    автомобилей в России

    найти

  • 54

    Центра продаж запасных
    частей в России

    найти

  • 156

    Сертифицированных сервисных
    центров в России

    найти

  • 33

    Центра продаж
    автомобилей в СНГ

    найти

  • 7

    Центров продаж запасных
    частей в СНГ

    найти

  • Сертифицированные сервисные
    центры в СНГ

    найти

Архив новостей

Новости

Новый стратегический партнер

24 мая 2023

Новости

АЗ «УРАЛ» представляет модернизированную технику на СТТ

24 мая 2023

Новости

Награда нашла своих героев

22 мая 2023

Новости

В экспозиции «УРАЛа» – автоновинки коммерческого рынка

18 мая 2023

Новости

AXELOT WMS X5 внедрен!

17 мая 2023

Новости

Новая должность Павла Яковлева

15 мая 2023

Новости

Автомобильный завод «УРАЛ» отпраздновал День Победы

11 мая 2023

Новости

АЗ «УРАЛ» реализовал лучший IT-проект региона

11 мая 2023

Новости

«УРАЛ» поддерживает автоспорт и покоряет новые вершины

10 мая 2023

Новости

Все на майскую эстафету!

24 апреля 2023

Семейство Урал NEXT | Технические характеристики и каталог автомобилей

Семейство Урал NEXT | Технические характеристики и каталог автомобилей

Современный и надёжный грузовик для любых дорог и бездорожья

Заказать автомобиль

  • Самосвал

    —

    Перейти

  • Бортовой

    —

    Перейти

  • Седельный тягач

    —

    Перейти

  • Вахтовый автобус

    —

    Перейти

  • Шасси

    —

    Перейти

  • до
    22,5
    тонн

    Полная масса

  • до
    13
    тонн

    Максимальная грузоподъемность

  • до
    310
    л. с.

    Максимальная мощность

  • от
    38
    л/ 100 км

    Средний расход топлива

  • 2
    года* или
    100 тыс.км

    Гарантия на автомобиль

  • до
    15 000
    км

    Межсервисный интервал

Презентационный фильм о технических возможностях УРАЛ NEXT

Первый тест УРАЛ NEXT в Хабаровске

Уфа. Старт продаж УРАЛ NEXT

Презентационный фильм о технических возможностях УРАЛ NEXT

Первый тест УРАЛ NEXT в Хабаровске

Уфа. Старт продаж УРАЛ NEXT

Надежность

  • Надежность
  • Безопасность
  • Выгода
  • Комфорт
  • Проходимость

Надежность


В УРАЛ NEXT используется новая модернизированная трансмиссия с увеличенными ресурсом эксплуатации и надежностью на 50%, а также пневматическая тормозная система с компонентами WABCO.

Безопасность


Благодаря капотной компоновке кабины пассивная безопасность водителя увеличена.

Выгода


Модель NEXT отличается оптимальной ценой и выгодной стоимостью владения по сравнению с отечественными и зарубежными конкурентами. Средний расход топлива УРАЛ NEXT — 38 л на 100 км.

Комфорт


В УРАЛ NEXT все создавалось для водителя и пассажиров — новая капотная кабина, сиденье водителя на пневмоподвеске, тепло- и шумоизоляция, оптимальный микроклимат.

Проходимость


Благодаря новому двигателю с мощностью до 312 л.с., блокировке дифференциалов и наличию централизованной системы накачки шин УРАЛ NEXT отличается повышенными качествами проходимости.


6-цилиндровый дизельный двигатель, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве, без системы EGR.


Соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза (TP TC) 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05B2 (G) — euro-5.

Двигатель имеет ресурс не менее 800 тыс. км пробега и межсервисный интервал ТО-1 — 20 тыс. км, ТО-2 — 40 тыс. км.

  • Гарантия на автомобиль

    2 года* или 100 тыс.км

    Подробнее

  • Межсервисный интервал

    15 000 км

    Техпомощь

Ежегодные изменения модели — Мотоциклы Урал

* Текущие изменения могут быть неприменимы на дату покупки.

Картер:

  • Полностью новое литье, улучшенная конструкция, точная обработка

  • Модернизированный двухсекционный корпус переднего подшипника, маслораспылитель с болтовым креплением

  • 9 0002 Резиновая прокладка для надежного уплотнения между корпусом и Корпус заднего подшипника

  • Крышка стартера и переходник датчика положения коленчатого вала встроены в отливку картера

  • Ввинчивающаяся смотровая пробка

Роликовые толкатели:

  • Исключает устаревший и непоследовательный процесс изготовления плоских толкателей старого типа собственными силами

  • Повышает надежность и долговечность за счет уменьшения износа толкающих роликов и кулачков распределительного вала

  • Позволяет более плавно регулировать зазоры клапанов

 ШРУСы карданного вала коляски:

  • Карданные шарниры заменены на ШРУСы

  • Более плавный поворот на всех углах

  • Повышенная надежность и межсервисные интервалы

смотреть видео

  • Новая выхлопная система 2-в-1 с высокорасположенным глушителем (соответствует стандарту Euro5)

  • Обновленные впускные коллекторы с зазубренными вакуумными портами

  • Поршни высокой степени сжатия

  • Передний маятник из кованого алюминия

  • Полностью новая задняя тормозная система с двухпоршневым суппортом Brembo и отдельным механическим суппортом стояночного тормоза

  • Новая центральная стойка

  • Heidenau Шины теперь входят в стандартную комплектацию

  • 19-дюймовые алюминиевые диски производства Italcerchio S. R.L.

  • Кованые кронштейны тормозного суппорта

  • Цельный кованый вал адаптера генератора

  • Биметаллическая втулка поршневого пальца

  • Обновленная конструкция поворотного рычага и стойки вилки включает пылезащитные уплотнения для увеличения срока службы подшипников

  • Усовершенствованные задние крепления кузова коляски «снеговики» включают внутреннюю пружину для увеличения грузоподъемности 90 004

  • Система EFI нового поколения с корпусами дроссельных заслонок Keihin

  • Крышки головок цилиндров новой конструкции

  • Ребра охлаждения увеличены по площади для повышения эффективности охлаждения

  • Улучшенная конструкция поршня и цилиндра

  • Датчик положения дроссельной заслонки для улучшения отклика дроссельной заслонки.

  • Улучшенная конструкция маслоприемника и увеличенный объем масляного поддона

  • Универсальное запасное колесо

  • Прожектор заменен на светодиодные противотуманные фары повышенной видимости на коляске Gear Up.

  • Новое ветровое стекло пассажира на модели cT.

  • Новый гидравлический/газовый рулевой демпфер.

  • Новый поплавковый датчик уровня топлива с магнитным язычком.

  • Три новых стандартных варианта окраски (Slate Grey, Burgundy Satin и OD Green).

  • Электронный спидометр со встроенными индикаторами.

  • Новый жгут проводов с комбинированным блоком реле и предохранителей под левой боковой панелью.

  • Выключатель на руле для прожектора коляски.

  • Рычаг стояночного тормоза на руле, заменяет рычаг со стороны водителя.

  • Ножная педаль заднего хода/нейтрали вместо рычага.

  • Новое стандартное сиденье 2/3, заменяет сиденье трактора.

  • Новое сиденье коляски с дополнительным местом для хранения под подушкой.

  • Обновлены чехлы Tonneau.

  • Многочисленные переработанные и улучшенные внутренние компоненты.

  • Доступны новые цвета в премиальных цветах и ​​отделках.

  • Новый стартер.

  • Внедрение сжимаемых волокнисто-алюминиевых прокладок для герметизации выхлопных труб.

  • Выключатель гидравлического тормоза.

  • Модифицированный жгут проводов.

  • Модифицированные корпуса дроссельных заслонок и фланцы.

  • Бензобак с дефлектором датчика уровня топлива.

  • Модифицированный гидравлический демпфер с повышенной жесткостью и уплотнением.

  • Новый уплотнитель крышки багажника.

  • Новая конструкция маслоотражателя сапуна для моделей 2WD.

  • Использование жидкой краски на всех частях кузова.

  • Обновленный стандартный роликовый подшипник, используемый в коленчатом валу.

  • Обновлена ​​сварка крепления гидравлического демпфера.

  • 3M Самоклеящийся пусковой бампер.

  • Новый задний тормозной шланг и кронштейн крепления троса.

  • Перемещенный главный цилиндр с универсальными тягами.

  • Переработанная педаль заднего тормоза стала выше и удобнее.

  • Новая фара h5 с корпусом.

  • Новые чехлы для багажника, стандартные Sunbrella и винил для модели cT.

  • Пластиковые колпаки для передних колес и коляски.

  • Внедрение универсальной запаски.

  • Внедрение нового двигателя EFI.

  • Представление новой модели cT.

  • Новая воздушная камера с патрубками.

  • Новый гидравлический демпфер рулевого управления.

  • Новые тройные алюминиевые хомуты.

  • Дисковые тормоза на передних, задних колесах и колесах коляски.

  • Модернизированные ступицы колес.

  • Новый корпус главной передачи.

  • Готовые топливопроводы, шланги сапуна и тормозного бачка.

  • Новая реактивная тяга переднего тормоза.

  • Значки бензобаков Новый Урал.

  • Новые наколенники с логотипом.

  • Переработанный ключ зажигания.

  • Новая приборная панель с обновленными контрольными лампами.

  • Передняя крышка двигателя теперь с логотипом Урал.

  • Усовершенствованные диски сцепления.

  • Новый дизайн зеркала.

  • Новая подножка для коляски с алмазным покрытием.

  • Новые коврики для коляски.

  • Новые крепежи для военной техники на всех крышках багажника.

  • Улучшенный насос для шин.

  • Герметик 3M для лучшей защиты.

  • Новые поршневые кольца с более жесткими допусками.

  • Новый распределительный вал с улучшенными материалами и опорными поверхностями.

  • Усовершенствованная двухкомпонентная конструкция вилки приводного вала коляски.

  • Новые ступицы 2WD для главной передачи и поворотного рычага коляски.

  • Новые цельные впускные патрубки, исключающие центральную муфту и хомуты.

  • Новые варианты окраски, включая дополнительные цвета с порошковым покрытием.

  • Новые алюминиевые диски на всех моделях.

  • Замки багажника входят в стандартную комплектацию всех моделей.

  • Новые чехлы и фартуки Cordura (брезент).

  • Новые алюминиевые болты верхней вилки.

  • Усовершенствованные высокопрочные болты зубчатого венца главной передачи.

  • Диски из алюминиевого сплава для моделей Patrol и Tourist.

  • Коромысел с игольчатыми подшипниками.

  • Подшипник вместо бронзовой втулки на распредвале.

  • Полированные порты ГБЦ.

  • Нержавеющая сталь на всех трубчатых деталях (бамперы, зажимы, ручки и т. д.)

  • Вилки Marzocchi 40 мм для модели Retro.

  • Выхлопные трубы и глушители из нержавеющей стали

  • Съемная пластина новой конструкции под сиденьем водителя

  • Руль стандартного размера (7/8 дюйма) со съемными подступенками.

  • Ограничитель хода снизу на поворотном рычаге коляски.

  • Новые уплотнения NAK и подшипники SKF.

  • Высококачественное оборудование 8.8, используемое повсюду.

Если у вас есть вопросы об Урале старше 2009 года выпуска, свяжитесь с нами.

Связаться с нами

9Блог 0000 — Мотоциклы Урал

/

Уральские мотоциклы

Колорадо Тим Урал

Брайан Браун, Техас

THE SIDECAR GUYS, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Коляска Плутон, Оклахома

/

Мотоциклы Урал/

Мотоциклы Урал

/

Уральские мотоциклы

Когда самые продуманные планы натыкаются на неровности, не скрывайте что-то красивое от дневного света, сразу же создавайте великолепные велосипеды с коляской!

— Дэвид на Урале

Только 11 единиц прибудут в США в период с мая по июль, свяжитесь с дилером или напишите нам (форма ниже), чтобы обеспечить вашу безопасность!

/

Мотоциклы Урал/

Мотоциклы Урал

/

Уральские мотоциклы

Познакомьтесь с Эндрю Дати, специалистом по ремонту мотоциклов в Нэшвилле. Он вдумчиво работает с винтажной и современной классикой.

Много лет назад Андрей начал обслуживать Урал, его инженерное образование сказалось на его методическом подходе ко всему, что казалось. Он нашел время, чтобы понять байк, встретиться с нами лично во время технических тренингов и встреч с дилерами в Сиэтле, пообщаться с людьми из групп владельцев в режиме онлайн и офлайн.

Мы, конечно, еще вчера подталкивали его начать торговлю. Однако Андрей, желая этого, в первую очередь сосредоточился на служении. Несколько лет тщательно готовился и планировал. Затем однажды он сказал, что готов, и пошел ва-банк.

Быстрый рост заманчив. Однако вдумчивость и тщательность идут гораздо дальше.

Ознакомьтесь с некоторыми очень редкими моделями Урала в магазине Эндрю и/или закажите услугу заранее: www.nashvillemotorcyclerepair.com

ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ ИНВЕНТАРЯ

/

Мотоциклы Урал/

Мотоциклы Урал

/

Уральские мотоциклы

Французский TF1 прихватил пару Уралов для прикрытия коронации короля Карла III 6 мая!

Мы будем публиковать обновления в наших социальных сетях, присоединяйтесь!

Большое спасибо Робу и Зейну из Gusto Motorbikes и Майку из TheSidecarGuysLondon за помощь с логистикой, вождением, съемкой и, прежде всего, за то, что от всего сердца и на высшем уровне представляли Урал.

/

Мотоциклы Урал/

Мотоциклы Урал

/

Уральские мотоциклы

Сертификация

2023 года и продление регистрации в Канаде завершены, и мы снова возвращаемся к отправке велосипедов нашим северным соседям! Первые партии моделей 2023 года были отправлены канадским дилерам в конце прошлого месяца (апрель), а в конце мая запланирована отправка дополнительных заказов.

2023 Канадский инвентарь можно найти по адресу:

Old Vintage Cranks  Ontario
International Motorsports British Columbia
Cross Roads Nova Scotia

Leave a Reply