Газ 69 видео обзор: Обзор отечественный внедорожника ГАЗ 69 для бездорожья смотреть онлайн видео от Войны Бездорожья War Off-Road в хорошем качестве.

Содержание

кабриолет с дверьми на шпингалетах — журнал За рулем

Известный советский внедорожник частникам не продавали. А те, кому чудом удавалось его заполучить, сталкивались с удивительными проблемами.

В рекламе не нуждался

Материалы по теме

Неизвестный УАЗ-3172: на «козла» совсем не похож

Эти машины начали выпускать в августе 1953 года и делали почти два десятилетия — в Горьком, а потом в Ульяновске.

По паспорту он — ГАЗ-69А. Но на боковинах моторного отсека опытных образцов красовалась надпись «Труженик». Именно так планировали назвать внедорожник. Но гордое имя не стало ни официальным, ни тем более народным: подпрыгивающий на кочках автомобиль прозвали «козликом».

Делали машину прежде всего для армии, но она стала необыкновенно популярной и на гражданке — в колхозах и на городских предприятиях.

Куплю Козла!

Материалы по теме

«Козел-труженик»: 11 удивительных фактов о ГАЗ-69

Многие автолюбители мечтали получить в личное пользование такую машину — пусть с невеликим 52-сильным нижнеклапанным мотором, трехступенчатой коробкой передач, но зато с полным приводом и даже понижающей передачей.

Тем более что до появления Нивы (если не считать совсем не массового ЛуАЗа — видеообзор самого крутого ЛуАЗ-969М смотрите по этой ссылке) «козлик» был единственным в стране легковым внедорожником.

Но… в СССР ГАЗ-69 в свободную продажу не пускали.

Ветровое стекло можно опустить на капот, чтобы сделать автомобиль предельно низким.

Ветровое стекло можно опустить на капот, чтобы сделать автомобиль предельно низким.

В ГАЗ-69А, который называли командирским, пять полноценных мест.

В ГАЗ-69А, который называли командирским, пять полноценных мест.

Материалы по теме

Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал

Лишь отдельные счастливчики чудом умудрялись приобрести сильно подержанные экземпляры. Особенно котировался ГАЗ-69А — легковой, или, как его еще называли, командирский вариант, пятиместный с двумя обычными рядами сидений. Но гонялись и за базовым ГАЗ-69 — грузопассажирским.

Народный тюнинг: щеколды на дверях, запаска на крючке…

Счастливые обладатели старались приспособить внедорожники к обычной жизни. Вместо тента мастерили самодельные жесткие крыши. Причем в ход шло все — листовая сталь, дерево, фанера.

Запоры капота — предельно просты, но при этом очень надежны.

Запоры капота — предельно просты, но при этом очень надежны.

Ни одна дверь ГАЗ-69А не запирается ни изнутри, ни снаружи.

Ни одна дверь ГАЗ-69А не запирается ни изнутри, ни снаружи.

Замков на ГАЗ-69 не было — ни на дверях, ни на капоте, ни на багажнике. Частники врезали в водительскую дверь простейшие замки — какие удавалось купить в хозяйственном магазине. А на остальные двери изнутри ставили… обыкновенные шпингалеты. Такие же, как на дверях и оконных рамах.

Материалы по теме

Моторы для машин-догонялок КГБ: их делали на ВАЗе!

Еще одно из усовершенствований частников: запаска на самодельном кронштейне сзади. В штатной комплектации она лежала в багажнике, но без нее отсек становился чуть вместительней. Открывался он, как борт у грузовика, и тоже не запирался.

Капот «козлика» удерживали наружные запоры, подобные тем, что для подстраховки ставили позднее на капоты раллийных машин. Делали это, чтобы капоты не открывались при прыжках. А прыгать ГАЗ-69 предстояло не меньше, чем на ралли.

У ГАЗ-69 аналогичные запоры фиксируют и ветровое стекло, которое можно положить на капот, чтобы машина стала максимально низкой. Например, для погрузки в вертолет.

Материалы по теме

5 феноменальных решений транспортера АТ-Л12 советских внедорожников — помните, какие из них можно было купить?13 народных автомобилей СССР, которых как бы не было

Превращается в кабриолет… с трудом

В штатной комплектации у ГАЗ-69А жесткой крыши никогда не было. Это кабриолет. Вернее, фаэтон, как говорили в те годы (подробная классификация кузовов — тут).

В придачу к брезентовому тенту шли брезентовые же боковины с небольшими окошками — для защиты от ветра и дождя. Обзорность через окошки была плохой, ездить по городу даже полвека назад было непросто.

Через клапан на левой двери регулировали направление фары-искателя.

Через клапан на левой двери регулировали направление фары-искателя.

Летом защитные боковины с передних дверей снимали. Убрав все четыре боковины, можно полностью опустить и крышу. И лучше позвать на помощь товарища — справиться в одиночку даже крепкому автолюбителю не под силу.

Есть еще одна интересная деталь на левой передней двери — окошко в брезенте. По легенде — для того, чтобы показывать документы на КПП военной части. На самом деле — для управления фарой-искателем. Как мне казалось в юности, это одна из самых романтичных деталей «козлика».

Как приручить «козлика»

На этой машине еще надо уметь ездить. Если предстоит бездорожье — да хоть чуть влажная трава с пригорками и низинами! — передний мост стоит включить заранее. А лучше — еще и понижающую передачу. Кстати, включать понижайку надо лишь после подключения переднего моста — иначе можно перегрузить и даже изуродовать трансмиссию. Мощность мотора невелика — 52 силы. А с точки зрения тяги удобнее всего ехать на второй пониженной.

Багажник (он же — грузовой отсек) невелик. А в нем еще должна лежать запаска.

Багажник (он же — грузовой отсек) невелик. А в нем еще должна лежать запаска.

Почему его прозвали «козликом», понимаешь сразу: прыгает машина отчаянно. Особенно если не загружена как следует. А ведь рассчитан ГАЗ-69 на 500 кг.

Материалы по теме

Волга — кроссовер? Десять самых необычных ГАЗ-21

Зато едешь и осознаешь: сломать что-нибудь снизу сложно. Ведь сначала этим «чем-нибудь» надо за что-то задеть. А под мостами у ГАЗ-69 210 мм просвета. Под раздаткой — и вовсе 310 мм.

Упражняясь на бездорожье, надо помнить, что у машины высокий центр тяжести. А значит, опрокинуть ее на буераках не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Передачи лучше выбирать заранее, чтобы хватало тяги на преодоление подъема или особо вязкой грязи, без перехода на другую скорость.

Внедорожные возможности у машины действительно выдающиеся. Но стоит помнить, что даже в инструкции совсем не случайно написано, что долго и сильно буксовать на 69-м не стоит. Если, конечно, не хотите «убить» сцепление.

Популярный по праву

ГАЗ-69, несмотря на все прозвища, был одним из самых «правильных» и гармоничных автомобилей в нашей истории. В том смысле, что форма ГАЗ-69 прекрасно сочетается с содержанием и соответствует возможностям машины.

  • О любимых машинах Никиты Хрущева, а это были кабриолеты и внедорожники, читайте тут.

ГАЗ-69: кабриолет с дверьми на шпингалетах

Известный советский внедорожник частникам не продавали.

А те, кому чудом удавалось его заполучить, сталкивались с удивительными проблемами.

ГАЗ-69: кабриолет с дверьми на шпингалетах

Советская мечта ГАЗ-69А — Легенда бездорожья внедорожник ГАЗ 69 из СССР обзор

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

ГАЗ-69 — советский джип. Каким он был?
В СССР ГАЗ-69 свободно не продавали. Лишь отдельные счастливчики чудом могли приобрести сильно подержанные экземпляры. А ведь до появления Нивы, и если не считать совсем немассового ЛуАЗа, Козлик был единственным в стране легковым внедорожником. Поэтому о такой машине с невеликим 52-сильным нижнеклапанным мотором, трехступенчатой коробкой передач, но с полным приводом и даже понижающей передачей многие мечтали.
В штатной комплектации у ГАЗ-69А жесткой крыши никогда не было, так, что автомобиль кабриолет. Тогда, правда, чаще говорили фаэтон. В добавок к брезентовому тенту брезентовые же боковины с небольшими окошками. Великой обзорности через них, конечно нет. И ездить по городу даже тогда было не очень просто. Зато от ветра и дождя защищают.
А летом, когда жарко, боковины с передних дверей, как правило, просто снимали. Интересная деталь на левой передней двери окошко в брезенте. По легенде для того, чтобы показывать документы на КПП военной части. Но на самом деле, для управления фарой-искателем. Как мне казалось в юности, это одна из самых романтичных деталей Козлика.
Почему его прозвали Козликом, понимаешь сразу. Прыгает машина отчаянно. Особенно если не загружена, как следует. А ведь рассчитан ГАЗ-69 на 500 кг.
Зато едешь и осознаешь: сломать что-нибудь снизу сложно. Ведь сначала эти чем-нибудь надо за что-нибудь задеть. А под мостами у ГАЗ-69 210 мм просвета, под раздаткой, и вовсе 310 мм
Дата: 2021-05-12

← Жесть! Такого вы не видели: вездеход ТРОМ 20 — Снегоболотоход, форвардер, лесовоз, трубовоз

Самый дешевый каблучок Пежо Партнер. Peugeot Partner Crossway — дешевле только Лада и бу →

Похожие видео

Аварии по Помехе с Права на Парковке Супермаркетов, Торговых Центров

• Михаил Автоинструктор

Новый Чип. Меняем колеса и еще Кое-что.

• Ильдар Автоподбор

Электромобиль Skywell ET5 запас хода 520 км: Skoda, Toyota и Geely больше не нужны? / Скайвелл ЕТ5

• За рулем

Одна проблема на двоих — toyota land cruiser prado 150 часть 3

• Максим Шелков — автоподбор

Сколько нужно вложить денег после покупки в б/у машину рено доккер 2018 замена грм, масла, чиптюнинг

• Ремонт Рено

Не на того нарвались! Машина с трещиной и тяжелой судьбой BMW 6 после ТОТАЛА

• Авто.ру

Комментарии и отзывы: 10

Денис
У нас был 69й 8 местный, 3 двери.
Дед работал в снабжении механизированной бригады в колхозе, вынес и собрал по запчастям его в у себя в гараже сам с отцом. Потом ему сделали металлическую крышу, стекло лобовое вроде от зила было. Помню запаска висела еще с боку со стороны водителя, потом подвесили снизу сзади. Замки были во всех дверях врезные на ключах, ручные стеклоподъемники в дверях, даже в задней, а вот капот да, был закрыт только на такие крючки. Да и боковые решетки капота на лето снимали. Сзади было места вагон, спали по вдоль машины три мужика и я мелкий, на боковые сидушки клали лист фанеры, поролон 100мм, шикарная кровать была. Я мог на нем ребенком катался по полям, на первой скорости рычал ) не хватало сил выжать сцепление и переключить передачу.
В 90е как-то случилось, отец на нем 50 км без масла в двигателе проехал до города и все, движок встал. Потом перебои с деньгами, долго стоял, потом вроде отец моториста какого-то нашел, типа перебрал мотор, откапиталил, но мы его провернуть не могли кривым стартером, таскали на ниве пока не закипела, так вроде отложилось в детской памяти что движок и не смогли провернуть, нива останавливалась когда отец включал сцепление, не могла утащить. Не знаю почему. так и продали его стоящим, покупатель так же утащил на буксире за 66м в деревню и все, история закончилась для нас на этом.

Andris
Спасибо Сергею за обзор! По обзорности абсолютно согласен-ездил на таком в дождь (соответственно с поднятой крышей) по городу: если надо было перестроится включал поворотник и после двухсекундной паузы поворачивал, молясь, что пропустят. 🙂 А так летом, за городом, без крыши и по пересеченной местности самое то. Конкретный экземпляр, правда, по сохранности и аутентичности не очень-под капотом, насколько можно было судить по жигулевскому воздушному фильтру и расширительному бачку, родного двигателя нету, печка тоже не родная. И капот забыли застегнуть перед ездой. 🙂

Александр
машина из детства у отца их было сразу два один трех другой пяти дверный двс ставили сразу от 21 волги и бегал он уже куда веселей плюс запчастей было побольше шум внутри от двигателя как в вертолете и прыгал как козел что такое комфорт мы даже не слышали тогда

Хемуль
Почему советские автомобили в военное время делали на совесть, а в мирное начали лепить туфту. Вопрос риторический. у советского союза не хватало средств на разработку хорошего гражданского авто, делали по принципу. партия решила что вам этого достаточно.

Григорий
Замков на дверях нет, зато есть отличные сиденья в коричневой коже. У родственника в 80-х был такой служебный. Покатался. На вид красивый конечно, но по нынешним временам это исключительно заготовка под мощный тюнинг. Ездить на таком в стоке стремно.

Jenius_72
у моего дяди в 80-е годы был такой, правда не кабриолет а универсал, взади по бокам две лавки было, народу вагон вмещалось, мы в то время на сенокос на нём ездили, и я за рулём, пятиклассник, первые навыки вождения приобрёл именно на этом газе

Fan
Вот сейчас бы ГАЗ начал выпуск таких машин в ретро стиле а начинка современная народ бы купил была бы конкуренция ниве и уазу я бы точно купил внешность в ретро стиле с современной начинкой почему ГАЗ об этом не думает?

Vassilej
Мы с отцом на газ-69 ездили на рыбалку 1980 году, называли его козликом, после мотоцикла Днепр, это для нас было счастье, не дождь и холод не помеха. А сейчас не угнаться за понтами, в то время газ-69 было круто.

Gena
40 лет назад дедушка мой прокатил на таком один раз( машина друга, до сих пор вспоминаю как свою первую машину, так как в нашей семье тогда их не было. Неизгладимые впечатления!

Никита
Кстати этот автомобиль снимался в фильме Солдат Иван Бровкин Иван Бровкин на Целине
Максим Перепелица Кинофильм ПРЕДСЕДАТЕЛЬ и в сериале СОБР

Wack 100 говорит, что 6ix9ine разорился, ему нужно было одолжить 20 долларов на бензин

Prince Williams/Wireimage, YouTube

6ix9ine пережил один из самых заметных уходов из рэп-звезды за последнее время. От его прорывного хита 2017 года «GUMMO» до громкого стука, который он издал, когда он был арестован в 2019 году по обвинению в рэкете, до его платинового сингла «TROLLZ» № 1 Billboard Hot 100 после тюрьмы «TROLLZ» с участием Ники Минаж и разочарования второкурсника TattleTales, 6ix9ine уже много лет пытается справиться с бушующей бурей.

Теперь, похоже, случилось неизбежное, и 6ix9ine достиг дна. В судебных документах, полученных Complex , 6ix9ine сообщил судье, что его карьера застопорилась с момента его пребывания в тюрьме, и признал, что у него просто нет денег.

«Сейчас я изо всех сил пытаюсь свести концы с концами», — заявил 6ix9ine в судебных документах. «Я не знаю, получу ли я когда-нибудь такие авансы, которые мне платили до ареста, и моя карьера застопорилась. Я получил большие авансы по договорам с записывающимся артистом и мерчендайзингу до своего ареста. Тем не менее, я не получаю никаких гонораров по этим соглашениям, так как мои лицензионные счета остаются неоплаченными».

В воскресенье (13 марта) менеджер Wack 100 подтвердил заявление во время разговора в Clubhouse и сказал, что бруклинский рэпер настолько разорен, что даже не может позволить себе бензин.

«Да, он сломался, как ублюдок», — сказал он. «У этого ниггера 6ix9ine ничего нет! Чувак, этот ниггер вон там плохо себя ведет. Бро, мне пришлось отправить этому ниггеру 20 долларов за бензин. Вот почему мы говорили людям: «Мы на самом деле ничего не можем сделать для вас прямо сейчас, потому что ниггер разорился». Это чертовски ужасно, чувак. Печально видеть такого талантливого молодого человека [в таком виде]».

Посмотреть этот пост в Instagram

Пост, опубликованный The Neighborhood Talk, LLC (@theneighborhoodtalk)

Wack 100 пел другую мелодию после того, как связался с 6ix9ine в сентябре 2021 года. Во время другого разговора в Clubhouse он заявил, что у него «бизнес на 43 миллиона долларов» с неоднозначным артистом.

«Прошло около 30 или 45 дней с тех пор, как я давал интервью в Clubhouse, верно?» сказал он в то время. «Итак, за последние 45 дней я, вероятно, создал бизнес на 43 миллиона долларов, и я не видел ребенка. Я говорю о больших фильмах, европейских турах, пересмотре условий его альбома через адвокатов и электронную почту.

связанные новости

6ix9ine говорит, что он «борется» на фоне застопорившейся карьеры в новом заявлении судье

13 марта 2022

«Еще сорок пять дней, дерьмо начнет объявляться о выпуске и выпуске, и мне нужно, чтобы он продолжал говорить об этом, чтобы поддерживать жару. Я просто получаю свои маленькие 25 процентов. Я не спотыкаюсь.

То же самое можно сказать и о 6ix9ine. Обычно 25-летнего парня можно найти в социальных сетях, хвастающегося своим богатством и материальными ценностями. В своем последнем посте в Instagram от мая 2021 года он хвастался, что получает 500 000 долларов за шоу. Но если он говорит правду в судебных документах, это не что иное, как далекое воспоминание.

Посмотреть этот пост в Instagram

Пост, которым поделился @6ix9ine

Подписка

Я пробовал таблетки для повышения сексуальной активности Rhino

Предоставлено Грантом Стоддардом

Когда парень, обслуживающий сковороду в моем местном гастрономе, видит, как я вхожу, он начинает работать над моим стандартным заказом: два яйца, чеддер и авокадо. на поджаренном булочке с острым соусом. Раньше мне приходилось оставаться над ним, потому что, когда он отдавал несколько других приказов, ему требовалось хотя бы одно напоминание о том, чего я хотел. Теперь, когда он остыл, у меня есть достаточно времени, чтобы просмотреть множество предметов, которые стеллажи заведения от пола до потолка, пока я жду.

Реклама

Новости

Юридическая война бушует из-за «натуральных» таблеток для стояка

Оливер Ноубл, Майкл Шейд, Джед Оэлбаум за кассой и увидел ряд пакетов с изображениями воинов-самураев, голографических носорогов и тому подобного. На долю секунды я не понял, на что я смотрю, но, прочитав слова «время», «размер» и «выносливость», я понял, что на самом деле это были таблетки от стояка. Я всегда видела в винных погребах и на заправочных станциях продукты, рекламируемые как «улучшающие мужское достоинство», но сразу же отбрасывала их. Полагаю, мне просто было трудно поверить, что кто-то будет принимать эти травяные отвары и ожидать, что что-то произойдет. «Горянка козья» — часто главный ингредиент этих таблеток — звучала просто нелепо.

«Эй, вот это дерьмо, чувак», — сказал кассир, увидев, что я разглядываю набор из полудюжины упаковок с таблетками.

«Давай, — сказал я. — Это фальшивка, да?

— Клянусь богом, чувак, — сказал он, широко раскрыв глаза. «Это не шутка».

Жизнь

Шесть советов, как думать не только о своем члене, от парня с трехнедельной эрекцией

Дэнни Поларис 10 долларов на «Rhinozen Black Fire» просто для того, чтобы убедиться, что эти таблетки — змеиное масло, а не сильнодействующие, как предположил кассир. Хотя на упаковке с гордостью было указано, что продукт произведен в США, такие фразы, как «вход джентльменов начинается» и «жесткие рекомендации (так в оригинале)», не внушали мне уверенности в том, что эти таблетки каким-либо образом законны. И это несмотря на графику с надписью «100% подлинный продукт» и другую, в которой говорилось, что эффект от таблетки длится до 11 дней! Я имею в виду давай.

Advertisement

Несколько дней спустя мне было достаточно скучно, чтобы попробовать таблетку, проглотив ее в среду утром перед тем, как отправиться в спортзал. Обычно мне нравится начинать с пробежки на милю, но уже через несколько минут на беговой дорожке мое сердце будто пыталось вырваться из грудной клетки. Чувствуя головокружение, я споткнулся о беговую дорожку и встал на колено, надеясь, что это чувство пройдет. Однако через десять минут стало еще хуже. К тому времени, когда я вышел на улицу, я почувствовал боль в груди. Когда мое дыхание стало более поверхностным, я позвонил другу, чтобы попытаться успокоиться.

Секс

История виагры, маленькой синей пилюли, навсегда изменившей секс

Кайл Макнил

«Что у тебя с голосом?» — спросил он, пока я старалась не думать о возможности упасть. «Это все дрожь».

Как бы это ни было неловко, я быстро признался в том, что сделал, главным образом потому, что чувствовал, что этот телефонный звонок может стать последним в моей жизни.

Вернувшись домой, я сделал то, что должен был сделать до того, как проглотил таблетку, и погуглил, что я только что проглотил. Я быстро узнал, что Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) включило не менее двадцати продуктов под маркой «носорог» в список, озаглавленный «Продукты для испорченной сексуальной активности». Конкретной формулы, которую я по глупости взял, Rhinozen Black Fire, не было в списке, но я полагал, что можно с уверенностью предположить, что, как и «Boss Rhino», «Crazzy Rhino» и «Rhino Big Horn», она тоже содержал ингредиенты, отличные от безобидно звучащих, перечисленных на обороте.

Advertisement

В моем опыте определенно не было ощущения, что это результат экстракта годжи, солодки или женьшеня. Выяснилось, что практически в каждом проанализированном продукте для улучшения мужского здоровья Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) пришло к выводу, что в нем присутствовал либо силденафил — активный ингредиент виагры, либо тадалафил — активный ингредиент сиалиса.

Несмотря на то, что силденафил и тадалафил считаются достаточно хорошо переносимыми, требуется рецепт врача. Ему или ей придется выяснить, могут ли эти препараты, которые называются ингибиторами фосфодиэстеразы-5 (ФДЭ5), вызывать проблемы из-за существующего состояния здоровья пациента или взаимодействия с другими препаратами, которые они принимают.


Подробнее от Tonic:


Sex

Я попробовал несколько из этих новых подписок на виагру, чтобы увидеть, работают ли они

Энди Джонс

A PDE5 -INIBITOR. что он открывает кровеносные сосуды. «Ингибиторы ФДЭ-5 могут привести к сильному стояку, но в то же время они расширяют все кровеносные сосуды в вашем теле», — говорит Сет Коэн, уролог из Langone Health Нью-Йоркского университета. Вот почему головная боль, головокружение, покраснение лица и, как я уже писал ранее, заложенность носа являются частыми побочными эффектами, особенно у молодых мужчин. Нитраты, тип лекарств, используемых для лечения или предотвращения сердечной боли, также являются сосудорасширяющими средствами. «Сами по себе нитраты могут вызвать опасное падение кровяного давления, а двойная доза сосудорасширяющих средств вдвойне опасна», — говорит он.

Кроме того, как только вы получите рецепт на законное лекарство от эректильной дисфункции, вы фактически будете знать, сколько вы принимаете. На самом деле невозможно сказать, сколько этих лекарств добавляется к этим таблеткам из магазина на углу, многие из которых каким-то образом доступны на Amazon. Проблема с покупными добавками заключается в том, что они не соответствуют тем же правилам, что и лекарства, говорит Лэндон Трост, уролог из клиники Майо. «Добавки обычно привлекают внимание FDA только в том случае, если происходит определенное количество серьезных травм или смертей», — говорит он. «В противном случае они останутся незамеченными». Трост также говорит мне, что в нерегулируемых добавках этикетка не обязательно отражает то, что там на самом деле, и дозировки будут колебаться от одного образца к другому.

Реклама

Коэн добавляет, что симптомы, о которых я сообщил, могут быть вызваны большой дозой ингибитора ФДЭ-5, взаимодействием ингибитора ФДЭ-5 с любыми другими ингредиентами, содержащимися в таблетке, или и тем, и другим. Опять же, нет никакого способа на самом деле узнать, потому что добавка не регулировалась и не тестировалась, как законные лекарства.

Примерно через три часа лежания и минимального движения ощущение того, что я вот-вот умру самым бессмысленным образом, какое только можно вообразить, начало рассеиваться. Я все еще был слишком взволнован, чтобы выяснить, сделает ли таблетка то, что обещало, но на следующее утро я проснулся с эрекцией, похожей на лом, которая не спала полностью в течение примерно 9 минут.0 минут. И в течение следующих нескольких дней — хотя и не совсем 11 — каждый стояк казался мне значительно более интенсивным, чем обычно. Хотя это звучит как положительный результат, мой довольно безрассудный эксперимент над собой совпал с тем, что мы с моей девушкой расстались, поэтому я даже не смог использовать Rhinozen Black Fire по назначению.

Я предпринял совместные усилия, чтобы разыскать компанию, производящую продукты Rhino, для комментариев, но лучшее, что я мог сделать, это найти кого-нибудь у дистрибьютора продукта в Пенсильвании — Sassy Sensations. Хотя мне пообещали перезвонить владелец фирмы, единственным результатом моего запроса было исчезновение продукта с их веб-сайта примерно через час. «К сожалению, мы не смогли найти его», — говорится в сообщении на странице, в URL-адресе которой все еще есть Rhinozen Black Fire. Еще одним результатом моего расследования стало открытие новостей о том, что в октябре 2018 года гражданин Южной Кореи был арестован в Фуллертоне, штат Калифорния, по подозрению в незаконном ввозе и продаже препаратов для лечения эректильной дисфункции, включая капсулы Rhino. Если бы это был тот парень, с которым мне нужно было поговорить, я могу себе представить, что он не хотел бы так болтать.

Здоровье

Я принимал поддельную виагру, пока не узнал, что это такое находился в реальной опасности.

Leave a Reply