Содержание
Как начать разбираться в «Формуле-1»
Анна Никишина
фанат гонок
Профиль автора
«Формулу-1» называют королевой автоспорта, все главные страсти кипят именно там.
Атмосферой автогонок я была окружена с самого детства: мой папа увлекается «Формулой-1» с момента начала ее трансляций в России в 1992 году. Но сама я начала их смотреть только в 2020.
Я сразу же влюбилась в огромную скорость, которую развивают болиды, соревновательный дух и тактические особенности. С годами на фоне интереса к «Формуле-1» я познакомилась со множеством потрясающих людей и глубже погрузилась в мир автоспорта.
В статье расскажу, как быстро разобраться в происходящем на экране во время трансляции «Формулы-1», от чего зависит победа и почему стоит смотреть не только одну гонку.
О чем расскажем
- Что нужно знать перед просмотром
- От чего зависит победа
- За что любят «Формулу-1»
- Главные термины «Формулы-1»
- Главные действующие лица
- Основные правила и обозначения
- Трассы «Формулы-1»
- Как устроена сама гонка
- За какими командами стоит следить
- Где все это смотреть
✍🏻 Что нужно знать перед просмотром
При первом просмотре «Формулы-1» могут возникнуть базовые вопросы относительно этого вида спорта.
Например, в чем вообще смысл соревнований и как определяется победитель.
Главный смысл — преодолеть дистанцию. На каждой трассе регламентом установлено, сколько кругов нужно проехать пилотам, чтобы добраться до финиша.
Главная цель — финишировать. Конечно, каждый пилот мечтает о первом месте, но на деле не все гонщики, выходящие на старт, борются за победу: все зависит от возможностей и задач команды.
/wroom-wroom/
Как я участвую в гонках в Казани на своем автомобиле
В гонке участвует 20 болидов, 10 команд по два пилота в каждой. На старт конкретной гонки может выйти и меньшее количество пилотов: например, из-за аварий, поломок машины или дисквалификации.
Гонка продолжается около двух часов. Но точно не может длиться более трех часов, таковы правила.
Чемпион мира определяется по сумме всех гонок. Первые десять финишировавших получают очки по системе 25—18—15—12—10—8—6—4—2—1.
Очки суммируются после каждой гонки, от них часто зависит тактика команд и пилотов на очередной этап. При этом победа в одной гонке может как ничего не решать с точки зрения итоговой борьбы, так и перевернуть все с ног на голову. Поэтому интереснее смотреть не отдельные гонки, а сезон целиком.
Быстро понять, кто на каком месте, позволяет графика. В верхнем левом углу всегда располагается информация о количестве кругов до финиша, а также о положении пилотов.
Графика наглядно показывает положение гонщиков и количество пройденных кругов
🏆 От чего зависит победа
Чтобы приехать к финишу первым, мало хорошо управлять болидом и сидеть за рулем быстрой машины. Победа в гонке — это совокупность различных факторов.
Техника. Инженеры настраивают болиды под специфику каждой трассы, поэтому машина должна демонстрировать максимальную скорость в любых конфигурациях. Кстати, просто сделать самую мощную машину, вложив кучу денег, не получится: технический регламент ограничивает многие параметры болида, например высоту над асфальтом и работу антикрыла, чтобы уравнять шансы команд.
При этом болид должен быть не только быстрым, но и надежным: сгоревший в середине заезда двигатель не принесет победы. Инженеры и конструкторы должны работать сообща и обновлять машину в течение сезона, чтобы новые технические решения делали ее быстрее и надежнее.
Пилотирование. Именно от таланта гонщика зависит, насколько быстро едет болид: он замечает, где можно выиграть время, осознанно рискует на поворотах и сохраняет контроль над машиной.
20 спортивных симуляторов для любителей разных видов спорта
Вот яркий пример: в 2021 году зрители затаив дыхание следили за кругом Макса Ферстаппена в Джидде. Его мастерство потрясло даже других пилотов — они не могли спокойно стоять на месте. Пусть вас не смущает, что гонщик в итоге задел заградительную стену: он максимально рисковал по ходу круга и даже на подбитой машине сумел показать лучшее время на двух секторах, приведя в восторг соперников.
Работа команды. Слаженные пит-стопы, грамотно разработанная стратегия для разных ситуаций в гонках, умение быстро и правильно реагировать на события и изменяющиеся погодные условия.
❤️ За что любят «Формулу-1»
Часто от зрителя, незнакомого с миром гонок, можно услышать: «Да что интересного в машинках, которые несколько часов просто ездят по кругу?» Болельщиков эта фраза вводит в ступор, потому что любовь к этому виду спорта сложно объяснить: многие, увидев в детстве машины, летящие по трассе, на долгие годы влюбились в автоспорт.
В «Формуле-1» одни из самых быстрых автомобилей в мире. Гонщики могут разогнаться до 300 км/ч — и не просто разогнаться, а ехать на такой скорости большую часть круга. Войти в поворот на сотне и выше, мчать и не бояться попасть в аварию. Поэтому Ф-1 — это про власть человека над страхом, когда он рискует всем ради победы. Это страсть, которую сложно описать словами, но можно увидеть на кадрах трансляции и в глазах гонщика после финиша.
Каждый год здесь разворачиваются невероятные истории. «Формула-1» не ограничивается гонками — то есть тем, что происходит непосредственно на трассе.
За ее кулисами кипит настоящая работа, достойная пера голливудских сценаристов. Именно интриги, шпионские игры, спекуляции, новые правила и денежные преференции так любит гоночная публика.
/list/best-sport-dramas/
История олимпийца-лузера и экшен-драма о гонках: 10 увлекательных фильмов о спорте
Столкновение Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена — один из ключевых эпизодов сезона-2021. Источник: Getty Images
Особенно отличился сезон 2021 года, когда противостояние «Ред Булла» и «Мерседеса» достигло апогея во всех смыслах этого слова. Страсти кипели почти на каждом этапе: были суды и взаимные обвинения, несколько тяжелых аварий и обещаний победить любой ценой. А финал в Абу-Даби до сих пор будоражит болельщиков.
Во время гонки руководители поочередно пытались склонить гоночного директора Майкла Маси на свою сторону, требуя истолковать правила как можно выгоднее для себя. И это когда два претендента на титул чемпиона мира с равным количеством очков сражаются за победу.
Один, молодой и талантливый Макс Ферстаппен, стремится к первому чемпионству, а второй, Льюис Хэмилтон, матерый семикратный чемпион мира, хочет побить главный рекорд в «Формуле-1» — по количеству титулов, принадлежащий Михаэлю Шумахеру. Макс преследует Льюиса, но шансы на чемпионство тают, соперник явно быстрее. Эмоции накалены до предела, финиш приближается.
И вдруг — авария аутсайдеров, желтые флаги, дирекция в смятении ищет в правилах нужные пункты. До финиша всего несколько кругов, кто возьмет титул? Звучит как сценарий для фильма, но в «Формуле-1» такие истории становятся явью.
«Формулу-1» любят за ярких персонажей. Герои здесь растут буквально на ваших глазах. Многие фанаты начали смотреть гонки в далеком 1992 году, когда трансляции только появились в России. Они помнят, как пилоты сменяли друг друга на вершине. Михаэль Шумахер, Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон — когда-то эти парни впервые садились за руль болида и появлялись в объективах телекамер.
Сегодня они легенды.
/sport-inspiration/
«Живая легенда»: 8 спортсменов, на которых хочется равняться
Со временем «Формула-1» начинает восприниматься как сериал с единой сюжетной линией, где есть герои и их антагонисты, препятствия и скандалы, проблемы, которые необходимо преодолевать для счастливого финала — чемпионства. И каждый год сериал получает продолжение с новой линией повествования, где пилоты мечтают о титуле и новых рекордах. Многие болельщики находят в пилотах отражение себя и вместе проходят целую жизнь.
Главные термины «Формулы-1»
Как и у любого вида спорта, у гонок есть свой язык, с которым важно ознакомиться перед просмотром, чтобы лучше понимать комментаторов.
Гоночный уик-энд — пятница, суббота и воскресенье, во время которых проходят заезды в виде трех тренировок, квалификации и гонки.
Пит-лейн — участок трассы, куда болиды заезжают для смены комплекта резины или ремонта, если во время гонки произошла поломка..jpg)
Поул-позиция — первое стартовое место в гонке.
Пит-стоп — смена резины во время гонки.
Слики — тип резины с гладкой поверхностью для сухой погоды. Сейчас в «Формуле-1» три разновидности сликов: софт — самая мягкая резина, хард — самая жесткая, медиум — нечто среднее. Они обозначаются красным, белым и желтым ободком соответственно.
Боксы — гараж команды, где находится оборудование и персонал, осуществляется ремонт болида и его настройка.
Телеметрия — сбор данных о болиде во время нахождения на трассе. Эта информация используется для правильной настройки болида — в зависимости от ветра, температуры трека и так далее.
Пелотон, пелетон — все болиды на трассе.
👥 Главные действующие лица
Гонки кажутся индивидуальным соревнованием между пилотами, но на самом деле «Формула-1» — командный вид спорта. В сезоне принимают участие десять команд. Вот кто в них входит.
Руководитель команды. Что-то вроде главного тренера: он принимает решения и дает указания остальным участникам команды.
Пилоты. Главные звезды «Формулы-1», те, кто непосредственно управляет гоночными автомобилями и соревнуется на трассе. В каждой команде на старт выходят два пилота.
Инженеры. Следят за состоянием машин и их поведением на трассе, принимают решения об изменении настроек болидов до и во время гонки. У каждого пилота есть свой гоночный инженер, с которым он общается по ходу уик-энда.
Руководители команды «Ред Булл» Эдриан Ньюи (слева) и Кристиан Хорнер (справа). Источник: Mark Thompson / Getty Images
Механики. Непосредственно подкручивают гайки и применяют настройки, выбранные инженерами.
Стратеги. Определяют тактику на гонку, продумывают несколько сценариев развития событий.
Еще на трассе присутствует нейтральный персонал — те, кто контролирует ход гонки и соблюдение правил, а также обеспечивает безопасность.
Стюарды. Что-то вроде судей. Они следят за правилами и назначают штрафы за их нарушение. Каждую гонку стюарды меняются: это сделано для непредвзятости при регулировании заездов.
Маршалы. Они машут флагами, убирают болиды, попавшие в аварию, собирают обломки, которые попали на трассу, — в общем, следят за безопасностью гонки.
📃 Основные правила и обозначения
В «Формуле-1» в наше время очень щепетильно относятся к правилам, а регламент корректируется каждый год, чтобы учесть тонкости. Все особенности охватить в одной статье невозможно, иначе получится многотомник вроде «Войны и мира». Поэтому остановимся на том, что пригодится в начале просмотра, когда просто хочется понять, что и почему происходит.
Пределы трассы. Очень простое требование: если болид всеми четырьмя колесами вышел за пределы нарисованной трассы, гонщику полагается наказание. В квалификации это влечет списание круга с нарушением, а в гонке — предупреждение.
Если во время гонки такая ситуация повторяется, стюарды вправе назначить 5-секундный штраф, при дальнейших нарушениях наказание усиливается.
Борьба за позицию. Есть множество способов обогнать пилота впереди или сохранить текущую позицию. В процессе борьбы важно уважать соперника, обойти его красиво и правильно, а не пытаться впечатать в стену. Существуют тонкости обгонов на прямой и на поворотах, но главное — запомнить эти простые правила:
- Нельзя «вилять» на прямой, несколько раз меняя траекторию.
- Нельзя выносить соперника в повороте за пределы трассы, получая преимущество.
- Чтобы иметь право обгонять в повороте, нужно быть на полкорпуса впереди соперника. Иначе преимущество на стороне обороняющегося.
Авария. При столкновении двух или нескольких пилотов инцидент расследуется стюардами для выявления виновного. Могут быть такие исходы:
- Гоночный инцидент. Стюарды считают ситуацию гоночным происшествием и никого не штрафуют.
- Виновник найден. Если один из пилотов в порыве эмоций и борьбы спровоцировал аварию, но при этом остался в гонке и продолжает заезд, ему назначают штраф в зависимости от тяжести аварии.
Машина безопасности. При аварии или инциденте на трассе может появиться новый участник — машина безопасности, Safety Car. В 2022 году это был или Мерседес, или Астон Мартин. Машина безопасности ведет гонщиков за собой, пока убирают последствия инцидента. Обгоны в это время запрещены. Так пелотон собирается вместе и дает маршалам время для работы. Гонщики часто жалуются на слишком медленную машину безопасности, так как у них остывают шины и увеличивается риск потери позиции при рестарте гонки.
/formula-1/
Сколько стоит съездить на «Формулу-1» в Баку
Safety Car на трассе Гран-при Франции в 2018 году. Источник: Clive Mason / Getty Images
Если последствия инцидента не настолько серьезные, могут объявить режим виртуальной машины безопасности, Virtual Safety Car.
Тогда болиды замедляются, обгоны запрещены и пилоты ждут окончания такого режима. Как только дан сигнал, гонка продолжается в обычном режиме.
Для обозначения той или иной ситуации на трассе используют разноцветные флаги. Самый известный — клетчатый, обозначающий финиш, но есть и другие.
Желтый флаг сигнализирует, что на трассе какой-то инцидент: произошла авария или на трек попали обломки. При желтых флагах пилоты замедляются и не обгоняют до разрешения проблемы. Существуют двойные желтые флаги, они используются значительно реже: при аварии или обломках непосредственно на траектории и в случае появления на трассе людей.
Красный флаг вывешивают при серьезных авариях или инцидентах, когда пилот не покидает болид или требуется длительное время для уборки обломков и восстановления трассы. Еще их используют при плохой погоде, когда условия не позволяют продолжить заезд. Во время красных флагов все гонщики возвращаются на пит-лейн и ждут сигнала о возобновлении заездов.
Зеленый флаг означает, что опасности нет и можно возобновлять борьбу и обгоны на треке.
Синий флаг сигнализирует пилоту, что машина позади быстрее него. Для тех, кого лидер во время гонки обошел на круг, он означает необходимость пропустить пилота, находящегося менее чем в круге от лидера. Если проигнорировать такой сигнал, может быть назначен штраф.
Цвета флагов легко запомнить по светофору: желтый предупреждает, красный останавливает, а зеленый разрешает.
Желтые флаги во время Гран-при Монако в 2009 году. Источник: Mark Thompson / Getty Images
За нарушение правил предусмотрены штрафы. Они бывают как в виде времени — то есть к результату пилота просто добавляют определенное количество секунд, — так и дисциплинарные.
5 секунд — наиболее распространенный штраф. Это время добавляется к результату гонщика после финиша. Если штраф получен во время гонки, гонщик заезжает на пит-стоп: 5 секунд к болиду не притрагиваются, а уже потом начинают смену резины.
10 секунд — как и 5 секунд, только в два раза больше, за более серьезное нарушение.
Проезд по пит-лейн — гонщик должен заехать на пит-лейн, при этом пит-стоп не проводится. Обычно проезд занимает около 20 секунд, но это зависит от особенностей трассы и допустимой скорости проезда: обычно это 80 км/ч, в редких случаях — 60 км/ч.
Предупреждение — пилоту сообщают о нарушении, однако наказания в виде штрафных секунд не назначают. С 2022 года в «Формуле-1» действует правило: если получено пять предупреждений за гоночные инциденты, пилот теряет места на стартовой решетке следующего Гран-при.
Дисквалификация — исключение пилота из протокола гонки или квалификации. Возможна за технические нарушения или очень серьезный инцидент в гонке. Раньше такая практика была довольно распространенной, однако сейчас в «Формуле-1» дисквалифицируют редко. Пример — Гран-при Бразилии 2021 года, когда пилот команды «Мерседес» Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован за несоответствие заднего антикрыла регламенту.
Он был исключен из протокола квалификации, в гонке стартовал с последнего места — и победил.
🌍 Трассы «Формулы-1»
Гонки невозможно представить без подходящих трасс. Существуют исторические и современные трассы — их иногда называют «тилькодромами» по имени архитектора Германа Тильке. Еще трассы могут располагаться на отдельном автодроме или быть проложены по улицам города.
В сезоне 2023 года запланированы 23 гонки на четырех континентах. В «Формуле-1» есть три легендарные трассы, гонок на которых болельщики ждут с особым трепетом.
/list/russian-racetrack/
12 автомобильных гоночных трасс России
Монако. Жемчужина «Формулы-1» — во многом из-за шарма улиц Монте-Карло и количества знаменитостей, которые прибывают на этот уик-энд. Пилоты любят этот трек из-за его особенностей и необходимости постоянной концентрации: забор, окружающий трассу, часто становится причиной вылетов и аварий, всегда необходимо четко входить в поворот и «облизывать» стены для получения максимальной скорости.
Во время Гран-при Монако пилоты проезжают на огромной скорости прямо по улицам Монте-Карло — мимо особняков и припаркованных в марине яхт. Это самая известная и фотогеничная трасса «Формулы-1». Источник: Mark Thompson / Getty Images
Спа-Франкоршам. Еще одна историческая трасса, повороты и прямые которой болельщики знают почти наизусть. Самый известный поворот — «Красная вода» — назван так из-за речки с красной водой, которая протекает неподалеку. Поворот очень сложный: когда гонщик идет на подъем, в какой-то момент он не видит трассу из-за серьезного возвышения — и на полной скорости ему необходимо точно знать, когда повернуть и уйти на прямую. Из-за своей конфигурации трасса до сих пор остается очень опасной.
Монца. Легендарная скоростная трасса в Италии. Ранее пилоты выступали на овале Монцы, но он был слишком опасен, гонщики нередко разбивались насмерть. Особенно запомнился «черный уик-энд» 1933 года, когда за несколько дней погибли сразу несколько талантливых пилотов: Джузеппе Кампари, Баконин Борзаччини и граф Станислав Чайковский.
Овал пытались реконструировать, но в итоге гонки «Формулы-1» перестали проводить на нем после 1961 года, когда очередная авария унесла жизни 11 зрителей. Сейчас Монца — самая быстрая трасса «Формулы-1», для нее требуется вся мощь мотора. Ее особенно любят тиффози — болельщики «Феррари», которые всегда с особым рвением поддерживают свою команду.
В последние годы календарь «Формулы-1» регулярно пополняется: в 2021 году была проведена гонка в Джидде, в 2022 добавилась трасса в Майами, а в 2023 гонщики проедут новую трассу в Лас-Вегасе. Однако впечатление о таких трассах осталось неоднозначным: гонки на чересчур узкой Джидде усложняют обгоны, Майами из-за искусственной бухты и попытки создавать из всего шоу вызвала у зрителей неоднозначный и даже негативный отклик, да и Вегас вряд ли станет исключением.
Многие скучают по опасной борьбе и зрелищным гонкам, которые на новых «тилькодромах» едва ли возможны: конфигурации новых трасс очень похожи друг на друга и оставляют лишь пару мест для обгонов.
Поэтому болельщики нечасто встречают новые трассы с восторгом, опасаясь потери старых автодромов.
🏎️ Как устроена сама гонка
Каждый гоночный уик-энд проводится на своей трассе — всего в сезоне их 23. Заезды в разных дисциплинах проходят на протяжении трех дней.
Пятница — свободные заезды. Это две тренировки, во время которых команды собирают информацию и меняют настройки в зависимости от погоды, особенностей асфальта и концепции болида. Инженеры всегда ищут баланс для максимальной скорости и в поворотах, и на прямой.
Суббота — квалификация. Она определяет стартовые позиции пилотов. После квалификации болиды отправляются в закрытый парк и в них запрещено вносить изменения. Если же команда хочет это сделать, то в воскресенье ей грозит штраф: болид будет стартовать с пит-лейн.
Бывает также особый формат со спринт-гонкой, в сезоне 2023 года их запланировано шесть. В таком случае в пятницу проходит одна тренировка и квалификация, исход которой определяет стартовую решетку на спринт-гонку.
В субботу проходит вторая тренировка, после нее стартует спринт-гонка, итоги которой определяют решетку на заезд в воскресенье. За спринты также начисляют очки — от 8 до 1 для первых восьми пилотов. Тех, кто приехал в первой тройке спринта, награждают медалями и венками. Это отсылает нас к прошлому: когда-то такой венок вручали победителю гонки.
Один из самых драматичных моментов гонки — секунды перед стартом. Все болиды располагаются на стартовой решетке, а пилоты ждут, пока погаснут красные фонари, запрещающие движение. Источник: Dan Mullan / Getty Images
Воскресенье — основная гонка. Обычно она длится от полутора до двух часов, но не более трех — с учетом остановки гонки по разным причинам. Если не получается проехать полную дистанцию, то гонщики едут столько, сколько удастся за три часа.
Количество кругов на каждой трассе свое: чем трасса длиннее, тем кругов меньше.
После финиша пилоты, занявшие первые три места, отправляются на подиум. Там их награждают кубками и происходит самый эмоциональный момент — обливание шампанским.
👀 За какими командами стоит следить
Каждый, кто только начинает смотреть гонки, выбирает команду интуитивно. Однако на некоторые можно обратить внимание еще до начала просмотра.
«Ред Булл» и «Мерседес». Доминирующие коллективы, на счету которых немало побед. Чемпионами мира становились шесть гонщиков «Ред Булла» и семь — «Мерседеса».
«Феррари». Легендарная конюшня из Маранелло, которая представлена в «Формуле-1» с 1950 года. Команда с наибольшим числом Кубков конструкторов за всю историю серии, в ее составе выступали легендарные чемпионы — Михаэль Шумахер, Ники Лауда, Альберто Аскари и многие другие. Эту команду любят болельщики во всем мире — и, несмотря на непростые годы и досадные ошибки, продолжают верить в ее возвращение на первое место.
«Макларен» и «Уильямс». Два исторических коллектива, в составе которых также выступало немало известных пилотов: Ален Прост, Айртон Сенна и Льюис Хэмилтон гонялись за «Макларен», Найджел Мэнселл, Дэймон Хилл и Жак Вильнев — за «Уильямс».
Обе команды давно уже не борются за чемпионство, а у «Макларена» в 2022 году возникли серьезные проблемы с машиной, но болельщики все равно продолжают поддерживать их.
«Альпин». Коллектив примерно в середине пелотона. В прошлом году запомнился потерей новичка Оскара Пиастри, присоединившегося к «Макларену», и громким скандалом из-за перехода двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо. Команда рассчитывает улучшить результаты, но сложно судить, сколько времени и сил на это может понадобиться.
«Астон Мартин», «Хаас», «Альфа Таури» и «Альфа Ромео». Про каждую команду можно рассказать отдельно, но из-за скромных результатов они нечасто находятся в центре внимания. У этих коллективов вряд ли есть шансы на чемпионство, однако борьба за очки и возможность выступать в серии высокого уровня для многих уже считается достижением.
Можно поддерживать команду из-за высоких результатов, можно — из-за атмосферы и истории. Начиная погружаться в мир гонок, каждый сам для себя решает, что для него значимее и ближе.
/sports-to-watch/
«Ничего не понятно, но очень драйвово»: спортивные соревнования, которые не стоит пропускать
📺 Где все это смотреть
Сейчас «Формула-1» официально в России не транслируется. Однако зрители находят другие способы просмотра и не пропускают любимое соревнование. Вот лишь некоторые из вариантов:
- Зарубежные телеканалы. Прямые трансляции гонок проводят многие каналы, включая Sky Sports F1, FOX Sports, ESPN, Setanta Sports — полный список можно посмотреть здесь. Большинство легально доступны в разных стриминговых сервисах, но для просмотра, скорее всего, понадобится VPN.
- F1 TV — удобный ресурс с большим количеством дополнительного контента: онборды каждого пилота, телеметрия, архивные записи. Однако доступ к нему получить довольно сложно: помимо регионального ограничения сервис нельзя оплатить с российской карты — пригодится счет в иностранном банке или помощь друзей из-за рубежа.
- Трансляции в интернете и соцсетях. При желании можно найти любительские эфиры, в том числе с комментариями на русском языке.
При желании можно найти любительские эфиры, в том числе с комментариями на русском языке.Резюме
- «Формула-1» — командный вид спорта, здесь важна работа не только пилотов, но и руководителя команды, инженеров и механиков. Еще в командах есть стратеги — они выбирают тактику на конкретную гонку исходя из трассы, погодных условий и задач.
- В сезоне 23 гонки. Каждая проходит на своей трассе, самые известные из них находятся в Европе: в Монте-Карло маршрут проложен прямо по улицам города, а легендарный трек в итальянской Монце считается самым скоростным.
- Каждый Гран-при проходит в течение трех дней и состоит из свободных заездов, квалификации, которая определяет стартовые позиции пилотов, и основной гонки.
- После каждой гонки пилоты получают очки в зависимости от места на финише. Чемпионом мира становится тот, кто наберет больше очков по итогам сезона. Порой победа в отдельной гонке ничего не решает в борьбе за чемпионство, а неожиданно низкое место сильного гонщика, наоборот, может оказаться фатальным.
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт – Telegram
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Обновления команд Формулы-1 2023
😈 Red Bull — заднее крыло, балочное крыло и поперечные рычаги под Гран-при Монако. Без значительных обновлений
❤️ Ferrari — отверстия для охлаждения тормозов и обтекатели в области задней подвески. Без значительных обновлений.
⭐ Mercedes — сайдподы, днище, передняя подвеска, кожух двигателя, кузов (новая машина)
💚 Aston Martin — крепления и углы передней/задней подвески, заднее крыло с более агрессивной геометрией
💙 Alpine — боковые сайдподы, кромка днища, крепления подвески, заднее и балочное крыло под Монако
🧡 McLaren — боковые дефлекторы, «тормозную ложку» для более эффективного торможения. Без значительных обновлений.
💢 Alfa Romeo — кожух двигателя, кромка днища, днище, задняя подвеска, вентиляционные отверстия
🔴 Haas — передняя подвеска и переднее крыло
👾 AlphaTauri — новое днище, кромка днища, диффузор, сайдподы, кожух двигателя, передняя подвеска, заднее крыло
🌀 Williams — передняя подвеска и передние тормозные каналы
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🇮🇩 ФОРМУЛА-1 — ВТОРАЯ СВОБОДНАЯ ПРАКТИКА ГРАН-ПРИ МОНАКО 2023
26 мая в 17:45 Мск — прямая трансляция второй тренировки Гран-при Монако 2023 онлайн на Simply Plus.
Комментирует Роман Кузнецов.
vk.com/video-90428826_456245090
⭐ ДОНАТЫ
Сбербанк: 4279380640368900
Тинькофф: 2200700777040667
Альфа-банк: 4790043049360932
ЮMoney: 41001426161591
VK Donuts: vk.com/donut/simply_plus
Vk
ФОРМУЛА-1. Вторая тренировка Гран-при Монако 2023 — смотреть свободную практику Гран-при Монако 2023 онлайн — автоспорт — гонки
Вконтакте: vk.com/simply_formula Telegram: t.me/simply_formula ДОНАТЫ Сбербанк: 4279 3806 4036 8900 Тинькофф: 2200 7007 7704 0667 Альфа-банк: 4790 0430 4936 0932 ЮMoney: 41001426161591 СТАТЬ ОФИЦИАЛЬНЫМ ДОНОМ: vk.com/donut/simply_plus
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Через несколько минут собираемся на вторую практику 🤗
Во второй половине эфира пообщаемся в Чате.
vk.com/video-90428826_456245090
Vk
ФОРМУЛА-1. Вторая тренировка Гран-при Монако 2023 — смотреть свободную практику Гран-при Монако 2023 онлайн — автоспорт — гонки
Вконтакте: vk.
com/simply_formula Telegram: t.me/simply_formula ДОНАТЫ Сбербанк: 4279 3806 4036 8900 Тинькофф: 2200 7007 7704 0667 Альфа-банк: 4790 0430 4936 0932 ЮMoney: 41001426161591 СТАТЬ ОФИЦИАЛЬНЫМ ДОНОМ: vk.com/donut/simply_plus
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🇮🇩 Пятничные тренировки Гран-при Монако 2023 ПРОШЛИ ИДЕАЛЬНО! Всем спасибо, встречаемся завтра в 13:30 на FP3 и в 17:00 на квалификации.
БУДУ ОЧЕНЬ РАД ПОДДЕРЖКЕ! Проект работает бесплатно и без рекламы, существует только благодаря вашим донатам.
🟢 Сбербанк: 4279380640368900
🟡 Тинькофф: 2200700777040667
🔴 Альфа-банк: 4790043049360932
🟣 ЮMoney: 41001426161591
СТАТЬ ОФИЦИАЛЬНЫМ ДОНОМ!
🍩 VK Donuts: vk.com/donut/simply_plus
Всем большое спасибо. Ваш Роман Кузнецов.
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
ЭКСКЛЮЗИВ.
🏁 Ксения Камашева: Наводнение в Эмилии-Романьи и отмена этапа Формулы-1 в Имоле. Как это было.
— Наводнение недалеко от Фаэнцы случилось ещё за неделю до Гран-при — 600 человек осталось без дома.
— А во время Гран-При Майами полностью сгорело здание, прямо граничащее с одним из помещений базы AlphaTauri. Сотрудники старались сделать всё, чтобы огонь не перекинулся на них.
— Было понятно, что с Гран-при Эмилии-Романьи пойдёт что-то не так…
— Фаэнцу по центру города пополам разделяет горная река. Дома сотрудников AlphaTauri (которые предоставляет команда) находятся в разных частях города: от окраин, до центра в непосредственной близости к реке.
— Сама база находится за городом, далеко от реки. Дожди лили в регионе практически беспрерывно неделю. Наводнение случилось в ночь со среды на четверг.
— Ещё вечером, когда отменили все поезда в округе, всем сотрудникам Альфа Таури, которые живут в близости к реке, было распоряжение собрать вещи, и их эвакуировали в безопасное место.
— Я сама смогла добираться до своей квартиры в центре Фаэнцы только в час ночи, шла по пояс в ледяной воде с глиной, мусором и плачущими людьми. И ты не знаешь, доберёшься или нет…
— В 2 часа ночи (утра?) отключили свет. На сутки.
— На следующее утро вода была уже в 1 метр, внизу в какой-то ядовито-коричневой жидкости плавали машины, шкафы, вещи, мусорные баки.
— Напротив нас в отеле были так же водой заблокированы сотрудники Williams, McLaren, но так как телефонной связи в округе не было, они не могли ни до кого дозвониться.
— Через пару-тройку домов от нас вода поднялась на 7 метров (люди остались без домов, есть погибшие).
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
— 14 сотрудников AlphaTauri поселили в тренажёрном зале на базе в спальных мешках. Мои друзья из команды забрали меня с собой в дом коллеги, так как их дом тоже затопило.
— По середине трассы в Имоле тоже течёт река. И она тоже начала разливаться.
В среду всех сотрудников команд завернули в 4 вечера и срочно эвакуировали с трассы.
— На следующее утро грузовики на стоянке были уже наполовину в воде. Сам город Имолу тоже размыло. До неё я так и не смогла добраться.
❤ Но я стала любить Фаэнцу ещё больше! Трагедия действительно показала, насколько там удивительные люди, которые сплотились, и через пару дней все сотрудники команды вместе с местными вышли на улицы чистить город от глины.
Трагедия показала, насколько AlphaTauri — семья! Насколько Формула-1 — семья!
Информация о трансляциях
F1 | Официальный сайт Формулы-1
Перейти к глобальной навигации
Перейти к основному содержанию
Перейти к основному содержанию
видео
F1 разблокирован
Расписание
Полученные результаты
Драйверы
Александр
АлбонФернандо
АлонсоВалттери
БоттасНик
Де ВрисПьер
ГаслиЛьюис
ГамильтонНико
ХюлкенбергЧарльз
ЛеклеркКевин
МагнуссенЛандо
НоррисЭстебан
ОконСерхио
ПересОскар
ПиастриДжордж
РасселКарлос
СайнсЛоган
СержантЛэнс
ПрогулкаЮки
ЦунодаМакс
ФерстаппенГуаньюй
Чжоу
Команды
Альфа-Ромео
АльфаТаури
Альпийский
Aston Martin
Феррари
Хаас
Макларен
Мерседес
красный Бык
Уильямс
Игры
Живое время
ОБЗОР ГОНКИ
F1 разблокирован
Делиться
Полный список стран и каналов, транслирующих Формулу 1 по всему миру.
Узнайте, где смотреть следующий Гран-при Формулы-1, и не пропустите ни одной гонки.
Пожалуйста, ознакомьтесь с вашими местными списками для получения точной информации о телевизионном освещении, где вы находитесь…
Foxtel
Kayo
Network Ten
ORF
Идман Азербайджан
Telenet
Play Sports
Bandsports
Диема Спорт
РДС 2
ТСН
Ноово
Shanghai TV
Guangdong Television Channel
ЭЛТА
TV3 Спорт
Viaplay
V спорт +
V спорт 1
АНТ1+
Спорт 24 Экстра
DAZN
Artmotion Косово
МБК
Canal+ ACTION
Viaplay Xtra
V спорт +
Viaplay
Оранжевый Спорт
Прима Спорт
Спортивный двигатель V
TV10
РСИ
РТС
S Спорт Плюс
C4
ESPN Депортес
Мы знаем, что даже самому ярому фанату Формулы-1 не удастся побывать более чем на нескольких Гран-при в каждом сезоне, поэтому мы стремимся к тому, чтобы вы могли смотреть трансляции Формулы-1 практически из любой точки мира.
в мире. Хотите знать, где смотреть F1? Приведенная выше таблица поможет найти ответы со ссылками на ближайшую к вам вещательную компанию. И не забывайте, прямые трансляции — наряду с длинным списком эксклюзивных функций — также доступны на многих территориях с подпиской F1 TV.
Как смотреть Формулу 1 на ESPN, F1 TV – Rolling Stone
Если вы покупаете продукт или услугу, прошедшие независимую оценку, по ссылке на нашем веб-сайте, Rolling Stone может получить партнерское вознаграждение.
Формула-1 — это золотой стандарт гонок во всем мире, но понять, как смотреть Формулу-1 онлайн, может быть так же сложно, как и при внешнем обгоне. К счастью, есть несколько способов смотреть F1 онлайн, если вы любите перерезать шнуры, и даже несколько способов смотреть прямые трансляции F1 бесплатно.
Если вы только начинаете участвовать в F1 (может быть, потому что вы смотрели фантастический документальный сериал Netflix, Drive to Survive ) или ищете лучший сервис для прямых трансляций гонок, читайте дальше, чтобы узнать, как лучше всего смотреть F1 онлайн.
.
Как смотреть F1 онлайн бесплатно с помощью VPN
Один из лучших способов смотреть F1 онлайн бесплатно — это получить виртуальную частную сеть (VPN), такую как ExpressVPN или NordVPN, которая позволит вам получить доступ к бесплатным (легальным) прямым трансляциям от бельгийского RTBF или австрийского ServusTV.
Купить ExpressVPN 12,95 $
Если вы не знакомы, VPN — это службы, которые изменяют виртуальное местоположение вашего потокового устройства, позволяя вам получать доступ к контенту, который обычно геоблокируется в вашем физическом местоположении. Другими словами, они «обманывают» ваше устройство, заставляя его думать, что оно где-то в другом месте. Эти сервисы просты в использовании, очень безопасны (фактически безопаснее, чем обычный просмотр) и отлично подходят для бесплатных легальных прямых трансляций спортивных состязаний, сериалов и фильмов.
Чтобы смотреть F1 онлайн с помощью VPN, сначала установите хороший VPN, например ExpressVPN.
Это быстро и легко использовать, если вы добавите расширение веб-браузера службы. ExpressVPN стоит 12,9 долларов США.5 в месяц или 8,32 доллара в месяц, если вы платите за год вперед. Подписки также поставляются с 30-дневной гарантией возврата денег, поэтому вы можете получить полный возврат средств через 30 дней, если не хотите продолжать обслуживание.
Купить ExpressVPN 12,95 $
Выбор редактора
После того, как вы настроите VPN, укажите свое местоположение в Бельгии и смотрите бесплатные прямые трансляции F1 на RTBF (комментарии на французском языке) или выберите Австрию и смотрите прямые трансляции на ServusTV (комментарии на немецком языке). Совет для профессионалов: вы можете получать комментарии на английском языке вместе с прямыми трансляциями, слушая BBC Radio 5 во время просмотра.
Как смотреть F1 по телевизору
Большинство гонок F1 показывают на ESPN, но пять (Майами, Монако, Канада, США и Мексика) показывают на ABC, а еще пять (Эмилия-Романья, Великобритания, Япония, Катар и Бразилия) показывают на ESPN 2.
Итак, , чтобы смотреть все гонки Формулы-1 по телевизору, вам понадобятся ESPN, ABC и ESPN 2 в кабельном или спутниковом пакете.
Как смотреть F1 онлайн: прямые трансляции и по запросу
Ни один потоковый сервис не владеет эксклюзивными правами на F1, поэтому есть несколько способов смотреть F1 онлайн. Ниже приведены несколько потоковых сервисов, которые позволят вам смотреть прямые трансляции F1 на ваших смарт-устройствах, включая Amazon Firesticks, устройства Roku и Smart TV.
Лучший результат : SlingTV
Самый доступный : F1 TV
Бесплатная пробная версия : fuboTV
Также отлично : DirecTV Stream
1. Смотрите F1 на SlingTV
лучший результат
Sling TV — один из наших любимых сервисов по обрезке шнуров и один из лучших способов смотреть F1 онлайн. Лучший уровень подписки на платформе, Sling Orange + Blue, дает вам доступ к ESPN, ESPN 2 и ABC за 60 долларов в месяц, что упрощает просмотр прямых трансляций F1 онлайн с любого смарт-устройства.
Более того, Sling в настоящее время проводит сделку для новых клиентов, предлагая половину вашего счета за первый месяц. Это снижает ваш первый платеж до 30 долларов.
Sling Orange + Blue включает в себя в общей сложности 48 популярных каналов, включая FOX, TBS и CNN, в одном пакете. Sling позволяет смотреть F1 на телефоне, ноутбуке, планшете или на подключенном телевизоре через приложение Sling TV.
Купить Sling Orange + Blue 30 $
2. Смотрите F1 на F1 TV
самый доступный
Для серьезных фанатов F1 TV — отличный способ смотреть F1 онлайн. Помимо прямых трансляций гонок F1, сервис предоставляет массу данных для каждой гонки, включая время в реальном времени, аудиоклипы и телеметрию в реальном времени. Так, например, вы можете следить за статистикой с помощью планшета, наблюдая за гонкой в прямом эфире на другом экране. F1 TV также относительно доступен: ежемесячная стоимость составляет 9 долларов.0,99 или годовая стоимость 79,99 долларов в первый год.
Более того, оба варианта подписки начинаются с семидневной бесплатной пробной версии Гран-при Майами.
Похожие истории
Купить пробную версию F1 TV
3. Смотреть F1 на fuboTV
пробная версия
Еще одним хорошим сервисом потокового ТВ в прямом эфире является fuboTV, который включает ESPN для просмотра F1 онлайн. Известно, что у Fubo есть обширный каталог спортивных каналов, так что это отличный вариант для любых любителей спорта. Подписки начинаются с $74,9.9 в месяц, но вы получаете семидневную бесплатную пробную версию для начала.
В тренде
Купить пробную версию fuboTV
4. Смотрите F1 на DirecTV Stream
также отлично
Подписка на DirecTV Stream дает вам доступ к ESPN и ESPN 2 для просмотра гонок F1 онлайн в этом году. Кроме того, вы получаете неограниченное облачное хранилище DVR, которое отлично подходит для записи утренних тренировок и гонок F1. Пакеты DirecTV Stream начинаются с 64,99 долларов в месяц.
Купить DirecTV Stream 64,9 $9
Как смотреть F1 онлайн бесплатно
Если вы хотите попасть на большую гонку, не открывая кошелек, вам повезло: вы можете бесплатно транслировать F1 онлайн благодаря бесплатной пробной версии от fuboTV. Бесплатная семидневная пробная версия сервиса позволит вам бесплатно смотреть F1 в течение целой недели на ноутбуке, телевизоре, смартфоне или планшете, что делает его отличным вариантом, если вы просто хотите посмотреть одно событие на выходных. Просто не забудьте отменить бесплатную пробную версию до истечения семи дней, чтобы не платить.
Купить бесплатную пробную версию fuboTV
Расписание F1 2023
Одна из замечательных особенностей F1 заключается в том, что это круглогодичный вид спорта, поэтому недостатка в мероприятиях нет. Следующим этапом станет Гран-при Майами, который пройдет с 5 по 7 мая. Полное расписание F1 можно найти на Formula1.com.
Где купить F1 Merch Online
Хотите подбодрить свою команду аутентичной экипировкой F1? Вам повезло: в сети можно найти потрясающие товары F1, в том числе реплики командной экипировки, повседневную повседневную одежду и даже декор F1.