Содержание
полная программа и как добраться до аэродрома
На аэродроме Толмачево в Новосибирске пройдет Международный военно-технический форум «Армия-2022»
В пятницу, 19 августа, на базе военного аэродрома Толмачево в Новосибирске пройдет Международный военно-технический «Армия-2022». BFM-Новосибирск публикует полную программу форума, а также как добраться до места проведения.
Когда и где будет проходить форум «Армия-2022» в Новосибирске
Международный военно-технический форум «Армия-2022» пройдет в Новосибирске с 19 по 21 августа на базе военного аэродрома Толмачево. Гости форума смогут увидеть более 50 единиц современной военной техники.
Программа военно-технического форума «Армия-2022»
В Новосибирске на форуме «Армия-2022» будет представлено более 50 единиц современной военной техники.
На выставке покажут современные боевые машины подразделений противовоздушной обороны, военно-воздушных сил и сухопутных войск Российской Федерации.
Гости форума смогут увидеть многоцелевые ударные вертолеты Ми-24 и транспортно-штурмовыми Ми-8АМТШ-В «Терминатор», самоходные зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1», ракетные комплексы С-400 «Триумф», машину дистанционного разминирования «Листва».
Кроме того, на форуме будут представлены образцы спецтехники Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации стихийных бедствий, Федеральной службы войск национальной гвардии РФ, а также продукция предприятий ВПК.
Военнослужащие Центрального военного округа подготовят для гостей форума выставку стрелкового оружия и современной экипировки.
Также зрители смогут посмотреть передвижную экспозицию музея Дома офицеров Новосибирского гарнизона.
Как доехать до места проведения форума «Армия-2022»
Форум «Армия-2022» будет проходить на базе военного аэродрома Толмачево. Добраться туда можно будет на автобусе, электричке или на личном автомобиле.
Пригородным железнодорожным сообщением
Чтобы добраться до места проведения форума «Армия-2022» для пригородного железнодорожного сообщения дополнительно запустят 10 электропоездов.
С западного направления можно будет доехать от станций Чулымская, Коченево и Чик. Из Новосибирска — от вокзала Новосибирск-Главный, платформ Правая Обь, Левая Обь, Жилмассив, вокзала Новосибирск-Западный, платформ Западная площадка, Ипподром и Обь.
Прибытие на остановочную платформу Аэрофлот, затем нужно будет прогуляться пешком по указателям — идти 12-17 минут.
После прохождения КПП на аэродроме можно будет сесть на автобус, который будет курсировать по территории.
Автобусом
На форум «Армия-2022» также можно будет добраться автобусами от остановок общественного транспорта: «Вокзал Новосибирск-Главный» (маршрут 111Э), «метро Площадь Маркса» (маршруты 112, 122 и 228), «СТЦ «МЕГА» (маршрут 227) и «р.п. Краснообск» (маршрут 124) до остановок общественного транспорта: «Путепровод» (маршруты 111Э, 112, 122 и 124) и «ГВФ» до военного аэродрома гости форума смогут прогуляться пешком — 10 минут.
На личном автомобиле
Гости форума «Армия-2022», которые хотят приехать на личном автомобиле, могут воспользоваться парковкой на территории перед Экспоцентром.
От Экспоцентра до военного аэродрома в период с 10:30 до 16:30 для гостей форума будет организовано движение автобусов «Экспоцентр — Аэропорт» с интервалом 30 минут.
Основные пути подъезда на место проведения «Армия-2022» — автодороги: а/д Р-254 «Иртыш», Толмачевское шоссе и улица Станционная.
Ранее BFM-Новосибирск писал, что современную военную технику покажут на форуме «Армия-2022» в Новосибирске.
«Леопарды» и «Пумы» вряд ли помогут украинской армии / В мире / Независимая газета
Тэги: фрг, минобороны, критика, вооружения, украина, всу, военная спецоперация, сво
Фото сайта bundeswehr. de
Министр обороны ФРГ Кристине Ламбрехт подвергла критике подчиненных, которые передали прессе удручающие данные о немецком высокотехнологичном вооружении, в том числе о том, которое поставляется украинским вооруженным силам. Речь идет о самоходных гаубицах, боевых машинах пехоты (БМП) и танках.
Если верить немецкому информагентству n-tv, только каждая третья самоходная гаубица типа Panzerhaubitze 2000 может выполнять поставленные задачи. А таких систем в распоряжении Бундесвера имеется, по сообщению газеты Bild, не менее 105 единиц. Другими словами, 70% немецкой техники этого типа просто не работает по разным причинам. Одна из причин – мороз. При температуре –10 градусов различные системы самоходных гаубиц перестают корректно работать. Такая же ситуация и с самой современной БМП Puma.
Как считает Ламбрехт, в данном случае речь идет о безопасности Германии и ее союзников, и проблемы необходимо обсудить с промышленностью, поставляющей эти системы вооружений. При этом министр отказалась обсуждать с журналистами приведенные СМИ цифры и факты.
За несколько дней до визита Ламбрехт в Словакию, куда решено передать мощности для ремонта немецкой военной техники, журнал Spiegel сообщил, что как раз БМП типа Puma сталкиваются с серьезными техническими проблемами. А ведь именно они предоставлены Германией для использования натовскими Силами быстрого реагирования, которые с 1 января 2023 года переходят под немецкое командование. Из 18 БМП, которые проводили стрельбы на территории Словакии, ни одна не была исправна. Ламбрехт решила направить Силам быстрого реагирования устаревшие, но показавшие себя надежными БМП типа Marder, их у Бундесвера 382 единиц. Но в строю Marder уже полвека, они морально и физически устарели.
Есть проблемы с боеприпасами для этого типа БМП, которые производятся в Швейцарии. «НГ» сообщала о решении этой страны запретить экспорт боеприпасов в Украину в связи с ведущимися там боевыми действиями. Немецкое Минобороны требует от производителя этих БМП компании Rheinmetall организовать производство боеприпасов в Германии. Правительство готово предоставить компании 30 млрд евро на эти цели.
По нормативам стран НАТО армии альянса должны обладать запасом боеприпасов для ведения боевых действий в течение 30 дней. По данным немецких газет, у Бундесвера боеприпасов хватит только на пару дней.
Ламбрехт обратилась к фирмам Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann с требованием разобраться в проблемах, угрожая в противном случае отказаться от использования данных систем оружия. Во всяком случае, она пока отказалась от заказа дополнительных количеств БМП Puma.
Не в лучшем положении, отмечает немецкое издание rnd, оказались и знаменитые танки Leopard 2. Оно ссылается на данные 2017 года, когда проверка показала, что из 244 танков исправными оказались 95. Тогда проблема была связана с нехваткой запчастей.
Однако эмоциональные дискуссии вокруг поставок этого типа танка Украине и прежде всего категорический отказ канцлера Олафа Шольца отправлять их Киеву, несмотря на настойчивые просьбы предыдущего и нынешнего украинских послов, австрийское издание Express объясняет тем, что Leopard 2 вряд ли поможет украинцам. Оно приводит свидетельства неназванного специалиста Бундесвера о том, что Leоpard 2 слишком тяжел для украинских условий. Он весит от 55 до 62 т, а украинские мосты и железные дороги рассчитаны на вес порядка 40 т. Издание указывает, что российские танки Т72 и Т90А весят соответственно 44,5 и 46,5 т.
Leopard 2 может успешно применяться только на сухой почве и в летних условиях. Но в дождь, а тем более на снегу его узкие гусеницы не смогут сдвинуть танк с места. Почва в украинских условиях, считает эксперт, промерзает на глубину до 40 см. А немецкий танк из-за массы пробивает мерзлоту и оказывается в жидкой грязи. Российский же Т72 благодаря более широким гусеницам и меньшей массе гораздо увереннее может оперировать в условиях такой зимы. К этому следует добавить сроки обучения экипажей до шести недель. Овладение электроникой Leopard 2 потребует командирования в район боевых действий немецких специалистов сроком до одного года.
Но откуда вообще взять танки Leopard 2 для Украины? Сейчас только в Испании имеется 122 таких танка, которые принадлежат Бундесверу, но не используются. Наладить специальное производство для украинской армии – длительное и дорогостоящее мероприятие.
Берлин
Дом
АААА НОВОСТИ
- Top News
- Network
- Признание
- Voice
- Поддержка
Нет контента
Нет контента
Нет контента
. / By MG Тим Кросби, в отставке.
Одно национальное мероприятие AAAA закончилось, и до конца календарного года пройдут еще два.
По всем параметрам Симпозиум по оборудованию для обеспечения живучести самолетов, состоявшийся 11–13 сентября 2022 г. в Лексингтоне, штат Кентукки, прошел с большим успехом. От более чем 400 участников, выдающихся лауреатов и семей до потрясающей поддержки отраслевых партнеров в выставочном зале — нам действительно очень повезло, что у нас было такое рекордное мероприятие, учитывая, что мы не проводили его с 2019 года! Тем не менее, я чувствую, что должен извиниться перед участниками, потому что у нас просто не хватило мест… хорошая проблема, и мы обещаем исправиться.
Теперь наше внимание переключается на Хантсвилл, штат Алабама. Поскольку мы переходим к нашему следующему событию, конференции AAAA Cribbins Army Aviation Readiness Conference в следующем месяце, я хотел бы подчеркнуть наше видение этого постоянно развивающегося события, начатого самим Джо вместе с полковником Доном Люсом и Полом Хендриксоном. Они начали это мероприятие в 1973 году в Сент-Луисе. Криббинс на самом деле представляет собой мини-ежегодный саммит AAAA, который на шесть месяцев отличается от апрельского саммита. Хотя он всегда будет включать элементы приобретения и поддержки, теперь он созрел для включения всего авиационного предприятия. Конференция Cribbins Readiness под руководством начальника отделения армейской авиации и других членов группы «шесть плюс один» даст вам общую картину состояния отделения с возможностью встретиться с ключевыми руководителями и лидерами ранее упомянутого отдела приобретения и поддержки. также сообщества. В завершение во вторник вечером, 15 ноября 2022 года, состоится наш первый ежегодный ужин-концерт AAAA Scholarship Foundation, Inc. (AAAASFI), в котором примет участие выдающийся кантри-исполнитель Майкл Рэй! Не упустите эту прекрасную возможность поддержать AAAASFI и прекрасно провести время. К тому времени, как вы это прочтете, может еще остаться несколько билетов, но никаких гарантий.
Декабрьский форум Лютера Дж. Джонса, посвященный депо, в Корпус-Кристи, штат Техас, завершает календарный год 6-7 декабря. Этот форум всегда является профессиональным и веселым мероприятием, которое проливает свет на невероятных ремесленников и специалистов по устойчивому развитию этого национального достояния. Находясь там, у нас есть возможность отметить выдающихся мастеров депо года в рамках нашей программы наград AAAA.
Продолжить чтение
Обновление COVID-19
Наш главный офис Сотрудники работают из дома из-за опасений по поводу COVID-19. Сотрудники будут продолжать поддерживать электронную почту в обычное рабочее время, и с ними можно будет связаться по их добавочным номерам. Ваши сообщения голосовой почты будут немедленно перенаправлены на электронную почту сотрудников. Обратите внимание, что в это время некоторые рассылки могут задерживаться. Мы ценим Ваше терпение.
Спасибо.
Список сотрудников/контактов AAAA
Полярный круг
Полярный круг
Регистрация на форум Arctic Circle Abu Dhabi открыта!
Форум «Полярный круг Абу-Даби» пройдет в Национальном выставочном центре Абу-Даби (ADNEC) 17–18 января 2023 года. Форум организован совместно с Министерством изменения климата и окружающей среды Объединенных Арабских Эмиратов.
Подробнее
Форумы
Форум Абу-Даби «Полярный круг»
Форум Абу-Даби «Полярный круг» организован совместно с Министерством по вопросам изменения климата и окружающей среды Объединенных Арабских Эмиратов. Тема: Третий полюс – Гималаи и Арктика Модель
- Подробнее
Форумы
Полярный круг Японский форум
АЗИЯ В ГЕОПОЛИТИКЕ —
Океаны — климат — Технология
- Читать Подробнее
Собрания
2022 Ассамблея Арктического круга
Исландия 13-16 октября.
- Подробнее
журнал
Нордурслод — Северный путь
Путь к Новому международному созидательному действию.
Центр 21-го века для глобального климатического сотрудничества и устойчивого будущего Арктики.
Программное заявление Правления Центра Гримссона.
- Read more
journal
Arctic Council: Structure, Work and Achievements
by Magnús Jóhannesson, Director of the Arctic Council Secretariat (ACS) 2013-2017
- Read подробнее
Полярный круг – ОАЭ: процесс третьего полюса
Комплексная работа по внедрению арктической модели сотрудничества в регионе Третьего полюса.
- Подробнее
Премия «Полярный круг»
Премия «Полярный круг» присуждается за выдающийся вклад в непрерывную работу по обеспечению устойчивого и процветающего будущего в Арктике.
- Читать далее
Премия Frederik Paulsen Arctic Action Award
Научные инициативы, ориентированные на действия, которые служат для продвижения и повышения осведомленности о многообещающих проектах, направленных на борьбу с изменением климата посредством конкретных действий и планов.
- Подробнее
Ассамблеи
НОВЫЙ ПОДКАСТ: Новая арктическая политика Фарерских островов
Слушайте последний подкаст «Полярный круг Фарерских островов» в новом подкасте.
- Подробнее
Открыта регистрация на Японский форум Arctic Circle!
Японский форум «Полярный круг» — «Азия в будущем Арктики» — пройдет в Токио с 4 по 6 марта 2023 года. Форум организован совместно с Sasakawa Peace Foundation и Nippon Foundation.
Дополнительная информацияРегистрация
Успех Ассамблеи Полярного круга 2022 года
Более 2000 участников приняли участие в более чем 200 сессиях, приемах и других сетевых мероприятиях во время Ассамблеи 2022 года, которая проходила 13-16 октября. Среди выступавших были Е.П. Достопочтенный. Мэри Саймон, генерал-губернатор Канады; ОН. Алар Карис, президент Эстонской Республики; HRH Хокон, наследный принц Норвегии; ОН. Муте Б. Эгеде, премьер-министр Гренландии; Адмирал Роб Бауэр, председатель Военного комитета НАТО.
More information
Annually
Participants
0+
Countries
Speakers
0+
Sessions
0+
H.E. Достопочтенный. Мэри Саймон, генерал-губернатор Канады
Адмирал Роб Бауэр, председатель Военного комитета НАТО
Е.П. Муте Б.