Когда нужно залить незамерзайку: Когда и как правильно заливать незамерзайку — Эксплуатация

Содержание

Когда и как правильно заливать незамерзайку — Эксплуатация

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

avtonezamerzayka.ru

То, что зимой в систему стеклоомывателя машины следует лить специальную незамерзающую жидкость понятно каждому. Однако подход: «зачем думать — наливай да ехай» даже тут может обернуться проблемами.

Максим Строкер

На самом деле, даже такой простой вопрос как «когда заливать незамерзающую жидкость» заслуживает обстоятельного ответа. Увидев на градуснике за окном «минус», пойти и плеснуть в бачок незамерзайку, конечно, можно. Но только в том случае, если система омывателя пуста. Когда там присутствует вода или летняя «омывайка», возможны проблемы.

Первый вариант: летняя жидкость уже замерзла и заливка стандартной незамерзайки систему не оживит. Второй вариант: в бачке льда еще пока нет, но влив туда незамерзайку, по-настоящему устойчивой к морозу субстанции мы не получим из-за недостаточной концентрации в ней спиртов.

Поэтому первую в сезоне заправку незамерзающей жидкости в омыватель нужно производить еще при гарантированно плюсовой температуре. Перед этим следует поработать подрулевым рычагом, и полностью выбрызгать старую омывайку из бачка.

Или, если уж вам жаль расставаться с его содержимым, можно влить туда концентрат зимней омывайки с тем расчетом, что он смешается с уже имеющейся там жидкостью и вы получите работоспособный суррогат незамерзайки.

Примерно так же, кстати, можно поступить с концентратом, когда в бачке все-таки уже образовался лед. Едем в ближайший торговый центр с подземной теплой парковкой или отапливаемый гараж. Заливаем эту химию и оставляем машину в тепле на несколько часов, в течение которых бачок оттает — тем более, что концентрат ускорит растворение льда.

Разобравшись со сроками первой заливки незамерзайки, следует поговорит о тонкостях этой процедуры. Прежде всего, стоит напомнить, что если мы впервые имеем дело с незамерзайкой какой-то неизвестной марки, сразу вбухивать ее в бачок под завязку точно не стоит. Лучше ограничиться заливкой литра-полутора, даже если вы приобрели 5-литровую канистру этого зелья.

Это — предосторожность. Незнакомая незамерзайка может оказаться крайне вонючей либо предательски замерзать уже при слабом морозе. Будучи полностью залитой в бак омывателя, она еще долго будет доставлять неприятности автовладельцу. А выбрызгать «тестовые» полтора литра плохой жидкости, если задаться такой целью, можно в кратчайшие сроки прямо на стоянке около дома.

Залив незамерзайку впервые, в любом случае нужно сразу же несколько раз брызнуть ею на лобовое стекло — чтобы выгнать из трубопроводов и форсунок омывателя остатки нестойкой к морозу жидкости, которую вы применяли в теплое время года.

Если вы предпочитаете приобретать концентрат, а не готовую незамерзайку, смешивайте ее с водой не в бачке омывателя, а заранее, в канистре. Так вы сможете контролировать концентрацию конечного продукта.

  • Автомобили
  • Тест-драйв

Чем отличается «спортивная» комплектация модели от стандартной

27146

  • Автомобили
  • Тест-драйв

Чем отличается «спортивная» комплектация модели от стандартной

27146

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс. Дзен

ремонт, запчасти, зимние шины

Как залить незамерзайку?

Рассылка

Главная
Статьи

Ноябрь. Межсезонье, холода, первые заморозки – самое время залить незамерзающую жидкость. Над тем, куда заливать незамерзайку, ломают голову только начинающие автомобилисты, а вот вопрос «Как залить незамерзайку?» не так прост, как кажется на первый взгляд. Делаем всё по правилам! 

Ноябрь. Межсезонье, холода, первые заморозки – самое время залить незамерзающую жидкость. Над тем, куда заливать незамерзайку, ломают голову только начинающие автомобилисты, а вот вопрос «Как залить незамерзайку?» не так прост, как кажется на первый взгляд. Делаем всё по правилам! 

1. Внимание на прогноз погоды! Наступления трескучих морозов дожидаться не стоит. Если днём на улице плюс, а ночью минус – самое время заливать незамерзайку в бачок стеклоомывателя. Какой бы тёплой ни была осень, к ноябрю озаботиться этим нужно в любом случае, так как в последние годы резкие температурные скачки не редкость. Заливать незамерзайку зимой можно только в том случае, если ваш автомобиль стоит в отапливаемом гараже или боксе с плюсовой температурой.

2. Освободите омывающую систему от остатков воды или летней стеклоомывающей жидкости. Вода может попросту замёрзнуть и закупорить систему, доставив вам лишние хлопоты. Некоторые автолюбители предпочитают не сливать воду полностью, а постепенно доливать в систему незамерзающую жидкость – это уже дело опыта и личного выбора. Чего точно не стоит делать – это смешивать незамерзайку и летний стеклоочиститель. Температура кристаллизации полученной «гремучей смеси» резко повышается, и она может превратиться в лёд при первых серьёзных морозах. Также не стоит смешивать различные незамерзающие жидкости в одном бачке. В этом случае могут произойти непредвиденные химические реакции с выпадением осадка, который забьёт форсунки.

3. Не заливайте бачок «под завязку»! Тем более, не держите его полным в переходный период, если вы всё-таки рискнули смешивать незамерзающую жидкость и воду. Помните из школьного курса физики, что при замерзании вода увеличивается в объёме? В составе незамерзайки вода также присутствует (пусть и в небольшом количестве), а это значит, что при сильных морозах бачок омывателя может попросту разорвать. Если горлышко бачка в вашем автомобиле находится глубоко, то используйте при заливании незамерзайки воронку или обычную лейку. Если вдруг вы вынуждены сильно экономить на девайсах – вырежьте воронку из обычной пластиковой бутылки, но ни в коем случае не используйте лейку из-под бензина и других жидкостей. И, конечно, не забывайте плотно завернуть крышку бачка.

Вот и всё! Теперь вы знаете, как залить незамерзайку, чтобы избавить себя от лишних проблем. А купить незамерзайку в Нижнем Новгороде можно, оформив заявку на нашем сайте //незамерзайка52.рф или позвонив по телефонам 8-906-355-06-03 и 8-920-253-26-86.

Предыдущая запись

Качественная незамерзайка в Нижнем Новгороде

Следующая запись

Незамерзайка оптом. Купить незамерзайку оптом от…

Как часто следует доливать охлаждающую жидкость/антифриз

Компания Prestone UK рекомендует проверять уровень охлаждающей жидкости/антифриза не реже одного раза в две недели, в зависимости от количества поездок, которые вы совершаете. Функционирующая система охлаждения имеет решающее значение для непрерывной работы и исправности двигателя вашего автомобиля, поэтому важно следить за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости/антифриза никогда не опускался ниже отметки минимального заполнения, отмеченной на бачке.

Здесь мы отвечаем на самые распространенные вопросы, которые задают те, кто впервые доливает охлаждающую жидкость/антифриз, в том числе:

  • Что делает система охлаждения?
  • Как определить бачок охлаждающей жидкости/антифриза в автомобиле?
  • Как проверить уровень в системе охлаждения?
  • Как узнать, не протекает ли моя система охлаждения?
  • Как долить охлаждающую жидкость/антифриз в бачок автомобиля?
  • Можно ли доливать охлаждающую жидкость/антифриз в горячий автомобиль?
  • Что делать, если моя машина перегрелась?
  • Можно ли наливать воду в радиатор автомобиля?
  • Сколько времени остывает радиатор?

Что делает система охлаждения?

Система охлаждения предназначена для отвода тепла от двигателя и поддержания его работы при нужной температуре. Система состоит из радиатора, вентилятора и шлангов, которые проходят вокруг блока цилиндров, позволяя охлаждающей жидкости/антифризу поглощать тепло от каждой части двигателя.

Затем это тепло рассеивается в радиаторе благодаря холодному воздуху, поступающему через переднюю решетку и вентилятор, а жидкость рециркулирует для поглощения большего количества тепла. Поскольку процесс является непрерывным, это гарантирует, что двигатель всегда работает при правильной температуре.

Как определить бачок охлаждающей жидкости/антифриза в автомобиле?

Бачок с охлаждающей жидкостью/антифризом вашего автомобиля должен быть легко идентифицирован по цветной крышке, так как многие автомобили имеют желтую крышку с охлаждающей жидкостью/антифризом. Вы, вероятно, обнаружите, что на крышке также есть предупреждающий символ, который подчеркивает опасность отвинчивания крышки при работающем или горячем двигателе.

Сам бачок обычно сделан из толстого полупрозрачного белого пластика, и вы должны видеть цветную охлаждающую жидкость/антифриз (часто розовую, желтую или зеленую) через стенку бачка.

Если вы изо всех сил пытаетесь найти бачок охлаждающей жидкости вашего автомобиля, лучше всего обратиться к руководству пользователя, в котором есть схема, показывающая различные детали и компоненты под капотом. Если у вас больше нет руководства, зайдите в Интернет и посетите форумы, посвященные марке и модели вашего автомобиля — знакомый автомобилист сможет указать вам направление бачка охлаждающей жидкости для вашего конкретного типа автомобиля.

Как проверить уровень системы охлаждения?

Проверка уровня охлаждающей жидкости/антифриза — простой процесс, занимающий всего пару минут каждые пару недель.

Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости/антифриза в автомобиле, найдите бачок и проверьте уровень жидкости по минимальным и максимальным отметкам, нанесенным сбоку. Цвет охлаждающей жидкости/антифриза должен упростить эту задачу, но вам, возможно, придется протереть бутылку, если пыль и грязь мешают вашему обзору.

В идеале уровень всегда должен быть ближе (или прямо) к отметке «максимум», поэтому, если он упал до «минимума», мы рекомендуем долить его.

При добавлении в автомобиль любой жидкости, такой как охлаждающая жидкость/антифриз Prestone, важно убедиться, что двигатель остыл, прежде чем отвинчивать крышку расширительного бачка, поскольку охлаждающая жидкость работает при температуре около 90°C. После заливки убедитесь, что крышка расширительного бачка установлена ​​на место и затянута.

Если уровень ниже минимальной линии, долейте его до максимальной линии и контролируйте ежедневно.

Как узнать, не протекает ли моя система охлаждения?

Если вам необходимо доливать охлаждающую жидкость в бачок каждый раз при его проверке, возможно, у вас есть утечка. Утечки могут возникать во всей системе охлаждения и могут вызвать серьезные проблемы, такие как перегрев и повреждение двигателя, если их оставить без присмотра. Если вы считаете, что в системе охлаждения вашего автомобиля образовалась дыра, раскол или трещина, обратитесь к профессиональному механику, и он сможет диагностировать проблему для вас.

Как долить охлаждающую жидкость в бачок автомобиля?

Долив охлаждающей жидкости в бачок автомобиля — это простой процесс. Вот пошаговая инструкция, как это сделать:

Можно ли доливать охлаждающую жидкость/антифриз в горячий автомобиль?

В случаях, когда двигатель перегрелся, что привело к поломке, может возникнуть необходимость добавить в систему охлаждения свежую охлаждающую жидкость/антифриз. Тем не менее, вы никогда не должны добавлять охлаждающую жидкость/антифриз, когда двигатель горячий, а вместо этого подождите, пока он остынет.

Почему? Системы охлаждения находятся под давлением, и, сняв крышку заливной горловины на горячем двигателе, вы рискуете получить серьезный ожог. Мало того, сама крышка заливной горловины может быть очень горячей на ощупь, поэтому для вашей же безопасности важно подождать, пока все не остынет.

Есть еще одна причина, по которой никогда не следует доливать охлаждающую жидкость/антифриз в горячий автомобиль, — это катастрофические повреждения двигателя. Добавление холодной охлаждающей жидкости/антифриза в горячий двигатель может привести к появлению трещин из-за резкого изменения температуры, поэтому, даже если вы торопитесь, вам все равно следует подождать, пока двигатель остынет, иначе вас ждет крупный ремонт. законопроект.

Что делать, если моя машина перегрелась?

Ничто так не раздражает водителя, как пар, вырывающийся из-под капота, особенно в пробке. Но что именно делать, когда указатель температуры начинает ползти к красной, указывая на перегрев двигателя?

Эти пять советов помогут вам понять, что делать, если ваш автомобиль перегревается во время вождения.

  1. Выключите кондиционер

Если вы заметили, что стрелка указателя температуры показывает красный цвет, первое, что нужно сделать, это выключить кондиционер. Кондиционеры создают дополнительную нагрузку на двигатель, заставляя его выделять больше тепла. Его отключение снижает нагрузку на двигатель, поэтому все остывает быстрее, что очень важно летом.

  1. Включите обогрев

Включение отопителей на полную мощность будет отводить тепло от двигателя в салон, что может быть не очень удобно для вас, но двигатель скажет вам спасибо. Если сейчас разгар лета, откройте окна, чтобы не было слишком душно, и включите вентиляцию на полную мощность для лучшей передачи тепла от горячего моторного отсека.

  1. Включите нейтральную передачу на стоянке и раскрутите двигатель

Повышение оборотов двигателя может показаться нелогичным, чтобы помочь ему остыть, но если это сделать легкими движениями, то будет поступать больше воздуха и быстрее охлаждаться радиатор — при условии, что проблема не в вентиляторе, то есть. Переключитесь на нейтраль и раскрутите двигатель примерно до 1500 об/мин, чтобы включить вентилятор охлаждения.

  1. Держите автомобиль на ходу

Движение с частыми остановками — это худшая ситуация, когда ваш автомобиль перегревается. Это потому, что торможение создает сопротивление в моторном отсеке, нагревая, а не охлаждая. Трогание также является плохой новостью для горячего двигателя, так как автомобиль вынужден работать против инерции и требует большей мощности. Вместо этого старайтесь держать машину на ходу, считывая трафик, и избегайте слишком частых остановок и стартов.

  1. Съехать на обочину и открыть капот

Иногда лучше всего, когда вы заметите изменение показаний указателя температуры, остановиться и подождать, пока все остынет. Езда с горячим двигателем может принести больше вреда, чем пользы, поэтому мы всегда рекомендуем дать машине остыть, прежде чем проверять бачок охлаждающей жидкости/антифриза. Если он пустой, может быть утечка, и вам придется долить его, чтобы продолжить путешествие.

Можно ли наливать воду в радиатор автомобиля?

В систему охлаждения можно добавить воду, но только в крайнем случае, чтобы помочь вам вернуться домой, если двигатель перегревается. Вода не обладает антифризными и антикоррозионными свойствами специально разработанной охлаждающей жидкости/антифриза, поэтому не следует ездить с одной водой в системе охлаждения дольше, чем это необходимо, особенно если вы живете в холодном климате, где вода может замерзнуть в системе. , вызывая целый ряд проблем.

Сколько времени нужно радиатору, чтобы остыть?

Это зависит от того, как долго вы едете и с какой скоростью. Если вы выскочили на короткую поездку по городу, радиатор не будет таким уж горячим и должен остыть в течение 20–30 минут.

Однако, если вы стреляли по автомагистрали, вам придется подождать около часа, пока радиатор достаточно остынет, чтобы с ним можно было безопасно обращаться. Очевидно, что это время будет различаться в зависимости от температуры снаружи: летом радиаторы охлаждаются дольше, чем зимой.

Если вам необходимо полностью заменить охлаждающую жидкость, вы также можете использовать для этого охлаждающую жидкость/антифриз Prestone. Как это сделать читайте здесь.

Все наши продукты проходят испытания в экстремальных условиях, чтобы гарантировать, что они будут работать на вас каждый день. Чтобы узнать больше о Prestone, , посетите нашу домашнюю страницу .

Как проверить и заменить охлаждающую жидкость двигателя

Действия по замене охлаждающей жидкости двигателя

Двигатели нагреваются. Типа, очень жарко. Радиатор должен регулировать температуру двигателя и действовать как система охлаждения, чтобы предотвратить его перегрев, но он не может выполнять свою работу без охлаждающей жидкости двигателя. Охлаждающая жидкость автомобиля также известна как антифриз, потому что она предотвращает замерзание жидкости в радиаторе, когда температура опускается до точки замерзания. Точно так же, как вам нужно проверять и доливать моторное масло, чтобы предотвратить коррозию, вы также должны следить за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости всегда был в порядке. Ознакомьтесь со следующими советами по проверке и заправке охлаждающей жидкости вашего автомобиля.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости

Найдите бачок охлаждающей жидкости под капотом автомобиля. Это должен быть прозрачный маленький резервуар с минимальными и максимальными линиями, показанными сбоку. Если уровень ниже минимальной линии, вам нужно будет добавить охлаждающую жидкость, чтобы ваш автомобиль и радиатор были довольны. Если вашему двигателю не хватает охлаждающей жидкости, он перегреется в считанные минуты, что обычно приводит к необратимым и дорогостоящим повреждениям.

Проблема с недостатком охлаждающей жидкости.

Выберите правильный тип

Как и ассортимент вкуснейшего фруктового мороженого, охлаждающая жидкость для двигателей бывает разных цветов и типов (овсяный антифриз, охлаждающая жидкость с кислотной технологией, dex cool, охлаждающая жидкость-антифриз с силикатами или пропиленгликолем и без них и т. д.). В отличие от ассортимента вкуснейшего фруктового мороженого, вы никогда не должны пробовать охлаждающую жидкость для тестового двигателя. Это ужасная идея. Храните его в недоступном для детей и домашних животных месте. Антифриз или охлаждающая жидкость изготовлены из вещества, называемого этиленгликолем, которое имеет сладкий вкус. Общество защиты животных предупреждает, что запах и вкус антифриза нравятся кошкам и собакам, поэтому важно правильно хранить охлаждающую жидкость и убирать любые разливы.

Забудем об этом публичном объявлении, давайте поговорим о выборе охлаждающей жидкости. Важно проверить, какой тип в настоящее время находится в вашем автомобиле, чтобы вы могли пополнить его той же формулой. Смешивание разных типов может повредить двигатель, поэтому будьте осторожны. Это еще хуже, чем в тот раз, когда пришел официант и случайно дополнил вашу кока-колу чаем со льдом.

Подождите, пока ваш двигатель остынет

Долив антифриза или охлаждающей жидкости — это то, что вам следует делать делать только при холодном двигателе . Не пытайтесь справиться с этим сразу после начала движения автомобиля. Системы охлаждающей жидкости находятся под давлением, а это означает, что резервуар очень опасно открывать, пока он горячий. Просто подождите, пока двигатель не остынет. Осторожно откройте крышку бачка и долейте охлаждающую жидкость, пока она не достигнет линии заполнения. Многие растворы охлаждающей жидкости готовы к использованию, но проверьте бутылку на случай, если это концентрированная формула, которую нужно сначала смешать с дистиллированной водой. Кстати, никогда не заливайте в бачок с охлаждающей жидкостью обычную воду, если только это не экстренный случай.

Если вы проверите бачок охлаждающей жидкости при горячем двигателе, он может взорваться.

Техническое обслуживание

Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как часто следует промывать и заменять охлаждающую жидкость двигателя. Если кажется, что вам приходится часто доливать охлаждающую жидкость, возможно, проблема в вашем автомобиле. Как можно скорее отнесите его механику для обслуживания.

Leave a Reply