Содержание
Новый Киа Спортейдж 2022-2023 — обзор, фото салона
от 2 849 900 ₽
Авто в наличии
Terrain mode — Система адаптации к дорожным условиям
Новый двигатель Smartstream 2.5 GDI
Интеллектуальные системы безопасности и помощи водителю
Тест-драйв Звонок дилера Рассчитать кредит Спецпредложения
Для бесконечного вдохновения
Атлетичный силуэт кузова
Атлетичные характерные линии пересекают чистые и изысканные поверхности кузова, плавно соединяя все объемы вместе, отражая яркую эмоциональность стиля и спортивный дух автомобиля.
Футуристичные LED фары
Дневные ходовые огни в форме бумерангов и визуально интегрированные в них ромбовидные фары подчеркивают технологичность и футуристичный дизайн автомобиля.
Графичная решетка радиатора
Фирменная решетка радиатора в стилистике «Улыбка тигра» с графичным рисунком ячеек и уникальные дневные ходовые огни в форме бумерангов подчеркивает графику фар и формируют футуристичный облик передней части.
Уникальные элементы отделки
Декоративный хромированный элемент задней стойки кузова.
Спортивные зеркала
Двухцветные зеркала заднего вида создают спортивный образ автомобиля.
Стильные задние фонари
Фонари динамичного дизайна визуально объединены с помощью черной декоративной панели, проходящей через всю ширину двери багажника. Своим дизайном они повторяют рисунок оптики передних фар.
1 / 6
Атлетичный силуэт кузова
Футуристичные LED фары
Графичная решетка радиатора
Уникальные элементы отделки
Спортивные зеркала
Стильные задние фонари
Атлетичные характерные линии пересекают чистые и изысканные поверхности кузова, плавно соединяя все объемы вместе, отражая яркую эмоциональность стиля и спортивный дух автомобиля.
Иммерсивное пространство
Изогнутый панорамный дисплей
Панорамный дисплей бесшовно объединяет два 12,3” HD экрана цифровой панели приборов и навигационной системы. Интуитивно понятная графика
и сенсорное управление обеспечивают водителю максимальный комфорт.
Переключаемый контроллер информационно-развлекательной системы / климат–контроля
Для функций информационно-развлекательной системы и климат-контроля используется единая клавиатура
интегрированной панели.
Электронный селектор трансмиссии (SBW)
SBW обеспечивает превосходное удобство работы и безопасность в сочетании с оптимальным использованием внутреннего пространства консоли и ее
компоновки.
Аудиосистема Harman Kardon®
с 8 динамиками
Наслаждайтесь фантастическим звучанием с помощью аудиосистемы Harman Kardon® с 8 динамиками во время своих поездок.
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
Cистемы Android Auto и Apple CarPlay, выводят функционал смартфона на экран мультимедийной системы и позволяют удобно и безопасно пользоваться сервисами и приложениями во время поездки.
Отделение для беспроводной зарядки
Позволяет быстро заряжать совместимый с системой смартфон.
Зеленый индикатор покажет, когда зарядка будет завершена.
Панорамная крыша
Панорамная крыша добавляет интерьеру ощущение света и пространства.
1 / 7
Изогнутый панорамный дисплей
Переключаемый контроллер информационно-развлекательной системы / климат–контроля
Электронный селектор трансмиссии (SBW)
Аудиосистема Harman Kardon®
с 8 динамиками
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
Отделение для беспроводной зарядки
Панорамная крыша
Панорамный дисплей бесшовно объединяет два 12,3” HD экрана цифровой панели приборов и навигационной системы. Интуитивно понятная графика
и сенсорное управление обеспечивают водителю максимальный комфорт.
Планировка салона
Продуманная планировка салона обеспечивает невероятный комфорт для водителя и пассажиров за счет рекордного пространства в области головы и ног. Сиденья обеспечивают удобную посадку и поддержку. Для пассажиров второго ряда доступны настройки подогрева.
Вентиляция и подогрев передних сидений
Вы сможете насладиться комфортной температурой независимо от того, какая за окном погода. Настроить вентиляцию или подогрев передних сидений можно с помощью панели управления на центральной консоли.
Вместительный и функциональный багажник
Впечатляющий объем багажного отделения составляет 586 литров, а спинки задних сидений, разделенных в пропорции 60/40, можно быстро сложить, просто потянув рычаг фиксатора на стенке багажного отсека.
Электропривод багажной двери
Встаньте за автомобилем, имея при себе Smart Key, и через несколько секунд багажник автоматически откроется. Вы можете настроить удобную высоту поднятия задней двери.
Вешалки для одежды / Зарядки USB-C
В передние подголовники встроены вешалки для одежды. Разъемы USB-C для быстрой зарядки интегрированы в спинках передних сидений для удобства пассажиров второго ряда.
Многофункциональный отдел с регулируемыми подстаканниками
Подстаканники на центральной консоли можно убрать, когда вы их не используете, и разместить в этом отделении планшет или другие предметы.
1 / 6
Планировка салона
Вентиляция и подогрев передних сидений
Вместительный и функциональный багажник
Электропривод багажной двери
Вешалки для одежды / Зарядки USB-C
Многофункциональный отдел с регулируемыми подстаканниками
Продуманная планировка салона обеспечивает невероятный комфорт для водителя и пассажиров за счет рекордного пространства в области головы и ног. Сиденья обеспечивают удобную посадку и поддержку. Для пассажиров второго ряда доступны настройки подогрева.
Смелый и выразительный
Передний бампер
Прямые, горизонтально выровненные линии в отделке бампера указывают на солидность X-Line и его готовность к бездорожью.
Боковые молдинги
Уникальные хромированные боковые накладки создают характерный для X-Line брутальный облик.
Задний бампер
Вертикальные отражатели и черная защитная накладка бампера.
19” легкосплавные диски
На Sportage X-Line устанавливаются колеса размерности 19” на дисках оригинального дизайна.
Контрастные детали
Sportage X-Line имеет черную глянцевую отделку корпусов наружных зеркал, рейлингов на крыше и рамок оконных стекол.
1 / 5
Передний бампер
Боковые молдинги
Задний бампер
19” легкосплавные диски
Контрастные детали
Прямые, горизонтально выровненные линии в отделке бампера указывают на солидность X-Line и его готовность к бездорожью.
Дистанционное управление
автомобилем
Вы можете запустить двигатель автомобиля, управлять климат-контролем, подогревом,
вентиляцией сидений и подогревом стекол и зеркал.
Дистанционное управление климат-контролем и подогревами
Дистанционная система кругового обзора
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Сервисы Kia Connect предупредят вас о незакрытых дверях или сработавшей штатной сигнализации.
Навигационные сервисы
Получайте информацию по маршруту, пробкам и парковкам в режиме реального времени.
Статус и статистика автомобиля
Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя. Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
При срабатывании штатной сигнализации автомобиль автоматически вышлет вам уведомление.
1 / 7
Дистанционное управление
автомобилем
Дистанционное управление климат-контролем и подогревами
Дистанционная система кругового обзора
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Навигационные сервисы
Статус и статистика автомобиля
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
Вы можете запустить двигатель автомобиля, управлять климат-контролем, подогревом,
вентиляцией сидений и подогревом стекол и зеркал.
Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC)
SCC помогает автоматически поддерживать дистанцию до впереди идущего транспортного средства и заданную водителем скорость, включая автоматическую остановку и продолжение движения после кратковременной остановки.
Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)
FCA предупреждает, если обнаружен риск столкновения с другим транспортным средством, пешеходом или велосипедистом. Система предупредит вас и при необходимости
активирует торможение.
Контроль слепых зон с отображением на панели приборов (BVM)
BVM отображает ситуацию в слепых зонах позади автомобиля при включении указателя поворота для безопасной смены полосы движения.
Система предотвращения бокового
столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)
RCCA помогает при движении задним ходом избежать столкновения с приближающимся слева/справа транспортным средством.
Система безопасного выхода из автомобиля (SEW)
SEW автоматически предупреждает о риске столкновения с автомобилем
в слепой зоне, когда пассажир открывает дверь для выхода из салона после остановки.
Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)
SVM отображает обстановку вокруг автомобиля во время движения
и парковки. Она объединяет картинку с 4 камер для создания объемного
изображения, доступного к просмотру в различных режимах.
Ассистент движения в полосе (LFA)
LFA помогает удерживать автомобиль в центре занимаемой полосы. Эта функция использует фронтальную камеру, чтобы
скорректировать рулевое управление в зависимости от разметки полосы движения или на основе движения впереди идущего
автомобиля.
1 / 7
Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC)
Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)
Контроль слепых зон с отображением на панели приборов (BVM)
Система предотвращения бокового
столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)
Система безопасного выхода из автомобиля (SEW)
Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)
Ассистент движения в полосе (LFA)
SCC помогает автоматически поддерживать дистанцию до впереди идущего транспортного средства и заданную водителем скорость, включая автоматическую остановку и продолжение движения после кратковременной остановки.
Terrain mode
Готов к любым условиям
2.5 Smartstream GDI
2.0 Smartstream MPI
190
л.с
Мощность двигателя
242
н.м
Максимальный крутящий момент
Просмотр 360°
Sportage
Экстерьер
Интерьер
Цвет:
Snow White Pearl (SWP)
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
Подогрев передних сидений
Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17
Рефлекторные светодиодные фары
Сиденья с отделкой тканью
Камера заднего вида
Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2. 0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Механика / Полный привод
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
Основные опции
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Подогрев рулевого колеса
Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17
Светодиодные противотуманные фары
Двухзонный климат-контроль
Задние датчики парковки
Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
Основные опции
Электрообогрев лобового стекла
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18
Рейлинги на крыше
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Дистанционный запуск двигателя
Передние датчики парковки
Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Телематические сервисы Kia Connect*
Двигатель и трансмиссия
2. 0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
Основные опции
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18
Сиденья с отделкой искусственной кожей
Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях
Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом
Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)
Навигационная система 12.3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Система контроля слепых зон (BCW)
Телематические сервисы Kia Connect*
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
Основные опции
Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19
Проекционные светодиодные фары
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой**
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 12.3»
Беспроводная зарядка для мобильных устройств
Навигационная система 12. 3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Премиальная аудиосистема Harman Kardon c 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем
Телематические сервисы Kia Connect*
Двигатель и трансмиссия
2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
Основные опции
Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19
Внедорожный дизайн внешних элементов отделки (накладки на бамперы, боковые модинги)
Панорамная крыша и люк с электроприводом
Вентиляция передних сидений
Электронный селектор трансмиссии (SBW)
Система адаптации к дорожным условиям (Terrain Mode Select) (только 2.5л)
Навигационная система 12.3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Телематические сервисы Kia Connect*
Двигатель и трансмиссия
2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод
Основные опции
Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19
Внедорожный дизайн внешних элементов отделки (накладки на бамперы, боковые модинги)
Навигационная система 12. 3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)
Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)
Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)
Телематические сервисы Kia Connect*
Комплектации и цены на кроссовер Киа Спортейдж 2022-2023 у официального дилера Киа АвтоСпецЦентр
Опции
Пакет «Теплые опции»
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Электрообогрев лобового стекла
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
Подогрев передних сидений
Подогрев задних сидений
Подогрев рулевого колеса
Дополнительный электрический отопитель салона (исключая Classic Механика)
Экстерьер
Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18
Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19
Рефлекторные светодиодные фары
Проекционные светодиодные фары
Светодиодные противотуманные фары
Полностью светодиодные задние фонари
Решётка радиатора с отделкой чёрным глянцем
Рейлинги на крыше
Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
Зеркала заднего вида окрашенные в цвет кузова
Интерьер
Внутренние дверные ручки с отделкой матовым хромом
Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей**
Сиденья с отделкой тканью
Сиденья с отделкой искусственной кожей
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой**
Отделка передней панели вставками под металл
Отделка передней панели вставками с изящным узором из тонких линий
Отделка передней панели вставками с техническим узором под карбон
Отделка передней панели и дверей вставками под текстуру дерева
Дверные панели с отделкой искусственной кожей
Панорамная крыша и люк с электроприводом
Светодиодная подсветка салона
Контурная подсветка интерьера
Металлические накладки на педали и пороги
Безопасность
Система управления тягой в поворотах ATCC (только Полный привод)
Запасное колесо временного использования
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Современные системы помощи водителю DRIVE WISE
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)
Система предотвращения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)
Система контроля слепых зон (BCW)
Система предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
Система безопасного выхода из автомобиля: только предупреждение (SEW)
Камеры, отображающие изображения в слепых зонах на панель приборов (BVM)
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Ассистент движения в полосе (LFA)
Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)
Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)
Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)
Система контроля внимания водителя (DAW)
Ассистент управления дальним светом (HBA)
Интеллектуальный ограничитель скорости (ISLA)
Комфорт
Кондиционер (только Classic Механика)
Двухзонный климат-контроль
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях
Электрорегулировка сиденья переднего пассажира в 8 направлениях
Память настроек водительского сиденья и боковых зеркал заднего вида
Вентиляция передних сидений
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Дистанционный запуск двигателя с ключа
Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4. 2» и цифровыми шкалами
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 12.3»
Камера заднего вида
Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)
2 разъёма USB-C второго ряда сидений для зарядки мобильных устройств
Беспроводная зарядка для мобильных устройств
Передние стеклоподьемники c функцией Auto
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Датчик света
Датчик дождя (исключение Classic MT)
Электрический стояночный тормоз (EPB) с функцией автоматического удержания (Auto Hold)
Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
Задние датчики парковки
Передние датчики парковки
Электронный селектор трансмиссии (SBW)
Подрулевые «лепестки» переключения передач
Принудительная активация системы полного привода AWD Lock (только 2. 0 Полный привод)
Система выбора режима движения Drive Mode Select (только Автомат)
Система адаптации к дорожным условиям (Terrain Mode Select) (только 2.5л)
Мультимедиа
Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Навигационная система 12.3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Премиальная аудиосистема Harman Kardon c 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем
Телематические сервисы Kia Connect*
Телематика Kia Connect
Дистанционный запуск двигателя
Дистанционная активация климат-контроля
Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)
Управление обогревами (лобовое стекло)
Управление обогревом сидений
Управление вентиляцией сидений
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Управление аварийным сигналом
Управление звуковым сигналом
Уведомления о срабатывании штатной сигнализации
Дистанционная система кругового обзора
Поделиться авто / запросить доступ
Уведомления о незакрытых дверях
Текущая геолокация автомобиля
Автономный режим
«Гостевой» режим
Информация о пробках
Построение маршрута с учетом пробок
Информация о скоростных камерах
Информация о парковках
Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему
Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect
Поиск пунктов повышенного интереса (POI)
Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС
Информация о погоде
Маршрут до точки назначения
Настройка персонального профиля водителя
Поиск ближайшего сервиса
Информация о спортивных событиях
Распознавание голосовых команд (Voice recognition)
Статус систем транспортного средства
Обновление статуса систем транспортного средства
Информация об использовании автомобиля другим водителем
Информация о работе на холостом ходу
Уровень топлива
Отображение информации о неисправностях
Статистика
Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля
Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля
Пакеты Style / X-Line
Внедорожный дизайн внешних элементов отделки (накладки на бамперы, боковые модинги)
Решётка радиатора дизайна X-Line
Чёрные рейлинги на крыше
Боковые зеркала заднего вида с отделкой чёрным глянцем
Отделка потолка и стоек кузова чёрного цвета
Линия остекления с отделкой чёрным глянцем
Kia Sportage PHEV 2023 года сочетает в себе комфортную кабину и высокую производительность
Kia Sportage 2023 года представляет собой поразительное и необычное новое направление дизайна компактного внедорожника Kia, а кроссовер выглядит так, как будто он был написан инопланетянами и телепатически имплантирован в мозг дизайнеров Kia. Помимо поляризованного стиля, Sportage пятого поколения также знаменует собой большой сдвиг, предлагая гибридные силовые агрегаты впервые в истории кроссовера. Гибрид мощностью 226 л.с. эффективно заменяет опциональный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом предыдущего автомобиля, в то время как совершенно новый подключаемый гибрид с общей мощностью 261 л.с. занимает первое место в линейке, что делает его самым мощным Sportage. Гибридная трансмиссия с подключаемым модулем придает Sportage дополнительный импульс — особенно по сравнению с безвольным базовым двигателем, который мы использовали ранее в этом году, — и хотя дополнительная мощность не превращает кроссовер в привлекательную машину для водителя, она делает Sportage более приятный пассажир пригородной зоны и при этом экономит бензин.
Майкл Симари|Автомобиль и водитель
Наш тестовый автомобиль X-Line Prestige является более дорогим из двух доступных комплектаций и стоит на 4500 долларов больше, чем базовый X-Line. За это дополнительное тесто Prestige предлагает дополнительные средства помощи водителю в виде адаптивного круиз-контроля, помощи при вождении на шоссе, удаленной интеллектуальной помощи при парковке и мониторинга слепых зон. Снаружи Prestige получает модернизированные фары и задние фонари, а также светодиодные противотуманные фары. Интерьер украшен многоцветным окружающим освещением, аудиосистемой Harman Kardon, регулируемым сиденьем переднего пассажира с электроприводом, памятью сиденья водителя с электроприводом, вентиляцией передних сидений, подогревом рулевого колеса, обогревом лобового стекла и 12,3-дюймовым цифровым дисплеем. измерительный кластер. Единственным вариантом для нашего тестового автомобиля за 44 680 долларов была шикарная краска Dawning Red (39 долларов).5).
ПРЕИМУЩЕСТВА: Бодрость в городе, приличная электрическая плита, просторный салон.
В Sportage PHEV используется та же система, что и в подключаемых модулях Sorento и Hyundai Tucson. Он производит 261 лошадиную силу и 258 фунт-фут крутящего момента благодаря 1,6-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом в паре с электродвигателем. Этот электродвигатель питается от аккумулятора на 13,8 кВтч, а PHEV — только с полным приводом. Электрическая помощь дает Sportage удовольствие, в котором отчаянно нуждается базовый автомобиль, мчащийся с места и устремляясь вперед, когда вам нужно быть решительным в оживленном потоке. Мы измерили 6,9- второй разгон до 60 миль в час. Это на 1,5 секунды меньше, чем у подключаемого модуля Toyota RAV4 Prime, который имеет преимущество в 41 л.с., но на скорости 30 миль в час Kia отстает всего на 0,3 секунды.
Похожие новости
- Опубликованы цены на Kia Sportage 2023 года, включая гибрид
- Представлен Hyundai Tucson PHEV 2022 года
Несмотря на динамичность Sportage PHEV, он не способствует энергичному вождению. Рулевое управление не особенно коммуникабельное, а ощущение педали тормоза непоследовательно и было мягким во время резких аварийных остановок. Тем не менее, Sportage намного превзошел RAV4 Prime в нашем тесте на паническое торможение, остановившись на скорости 70 миль в час на 167 футах по сравнению с Toyota за 19 футов.5-метровая остановка. Есть значительный крен кузова, но поездка прощающая, и Sportage достаточно хорошо справляется с ежедневной ездой, даже если он может стать немного нервным и неуравновешенным из-за неровностей в середине поворота. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключается, а трансмиссия безмятежна благодаря тихому двигателю и плавному переходу между электрическим и газовым двигателем. Шум усиливается, если вы разгоняете 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель выше 3000 об/мин, но двигатель не звучит грубо или грубо, хотя шум ветра на скоростях шоссе может стать навязчивым.
Комфортное вождение обеспечивается хорошо оборудованной кабиной с дополнительным пространством для ног сзади и грузовым пространством благодаря увеличенной на 3,4 дюйма колесной базе по сравнению с предыдущим поколением. Качество материалов впечатляет, но много черного пластика, который может притягивать отпечатки пальцев и пыль, особенно вокруг часто используемых областей, таких как селектор передач и стеклоподъемники. Два 12,3-дюймовых экрана имеют четкие и четкие изображения, а информационно-развлекательная система Kia отзывчива и интуитивно понятна.
Элементы управления под центральным экраном не так просты в использовании, поскольку ручки и тактильные кнопки чередуются между элементами управления климатом и аудиосистемой. Хотя мы ценим наличие физических ручек, легко забыть, в каком режиме вы оставили элементы управления последними, а попытки отрегулировать громкость иногда приводили к неожиданному порыву ледяного воздуха. В Sportage отсутствуют беспроводные сети Apple CarPlay и Android Auto, хотя в стандартной комплектации системы доступны через проводное соединение.
Майкл Симари|Автомобиль и водитель
Наряду с дополнительной мощностью подключаемая гибридная система повышает топливную эффективность Sportage. Мы наблюдали 31 милю на галлон, но мы изо всех сил пытались поддерживать заряд маленькой батареи, что могло бы помочь сократить разрыв до заявленных 84 миль на галлон Kia. Батарея хороша для заявленного 34-мильного электрического диапазона, поэтому даже полчаса на шоссе почти истощают ее. Sportage PHEV не поддерживает быструю зарядку постоянным током, но его бортовое зарядное устройство мощностью 7,2 кВт может зарядить аккумулятор на зарядной станции уровня 2 примерно за два часа. Зарядка в течение ночи дома не будет проблемой, но из-за низкой скорости зарядки было гораздо менее удобно полагаться на общедоступные зарядные устройства, чтобы зарядить аккумулятор полностью и Sportage работал максимально эффективно. Тем не менее, подключаемый модуль, вероятно, более экономен на топливе, чем другие варианты, и дает возможность для коротких полностью электрических прогулок по городу.
МИНУСЫ: нет быстрой зарядки постоянным током, некоторые неуклюжие элементы управления, зеркалирование смартфона требует проводного подключения.
В Sportage PHEV есть что понравиться: от дополнительной мощности до высокотехнологичного салона. Но плагин стоит примерно на 11 000 долларов дороже, чем традиционный Sportage Hybrid, который по-прежнему предлагает приличную мощность и улучшенную экономию топлива без необходимости подключения. вы цените дополнительную меру воодушевления под правой ногой.
Технические характеристики
Технические характеристики
Kia Sportage 2023 PHEV X-Line Prestige AWD
Тип автомобиля: переднемоторный, переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 44 285 долл. США/44 680 долл. США
Опции: краска премиум-класса Dawning Red, 395 долларов США
ТРАНСМИССИЯ
16-клапанный 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 177 л. с., 195 фунт-фут + 1 двигатель переменного тока, 90 л.с., 224 фунт-фут (комбинированная мощность: 261 л.с., 258 фунт-фут; литий-ионный аккумулятор 13,8 кВтч; бортовое зарядное устройство 7,2 кВт)
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, передний/правый: 12,6-дюймовый вентилируемый диск/11,9-дюймовый диск
Шины: Michelin Primacy A/S
235/55R-19 101В M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 108,5 в
Длина: 183,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Рост: 66,9в
Пассажирский объем: 100 футов 3
Объем груза: 35 футов 3
Снаряженная масса: 4250 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 6,9 с
1/4 мили: 15,2 с при скорости 93 мили в час
100 миль/ч: 17,5 сек
130 миль/ч: 38,3 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,4 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 7,1 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3,3 с
Top Gear, 50–70 миль в час: 4,6 с
Торможение, 70–0 миль в час: 167 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,84 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 31 миль на галлон
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 35/36/35 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 84 MPGe
Диапазон EV: 34 мили
C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ТЕСТИРОВАНИЯ
Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
2023 Kia Sportage лидирует со смелым стилем
Учитывая оглушительный успех Kia Telluride, дизайнерам Kia, возможно, было бы разумно просто уменьшить квадратный вид этого трехрядного внедорожника, когда пришло время изменить дизайн бренда. кроссоверы меньшего размера. Но последнее поколение среднеразмерного Sorento не придерживается этого шаблона, равно как и новый Sportage 2023 года, который придает компактному сегменту особый вид.
Понравится ли вам дизайн Sportage или нет, это уже другая история. Мы не назовем его уродливым, но его лицо несколько поляризует. Акцентные фары в форме бумеранга, низко расположенные фары и решетка радиатора с широким патрубком делают переднюю часть автомобиля эффектной. Что именно это за утверждение, мы оставим на ваше усмотрение. Задняя часть немного более сплоченная, с гладкими поверхностями и задними фонарями, которые напоминают нам о красивых агрегатах Kia EV6. Sportage, конечно же, не будет ошибочно принят за своего корпоративного брата Hyundai Tucson, который также выглядит поразительно для массового кроссовера.
Однако Sportage — это не только форма. Значительно больше своего предшественника по длине, колесной базе и многим другим параметрам, новая модель находится в верхней части спектра компактных внедорожников. Он не предлагает третьего ряда сидений, как Volkswagen Tiguan и Mitsubishi Outlander, но увеличение колесной базы на 3,4 дюйма значительно увеличивает пространство на заднем сиденье и грузовое пространство. Нам нравится, как задние сиденья сдвигаются и откидываются, а грузовой объем Sportage объемом 40 кубических футов за вторым рядом просто превосходит то, что предлагает Honda CR-V.
Внутренняя отделка этой Kia также лучше, чем у той Honda. Модели Sportage в верхней комплектации имеют два встроенных 12,3-дюймовых дисплея перед водителем, один для цифровой приборной панели, а другой для информационно-развлекательной системы. Оба экрана имеют яркую, четкую графику, а различные материалы приборной панели приятны на ощупь там, где это важно (и по-прежнему приятно зернистый жесткий пластик там, где это не так). Другой экран внизу на центральной консоли окружен двумя физическими ручками, которые могут отображать либо тактильные кнопки климат-контроля, либо ряд элементов управления навигацией и аудиосистемой. Функции этих двух ручек также могут меняться в зависимости от входных данных, что является удобной функцией, но не обязательно удобной, когда вы наклоняетесь вниз, чтобы отрегулировать громкость, и понимаете, что ручка в настоящее время настроена для контроля температуры.
На центральной консоли расположено больше ручек и кнопок для управления всеми функциями, от опциональных сидений с подогревом и вентиляцией (у модели EX, на которой мы ездили, были явно пустые кнопки для вентилируемых сидений, которыми она не была оборудована), до различных режимов вождения и отключения. дорожные настройки, такие как контроль спуска и возможность блокировки системы полного привода. Как и любой другой производитель кроссоверов в наши дни, Kia рекламирует возможности своего автомобиля в грязи, и теперь она предлагает Sportage в комплектации X-Pro с вездеходными шинами и некоторыми прочными визуальными изменениями. В то время как X-Pro хорошо показал себя на довольно агрессивном (подготовленном Kia) бездорожье, все модели Sportage, оснащенные полным приводом, имеют приличный дорожный просвет в 8,3 дюйма.
На асфальте Sportage демонстрирует хороший баланс плавности хода и управляемости, но, что неудивительно для повседневного внедорожника, его нельзя назвать привлекательным для вождения. Большая часть вины лежит на рулевом управлении, которое лишено обратной связи, педали тормоза без особого начального нажатия и реакции дроссельной заслонки, которая несколько вялая. Возможно, для энтузиастов здесь не так уж и много, но Sportage — вполне приятный автомобиль для повседневного пилотирования, даже если он не так резко поворачивает, как, скажем, Mazda CX-5. К сожалению, Kia отказалась от мощного опционального 2,0-литрового турбодвигателя уходящего Sportage в новой модели. Вместо этого он фокусируется на гибридных вариантах, чтобы расширить модельный ряд. Базовый безнаддувный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, выдает ничем не примечательные 187 лошадиных сил и ведет себя довольно неуклюже на дороге. Он также может звучать гулко, когда вы поднимаете его выше 4000 об / мин или около того.
Мы считаем, что лучшим вариантом является более тихая и совершенная гибридная установка с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, двумя электродвигателями, батареей на 1,5 кВтч и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Эта комбинация более мощная (в сумме 227 лошадиных сил) и отзывчивее, чем базовый двигатель. Мы готовы простить иногда неравномерную подачу мощности гибриду из-за увеличения экономии топлива, которое он обеспечивает: его совокупная оценка EPA в 43 мили на галлон с передним приводом и 38 миль на галлон с полным приводом — это огромный скачок по сравнению с 25 негибридным двигателем. до 28 миль на галлон вместе взятых. Тем не менее, мы отметим, что механически похожий гибрид Tucson продемонстрировал разочаровывающую экономию топлива в реальном мире, поэтому нам нужно будет посмотреть, так ли это в случае со Sportage, как только мы получим его для тестирования. Позже в этом году появится подключаемый гибрид мощностью 261 л.с.; нам еще предстоит управлять этой моделью.
Kia не устанавливает цены на свои автомобили так агрессивно, как раньше, но стартовая цена нового Sportage — от 27 245 долларов за базовую модель LX до 38 045 долларов за X-Pro Prestige — попадает в конкурентоспособный диапазон компактных кроссоверов. Мы бы не хотели платить около 40 000 долларов за версию с базовым двигателем; X-Pro, например, не может иметь гибридную трансмиссию. Но хорошо оборудованный гибрид EX в диапазоне от 30 тысяч долларов кажется нам привлекательным предложением, отличительным стилем и всем остальным.
Технические характеристики
Технические характеристики
Kia Sportage 2023
Тип автомобиля: переднемоторный или переднемоторно-переднемоторный, передне- или полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
База: LX, 27 245 долларов; Гибрид LX, 28 545 долларов; EX, 29 245 долларов США; X-Line, 32 045 долларов; EX Гибрид, 32 245 долларов; SX, 32 745 долларов; SX-Престиж, 34 745 долларов; X-Pro, 36 425 долларов; SX Prestige Hybrid, 37 445 долларов; X-Pro Prestige, $38 045
СИЛОВЫЕ ПРИВОДЫ
DOHC, 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 187 л. с., 178 фунт-футов; 16-клапанный 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 177 л.с., 195 фунт-фут + 2 двигателя переменного тока, 17 и 59 л.с., 32 и 195 фунт-фут (комбинированная мощность: 227 л.с., 258 фунт-фут; 1,5 -кВтч литий-ионный аккумулятор)
Трансмиссии: 8-ступенчатая автоматическая, 6-ступенчатая автоматическая
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 108,5 в
Длина: 183,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Рост: 65,4–66,9в
Пассажирский объем: 104–109 футов 3
Объем груза: 35–40 футов 3
Снаряженная масса ( C/D EST): 3400–3900 фунтов
ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C/D EST)
60 миль/ч: 8,0–8,8 с
1/4 мили: 15,9–16,8 с 90 003
Максимальная скорость: 130 миль/ч
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/Город/Шоссе: 25–43/23–42/28–44 миль на галлон
Сообщество любителей автомобилей для максимального доступа и непревзойденных впечатлений.