Содержание
Новый Киа Соренто 2022 года в комплектации Comfort по цене 17 690 000 ₸.
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть её описание
Оснащение и опцииСравнить комплектации
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Рабочий объем: 2497 см³
- Мощность (л/с): 179 л.с.
- Мощность (кВт/при об/мин): 132 / 6000
- Трансмиссия: 6АТ
- Коробка передач: автомат
- Тип привода: 4WD
- Длина кузова: 4 м 81 см
- Ширина кузова: 1 м 90 см
- Высота кузова: 1 м 69 см
- Клиренс: 18 см
- Объем топливного бака (л): 67 л
- Тип топлива: бензин
- Расход топлива, город/трасса/смешанный (л): 12.3 / 7.0 / 8.9
- Максимальная скорость (км/ч): 195 км/ч
- Разгон 0 — 100 км/ч (сек): 10.3 сек
- Кол-во мест: 5 мест
- Год выпуска: 2022 г
- Модельный год: 2022/2023 г
- Транспортный налог: 21 857 ₸
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Светодиодные (LED) дневные ходовые огни
- Дополнительный (LED) светодиодный стоп-сигнал
- Стеклоочистители «Aero blade»
- Задний спойлер
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Механическая регулировка сидений 2 ряда в продольном направлении
- Центральный подлокотник 2го ряда с подстаканниками
- Камера заднего вида
- Функция задержки выключения света (Escort light)
- Bluetooth для подключения мобильных устройств
- Раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира
- Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
- Датчик дождя
- Датчик света
- Лобовое стекло с дополнительной шумоизоляцией
- Система выбора режимов движения (Drive Mode Select)
- Иммобилайзер и сигнализация
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Система помощи при экстренном торможении (BAS)
- Система помощи при спуске (DBS)
- Cистема помощи при старте на подъёме (HAC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
- Задние датчики парковки
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки и шторки безопасности
- Сиденья 2-го и 3-го (при наличии) ряда с креплением для детских сидений ISOFIX
- Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Отделка внутренних дверных ручек хромом
- Шторка багажного отделения
- Рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей
- Разъёмы USB зарядки (2 шт.
) в передней панели - Разъем USB зарядки (2 шт.) в боковой части спинки передних сидений
) в передней панелиТЕПЛЫЕ ОПЦИИ
- Подогрев передних и задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
- Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
- Воздуховоды для второго ряда сидений
- Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
ЭКСТЕРЬЕР
- Электропривод складывания зеркал заднего вида
- Рейлинги на крыше
- Легкосплавные диски: 17″ с шинами 235/65R
- Светодиодные (LED) фары: рефлекторные
- Светодиодные (LED) противотуманные фары
ИНТЕРЬЕР
- Сиденья: с тканевой отделкой
- Элементы передней панели: со вставками «под металлик»
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Приборная панель: с дисплеем TFT 4,2″
- Передние датчики парковки
- Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
- Электрический Child Lock
- Ножной стояночный тормоз
КОМФОРТ
- Мультимедиа система с поддержкой Apple Carplay / Android Auto: 8″
- Аудиосистема: с 6 динамиками
- Электрорегулировок сиденья водителя: 10 (включая 2 направления поясницы)
Где купить
Kia Allur
17 690 000 ₸
Kia DOSCAR Almaty
17 690 000 ₸
Цены действительны на момент публикации и со временем могут быть изменены автосалоном.
Отслеживать цены
Как только на Kia Sorento изменится цена, мы отправим вам письмо.
Свернуть
Подтвердите подписку
Мы отправили вам письмо для подтверждения e-mail адреса, проверьте почту.
Цены действительны на момент публикации и со временем могут быть изменены автосалоном.
Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей.
Новый Киа Соренто в Казахстане ещё можно купить в автосалонах 17 городов: Актау, Актобе, Астане, Атырау, Караганде, Кокшетау, Костанае, Кызылорде, Павлодаре, Петропавловске, Семее, Талдыкоргане, Таразе, Уральске, Усть-Каменогорске, Шымкенте, Экибастузе
Беспроблемный минивэн из Кореи? Изучили на подъёмнике Kia Carnival с пробегом 170 тысяч км
Белорусская «вторичка» не перестаёт пополняться новыми моделями, которые официально у нас не продавались (и будут ли — большой вопрос). Наравне с американскими и европейскими аукционами «донором» выступает рынок Южной Кореи.
Сегодня мы расскажем про семейный Kia Carnival, который почти год проездил по отечественным дорогам, а также узнаем, какое мнение о минивэне сформировалось у владельца.
«Контейнер с машиной шёл пять месяцев — практически кругосветка!»
Начнём с того, что владеет автомобилем минчанин Юрий. Мужчина семь лет отъездил на Ford S-Max, после чего задумался о смене машины на более новую, комфортную и, что самое главное, вместительную.
— Смотрел в интернете целенаправленно «Карнивалы». Модель мне нравилась, но я даже не подозревал, что смогу привезти авто. Помог хороший товарищ, который занимается пригоном электрокаров из Кореи. Он предложил помочь, а я и согласился. Так и решили, — вспоминает наш герой.
«Доставка заняла два с половиной месяца». Белорус о покупке Kia Sorento 2.0 CRDi из Южной Кореи
— Критериев у меня было фактически два, причём один вытекал из второго. Интересовала именно комплектация Limousine с семиместным салоном.
В ней очень большой багажник и сиденья автоматически складываются в ровный пол. Ребята подобрали подходящий вариант за три дня. Сбросили лот, уточнив, что если победим в торгах, то сразу машину и заберём. Мол, хорошее предложение 2018 года выпуска. Собственно, с первой попытки мы выиграли аукцион.
— Меня сначала удивила внушительная цифра на одометре — 160 тысяч километров, но ребята успокоили, дескать, это не главное. Машина не битая и в хорошей комплектации, а пробег честный, в отличие от автомобилей из Европы. В общем, заказали её в июле прошлого года, доставили — только к концу января текущего. Пять месяцев, а то и больше, — спокойно произносит собеседник.
— Так получилось, что контейнер, в который машину погрузили, путешествовал по всему миру. Побывал в Китае, возвращался в Корею, после чего прибыл в Германию, а уже оттуда — в Беларусь. Хороший вышел круиз, — иронизирует Юрий.
Hyundai Staria из Европы. Чем интересен корейский минивэн за $85 000
— За столько времени я устал ждать «Карнивал», — улыбается мужчина.
— За пять месяцев по обзорам в интернете я успел изучить машину от и до. Пришла — и для меня уже в ней не было ничего нового. Естественно, не могло не броситься в глаза, что это огромный семейный автомобиль: приёмистый, мягкий и комфортный.
Южнокорейское прошлое Kia Carnival выдают хромированные колёсные диски, однако это не единственный «привет» от бывших владельцев минивэна.
— Когда автомобиль пришёл, оказалось, он затонирован донельзя. Ребята планировали снять тонировку за пару часов, а провозились два дня. За работу я тогда заплатил 100 долларов. В салоне также остались местные монетки и палочки для суши — они были повсюду. Машина сразу не завелась — ещё бы, столько месяцев доставляли. Купил новый аккумулятор, резину и поехал. Никаких проблем!
«В смешанном цикле вкладываюсь в 8—9 литров солярки»
Компания Kia презентовала третье поколение своего большого минивэна ещё в 2014 году. В зависимости от рынка сбыта модель зовётся Sedona или Carnival.
В 2020-м состоялась мировая премьера четвёртого поколения автомобиля.
В Kia Carnival третьей генерации две силовые установки на выбор. Бензиновый ДВС представлен 3,3-литровой V-образной «шестёркой» на 276 л. с. В качестве базового агрегата служит турбодизель 2.2 CRDi, выдающий солидные 202 силы (441 Нм). Коробка передач — безальтернативный шестидиапазонный «автомат».
Юрий отмечает, что очень доволен автомобилем, особенно в части расхода топлива. По его словам, тяжёлый и большой минивэн весьма экономичен.
— Я вкладываюсь в 8—9 литров солярки в смешанном цикле. Хорошие цифры для 2,2-тонного авто. Если ехать по трассе, то бортовой компьютер показывает 7,4 литра дизтоплива. В городе значения меняются не сильно — к примеру, по дороге на встречу к вам «приборка» отображала 8,4 л.
Объём топливного бака корейского минивэна — 80 литров
— Поначалу я привыкал к габаритам автомобиля. На Ford S-Max сел и поехал — не нужно перестраиваться, а к Kia Carnival требовалось приноровиться.
Хотя, думаю, то, что я иногда передвигаюсь на рабочем микроавтобусе, облегчило процесс моей адаптации.
Клиренс Kia Carnival составляет 170 мм
От второго поколения к третьему перекочевала схема с обеими независимыми подвесками: на передней оси стойки Макферсона, сзади — «многорычажка». Во всех комплектациях минивэн предлагался исключительно с передним приводом, зато уровень оснащения влиял на рулевой механизм. Базовые версии оборудовали гидроусилителем, дорогие исполнения получали электроусилитель руля.
— Подвеска мягкая, поэтому ощущаешь в машине себя так, словно ты в круизном лайнере. Держится «Карнивал» на ходу уверенно, чему помогает большая масса минивэна. Устойчивый, со сбалансированной ходовой частью автомобиль. Конечно, на скорости входить в крутой поворот не стоит — сила инерции немаленькая, поэтому лучше маневрировать аккуратнее. Однако опять же это вопрос стиля и опыта вождения, а не минус модели.
Габаритные размеры Kia Carnival третьего поколения следующие: 5 115 × 1 985 × 2 040 мм
«Исключительный комфорт: сам с удовольствием проехался бы пассажиром»
Приставка Limousine на «корме» минивэна — название комплектации, которая, к слову, по иерархии находится в числе топовых.
— Я хотел, чтобы второй ряд сидений имел раздельные кресла — капитанские, как их ещё называют, а места третьего прятались, образуя ровный пол. Главное для меня — большой багажник.
Говоря о размерах багажника, можно только констатировать внушительный запас пространства для поклажи. В семиместной версии за сиденьями третьего ряда остаётся 365 литров, с убранными креслами максимальная вместительность возрастает до 3 435 л.
— У меня есть необходимость постоянно перевозить в багажнике вещи очень больших размеров, и, надо сказать, с этой целью «Карнивал» справляется. Правда, сейчас обстоятельства слегка изменились, нужен багажник ещё больше, поэтому выставил Kia на продажу. Думаю вместо него взять пассажирский микроавтобус. Скажем так: для многодетной семьи вместительности минивэна хватит с запасом!
В качестве стандартных элементов безопасности и помощи водителю среди прочих применены системы стабилизации, антипробуксовки, помощи при старте на подъёме и контроля торможения в поворотах.
Из опциональных функций доступны «умный» круиз-контроль, системы предупреждения столкновений, а также мониторинга слепых зон сзади и по бокам автомобиля. Важным элементом оснащения выступает и система кругового обзора, облегчающая маневрирование на парковке.
— Наполнение опциями тоже богатое: раздельный климат-контроль на три зоны, подогревы и вентиляция сидений, контроль полосы движения, датчики слепых зон, адаптивный круиз-контроль, а также экстренное торможение (правда, оно работает до 30 км/ч). Радует, что здесь раздвижные двери: это удобно, когда у тебя и без того большая машина.
— Самое главное, что даёт этот Kia Carnival, — комфорт. На авто удобно ездить всем: как водителю, так и пассажирам. Сзади настолько удобно, что дети постоянно спорят, кто поедет на наиболее престижных местах, — отмечает Юрий. — Если честно, я сам с удовольствием прокатился бы на задних сиденьях, да всё возможности не представляется. Судя по отзывам, люди спокойно перевозят холодильники в салоне.
По словам владельца, за неполный год на автомобиле он отъездил чуть более 10 тысяч километров. Немного, однако и машина получилась скорее выходного дня, нежели регулярного использования.
— Дважды мы на ней выбирались на дачу, а в остальном ездим в смешанном режиме — по кольцевой и городским улочкам.
Юрий рассказывает, что с серьёзным обслуживанием Kia Carnival ему не приходилось сталкиваться. По прибытии минивэна в Беларусь новый хозяин провёл инспекционный сервис: заменил масло и фильтры.
— Я изначально и хотел такую машину, чтобы не требовалось рихтовать её, красить и отдавать огромные деньги СТО. Надёжную и в хорошем состоянии, — говорит мужчина. — Здесь цепной мотор, так что в ближайшей перспективе об обслуживании ГРМ тоже речи не идёт. До 200 тысяч километров точно!
— Несмотря на габариты автомобиля, с обзорностью в «Киа» всё в полном порядке. Камера заднего вида и парктроники отрабатывают на ура. Естественно, с размерами Carnival бывает сложно найти парковочное место, но вменять это в минус машине неразумно.
Выслушав мнение владельца о минивэне, мы отправились на независимую СТО Tony Motors. Цель перед специалистами стояла привычная — изучить четырёхлетний Kia Carnival и сказать, какие нюансы проявились в автомобиле после 170 тысяч километров пробега.
На подъёмнике
Для диагностики мастер поместил массивный минивэн на «ухваты» подъёмника. Перед глазами предстало днище Kia Carnival, и его состояние также говорит о южнокорейском прошлом автомобиля.
«Изнаночная» часть кузова не даёт повода для тревог и беспокойства. Незнакомый с белорусскими зимами и дорожными реагентами, автомобиль снизу сохранил моложавый вид. Рыжих пятнышек и очагов коррозии специалисты не обнаружили, однако для последующей эксплуатации в нашем климате обработка защитным составом не помешает.
После осмотра ходовой части мастера автосервиса озвучили свои рекомендации.
— Обнаружены трещины на сайлент-блоках сзади — нормальная ситуация для автомобиля с такой массой и пробегом.
У сайлент-блоков переднего рычага — аналогичная история, на них есть небольшие надрывы.
— Присутствует запотевание масла на впуске турбины — надо его замыть и последить за данным нюансом. Возможно, всё дело в прокладке. Таким, к примеру, грешили Ford Galaxy с моторами TDCi.
— Есть вопрос по шкиву коленвала. Судя по всему, имеется какое-то лишнее трение: вокруг шкива разбрасывает стружку. Думаю, потребуется углублённая диагностика узла — разборка с последующим выявлением проблемы.
По словам специалистов, 2,2-литровый дизель D4HB — весьма надёжный агрегат. При своевременном уходе и обслуживании двигатель способен отслужить не одну сотню тысяч километров. Правда, использование некачественного топлива вредит пьезофорсункам и укорачивает жизнь ТНВД. Из-за этого насос создаёт стружку, которая разносится по системе и забивает форсунки Common Rail.
В числе слабых мест пользователи интернета отмечают небольшой ресурс демпферного шкива коленвала, на который также указали специалисты СТО.
О его износе обычно сигнализирует шум со стороны цепей ГРМ.
Диагностика электронных блоков не выявила активных неисправностей в работе Kia Carnival.
av.by выражает благодарность СТО Tony Motors за помощь в подготовке материала.
Подписывайтесь на наши новости в Telegram
2023 Kia Sorento Ex FWD Особенности и спецификации
Классификация EPA
Small Suv 2WD
Drivetther
Передний привод
код двигателя
NA
Тяж. I-4
Рабочий объем (литры/куб. дюймы)
1,6 л/98
Топливная система
Бензиновый непосредственный впрыск
Максимальная мощность при об/мин
227 при 5500
Максимальный крутящий момент @ rpm
258 @ 1500
Система охлаждения (кварта)
NA
Код заказа передачи
NA
Описание передачи
Automatic W/OD
Номер передачи Скорость
6 60003.
Передаточное число первой передачи (:1)
4,64
Передаточное число второй передачи (:1)
2,83
Передаточное число третьей передачи (:1)
1,84
90904 Передаточное число: 14
0003 1,39
Пятое передаточное число (: 1)
1,00
Шестой передаточный числен
Переносные шестерни, высокий (: 1)
NA
Переносная корпуса, низкий (: 1)
NA
Размер сцепления
NA
EPA Оценка газа парникового газа
NA
CO2. Выбросы, 15 тыс. миль/год (тонн)
4,8
Запас хода по городу/шоссе (мили)
690,30 / 619,50
EPA Экономия топлива, комбинированный/город/шоссе (миль на галлон)
37 / 39 / 35
EPA транспортные средства), комбинированный/город/шоссе (MPGe)
Н/Д / Н/Д / Н/Д
Объем топлива / объем бензобака
17,7
Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)
Нет данных
Колесная база (дюймы)
110,8
Длина (дюймы)
189,4
Ширина, без зеркал (дюймы)
74,8
Высота (дюймы)
66,7
Ширина передней дорожки (дюймы)
65
.
65.4
Минимальный дорожный просвет (дюймы)
6.9
Высота проема задней двери (дюймы)
NA
Ширина проема задней двери (дюймы)
NA 9 03 Высота 9 03 9 дюймов
0004
Пассажир / сиденья
6
Общий объем пассажира (кубические футы)
NA
Передняя головная комната (дюймы)
40,3
Передняя нога (дюймы)
41,4
Передняя плеч Дюймы)
59.1
Передняя комната бедра (дюймы)
55,6
Второй ряд головной комнаты (дюймы)
39.1
Комната для ног второго ряда (дюймы)
40,7
Второй ряды (дюймы)
40,7
.0004
58,1
Второй ряд бедренной комнаты (дюймы)
55.1
Зал третьего ряда (дюймы)
36,8
Комната для ног третьего ряда (дюймы)
29,6
Третий ряд плечевой комнаты (дюймы)
29,6
Третий ряд (дюймы)
29,6
53
Пространство для бедер третьего ряда (дюймы)
42,5
Длина грузового пространства/зоны позади первого ряда (дюймы)
NA
Длина грузового пространства/площади позади второго ряда (дюймы) 9000
4
/Длина площади за третьим рядом (дюймы)
NA
Ширина грузового пространства/площади на поясной линии (дюймы)
NA
Ширина грузового слоя между колесами (дюймы)
NA
Высота грузового слоя (дюймы)
NA
.
Row (кубические футы)
75,5
Грузовое пространство/площадь за вторым рядом (кубические футы)
38,5
Грузовое пространство/площадь позади третьего ряда (кубические футы)
12,6
Передаточное отношение (:1)
NA
Повороты от упора до упора
NA
Диаметр поворота/радиус, от бордюра к бордюру (футы)
NA
Тип передней подвески
Strut
Тип задней суспензии
Multi-Link
Диаметр поглотителя переднего амортизатора (мм)
NA
Диаметр заднего амортизатора (мм)
NA
0003 Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
NA
Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
NA
Тип тормоза
Диск на 4 колеса
3-0
Антиблокировочная система Колесо
Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
12,8
Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)
12,8
Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы) 3
4 NA
Размер (дюймы)
17 x 7
Материал переднего колеса
Алюминий
Размер передней шины
P235/65HR17
Размер заднего колеса (дюймы)
17 x 70004
Материал заднего колеса
ALUMINUM
Задняя TIRE Размер
P235/65HR17
Размер запасного колеса (дюймы)
Компактный
Материал запасного колеса
Сталь
Размер запасного колеса
Компактный
Макс.
0004
1654
Максимальный вес прицепа, сцепление с мертвым весом (фунты)
1654
Максимальный вес языка, сцепка с мертвой весом (фунты)
165
Максимальный вес прицепа, распределение веса (фунты)
1654
. Максимальная масса сцепного устройства, весовой распределительной сцепки (фунты)
165
Базовая снаряженная масса (фунты)
4000
Общий вес опции (фунты)
0,00
Максимальная грузоподъемность (фунты)0004
NA
Weight Weight
NA
AMPS CRANKing Cranking @ 0 ° F
600
Максимальная способность генератора (AMP)
Kia Specs Sorento для других модельных лет
- 2023 Kia Sorento PHEV
- 2022 Kia Sorento PHEV
- 2022 Kia Sorento
- 2021 Kia Sorento
- 2020 Kia Sorento
- 2019 Kia Sorento
- 2018 Kia Sorento
- 2017 Kia Sorento
- 2016 Kia Sorento
- 2015 Kia Sorento
- 2014 Kia Sorento
- 2013 Kia Sorento
- 2012 Kia Sorento
- 2011 Kia Sorento
- 2009 Kia Sorento
- 2008 Kia Sorento
- 2007 Kia Sorento
Kia Specs Sorento
KIA Sorento для других модельных лет
.
Двигатель: 1,6 л Turbo GDI — вкл..jpg)
: холостой ход Stop and Go
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая — вкл.: подрулевые лепестки, электронное управление коробкой передач и выбор режима движения (спорт, эко, умный)
Соотношение оси: 3,510
GVWR: 5 578 фунтов
передний привод переднего привода
60-ат/ч 600CCA Бесопухолевой батареи без технического обслуживания с защитой от газопровода
Гибридный электродвигатель 150 Amp КАРДЕР.
Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
17,7 гал. Топливный бак
Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали
Стойка передней подвески с винтовыми пружинами
Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами
Рекуперативные дисковые тормоза для 4 колес с АБС для 4 колес, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система помощи при спуске, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз
Литий-полимерная тяговая батарея 1 Мощность кВтч
Колеса: 7,0J x 17 дюймов, обработанные аэродинамическим сплавом
Шины: 235/65R17
Запасное стальное колесо
Компактное запасное колесо Хранится днище с коленвалом
Передний бампер Bumper4 Окраска кузова 90Colored Bumper4 Clearcoat 90 с металлической вставкой бампера
Задний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной накладкой, акцентом передней панели и металлической вставкой в бампер
Черная боковая вставка и черная отделка колесных арок
Хромированные боковые окна и черная отделка переднего ветрового стекла
Дверные ручки в цвет кузова
Боковые зеркала в цвет кузова с электроподогревом, ручным складыванием и указателем поворота
Фиксированное заднее стекло с стеклоочистителем с фиксированным интервалом и обогревателем
Глубоко тонированное стекло
Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы
Полностью оцинкованные стальные панели
Губный спойлер
Черная решетка радиатора с хромированной окантовкой
Умная дверь багажного отделения с электроприводом Доступ к заднему грузовому отсеку
Замок багажника/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
Багажник на крыше Auto 9004 Только рейлинги
Передние противотуманные фары
Габаритные огни/фары приближения
Фары-автоматический дальний свет
Радио: AM/FM/HD Radio/SiriusXM Audio System -inc: сенсорный экран 10.
25, навигация, mapcare, модем, телематика, 6 динамиков, Bluetooth с дистанционным управлением аудио, распознавание голоса, Apple CarPlay, Android Auto и USB-подключение
Радио с функцией поиска, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, вспомогательным аудиовходом, органами управления на рулевом колесе и системой радиоданных
Стационарная антенна
2 ЖК-монитора спереди Сиденье водителя с электроприводной регулировкой по 10 параметрам, поясничной опорой с электроприводом по 2 направлениям и сиденьем переднего пассажира с электроприводом по 8 параметрам
Сиденье водителя с электроприводом по 8 параметрам
Сиденье пассажира
50-50 с ручным управлением вперед/назад
Передний центральный подлокотник и подлокотник на заднем сиденье
Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением
Приборы, в том числе: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень заряда тяговой батареи, мощность/регенерация, одометр и бортовой компьютер
Мощность Задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
Неподвижное переднее сиденье 3-го ряда с раздельной скамьей 50-50, ручное складывание в пол, 2 регулируемых подголовника с электроприводом
Кожаный руль
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, подсветкой входа и кнопкой паники / Органы управления на рулевом колесе
Дистанционный темп с функцией Stop-Go
Двухзонный передний автоматический кондиционер с голосовым управлением
Задний HVAC с отдельными органами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, воздуховоды в обшивке потолка/стойки и воздуховоды консоли
Перчаточный ящик с подсветкой и замком
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка, включая: вставку консоли с имитацией металла и внутренние акценты цвета «черный рояльный лак/металл»
Полная тканевая обивка потолка
Отделка сиденья искусственной кожей SynTex
Зеркало
Козырек водителя и пассажира Косметические зеркала с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноразмерная напольная консоль с крытым вещевым ящиком, мини-консоль над головой с вещевым ящиком и 2 розетками постоянного тока 12 В
Передняя и задняя карта Lights
FADE-OFF Внутреннее освещение
Покрытие полного ковра
Ковер.
-inc: Доступ к грузовому отсеку
Ящики для водительской/пассажирской и задней двери
Электропривод окон 1-го ряда с драйвером 1-Touch Up/Down
Отложенное питание аксессуаров
Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки
Systems Monitor
Redundant Digital Speedometer
Trip Computer
Outside Temp Gauge
Analog Appearance
Manual Adjustable Front Head Restraints and Manual Adjustable Rear Head Restraints
2 Seatback Storage Pockets
Perimeter Alarm
Immobilizer
2 Розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Система помощи при вождении на шоссе (HDA)
Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости при крене (RSC)
ABS и противобуксовочная система
Боковые противоударные балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности для водителя и пассажира Система предотвращения столкновений сзади (BCA-R) и слепых зон при параллельном выезде
Система предотвращения столкновений вперед для пешеходов/велосипедистов
Система помощи при удержании в полосе (LKAS) Система помощи при удержании в полосе
Система помощи при удержании в полосе (LKAS) Предупреждение о выходе из полосы движения
Collision Mitigation-Front
Driver Monitoring-Alert
Collision Mitigation-Rear
Tire Specific Low Tire Pressure Warning
Dual Stage Driver And Passenger Front Airbags
Curtain 1st And 2nd Row Airbags
Airbag Occupancy Sensor
Коленная подушка безопасности водителя
Задние электрические замки для безопасности детей
Внешние передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: задний центральный 3-точечный, регуляторы высоты и преднатяжители
Резервная камера
5 Основные годы / 60 000 базовых миль
10 лет трансмиссии / 100 000 трансмиссионных миль
5 Годы коррозии / 100 000 миль коррозии
10 Гибрид / электрические годы / 100 000 гибрид / электрические мили
10 лет / электрические годы / 100 000 миль
.
5 лет помощи на дороге / 60 000 миль помощи на дороге
Kia Sorento 2023 Цена, характеристики, характеристики, интерьер, изображения
Автор
Аюш Арья
Kia Sorento 2023 года добавляет несколько новых функций, становится безопаснее и продолжает линейку мощных и экономичных двигателей.
Через Киа
Модель Kia Sorento 2023 модельного года демонстрирует впечатляющее соотношение цены и качества. Внедорожник среднего размера теперь оснащен более стандартными технологиями безопасности и дополнительными функциями. Кроме того, он по-прежнему предлагает разнообразную линейку двигателей, сохраняя рекомендованную производителем розничную цену ниже отметки 45 000 долларов для всего диапазона. Изменения нового модельного года коснутся и Sorento Hybrid. Вот все, что вам нужно знать о Kia Sorento 2023 года и о том, как он остается многофункциональным, но доступным внедорожником среди своих конкурентов, таких как Honda CR-V.
Связанный: 10 причин, почему Kia Telluride 2022 года является абсолютно выгодной сделкой
Kia Sorento 2023 года получает более стандартную технологию безопасности
через Kia
У Sorento уже был довольно впечатляющий стандартный пакет безопасности. Такие функции, как помощь в предотвращении столкновений вперед с обнаружением пешеходов, помощь в следовании по полосе, помощь в удержании в полосе и предупреждение о внимании водителя, были доступны для всего модельного ряда. Модель 2023 года добавляет в этот список системы предотвращения столкновений вслепую, предотвращения столкновений при движении сзади и помощи при безопасном выходе.
Forward Collision-Avoidation Assist (с обнаружением велосипедистов и перекрестков), Assist Driving Assist, интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации и несколько других технологий безопасности и помощи водителю доступны на более высоких классах Sorento.
Sorento 2023 года добавляет новые функции в свою линейку
Через Kia
В Sorento легко можно провести несколько часов.
Интерьер этого среднеразмерного внедорожника отличается хорошим качеством сборки, множеством функций и отличными материалами. Базовая комплектация LX имеет 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, которая поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Он также имеет органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и приличную аудиосистему с шестью динамиками.
В модельный ряд Sorento 2023 года добавлено больше функций. Новые функции доступны, начиная с класса S, который теперь поставляется с беспроводной зарядкой для смартфона. Кроме того, EX получает 8-позиционную регулировку сиденья переднего пассажира и безрамное зеркало заднего вида. Наконец, SX будет оснащен 12,3-дюймовым сенсорным экраном, наружными зеркалами с электроприводом складывания и дворниками с датчиками дождя.
SX-Prestige, топовая версия Sorento 2023 года, не получит никаких новых функций. Тем не менее, теперь он будет поставляться в стандартной комплектации с полным приводом, что добавит глянцевые черные акценты в экстерьер внедорожника и другой дизайн бамперов.
Дополнительные функции, добавленные в Sorento для модели 2023 года, включают бортовой инвертор на 115 В, который может заряжать мелкие предметы домашнего обихода. Кроме того, в списке есть возможность подключения Kia Homelink и выдвижные шторки для задних окон.
Kia продолжает предлагать пакет X-Line для Sorento 2023 года. Этот комплект для бездорожья будет доступен во всех комплектациях, кроме базовой LX. В этот пакет не внесено никаких изменений, поскольку он по-прежнему добавляет прочные внешние детали, большие 20-дюймовые колеса и багажник на крыше.
Sorento продолжает предлагать разнообразную линейку двигателей
Via Kia
В 2023 модельном году Sorento продолжает свою существующую линейку силовых агрегатов. Это включает в себя 2,5-литровый двигатель, который доступен в двух состояниях настройки. Более низкие модели получают безнаддувную версию этого четырехцилиндрового двигателя мощностью 191 лошадиная сила и 181 фунт-фут крутящего момента. Он получает 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод в стандартной комплектации.
Кроме того, есть возможность перейти на полноприводную систему Kia с вектором крутящего момента, которая поставляется с межосевым блокируемым дифференциалом.
Более высокие версии Sorento 2023 года получат версию этого 2,5-литрового двигателя с турбонаддувом, который производит 281 лошадиную силу и 311 фунт-фут крутящего момента. Он имеет 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и доступен в передне- и полноприводной конфигурациях. Получите буксировочный пакет с 2,5-литровым турбодвигателем, и Sorento буксирует для вас до 3500 фунтов. Базовый 2,5-литровый двигатель без турбонаддува может буксировать до 2000 фунтов.
Гибридные модели Sorento оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с одним электродвигателем. Суммарная выходная мощность этой установки составляет 227 лошадиных сил с крутящим моментом 250 фунт-фут. За трансмиссию отвечает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, предлагается полный привод.
Связанный: Вот как взлом TikTok упрощает кражу базовой модели Kia и Hyundai
Sorento 2023 по-прежнему гордится впечатляющей экономией топлива
Via Kia
Kia Sorento продолжает предлагать достойные показатели экономии топлива.