Инфинити фх википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов

Infiniti FX — frwiki.wiki

FX является первым кроссовером от люксовый бренд Infiniti . Запущенный в 2003 году, он улучшил и расширил имидж этого бренда, которому суждено играть второстепенную роль на рынке дорогих товаров . Благодаря своему узнаваемому стилю среди тысячи человек, он преуспел в своей цели, и в 2008 году он был обновлен до второго поколения. Это поколение пересекло Атлантику, чтобы прибыть в Европу воктябрь 2008, а в 2010 году он был оснащен дизельным двигателем.

Резюме

• 1 FX35 / 45: первое поколение (2003-2008)
  • 1.1 Двигатели
  • 1.2 Фотогалерея
• 2 FX35 / 37/50 / 30d: второе поколение (2008-2014)
  • 2.1 Двигатели
  • 2.2 Фотогалерея
• 3 Продажи
  • 3,1 США
  • 3,2 Франция ^{[ 6 ]}
• 4 Примечания
• 5 Внутренние ссылки
• 6 Внешние ссылки

FX35 / 45: Первое поколение (2003-2008)

Это первое поколение увидело свет в 2003 году и просуществовало пять лет до 2008 года. В нем использован инновационный стиль, смесь купе и внедорожника, отсюда и категория кроссоверов, к которой оно принадлежит. Очень высококлассный, он существует только с самыми мощными двигателями марки Infiniti . Проданный только в Северной Америке, европейские покупатели могли приобрести его через агентов, специализирующихся на импорте автомобилей, но по завышенным ценам.

Моторизации

Он был доступен в двух моторизациях:

• FX35  : V6 3.5 280 л.с.
• FX45  : V8 4.5 315 л.с.

Он был доступен только как пятиступенчатая автоматическая коробка передач с полным или задним приводом (кроме V8).

Картинная галерея

FX35 / 37/50 / 30d: второе поколение (2008-2014)

Это второе поколение было выпущено в начале 2008 года, сначала в версии V8, FX50, а затем в конце года появится V6 FX37. Он сохраняет практически тот же размер, что и его предшественник, даже если он на шесть сантиметров длиннее. Он поступит в Европу в конце 2008 года одновременно с седаном G37 , G37 Coupé и EX37 . Для Европы , то FX будет оснащен дизельным V6, представленный на автосалоне в Женеве вмарт 2010.

Моторизации

FX доступен с тремя бензиновыми двигателями:

• FX35  : V6 3.5 303 л.с. Только для Северной Америки.
• FX37  : V6 3.7 320 л.с. Только для Европы.
• FX50  : V8 5.0 390 л.с.

Он доступен только с семиступенчатой ​​полноприводной автоматической коробкой передач.

Infiniti FX имеет диапазон двигателей от 238 до 390 л.с. Будь то дизель V6, бензин V6, бензин V8, с его 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, оснащенной системой ASC,

FX также оснащен дизельным:

• FX30d  : V6 3.0d FAP 238 л.с.

Картинная галерея

Продажи

Соединенные Штаты

Год	Продажи	Diff.
2003 г.	27 637
2004 г.	30 964	+ 12%
2005 г.	26 786	— 13,5%
2006 г.	22 653	— 15,4%
2007 г.	20 724	— 8,%
2008 г.	12 660	— 38,9%
2009 г.	11 024	— 12,9%
2010 г.	10 420	— 5,5%
Общее	162 868

Франция

• изолированный импорт

Заметки

1. ↑ ^{a b и c} (ru) Женева 2010: дизельное топливо от Infiniti, leblogauto. com Ошибка ссылки: <ref>Неверный тег : имя «infiniti» определяется несколько раз с разным содержанием.
2. ↑ «  Женева 2010: дизель от Infiniti — Leblogauto.com  » , на Leblogauto.com ,19 февраля 2010 г.(по состоянию на 16 сентября 2020 г. ) .
3. ↑ ^{a и b} (ru) Продажи группы Nissan в США в 2003 и 2004 годах, theautochannel.com.
4. ↑ (in) Продажи группы Nissan в США в 2009 году, theautochannel.com.
5. ↑ (in) Продажи группы Nissan в США в 2010 г., prnewswire.com.
6. ↑ Action Auto Moto HS n ° 56, 60 и 64: 3000 автомобилей мира Издание 2008, 2009 и 2010 годов.

Внутренние ссылки

• Infiniti .
• Внедорожник .
• Nissan .

Внешние ссылки

•  : Официальный сайт французского Infiniti FX.
  • (fr)  : Официальный веб-сайт Infiniti France.
  • (fr)  : Официальный европейский сайт «визуализации» для настройки Infiniti FX37 / 50.
•  : Официальный сайт Infiniti Canada.
  • (fr)  : Официальный сайт канадской валютной биржи.
•  : Официальный сайт FX US.
  • (ru)  : Официальный сайт Infiniti United States.

<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Infiniti FX (S50) – описание модели

Infiniti FX – среднеразмерный кроссовер, который с 2003 года производит компания Nissan под принадлежащим ей люксовым брендом Infiniti. До появления FX аналогичное место в линейке автомобилей Infiniti занимала модель FX4. По замыслу компании, кроссовер FX, созданный на базе спортивного заднеприводного купе 370Z и потому обладающий выдающимися скоростными характеристиками, должен был составить конкуренцию динамичным кроссоверам Porsche Cayenne и Volvo XC90.

История создания Infiniti FX (S50) первого поколения

FX стал одним из первых «детищ» только что назначенного на пост руководителя Ниссан Карлоса Гона. Разработка новой модели началась в 1999 году. Замысел компании заключался в том, чтобы создать автомобиль с характеристиками купе класса GT и при этом вместительный, как и положено кроссоверу.

Разработка экстерьера была поручена Мамору Аоки, сумевшему справиться с задачей в достаточно сжатые сроки – в середине 2001 года были готовы не только эскизы внешнего вида, но и все рабочие чертежи. Согласно концепции, автомобиль должен был быть похожим на «гигнтского скарабея» или «кибернетического леопарда» – таким же высокотехнологичным и стремительным.

FX представляет собой «синтез внедорожника и классического купе класса GT»

Концепт FX45 был показан под тонкой вуалью на ежегодном Североамериканском автошоу в 2002-м. Начало производства, согласно заявлению компании, намечалось на 2003 год. На следующей выставке в 2003 году публике и журналистам был продемонстрирован серийный FX45. Модель производилась до 2007 года с одним рестайлингом в 2006 году. С 2008-го и по настоящее время производится новое поколение FX — S51.

Infiniti FX (S50)

Технические особенности Infiniti FX (S50)

В полном соответствии с концепцией, несущий кузов FX представляет собой «синтез внедорожника и классического купе класса GT»; то же самое можно сказать и о ходовых качествах автомобиля. Выпускался FX первого поколения в двух модификациях – FX35 и 45, оснащенных двигателями разной мощности.

К примеру, FX45 комплектовался мотором V6 3,5 литра и мощностью 280 лошадиных сил, а в комплектации Premium двигателем V8 объемом 4,5 л — 328 л.с. Трансмиссия была представлена единственным вариантом – пятиступенчатой АКПП с возможностью ручного переключения передач и с полным приводом AWD. При этом передаточные числа были подобраны с учетом езды на близких к максимальной скоростях, то есть около или свыше 200 километров в час. В США продавалась версия кроссовера с задним приводом и дизельным мотором.

Младшая версия – FX35, поставлявшаяся в Россию, оснащалась только двигателем V6. В обоих моторах — VQ35DE и VK45DE — были реализованы интересные технологические решения. Блок цилиндров и головки блоков сделаны из алюминиевого сплава. Поршни покрыты напылением из молибдена, снижающим трение. Электронный привод дроссельной заслонки работает в тесном взаимодействии с системой контроля изменяемых фаз газораспределения, обеспечивая оптимальное сгорание топливной смеси и высокую мощность моторов.

Плюсы и минусы Infinity FX (S50)

Безусловный плюс кроссовера – внушительные вид и высота. При этом, когда находишься внутри, это ощущение слабеет, так как сиденья стоят низко, как у спорт-купе, от которого FX произошел.

Недостаточное ощущение габаритов — единственный по-настоящему серьезный минус этого выдающегося автомобиля

Сиденья удобные и обладают значительным количеством регулировок и отличной боковой поддержкой. У водительского сиденья регулировок девять. Тех, кто не знаком с пристрастиями американцев, удивит жесткая кожа, которая кажется грубой.

Infiniti FX (S50)

Низко расположенные сиденья усугубляют ситуацию с обзорностью. Недостаточное ощущение габаритов — единственный по-настоящему серьезный минус этого выдающегося автомобиля. В Volvo XC90 или в BMWX5 дело с этим обстоит значительно лучше. У FX слишком узкие окна, особенно, задней двери. Общая округлость форм также не способствует ощущению габаритов. Даже выведенная на экран картинка дающей широкий угол камеры с трудом позволяет маневрировать задом в темном и тесном дворе.

В салоне больше всего заметны элементы, позаимствованные из конструкции 350Z, такие как приборный щиток, закрепленный не на панели, а на рулевой колонке. Это решение позволяет держать приборы постоянно перед глазами.

Ходовые качества вопросов практически не вызывают. Подвеска у кроссовера жесткая, особенно, в спортивной версии, которая ставится на автомобили в комплектации Premium. Примечательно, что в комплектации Premium FX оснащен еще и огромными 20-дюмовыми колесами. Широкие низкие шины помогают без труда удерживать на дороге тяжелый кроссовер. Единственный минус в ходовых качествах – нестандартно широкая колея. В сочетании с широкими колесами в российских условиях это может означать непопадание в накатанную другими автомобилями колею.

Есть у огромных колес применительно к плохим дорогам и преимущество – разбитый асфальт на высокой скорости просто не заметен. Вообще, с управляемостью у FX все обстоит отлично — интеллектуальная система полного привода с электронным контролем распределения крутящего момента по осям Atessa E-TS держит автомобиль на дороге при любом стиле езды.

В России отношение к FX сложилось такое же, как везде: по сути, модель перевернула представление о продукции Nissan

По внедорожным качествам Инфинити также уступает Volvo и BMW. При клиренсе чуть более 18 сантиметров, полном приводе AWD, шоссейной резине и большой массе Infiniti FX не для бездорожья, и забираться на нем в грязь категорически не рекомендуется – он проедет лишь там, где под грязью есть твердая основа.

Infiniti FX в России

В России бренд Infiniti представлен официально с 2006 года. Модель FX35/45 продавалась в нашей стране в двух комплектациях — Elegance и Premium, только с бензиновыми моторами. Premium отличается от Elegance наличием спортивной подвески, дисков на 20 дюймов, отделки салона с вставками «под карбон», алюминиевыми накладками на педали, а также медиацентром с цветным дисплеем. 

В России отношение к FX сложилось такое же, как везде: по сути, модель перевернула представление о продукции Nissan, показав, что эти автомобили могут быть роскошными. Поэтому 5-7 лет назад в нашей стране FX был достаточно модным автомобилем, вокруг которого не утихали споры и обсуждения. Он заслужил несколько кличек: «Башмак», «Бегемот», «Финик», а такого внимания удостаивается далеко не каждый автомобиль.

По количеству угонов модель уверенно держится на границе топовой десятки, уступая лишь БМВ 5-й серии, Мазде 6, Лексус LX и RX и подобным «чемпионам».

Цифры и награды

Стоимость FX в момент производства находилась в России в диапазоне от $69900 за FX35 до $82900 за FX45 в комплектации Premium.

На момент окончания продаж в 2007 году общий итог по модели FX составлял 1 миллион 598 тысяч произведенных и проданных машин.

История Infiniti FX35

Infiniti FX — это среднеразмерный роскошный кроссовер-кроссовер, который с 2003 модельного года выпускает принадлежащая Nissan марка автомобилей класса люкс Infiniti. FX заменил QX4 в качестве среднеразмерного роскошного внедорожника Infiniti, несмотря на то, что он был больше своего предшественника. Он был выпущен одновременно со своими конкурентами Porsche Cayenne и Volvo XC90. Он использует ту же платформу FM, что и заднеприводный Nissan 350Z, тогда как Nissan Murano аналогичного размера основан на переднеприводной платформе Nissan Altima.

Infiniti FX не продается в Японии.

Создавая FX, его дизайнеры стремились к тому, что они назвали «крутым сплавом» — сочетание массивной нижней части кузова внедорожника с гладкой, элегантной верхней частью кузова, больше напоминающей классический спортивный автомобиль или спортивный GT. Кроме того, они стремились объединить характеристики спортивного автомобиля с функциональностью внедорожника. FX — это уникальное сочетание агрессивного стиля, производительности и комфорта роскошного автомобиля. FX был основан на концепции «бионического гепарда» с использованием передовых технологий для создания кроссовера премиум-класса. FX теперь во втором поколении с 2009 года.FX35 и FX50.

Заводские таблички FX35 и FX45 относятся к двум доступным двигателям. FX35 доступен с двумя трансмиссиями, RWD и AWD, которые оснащены 3,5-литровым 24-клапанным бензиновым двигателем V6 VQ35DE с двумя верхними распредвалами, блоком и головками из алюминиевого сплава с электронным управлением. ”дроссельная система и поршни с молибденовым покрытием с низким коэффициентом трения, которые используют непрерывную регулировку фаз газораспределения, которая частично оптимизирует открытие впускных клапанов. Это также сочетается с пятиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач со сверхшироким передаточным числом с электронным управлением и ручным режимом переключения, который включает в себя возможность последовательного выбора ручного переключения передач и согласования оборотов с пониженной передачей.

Модель FX45 оснащена 4,5-литровым (4494 куб. см) 32-клапанным бензиновым двигателем V8 DOHC VK45DE с четырьмя клапанами на цилиндр, микрообработанными распределительными валами с блоком и головками из алюминиевого сплава, поршнями с низким коэффициентом трения с молибденовым покрытием, впускными и выпускными клапанами из титана. , модульные головки блока цилиндров, микрообработанный коленчатый вал, легкие поршни, бесшумная одноступенчатая приводная цепь и система непрерывного регулирования фаз газораспределения, оптимизирующая открытие впускных клапанов.

Infiniti FX был первым пассажирским автомобилем с системой предупреждения о выходе из полосы движения. Версия Infiniti использует камеру, которая следит за разметкой полосы движения, чтобы предупредить всех в машине с помощью звукового зуммера о том, что водитель непреднамеренно дрейфует.

2006 Facelift

В 2006 году серия FX была обновлена ​​новыми опциями и стандартными функциями. Обновления включали внешний фейслифтинг с новой решеткой радиатора, бампером, дизайном колес и тремя новыми цветами кузова, а также внутреннюю обновленную центральную консоль с новым цветным экраном. Многие функции, ранее опциональные, стали стандартными, в том числе аудиосистема Bose мощностью 300 Вт, монитор заднего вида, 7-дюймовый цветной дисплей, усовершенствованная система подушек безопасности (AABS), кожаные сиденья с подогревом передних сидений, сиденье водителя с электроприводом и регулировкой по 10 параметрам. поясничная поддержка и сиденье пассажира с электроприводом в 8 направлениях. FX45 отличался дополнительными обновлениями, в том числе новыми 20-дюймовыми колесами, кожаными сиденьями, пересмотренной спортивной независимой подвеской на 4 колеса с новыми амортизаторами, системой Bluetooth и пакетом Premium, который стал стандартным. Задние фонари моделей FX35, оснащенных спортивным пакетом, и все модели FX45 были изменены с красных на прозрачные.

Модернизированный Infiniti FX 2009 года был официально представлен на автосалоне в Женеве 4 марта 2008 года. Новый FX будет предлагаться как FX35 и FX50. FX35 будет оснащаться новым 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 309 л.с. (230 кВт). FX50 будет оснащаться совершенно новым 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 390 л.с. (291 кВт) и крутящим моментом 369 фунт-фут (500 Н·м). Внешний вид сохранил часть текущего стиля Bionic Cheetah, но в то же время включает новые элементы, эксклюзивные для бренда Infiniti. Интерьер был полностью переработан, чтобы довести FX до уровня роскоши, который в настоящее время можно найти внутри кроссовера EX35.

• 3,5 л VQ35HR V6 (2009-настоящее время)
• 5,0 л VK50VE V8 (2009-настоящее время)

Производительность (FX45)

• 0–60 миль в час (97 км/ч): 6,5 с
• 0-100 миль в час (160 км/ч): 17,3 секунды
• 1/4 мили: 14,8 секунды при скорости 95,1 миль в час (153,0 км/ч)
• 200 футов (61 м) Полозья: 0,82 г
• Максимальная скорость: 142 миль в час (229 км/ч) (ограничено электроникой)

Производительность (FX35) Первое поколение

• 0–60 миль в час (97 км/ч): 7,3 секунды
• 0–100 миль в час (160 км/ч): нет данных
• 1/4 мили: 15,5 секунды при скорости 91,0 миль в час (146,5 км/ч)
• 200 футов (61 м) Полозья: 0,79 г
• Максимальная скорость: 142 миль в час (229 км/ч) (ограничено электроникой)

Производительность (FX35 RWD)(FX35AWD) Второе поколение

• 0–60 миль в час (97 км/ч): 6,1 секунды
• 0-60 миль в час (97 км/ч): 6,5 секунды

Производительность (FX50)

• 0–60 миль в час (97 км/ч): 5,5 с
• 0-100 миль в час (160 км/ч): 15,7

В Европе был выпущен FX37 (вместо FX35) мощностью 320 л. с. (239 кВт). 10 Сиденье водителя с электроприводом и поясничной регулировкой, сиденье пассажира с электроприводом, 8 направлений, система памяти (сиденье водителя, зеркала, руль), складывающееся заднее сиденье с электроприводом, подогрев зеркал, AM/FM-радио с входом CD-чейнджер на 6 дисков в приборной панели, спутниковое радио, камера заднего вида, индикатор наружной температуры, дверь багажного отделения с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим режимом день/ночь, компас и заднее защитное стекло. Infiniti FX50 добавляет дистанционный запуск двигателя, беспроводную связь с мобильным телефоном, универсальный механизм открывания гаражных ворот и люк с электроприводом. Опции включают навигационную систему (1800 долларов), развлекательную DVD-систему (1400 долларов) и адаптер для iPod (29 долларов).0).

Infiniti FX50 Sport ожидается в начале 2010 года. Он будет оснащен тем же 5,0-литровым двигателем V8, что и Infiniti FX50, но вместо того, чтобы разгоняться до 60 миль в час за 5,5 секунды и иметь 390 лошадиных сил (соперничая с Porsche Cayenne GTS), он будет разогнаться до 60 миль в час всего за 5,0 секунд с замечательными 490 лошадиными силами под капотом. FX50 Sport будет конкурировать с Porsche Cayenne Turbo и немного более быстрым Mercedes-Benz ML63 AMG.

Гибрид Infiniti FX30 рассматривается в середине 2010 года. У него будет 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 220 лошадиных сил. FX30 Hybrid будет иметь систему деактивации цилиндров, отключающую два цилиндра автомобиля, когда они не нужны для работы. FX30 разгоняется до 60 миль в час примерно за восемь секунд и достигает 21 миль на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе. Также рассматривается более спортивный Infiniti FX40 Hybrid с 4,0-литровым двигателем V6 мощностью 270 лошадиных сил. Гибрид FX40 разгоняется до 60 миль в час примерно за 6,8 секунды и получает 19город на галлон и шоссе 25 миль на галлон.

2023 INFINITI QX55

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В НОВЫЙ EDISON INFINITI

1/4 мили от предыдущего местоположения

2023
ИНФИНИТИ
QX55

• ЛЮКС Полный привод
• НЕОБХОДИМЫЙ ПРИВОД
• СЕНСОРНЫЙ Полный привод

Проведите по экрану для вращения

Начиная с MSRP

49 150 долл. США ¹

ПОСМОТРЕТЬ ИНВЕНТАРЬ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

• Внешний вид
• Интерьер

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена от

54 250 долларов ¹

ПОСМОТРЕТЬ ИНВЕНТАРЬ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

• Внешний вид
• Интерьер

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена от

57 800 долл. США ¹

ПОСМОТРЕТЬ ИНВЕНТАРЬ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

• Внешний вид
• Интерьер

Выбранный цвет:

ЭТО НЕ РОСКОШНЫЙ КРОССОВЕР ДЛЯ ЛЮБОГО

Но ведь ты не кто угодно — и это не просто кроссовер. Представляем долгожданное возвращение INFINITI в сегмент кроссоверов-купе, созданных два десятилетия назад: уникально провокационный INFINITI QX55 2023 года.

STEP INSIDE QX55

Испытайте уникальный асимметричный дизайн салона, построенный на стиле, комфорте и непоколебимой вере INFINITI в то, что роскошью нужно жить.

QX55 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2023 МОДЕЛИ QX55

QX55 Luxe AWD

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

49 150 долл. США ²

Двигатель: Двигатель 2.0 VC-Turbo I4, 268 л.с.

Посмотреть инвентарь
Узнать больше

QX55 Essential AWD

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

54 250 долл. США ²

Двигатель: 268 л.с., двигатель 2.0 VC-Turbo I4

MPG: 22 Город/28 Шоссе/25 Комбинированный ⁴

Посмотреть инвентарь
Узнать больше

QX55 Сенсорный полный привод

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

57 800 долл. США ²

Двигатель: Двигатель 2. 0 VC-Turbo I4 мощностью 268 л.с.

MPG: 22 Город/28 Шоссе/25 Комбинированный ⁴

Посмотреть инвентарь
Узнать больше

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ваш следующий INFINITI — и индивидуальное онлайн-предложение — готовы и ждут. Запросить цену

сегодня, чтобы получить лучшую цену и специальные предложения по аренде вашего следующего INFINITI. Вы будете подключены

к специалисту для получения дополнительной информации и даже может назначить тест-драйв.

*Имя

*Фамилия

*Электронная почта

*Телефон

Дополнительная информация

Год

Марка

Модель

Отказ от ответственности

¹ Цена является рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP). Рекомендуемая производителем розничная цена без учета сборов, налогов, права собственности, лицензии и опций. Дилер устанавливает реальную цену.

² Опция окраски Premium.