Grand espace: купить, продать и обменять машину

Рено Гранд Эспейс 4 (Renault Grand Espace IV)

В нашей стране крупный минивэн зачастую награждают титулом «микроавтобус», совершенно не задумываясь о его назначении. В то же время, в Европе и Японии достаточно широко распространены люксовые автомобили повышенной вместимости, которые используются как частными собственниками, так и крупными корпорациями, которым необходим своеобразный «офис на колесах».  Хорошим примером таких машин являются Mercedes Vito/Viano, Volkswagen Caravelle, а также Toyota HiAce. Однако не только немцами и японцами силен этот класс — если вы ищете недорогой минивэн, 7 мест для которого включены в стандартное оснащение, стоит обратить внимание на французскую продукцию. 

Речь идет о знаменитых минивэнах Renault Espace, которые стали невероятно популярными в европейских странах. Правда, выбирают их в основном частные клиенты — на корпоративные продажи приходится ничтожная доля. Причина успеха — в хорошей сбалансированности таких машин. Фактически обладая премиальным статусом и соответствующим оснащением, они имеют разумную цену, а также отличаются превосходным выбором моторов, трансмиссий и дополнительного оборудования, делающего поездку на таком автомобиле более комфортабельной.  

Несмотря на то, что такие машины не поставлялись в Россию официально, сегодня можно купить минивэн б/у в отличном состоянии, пригнанный из европейских стран. Наиболее актуальным вариантом на сегодняшний день являются машины четвертого поколения. При этом лидером продаж оказывается даже не обычный минивэн, а его удлиненная модификация, названная Renault Grand Espace. 

Автобус? Минивэн? Трансформер! 

Сразу стоит оговориться — Рено Эспейс совершенно не похож на другие машины — в том числе и на аналоги внутри своего класса. Поэтому сопоставлять ее с большинством бюджетных минивэнов неуместно — в качестве фокус-группы стоит выбрать скорее изделия премиальных брендов. Конечно, мнения относительно Renault Grand Espace расходятся — кто-то считает ее вершиной совершенства, а кто-то видит спорный дизайн и чересчур экстравагантные решения в оформлении салона. Поэтому, чтобы сделать определенные выводы о том, насколько эта машина удобна, и пригодна ли она для эксплуатации в российской действительности, нужно рассмотреть ее особенности подробнее.  

Необычная наружность 

Если очень внимательно присмотреться к внешнему виду, которым обладает минивэн, фото покажет, что изящной машину не назовешь — особенно это заметно при виде сзади и сбоку. По габаритам она лишь немного уступает наименьшим пассажирским модификациям микроавтобусов Mercedes и Volkswagen, хотя такая особенность машины не слишком бросается в глаза. В этом заслуга дизайнеров, которые снабдили автомобиль оригинальным передком, притягивающим к себе внимание окружающих.

Если в иных автомобилях взгляд останавливается на фарах, переднем бампере или капоте, то здесь наиболее оригинальным элементом является остекление передней части. Кроме огромного лобового стекла, оно состоит из двух треугольных окошек, которые заполняют пространство между раздвоенными стойками, играющих роль дополнительного средства обеспечения безопасности. Если вы желаете купить минивэн в Москве или другом крупном городе, за счет своего остекления он будет идеально подходить для современного мегаполиса. Несмотря на то, что лобовое стекло фактически вынесено на большое расстояние от водительского кресла, машина не выглядит тяжеловесной — скорее наоборот, дополнительные стекла делают минивэн визуально более легким. Оставляемые о Renault Espace отзывы показывают, что такое остекление имеет только один минус — достаточно высокую стоимость при замене. Зато обеспечивает великолепную обзорность — как из кабины вертолета!

Кроме того, можно выделить и еще один интересный элемент передней части — двухступенчатую компоновку, характерную для современных моделей Renault. Правда здесь не идет речь о различных углах наклона стоек лобового стекла и капота, которые отчетливо видны на Scenic — для визуального разделения уровней дизайнеры использовали черную глянцевую рамку, окаймляющую нижнюю линию остекления. В остальном же оформление передка достаточно консервативно — бампер с крупной выемкой, фары с острыми углами, похожие на светотехнику Clio прошлого поколения, а также крупная эмблема в специальном расширении радиаторной решетки, которой минивэн Рено Эспейс обзавелся после рестайлинга 2012 года.

Если рассматривать сбоку Рено Эспейс, фото не позволит оценить реальные габариты минивэна — за счет очень большой площади остекления он кажется намного меньшим, чем есть на самом деле. Кроме того, при таком ракурсе внимание от тяжеловесной задней части опять отвлекает на себя передок — крылья снабжены очень глубокими подштамповками, продолжающими линию фар. Это стилистическое решение не делает дизайн машины спокойным и гармоничным, однако в сочетании с другими экстравагантными элементами наружного оформления оно придает ей неповторимый шарм, характерный только для французских автомобилей.

Единственный ракурс, в котором виден настоящий размер машины — сзади. Здесь она действительно несколько напоминает микроавтобус за счет плоской пятой двери, вертикально-ориентированной оптики, а также массивной пластиковой накладки на бампере. Однако и здесь можно найти оригинальный элемент, выделяющий Рено Гранд Эспейс среди подобных ему крупных минивэнов. На крыше над третьим рядом сидения располагается небольшое антикрыло, намекающее на немалые динамические возможности крупного транспортного средства. На самом деле — это рейлинги, которые можно передвинуть почти в любое место крыши, для крепления любых видов багажников или груза. В целом, можно сделать вывод, что французское авто выглядит намного интереснее, чем распространенные в нашей стране недорогие минивэны с пробегом.

Комфорт и эксклюзивный стиль 

Практика показывает, что машины с нетрадиционным оформлением салона обычно не отличаются особенной комфортабельностью. Однако сказать того же о Renault Grand Espace не получится — создатели этой машины смогли совместить в ней и эксклюзивный стиль, и невероятное удобство для каждого пассажира. Минивэны, 7 мест для которых являются стандартным оснащением, обычно имеют не слишком презентабельный вид — чего не скажешь об этой модели.

Сразу после посадки в машину обращаешь внимание на огромную переднюю панель, занимающую все пространство между раздвоенными стойками, в которые установлены дополнительные треугольные окошки. Сразу вспоминаются предприимчивые французы, которые придумали оригинальный аксессуар, устанавливающийся на минивэны б/у — эко-коврик, укладывающийся под лобовое стекло, и предназначенный для выращивания на нем газонной травы. Однако покупка таких предметов — это уже личное дело каждого собственника. Гораздо важнее то, что все это пространство не пропадает бесцельно. В нем вы найдете множество потайных емкостей и расположенных на виду перчаточных ящиков, которые позволят вам хранить огромное количество полезных вещей, необходимых в дороге.

Купить минивэн с пробегом в Москве стоит и ради удобной компоновки салона, облегчающей вождение в городе. Приборная панель находится под лобовым стеклом — сперва это кажется очень неудобным техническим решением, однако уже через несколько часов вождения понимаешь, что для такой машины альтернатив ему нет. Такое расположение позволяет считывать информацию с приборов, практически не отвлекаясь от дороги — ведь для этого необходимо изменить угол зрения всего на пару градусов. Вместо циферблатов — уже привычные для Renault электронные дисплеи и графические шкалы. Ночью они хорошо видны за счет яркой подсветки, а днем — благодаря крупному козырьку, предотвращающему попадание на приборы солнечного света.

Кресла минивэна под стать самой машине — крупные, с очень широким диапазоном регулировок, позволяющим разместиться в них любому человеку вне зависимости от его комплекции. Материалом их обивки в дорогих комплектациях служит качественная кожа, придающая салону элегантный и респектабельный вид. Крупный руль с четырьмя спицами выглядит достаточно просто — однако он удобен для управления машиной в любых режимах движения и не выскальзывает из рук даже при активном маневрировании. Салон отделан исключительно качественными и прочными материалами — даже минивэны с пробегом выглядят намного лучше большинства бюджетных авто.

Электроника и дополнительное оснащение 

Купить Рено Эспейс стоит и ради комфортабельности авто. Машина такого класса не может не оснащаться продвинутой климатической системой — однако французы в этом превзошли даже лидеров рынка, создающих наиболее комфортабельные автомобили повышенной вместительности. Салон Рено Эспейс 4 делится на четыре зоны, в каждой из которых можно регулировать температуру и интенсивность обдува. Управление этими функциями производится с помощью круглых пультов, расположенных на каждой двери. Правда сзади эти регулировки доступны только в максимальной комплектации Initiale. Также задним пассажирам предоставлено несколько меньше прав — они могут выбирать скорость работы вентилятора, тогда как температура задается на передних пультах. И только водитель может корректировать направление воздушного потока.

Купить минивэн стоит и ради превосходной навигационной системы Tom Tom, которая позволяет самостоятельно обновлять ее базы данных — в частности, для загрузки карт России понадобится всего несколько минут. Управление ею осуществляется с помощью небольшого джойстика, располагающегося между передними креслами. Из электроники, повышающей комфортабельность салона, стоит отметить также качественную звуковую систему, оснащенную сабвуфером и рядом динамиков, работающих на средних и высоких частотах. А вот за безопасность автомобиля отвечает целый ряд устройств — начиная от надувных подушек безопасности и заканчивая ABS, дополненную электронной системой стабилизации.

Еще одна интересная особенность Renault Grand Espace — панорамная крыша, которая открывает идеальный обзор для пассажиров всех трех рядов посадочных мест, а так же добавляет света днем. Передняя ее часть может сдвигаться, используясь в качестве люка — при этом салон наполняется потоками свежего воздуха, что особенно актуально жарким летом. При необходимости остекление крыши можно закрыть изнутри шторой, что позволит избавиться от избыточного освещения. Кстати, купить минивэн на Авито не будет проблемой — однако стоит учитывать, что у многих машин, долгое время использующихся в России, значительная часть опциональных систем перестает работать. Поэтому Renault Espace купить лучше в Европе, воспользовавшись услугами доставки и растаможки авто.

Трансформация и грузопассажирские возможности 

Огромную популярность в Европе минивэн Renault Espace IV заслужил благодаря использованию уникальной системы трансформации салона. Все кресла, кроме передних, установлены на специальных направляющих, позволяющих перемещать их в продольном направлении. За счет этого не только повышается удобство посадки на последний ряд, но также создаются возможности для максимальной персонализации салона. К примеру, если одно из кресел третьего ряда часто пустует, то располагающееся впереди него сидение можно отодвинуть назад, повысив комфортабельность для одного из пассажиров. Продажа минивэнов этой модели осуществлялась в разных конфигурацях: есть 5-местные, 6-местные и 7-местные модификации, но на любую из них можно докупить сиденья до 7 мест. Главное не ошибиться с выбором — сиденья от первой фазы не подходят ко второй по креплениям, и наоборот.

Но и не в этом заключается важнейшая особенность, которой обладает данная модель Рено — минивэн приспосабливается под все нужды человека. Машину легко можно превратить в передвижной офис. Для этого следует полностью сложить среднее кресло второго ряда, а оставшиеся два развернуть против хода движения. В итоге пассажирам будет доступно своеобразное помещение для переговоров с четырьмя посадочными местами, расположенными лицом друг к другу, а также крупным столиком. Такую трансформацию можно использовать не только для деловых, но и для личных целей — к примеру, в дальнем путешествии таким образом минивэн 7-местный позволяет проводить завтраки и периоды отдыха.

Купить минивэн с пробегом можно также для перевозки крупногабаритных грузов за счет полностью демонтируемых кресел и немалой ширины салона. Конечно, при полностью разложенных семи креслах объем багажника невелик, как и у всех минивэнов — он немного не дотягивает до 0,5 кубометров. Зато если оставить только передние два посадочных места, то объем пространства до линии остекления составит 3 полных кубометра, а если положить что-либо выше, то даже больше 4 кубометров.

На ходу 

Подвеска 

При создании Renault Grand Espace французы сделали ставку на модную нынче адаптивную ходовую часть, которая прогрессивно меняет характеристики в зависимости от приходящихся на нее нагрузок. За счет этого огромная машина, масса которой почти достигает 2 тонн, практически не кренится в поворотах и выполняет даже наиболее сложные маневры не хуже компактного спорткара. Наклон кузова становится заметен только в том случае, если водитель переходит границу дозволенного и начинает совершать совсем уж рискованные действия. Однако в этом случае срабатывает система стабилизации, которая моментально восстанавливает безопасное положение автомобиля.

С неровностями минивэн Рено Эспас также справляется играючи, уверенно проходя даже крупные ямы и «лежачих полицейских». О мелких выбоинах и трещинах в дорожном покрытии даже не стоит говорить — про них можно забыть, и уделять максимальное внимание направлению движения. Если движение по неровностям создает шум и дискомфорт, стоит обратить внимание на стойки и втулки стабилизаторов поперечной устойчивости. Единственный минус ходовой части — это достаточно сильные вибрации неподрессоренных масс при быстром проезде очень плохого участка дороги. Однако с этим поделать ничего нельзя — такая особенность является общей для всех крупных транспортных средств, а не только Renault Espace 4.

Моторы и трансмссии 

Среди преимуществ автомобиля Рено Эспейс 4, указанных в начале статьи, был назван очень широкий выбор двигателей. Это действительно так — ведь при покупке нового авто европейцам предлагается три бензиновых и четыре дизельных агрегата. К первым относят двухлитровые рядные «четверки» с наддувом (170 л.с.) и без (140 л.с.), а также шестицилиндровый мотор объемом 3,5 литра, развивающий 245 лошадиных сил. Если вас интересует лучший минивэн, цена/качество которого идеально сбалансированы, следует выбрать машину с дизелем. Среди них также наибольшее количество рядных четырехцилиндровых агрегатов объемом 2,0 литра — они могут развивать 130, 150 и 175 лошадиных сил.

Четырехцилиндровые дизели чаще всего заказывают с шестиступенчатой механикой — такая пара работает превосходно и позволяет машине поддерживать отличную для столь большой массы динамику. Даже мотор с мощностью 130 лошадиных сил, устанавливающийся на недорогой минивэн не кажется здесь лишним — он обладает хорошей тягой даже на самых низких оборотах, а также достаточно ровными характеристиками во всем диапазоне оборотов. Конечно, ему немного не хватает мощности — обгоны даются тяжело, а на подъемах водителю приходится постоянно поддерживать высокие обороты, часто переключая передачи.

Двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом не делает из автомобиля спорткар, но придает ему столь внушительную динамику, что Renault Grand Espace может не только опережать недорогие минивэны всех марок, но и на равных соревноваться с компактными седанами и хэтчбеками, в большинстве случаев выходя победителем. В этом также немалая заслуга современного шестиступенчатого «автомата» японского производства, который своевременно переключает передачи, но позволяет удерживать высокие обороты в течение длительного времени, если педаль газа нажата почти до упора. Кстати, такая коробка передач очень надежна — по свидетельствам владельцев, она проходит до 200 тысяч километров без малейших проблем, а при качественно выполненном ремонте — еще столько же. При этом для Renault Espace каталог запчастей, доступных в России, позволяет делать капитальный ремонт мотора и коробки передач без огромных материальных затрат и длительного ожидания.

Наконец, стоит познакомиться и с шестицилиндровым бензиновым агрегатом. Вот с ним Renault Grand Espace уже можно назвать спортивным автомобилем. Стоит только представить — минивэн разгоняется до 100  км/ч за 8,1 секунды! Такая машина позволит удерживать лидерство как в городском потоке, так и на трассе. При этом двигатель может быть достаточно экономичным — при спокойном режиме движения он потребляет примерно 9 литров бензина на 100 км, а средний номинальный расход топлива составляет 12,5 л/100 км. Причем отзывы на форуме Рено Эспейс показывают, что шестицилиндровые агрегаты очень надежны — ведь на семейных машинах они редко используют весь свой потенциал.

Минивэн Renault Grand Espace — это отличный универсальный автомобиль, который может использоваться в самых разных сферах деятельности человека. За счет своей огромной вместимости, а также возможностей трансформации салона его можно приобрести как для семейного использования, так и для создания «мобильного офиса» компании. Среди его преимуществ — исключительная комфортабельность внутреннего пространства, большой выбор мощных и экономичных моторов, а также качественно проработанная подвеска, хорошо подходящая для российских дорог. Купить минивэн в Европе можно относительно недорого, а оставляемые владельцами о Рено Эспейс отзывы говорят, что машина станет не только выгодной покупкой, но и надежным вложением средств.

В 2015 году Рено представила новый Эспейс. Теперь это кроссовер. Автомобиль оснащается 3 видами турбированных двигателей:
— дизельным, объемом 1598 см3 и мощностью 130 л.с., агрегатируется с механической шестиступенчатой коробкой BVM 6;
— дизельным, объемом 1598 см3 и мощностью 160 л.с., агрегатируется с роботизированной шестиступенчатой коробкой с двумя сцеплениями EDC 6;
— бензиновым, объемом 1618 см3 и мощностью 200 л.с., агрегатируется с роботизированной семиступенчатой коробкой EDC 7.

Автомобиль так же остается доступным в семиместном варианте: 

Выкуп автомобилей Renault Grand Espace в Москве

Юридическая чистота

Гарантируем юридическую чистоту сделки

Бесплатная диагностика

Независимая техническая диагностика Renault Grand Espace перед продажей

Деньги сразу наличными или на карту

Мы выплатим всю сумму при выкупе Вашего Renault Grand Espace наличными или переводом на банковскую карту

Полное оформление документов

Бесплатно оформим все документы для автовыкупа автомобиля

Выкуп автомобиля осуществляется по

документам

• Паспорт транспортного стредства (ПТС)
• Паспорт собственника транспортного средства
• Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС)
• Нотариальная доверенность на транспортное средство и паспорт продавца

Какие модели Рено мы выкупаем?

В автосалонах АвтоСпецЦентр можно продать любой автомобиль Renault Grand Espace. При этом техническое состояние решающего значения не имеет, хотя и сказывается на окончательной стоимости. Поэтому выкупаются целые, побывавшие в дорожно-транспортном происшествии, премиального класса автотранспортные средства. Кроме того, при максимальной срочности выкупаются авто, находящиеся под залогом, в лизинге, купленные по невыплаченному до конца кредиту и те, с которым имеются проблемы с органами ГИБДД.

Преимущеcтва выкупа автомобиля в АвтоСпецЦентр

Безопасность

Юридическую чистоту сделки берем на себя

Справедливая цена

Предлложим конкурентную цену по рынку

Дополнительная выгода

Дополнительная выгода при покупке нового автомобиля

Скорость

Деньги в день сделки наличными или на карту

Остались вопросы?

Оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Комиссионная продажа

Комиссионная продажа в АвтоСпецЦентр позволит вам наиболее выгодно и
безопасно продать свой автомобиль, сэкономив время и деньги. Вы
самостоятельно определяете цену, за которую Вы готовы продать автомобиль,
а мы берем все заботы по продаже авто на себя.

• Любую машину из нашего склада можно купить в кредит

• Каждый автомобиль реализуется с гарантией юридической чистоты

• Безопасное хранение — круглосуточная охрана и бережное отношение к ТС

• Мы используем лучшие инструменты для продажи вашего автомобиля

• Расчет наличными или по безналичному расчету в день реализации

Для комиссионной продажи вашего автомобиля необходимо:

• Паспорт транспортного стредства (ПТС)
• Два комплекта ключей
• Законное право распоряжаться автомобилем
• Гражданский паспорт владельца
• Генеральная доверенность в случае, если вы не владелец автомобиля

Подержанные Renault Grand Espace 2,0 л Автомобили на продажу

Почтовый индекс

Расстояние

НациональныйВ пределах 1 мили В пределах 5 миль В пределах 10 миль В пределах 15 миль В пределах 20 миль В пределах 25 миль В пределах 30 миль В пределах 35 миль В пределах 40 миль В пределах 45 миль В пределах 50 миль В пределах 55 миль В пределах 60 миль В пределах 70 миль В пределах 80 миль В пределах 90 миль В пределах 100 миль В пределах 200 миль

шеврон вниз

Минимальная цена

Любой 1500 фунтов стерлингов (14) 2500 фунтов стерлингов (13) 3000 фунтов стерлингов (11) 3500 фунтов стерлингов ( 10) 4000 фунтов стерлингов (9)4 500 фунтов стерлингов (8) 5 000 фунтов стерлингов (6) 5 500 фунтов стерлингов (3) 6 500 фунтов стерлингов (2) 7 000 фунтов стерлингов (1)

шеврон вниз

Максимальная цена

Любой 2 000 фунтов стерлингов (1) 3 000 фунтов стерлингов (3) 3 500 фунтов стерлингов (4) )4 000 фунтов стерлингов (5) 4 500 фунтов стерлингов (6) 5 000 фунтов стерлингов (9) 5 500 фунтов стерлингов (11) 6 000 фунтов стерлингов (12) 7 000 фунтов стерлингов (13) 7 500 фунтов стерлингов (14) 14 подержанных автомобилей Renault Grand Espace 2,0 л доступны на Auto Trader, у нас самый большой выбор автомобилей для продажи по всей Великобритании.

Подержанные автомобили Renault Grand Espace 2,0 л в наличии

СМИ -tag-image-icon

20

media-tag-video-icon

Видео

Подробнее carschevron-right

Renault Grand Espace 2.0 dCi Initiale

май 2011 г.

Наиболее очевидным изменением является использование дневных ходовых огней

Май 2011

Общий рейтинг

Нравится:

• Красивый и запоминающийся внешний вид
• Просторная, практичная кабина
• Полезно мощный дизельный двигатель
• Удивительно полезный опыт вождения

Нарекания:

• Недешевый автомобиль для покупки или обслуживания
• В некоторых отношениях чувствуется его возраст
• Обновление могло бы включать большие изменения
• Вариант с небольшим бензиновым двигателем с турбонаддувом приветствуется

По-прежнему считающийся оригинальным и лучшим минивэном, Renault Espace, возможно, уже не в самом начале своей молодости, но по-прежнему обладает многими качествами, которые ищут покупатели. В облике Grand Espace это один из крупнейших пассажирских перевозчиков, который можно купить за деньги, и ряд обновлений на 2011 год призван удержать его на вершине.

Даже непосвященный сможет разглядеть знакомый силуэт Эспейса в том виде, в каком он существует уже несколько лет. Однако это, безусловно, комплимент дизайну, потому что он имеет большую часть визуальной привлекательности, а также физические атрибуты, которые делают его хорошим транспортным средством. Обновления сосредоточены на незначительных стилистических изменениях, чтобы привести его в соответствие с более новыми моделями других моделей, и включают умные дневные ходовые огни.

Одним из ключевых элементов планировки Grand Espace является количество света и пространства, предназначенных для пассажиров. Передний и задний свесы короткие, а ветровое стекло уходит далеко вперед, оставляя обширную площадь приборной панели. Масштабное остекление продолжается прямо вокруг автомобиля, а с установленной опциональной стеклянной крышей оно пропускает в салон впечатляющее количество света, что выгодно всем пассажирам.

Как и в случае любого минивэна, гибкость использования пространства в салоне имеет решающее значение, и Grand Espace с апломбом соответствует этому критерию. В нем используется более старомодный подход, заключающийся в том, что сиденья складываются и/или снимаются, а не складываются вровень с полом, хотя обратная сторона этого заключается в том, что сиденья более удобны, а пол в Espace ниже, что создает больший комфорт. комната в целом. Складывание, сдвигание и снятие сидений просты, хотя и требуют небольшой силы, что дает Espace возможность справиться с широким спектром требований.

Технически Espace остался прежним, с переднеприводной компоновкой. Несколько необычно, что Espace доступен только с одним дизельным двигателем в двух вариантах мощности, хотя с таким небольшим количеством автомобилей такого размера, использующих бензин, это может быть просто ответом на требования клиентов. Коробки передач ручные или автоматические в зависимости от варианта двигателя.

Наш вердикт Renault Grand Espace 2.

0 dCi Initiale

Первоначальный рецепт Espace, должно быть, был точным, потому что он продолжает давать гораздо более новым соперникам реальную гонку за свои деньги. Просторный, чрезвычайно практичный, удобный и все же своеобразный, Grand Espace умеет делать все, что можно было бы ожидать от семиместного минивэна, не чувствуя себя как коммерческий автомобиль с окнами.

Стоимость

Подписка на образ жизни Grand Espace недешева — вы заплатите больше, чем за стандартную модель и за основные модели (Ford, Peugeot, Chrysler). В результате получается более стильный автомобиль с приличной остаточной стоимостью — для начала на дорогах мало Grand Espace. Эксплуатационные расходы, если вы выберете модель с дизельным двигателем, должны быть разумными, как и цены на обслуживание основного дилера.

Вместительность и практичность

Возможно, ни один другой автомобиль в продаже не может сравниться с Grand Espace по вместимости пассажиров и багажа. Семерка может путешествовать с комфортом, имея приличное количество места для багажа, или уменьшить количество пассажиров и соответственно увеличить загрузку. Убери все сиденья, и у тебя будет пространство, похожее на фургон. Есть также стопки ящиков и мест для мелочей — на самом деле вы даже можете столкнуться с проблемой невозможности найти мелочь и бобы, сложенные по всей кабине.

Элементы управления и дисплей

Хотя поначалу устройство кажется немного странным, оно хорошо работает и на удивление интуитивно понятно. Размещение органов управления вентиляцией рядом с водителем и передним пассажиром на дверях — умный ход. Цифровой приборный дисплей заполнен информацией, а подрулевые переключатели и дополнительные элементы управления звуком работают хорошо. Электрический ручной тормоз — по сути, переключатель на приборной панели — имеет больше смысла, чем рычаг на полу.

Комфорт

Grand Espace с удлиненным шасси чувствует себя немного более уверенно на дороге, чем обычный автомобиль, что, в свою очередь, повышает комфорт при езде. Внутри вы получаете больше места, чем вам нужно, плюс возможность изменить планировку под свои нужды. По всему салону достаточно места для головы, ног и локтей, а отдельные кресла обеспечивают поддержку, но при этом не кажутся слишком жесткими.

Безопасность автомобиля

Комплексный пакет защиты от угона входит в стандартную комплектацию Grand Espace, что также хорошо, учитывая запрашиваемую цену автомобиля. Чего он не может сделать, так это защитить кабину от посторонних глаз, поэтому крайне важно держать вещи вне поля зрения в многочисленных закутках или под прочным чехлом багажника.

Автомобильная безопасность

Вся продукция Renault исключительно хорошо показала себя в краш-тестах, и модельный ряд Espace ничем не отличается. Вы получаете множество подушек безопасности, а также ряд электронных помощников, которые помогут вам избежать неприятностей. Точек крепления детских кресел Isofix предостаточно, чего и следовало ожидать от такого семейного автомобиля.

Привлекательность для водителя

Пространство и практичность являются решающими факторами здесь, но приятно знать, что Espace также хорошо управляется. Тангаж и крен — классические черты MPV — были сведены к минимуму, в то время как езда заметно смещена в сторону комфорта — это особенно верно для Grand Espace с длинной колесной базой, поскольку он не любит, когда его слишком торопят. Одно разочарование — слишком легкое рулевое управление, но приемистые дизельные двигатели достойно это компенсируют. Автоматические коробки передач могли бы быть более отзывчивыми, но версии с механической коробкой передач гладкие и позитивные. Тем не менее, высокая посадка водителя является огромным бонусом.

Привлекательность семейного автомобиля

Именно здесь Grand Espace заслуживает самых высоких оценок благодаря большому салону и универсальному расположению сидений. В нем легко разместятся дети, большие и маленькие, и это хорошее вложение, если вы хотите сохранить его и увидеть, как растут ваши дети. Единственным недостатком является претенциозность автомобиля на роскошь – качественная отделка салона и ткани сидений не сочетаются с маленькими, грязными, покрытыми шоколадом или мороженым руками.

Привлекательность первого автомобиля

Грандиозный автомобиль Grand Espace, вероятно, не самый лучший первый автомобиль, но если вы по крайней мере окажетесь за рулем одного из них, это не будет сложной задачей. Рулевое управление автомобиля легкое, видимость хорошая, и ни один из вариантов не является слишком мощным. Однако купить или запустить его будет недешево, если он вам нужен.

Качество и внешний вид

Хотя его репутация не самая лучшая в отношении качества, длительное пребывание внутри Espace не выявило каких-либо особых проблем. Подавляющее большинство отделки салона достойного качества и хорошо сконструированы. С точки зрения имиджа, Espace пользуется статусом, присвоенным ему как первый настоящий MPV, и до сих пор признается и признается теми, кто интересуется автомобилями лишь мимолетно.

Доступность

В отличие от некоторых конкурентов, Espace не имеет раздвижных задних дверей. Автомобильный подход может иметь свои недостатки, например, когда вам нужно выйти из машины на тесной парковке — раздвижные двери были бы более практичными. Тем не менее, все остальные аспекты Espace хороши — от широкой задней грузовой площадки, просторного салона и того факта, что сиденья не установлены слишком высоко, что облегчает доступ.

Магнитола и ДВС (в автомобильных развлечениях)

Стандартная аудиосистема хороша — Renault славится тем, что устанавливает на свои автомобили высококачественные системы. Поднимите диапазон и установите больше функций. Одной константой является набор пультов дистанционного управления для водителя; они интуитивно понятны и часто используются, так как основные элементы управления системой могут оказаться немного неудобными. Спутниковая навигация доступна либо в качестве опции, либо в стандартной комплектации, в зависимости от модели, и проста в использовании.

Цвета и отделка

При таком большом количестве отделки салона Espace очень важно правильно подобрать цвет и качество. Тем не менее, даже идя по полностью черному маршруту, с количеством света, попадающим в салон, он не выглядит мрачным.