Как часто нужно менять свечи в автомобиле: Как и когда менять свечи зажигания в автомобиле? Как часто менять свечи в машине

Как часто надо менять свечи зажигания в автомобиле — CARHack.ru

А вы знаете, как часто надо менять свечи зажигания и в какой сезон лучше это делать? От чего на самом деле зависит частота замен: от продолжительности периода эксплуатации или от интенсивности поездок? На каком пробеге или через какое время после установки правильнее менять свечи на новые? Из-за чего они обычно выходят из строя? Как определить визуально, нуждаются ли они в замене? И почему на ТО мастера ВСЕГДА настаивают на замене свечей зажигания?

Обо всем этом читайте в нашей статье. И в первую очередь мы расскажем, зачем вообще менять свечи, когда автомобиль неплохо ездит на старых.

Содержание

1. Зачем менять работающие свечи
2. Из чего состоит свеча зажигания и какие функции она выполняет
3. Что будет, если не поменять свечи вовремя
4. Как часто менять свечи
5. Почему именно осенью?
6. Как понять, что свечи пора менять?
7. Угадайте, какая свеча неисправна
8. Факторы, сокращающие срок службы свечей
9. Заключение

Зачем менять работающие свечи

Зачем менять свечи зажигания на новые, если и старые неплохо работают? Этот вопрос был актуален всегда. Потому что желание хотя бы частично сэкономить на расходниках намертво прикипело к загадочной русской душе.

Раньше мужики все выходные проводили в гаражах, что-то там подтягивали, перебирали, регулировали. Чтобы менять свечи зажигания не так часто, их систематически выкручивали, сушили дома на плите, чистили, подгибали электрод. Теперь же другое поколение людей и машин, и тратить личное время на ремонт и обслуживание авто мало кто готов.

Тем не менее, стабильность работы двигателя во многом зависит именно от состояния свечей. И то, что они пока еще работают, совсем не говорит о том, что они полностью исправны. И пока вы думаете, что все хорошо, в движке могут происходить необратимые процессы. Какие и почему, мы расскажем чуть ниже.

Из чего состоит свеча зажигания и какие функции она выполняет

Итак, немного теории! Если кто не в курсе, то свеча необходима для поджига топливно-воздушной смеси в цилиндре мотора. То есть сколько цилиндров, столько и свечей. Состоит свеча зажигания из 6 основных частей. У каждой из них своя функция.

Правильная работа свечи зажигания обеспечивает эффективное сгорание топлива в движке, экономит горючее и бережет сам двигатель от преждевременного износа.

В то же время сама свеча вынуждена пребывать в экстремальных условиях и противостоять таким явлениям, как:

• высокая температура
• большое давление
• электрическое напряжение
• воздействие искры

А еще на свече часто появляются отложения из-за некачественного топлива. Или же из-за присутствия в топливе и масле разных присадок.

Рано или поздно любой из этих факторов приводит к выходу свечи зажигания из строя. Иногда это происходит постепенно (например, образуется нагар), иногда мгновенно (происходит пробой).

Что будет, если не поменять свечи вовремя

Если хотя бы одна из свечей заработала некорректно, это сразу начинает вредить автомобилю. Причем, из-за единственной свечки вы можете влететь на весьма дорогой ремонт.

Итак, возможные проблемы и их последствия:

1. Изменение величины зазора между электродами свечи зажигания (оплавление электрода, его выгорание, появление нагара) приводит к ослаблению искры, пропускам зажигания и так называемому троению двигателя. Троение – это когда один из цилиндров неправильно работает или не выполняет свои функции вообще; сам движок странно вибрирует, происходят пропуски зажигания, а в выпускной системе отмечаются хлопки.
2. Слабая искра снижает эффективность сгорания топливной смеси.
3. Образовавшийся нагар или скопившаяся на электродах грязь грозит пробоем катушки и выходом из строя сопутствующих деталей системы зажигания.
4. Пропуск зажигания усиливает детонацию в цилиндре, ускоряет развитие коррозии стенок цилиндра и поршней, провоцирует образование осадка в рабочей жидкости. Возникают сложности с запуском мотора на морозе.

В некоторых случаях нежелание автовладельца менять одну свечу выливается в капитальный ремонт всего блока цилиндров. А вследствие детонации в цилиндрах может пострадать коленчатый вал. Целостность шатунов и поршней даже не обсуждается.

Не забывайте также, что длительное использование свечи зажигания без профилактического выкручивания – идеальные условия для закоксовывания резьбового соединения. А это опять же капремонт или полная замена блока.

Как часто менять свечи

Как часто нужно менять свечи зажигания на том или ином автомобиле, обычно указывается с документах. Для вашего удобства производитель там прописывает, свечами каких марок он рекомендует пользоваться и как часто следует производить замену: через какое время или пробег.

В принципе многое зависит от типа самих свечей. Например, платиновые меняются через 50—60 тыс. км, а иридиевые – при пробеге в 100 тыс. км. Но такие дороже стоят и потому редко используются. Обычно на автомобилях стоит классика, требующая замены через 10—20 тыс. километров пробега. К слову, при благоприятных условиях и периодической чистке отходить они могут те же 50 тысяч.

И даже если у вас в бумагах указано 50 тыс. км, а проехали вы за год не более 15, на очередном ТО вас все равно спросят, не хотите ли вы поменять свечи. И правильно сделают.

Опытные автомобилисты и сервисники сошлись на мнении, что свечи зажигания следует менять один раз в год. И делать это нужно осенью при подготовке к зимнему периоду.

Почему именно осенью?

С ухудшением погоды (гололедом и снегом) условия эксплуатации автомобиля резко ухудшаются. Да и отрицательные температуры играют не последнюю роль. Все системы, включая зажигание, в зимний сезон работают с повышенной нагрузкой и при наличии проблем обязательно будут давать сбои. Следовательно, к зиме машина должна быть на пике своих возможностей.

Так что свечи перед началом зимы должны быть как минимум осмотрены, почищены, а в идеале – заменены на новые. И не одна или две свечи, а сразу полный комплект.

Свечи зажигания – это такой же расходник, жалеть средств на их замену глупо. Все-таки раз в год – это не так уж часто.

Как понять, что свечи пора менять?

Как часто менять свечи зажигания, определяется не только пробегом автомобиля, но и состоянием самих свечек. Есть целый ряд признаков, указывающих на возможные неисправности свечей:

• Сильный запах бензина из катализатора (показывает, что топливо сгорает не полностью).
• Увеличение расхода горючего (вследствие пропуска зажигания).
• Затрудненный запуск  мотора автомобиля.
• Нестабильная работа двигателя (троит, глохнет, плохо набирает обороты, демонстрирует сниженную мощность, рывки). Иногда также явно слышна детонация и другие посторонние звуки.
• Изменение характера выхлопных газов (появляется сажа, запах, а анализатор покажет повышенный CO).
• Визуальные недостатки свечи (трещины, сколы, оплавление, неоднородный цвет электродов, нагар).
• Загорание сигнала «CHECK ENGINE» на приборной панели.

Если в вашем автомобиле наблюдается хоть что-то из вышеперечисленного, советуется проверить свечи.

Когда дело только в нагаре, – его можно счистить, и тогда свечи поработают еще какое-то время. Если свеча в масле или странном налете, есть смысл сменить марку масла и начать заправляться в другом месте. Если свеча зажигания имеет явные признаки разрушения, – однозначно замена!

Угадайте, какая свеча неисправна

Часто бывает такое, что двигатель троит или просто барахлит, но все свечи с виду исправны и даже без нагара. Как быть в данной ситуации, если менять сразу весь комплект не хочется?

Просто попеременно отключайте от электропроводки каждую из свечей и наблюдайте за поведением мотора, прислушивайтесь. Та свеча, от отключения которой работа движка не изменится, и есть источник проблемы.

Правда, не всегда именно свеча становится причиной неполадок в двигателе. Зато после замены вы поймете, что дело точно не в свечах.

Итак, заводы дают нам полную информацию о том, как часто надо менять свечи зажигания в автомобиле. НО! В своих рекомендациях по замене производители отталкиваются от нормальных условий эксплуатации автомобиля и самих свечей. Однако есть ряд факторов, значительно ускоряющих износ свечей и, как следствие, их выход из строя. Вот они:

• Некачественное горючее или масло.
• Неверное соотношение бензина и воздуха (причина может крыться в снижении компрессии, поломке расходомера, лямбда-зонда).
• Нарушение работы инжектора.
• Попадание масла в рабочий объем.
• Пропуск зажигания.
• Неверно выставленный угол зажигания.
• Преклонный возраст авто. В старых машинах двигатели менее стабильны, чем на современных моделях.
• Газообразное топливо. Температура сгорания газа на треть выше, поэтому в автомобилях, которые работают на газе, менять свечи зажигания следует почти вдвое чаще.
• Использование неподходящих свечей зажигания.

Заключение

Итак, как часто стоит менять свечи зажигания и когда лучше это делать? По мнению опытных автомобилистов, нужно:

1. Хотя бы раз в полгода прорабатывать резьбовое соединение: выкрутить свечу, протереть соединение, почистить саму свечку и вкрутить обратно. Этот совет актуален, даже если вы купили платиновые или иридиевые свечи.
2. Раз в год (в идеальном варианте в конце осени) менять весь комплект свечей зажигания на новый. Справедливо, если у вас обычные свечи.
3. Если машиной пользуются редко, то менять свечи надо при пробеге в 15 тыс. км. Но опять же не забываем про пункт No1.
4. При поездках на дальние расстояния (особенно в зимний период) возить в багажнике новый комплект свечей и свечной ключ. Чтобы при первой необходимости быстро произвести замену.

Многим автолюбителям что-то из указанных мер может показаться излишними. Но, как говорится,  лучше перебдить, чем недобдить! Помните, что сами по себе свечи зажигания стоят не так дорого, зато ремонт, если вы опоздаете с заменой, обойдется вам в кругленькую сумму. Удачи!

Оставьте свой голос

Всего 5

Хорошая оценка Плохая оценка

зачем нужны, неисправности и причины выхода из строя

Любят наши автомобилисты поспорить на любую тему. Один из спорных вопросов – как часто нужно менять свечи зажигания. Одни следуют инструкции производителя автомобиля и проводят замену свечей с рекомендованной периодичностью. Другие делают это много чаще – при каждом плановом техническом обслуживании. Третьи, напротив, не меняют свечи зажигания годами, до тех пор, пока не появятся проблемы с работой двигателя. Когда же надо менять свечи?

Зачем нужны свечи

Свечи зажигания нужны для воспламенения топливо – воздушной смеси в цилиндрах бензинового двигателя. Недаром такие моторы порой называют двигателями с искровым воспламенением. На дизельных моторах свечей зажигания нет. Там смесь воспламеняется от нагревания при сжатии.

Свечи – «исполнительный» механизм системы зажигания. Строго в необходимый момент на свечу подается высокое напряжение и в воздушном зазоре между центральным и боковым электродом проскакивает искра, которая поджигает смесь в цилиндре.

Как выбрать свечи

Рекомендуемый тип свечей зажигания можно найти в инструкции к автомобилю. Производителей свечей множество. Какому из них отдать предпочтение – выбор владельца авто.

Основные параметры выбора свечи – присоединительные размеры, калильное число и зазор между электродами. С размерами все понятно – неподходящую свечу просто не получится установить на двигатель. Калильное число показывает склонность свечей к нагреву при работе. В какой-то момент свеча раскаляется и происходит калильное зажигание – топливная смесь воспламеняется не от искры, а от раскаленной свечи. Калильное число обозначается цифрой в маркировке свечи. Чем цифра меньше, тем быстрее раскаляется свеча. Изделия с маленьким калильным числом называют «горячими». Такие свечи применяются на моторах с относительно низкой удельной мощностью. Чем калильное число выше – тем свеча дольше сопротивляется перегреву и называется «холодной». Холодные свечи ставят на двигатели с высокой степенью форсировки.

Зазор между электродами обеспечивает стабильную работу свечи. Если его увеличить, искра вообще не будет образовываться. При уменьшении зазора воздушный промежуток точно пробьет, но искра будет слабой.

Неисправности свечей и их причины

Современные свечи достаточно надежны и редко выходят из строя из-за производственных дефектов. Самые частые причины поломки свечей – неисправности двигателя и использование некачественного топлива.
Если мотор изношен и в цилиндры попадает масло, электроды свечи покрываются темным нагаром. Он увеличивает сопротивление, и эффективность искрообразования снижается. Неисправность системы подачи топлива также затрудняет работу свечей. Свечи «заливает», образуется нагар.

Некачественный бензин приводит к образованию плотного красноватого или серого налета на электродах. Результат тот же – рост сопротивления и нестабильное искрообразование.

Еще одна причина выхода из строя свечей зажигания – их несвоевременная замена. В процессе работы электроды выгорают, зазор между ними изменяется, и свеча перестает выполнять свою функцию.

К чему приведет несвоевременная замена свечей зажигания

Если свечи зажигания не заменять вовремя, можно дождаться серьезных поломок и попасть на дорогостоящий ремонт. Первые признаки проблем с зажиганием – подергивание автомобиля на холостых оборотах. Дальше возникают сложности с пуском мотора, особенно в холодную погоду, двигатель плохо тянет, вяло набирает обороты. Когда движок начнет «троить» — ездить станет невозможно.

Ухудшение динамики, и пусковых свойств мотора, рост расхода топлива – меньшее из возможных зол. При пропуске вспышек в цилиндре несгоревшее топливо попадает в каталитический нейтрализатор, разрушая его. Замена нейтрализатора – дорогое удовольствие.

Нагар на свечах имеет свойство раскаляться и может вызывать калильное зажигание. Даже если свеча имеет соответствующее калильное число. Результатом может стать повреждение поршней и последующая переборка двигателя.

Когда менять

Лучше всего проводить замену свечей согласно регламенту обслуживания автомобиля. Чаще менять можно, но зачем это делать, если свечи исправны и работоспособны. А вот пропускать регламентный срок замены свечей не стоит. Можно доехать до проблем, о которых сказано выше.

Существует мнение, что свечи со специальным покрытием на электродах – «платиновые» или «иридиевые» — работают вечно. Увы, это очередное заблуждение. Такие свечи, в самом деле, отличаются стабильным искрообразованием, меньше подвержены образованию нагара, их электроды более долговечны. Но и стоят они дороже. А вечных свечей не бывает – даже иридиевые требуют регулярной замены.

На большинстве автомобильных двигателей замена свечей не вызовет затруднений. Работу можно выполнить самостоятельно при наличии инструмента и минимальных навыков. Но есть моторы, где без специального оборудования до свечей не добраться.

Если есть сомнения в правильной работе свечей зажигания, не дожидайтесь возможных тяжелых последствий. Обращайтесь в технические центры FAVORIT MOTORS. Опытные специалисты проверят работу системы зажигания вашего автомобиля и при необходимости заменят свечи.

Как часто менять свечу зажигания

Опубликовано в рубрике Автомобильный двигатель

Если у вас когда-либо возникали проблемы с запуском автомобиля, вероятно, вашим первым побуждением было открыть багажник и взяться за соединительные кабели. Но не все проблемы с запуском вызваны неисправной батареей. На самом деле причиной часто являются изношенные или неисправные свечи зажигания. И хотя большинство водителей имеют некоторые базовые знания об автомобильных аккумуляторах, свечи зажигания обычно немного более загадочны.

Итак, как долго служат свечи зажигания? А как узнать, как часто менять свечи зажигания? Давайте кратко рассмотрим некоторые факты об этом важнейшем компоненте вашего автомобиля.

ФАКТ №1: ВАШ АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСТИТСЯ БЕЗ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Что делают свечи зажигания? Возможно, самая важная задача из всех: они помогают запустить двигатель. Свечи зажигания отвечают за воспламенение воздушно-топливной смеси в камере сгорания двигателя. Поэтому, даже если у вас хорошо смазанный двигатель и полный бак бензина, вы не сможете использовать ни один из них без хороших свечей зажигания.

ФАКТ № 2: КОГДА ВАШИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ИЗНОШАЮТСЯ, ВЫ, ВОЗМОЖНО, ЗАМЕТИТЕ ЭТО

В современных автомобилях приборная панель — ваш лучший друг — с рядом сигнальных лампочек, которые мгновенно сообщат вам о возникновении проблемы. Это касается и проблем со свечами зажигания. Когда свеча зажигания, провод свечи зажигания или пакет катушек начинают выходить из строя, может загореться индикатор неисправности (MIL), также называемый индикатором проверки двигателя. В некоторых случаях индикатор даже начнет мигать. Это означает, что имеют место потенциально катастрофические пропуски зажигания, и вам необходимо немедленно доставить автомобиль в сервисный центр.

ФАКТ № 3: ДЕФЕКТНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ МОГУТ СОЗДАВАТЬ ПРОБЛЕМЫ КАЖДЫЙ РАЗ, КОГДА ВЫ ЕДИТЕ

Хотите знать, как определить, что свеча зажигания пропускает зажигание? Еще до того, как загорится MIL, вы можете начать замечать признаки неисправности свечей зажигания. Симптомы неисправной свечи зажигания могут включать проблемы с холостым ходом, ускорением и экономией топлива. Рассмотрим некоторые из них подробнее: 

• Проблемы с запуском. Поскольку свечи зажигания обеспечивают буквально искру, которая запускает двигатель, проблемы с запуском являются одним из первых признаков неисправности свечей зажигания. Изношенные свечи зажигания с трудом создают искру, которая запускает внутреннее сгорание в вашем двигателе. Если ваш двигатель глохнет при попытке запуска, возможно, проблема со свечами зажигания или проводами свечей зажигания.
• Проблемы с холостым ходом двигателя. Если у вас новый автомобиль, могут быть случаи, когда ваш двигатель работает настолько тихо, что вы даже не слышите его работу. Современные двигатели рассчитаны на плавную и тихую работу, поэтому, если вы слышите шум двигателя, такой как дребезжание, звон или стук, виноваты неисправные свечи зажигания.
• Проблемы экономии топлива. Когда срок службы свечей зажигания приближается к концу, ваш двигатель больше не может эффективно сжигать топливо. По данным Automotive Service Excellence (ASE), неисправная свеча зажигания может снизить эффективность использования топлива на целых 30%. Так что, если вы оказываетесь у бензоколонки чаще, чем ожидали, это может указывать на проблему со свечами зажигания.
• Проблемы с ускорением. Никто лучше вас не знает ваш автомобиль. Если вы заметили, что ваш автомобиль не так отзывчив, как обычно, или что-то изменилось, когда вы пытаетесь ускориться, это может быть вызвано изношенными свечами зажигания.

ФАКТ № 4: ВЫ ДОЛЖНЫ ЗАМЕНЯТЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕРНО КАЖДЫЕ 100 000 МИЛЬ

Итак, если хорошие свечи зажигания являются ключом к предотвращению этих проблем, то как долго они служат? Общее эмпирическое правило о том, как часто менять свечи зажигания, заключается в том, что они должны быть заменены примерно после 100 000 миль пробега. Производитель вашего автомобиля, вероятно, рекомендует определенный интервал, поэтому ознакомьтесь с предлагаемым графиком технического обслуживания в руководстве по эксплуатации, чтобы узнать, как часто менять свечи зажигания в вашей марке и модели. Или проконсультируйтесь с обученным техническим персоналом в местном магазине Jiffy Lube 9.0041 ® , который может оценить ваш автомобиль и предложить график на основе рекомендаций производителя.

ФАКТ № 5: ВОЖДЕНИЕ С ПЛОХИМИ СВЕЧАМИ ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ, ПОЭТОМУ НЕ ЖДИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ машина обслужена. Игнорирование этих явных признаков может привести к серьезному повреждению двигателя, что может потребовать дорогостоящего ремонта. Вместо этого доставьте свой автомобиль в Jiffy Lube

^{® 9.0042 сегодня. Ваш техник будет хорошо осведомлен о внутренней работе вашего двигателя и может провести осмотр, чтобы оценить ваши свечи зажигания и другие жизненно важные компоненты. Кроме того, они выполнят любые замены или ремонт, как указано производителем вашего автомобиля, помогая убедиться, что ваш автомобиль работает именно так, как он был спроектирован.}

Надеюсь, свечи зажигания теперь кажутся немного менее загадочными. Теперь, когда вы знаете, как часто менять свечи зажигания, вы можете рассчитывать на плавный запуск двигателя каждый раз, когда садитесь в автомобиль.

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭТОМ

Если ваш автомобиль теряет мощность, узнайте, какую пользу вам может принести полная проверка и настройка в местном офисе Jiffy Lube ^® .

Тоже проблемы с аккумулятором? Узнайте, когда проверять автомобильный аккумулятор и как узнать, нужно ли его заменить.

Обратите внимание: не все услуги предлагаются в каждом отделении Jiffy Lube. Обратитесь в местный сервисный центр Jiffy Lube или посетите сайт jiffylube.com, чтобы узнать о конкретных предлагаемых услугах.

Найдите местное отделение Jiffy Lube

Ремонт двигателя|Техническое обслуживание двигателя

Как часто вы меняете свечи зажигания

Свечи зажигания, хотя и маленькие, выполняют большую задачу. Как и любая другая часть автомобиля, требующая технического обслуживания, вы должны заранее знать , как часто вам следует менять свечи зажигания , чтобы ваш двигатель запускался и работал должным образом. Без этого важного компонента ваш автомобиль не заведется, поэтому важно убедиться, что они работают правильно, и заменить их в нужное время.

Создание искры

Роль свечи зажигания довольно проста. Он создает искру для воспламенения воздуха и топлива в цилиндрах двигателя вашего автомобиля, чтобы создать сгорание и включить двигатель. Вы можете заметить проблемы со свечами зажигания, если заметите какой-либо из следующих симптомов:

• Неравномерный холостой ход — ощущение неровности, тряски или подпрыгивания
• Осечка зажигания – рывки или колебания при разгоне, сопровождающиеся посторонним запахом
• Проблемы с запуском — Двигатель прокручивается без запуска или с задержкой запуска
• Использование большего количества бензина, чем обычно – резкое снижение расхода бензина
• Проблемы с ускорением — потеря мощности при нажатии на газ

Свечи зажигания являются довольно долговечными компонентами, и их не нужно заменять слишком часто, при этом общая рекомендация — примерно каждые 30 000–90 000 миль. Каждый автомобиль может различаться в зависимости от того, когда они должны быть заменены. Хотя это может быть довольно простой услугой и может рассматриваться как самостоятельная работа, будьте осторожны, поскольку расположение каждой свечи зажигания зависит от производителя. Могут быть препятствия, такие как большие компоненты или детали, которые может быть трудно удалить без специальных инструментов для их ослабления. Обязательно обратитесь к руководству пользователя или поговорите со специалистом, чтобы узнать, когда следует заменить свечи зажигания для вашего конкретного автомобиля.

Это не тюнинг

В прошлом автомобиль проходил тюнинг, который включал замену свечей зажигания вместе с проводами свечей зажигания, распределителя, крышки распределителя, ротора и точек, конденсатора, а также как установка ГРМ и регулировка карбюратора. В наши дни, с усовершенствованными технологиями в современных автомобилях, внутренний компьютер автомобиля выполняет большую часть работы. Однако владельцы транспортных средств по-прежнему обязаны менять свечи зажигания, датчики и переключатели в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.

Заметная разница

Как только ваш автомобиль получит новые свечи зажигания, вы заметите, насколько лучше ваш автомобиль ведет себя во время вождения. Вы можете заметить такие улучшения, как:

• Равномерное и оптимальное сгорание – Свечи зажигания, находящиеся в оптимальном состоянии, позволяют системе сгорания работать с максимальным потенциалом.
• Увеличенная экономия топлива — пропуски зажигания в свечах зажигания могут снизить эффективность использования топлива на целых 30%. Новые свечи, которые заменяются через регулярные промежутки времени, обеспечивают максимальную экономию топлива и экономят ваши деньги.
• Мягкий, динамичный запуск. Когда в вашем автомобиле будут установлены новые свечи зажигания, судорожные пуски останутся в прошлом.
• Лучше для окружающей среды.