Содержание
Volkswagen Multivan 6.1 – фото, комплектации и цены, новый минивэн Фольксваген Мультивен 6.1 2021/2022
Образец для подражания
Volkswagen Multivan не нуждается в представлении. Он служит образцом в своём классе на протяжении десятилетий. Этот автомобиль обеспечивает комфорт бизнес-класса при перевозке пяти или семи человек, располагает просторным салоном с уникальной системой трансформации и опционально доступен с полным приводом. Можно ли улучшить то, что и так близко к совершенству? Да, Multivan 6.1 сделал ещё один шаг вперёд. Цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль и парковочный автопилот — только часть новых опций, доступных клиентам на российском рынке.
За что любили и любим? Потому что —
Multivan!
Volkswagen Multivan 6.1
Volkswagen Multivan не нуждается в представлении.
Он служит образцом в своём классе на протяжении десятилетий. Этот автомобиль обеспечивает комфорт бизнес-класса при перевозке пяти или семи человек, располагает просторным салоном с уникальной системой трансформации и опционально доступен с полным приводом. Можно ли улучшить то, что и так близко к совершенству? Да, Multivan 6.1 сделал ещё один шаг вперёд. Цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль и парковочный автопилот — только часть новых опций, доступных клиентам на российском рынке.
Вот что
значит порода
Родословную Multivan принято вести от Volkswagen T1, послевоенной модели, изменившей представление мира о том, насколько практичным и вместительным может быть относительно компактный автомобиль. Первая серия, T1, вошла в историю под именем Bulli, а изображение машины давно стало каноническим. Надпись Bulli и сегодня украшает отдельные версии Multivan 6.1. Мы помним историю и гордимся ей.
Зачем автомобилю
рельсы?
Универсальность и «многозадачность» пассажирского салона Multivan определяет удобная рельсовая система.
И кресла второго ряда, которые можно развернуть как по ходу, так и против движения, и задний трёхместный диван легко двигаются вперёд-назад. Если убрать из салона всё, что находится за спиной водителя и пассажира, сидящего справа от него, вы получите фургон объёмом 5,8 м3. Впрочем, и без демонтажа «мебели» Multivan несложно приспособить для перевозки объёмных грузов, подвигав сиденья или сложив их спинки.
Побыть наедине
с собой
Уровень шума в салоне — то, что во многом определяет класс автомобиля. Акустический комфорт зависит от многих факторов: сбалансированности двигателя и способа его установки, точности работы элементов трансмиссии, количества и качества применённых звукоизолирующих материалов, а также ценовой категории установленных на заводе шин. На всём этом можно сэкономить. Но только не в случае с Volkswagen Multivan, автомобилем, который часто покупают в качестве альтернативы седанам представительского класса.
За закрытыми дверьми Multivan вы можете побыть в тишине. Дополнительно уровень шума снижают устанавливаемые на заказ утолщённые тонированные стёкла в пассажирском салоне. Не отвлекайтесь по пустякам. Отдохните в поездке от посторонних звуков.
На связи
будущего
В любом Multivan вы найдёте всё необходимое для разговоров по мобильному телефону в режиме громкой связи, а также инфомедиа-систему, поддерживающую App Connect, что позволяет вывести на центральный дисплей автомобиля онлайн-навигацию и другие интернет-сервисы с вашего смартфона. Рядом с рычагом коробки передач располагается вертикальная ниша для смартфона с двумя разъёмами USB прогрессивного типа С. В нишу может быть установлена индукционная площадка для беспроводной зарядки телефонов и усиления сигнала через внешние антенны автомобиля. Также в качестве опции предлагается цифровая приборная панель Digital Cockpit, которая представляет информацию в наиболее удобном в конкретной ситуации виде.
Агенты вашей
безопасности
Multivan в поколении 6.
1 стал ещё более безопасным автомобилем. В любой комплектации вы получите ESC, комплекс систем повышения курсовой устойчивости и улучшения управляемости, включающий теперь ассистент Cross Wind Assist, который отвечает за стабилизацию при сильных порывах бокового ветра. Такая же часть стандартного оборудования — Front Assist, ассистент контроля дистанции с функцией автоматического торможения. Он способен среагировать на изменение дорожной обстановки, если водитель отвлёкся. Опциональная система адаптивного регулирования ходовой части DCC меняет жёсткость подвески в соответствии с пожеланиями водителя и дорожными условиями, что одновременно работает и на комфорт, и на безопасность.
Функциональность
Таланты Multivan 6.1 очень разнообразны: в дороге он станет вашим информированным, но совершенно ненавязчивым попутчиком, на отдыхе — вторым домом: в нём есть и стол, и кровать, и автономная система отопления, и музыкальный центр.
Как вам
будет удобно
Центральный экран инфомедиа-системы позволяет быстро произвести настройки различных систем Multivan.
Например, включить (выключить) автоматическую блокировку дверей с началом движения (набора скорости 15 км/ч). Также через меню «Автомобиль» можно настроить работу боковых зеркал: активировать функцию их синхронной регулировки и решить, нужно ли, чтобы, когда вы покидаете машину, зеркала складывались автоматически. Опциональная система выбора режима (профиля) движения также управляется через центральный монитор на передней панели.
Штатная навигация: стабильность — наша цель
Multivan в исполнении Highline в качестве стандартного оборудования получает не только цифровую панель Digital Cockpit, но и штатную навигационную систему Discover Media. Встроенная навигация и сегодня, когда смартфоны есть практически у всех, не теряет актуальности. Оригинальному навигатору не нужен интернет: подробные карты сразу загружаются в него целыми странами и регионами, а потому доступны в режиме офлайн.
Встроенный навигатор не теряется в тоннелях и на сложных развязках, поскольку даже при временной потере сигнала со спутника знает, в каком направлении и сколько проехал автомобиль. Штатный навигатор не надо устанавливать с помощью дополнительных креплений, ему не требуются провода. Наконец, такая система доводит указания самым удобным образом — голосом, временно приглушая звук аудиосистемы, и через экраны в поле зрения водителя. Одновременно можно задействовать и цифровую приборную панель, и центральный дисплей, установив для удобства разный масштаб карты.
Подробнее
Мультируль для Multivan
Про этот руль можно сказать многое. Он имеет размер, как на обычных легковых машинах Volkswagen, что подчёркивает: у Multivan образцовая для такого универсального автомобиля управляемость. Руль отделан натуральной кожей и оснащён клавишами управления инфомедиа-системой, бортовым компьютером, цифровой приборной панелью, адаптивным круиз-контролем и мобильным телефоном, подключённым по Bluetooth.
Электрический усилитель меняет производительность в зависимости от скорости и режима движения, а ещё может подсказать водителю нужное направление вращения в сложной ситуации — например, заносе (информацию о том, в какую сторону надо крутить руль, даёт система стабилизации). При заказе опциональных систем помощи, парковочного автопилота и ассистента маневрирования задним ходом с прицепом руль может крутиться сам, быстро и точно, выполняя поставленную водителем задачу.
В дороге и на стоянке
В чём заключается комфортабельность автомобиля? В хорошей звукоизоляции? В возможности достать складной столик, развернуть кресла в нужном направлении и превратить салон в переговорную? В USB-зарядках для мобильного телефона, предусмотренных на обоих рядах? Или в том, что в любом Multivan вы найдёте современную инфомедиа-систему, которая поможет скоротать время и в длинной дороге, и на стоянке? Multivan с его просторным салоном — неплохой вариант «зала ожидания».
Подробнее
Автономный отопитель
Опционально для Multivan предлагается несколько автономных отопительных систем воздушного и жидкостного типа с таймером и дистанционным управлением. Для работы отопители используют дизельное топливо из бака. В самые суровые зимние холода вас будет ждать тёплый салон автомобиля, главное — не забыть заранее активировать систему. Летом отопитель тоже может оказаться весьма кстати. На привале, во время отдыха на природе — сиденья, как видно на фотографии, легко раскладываются в места для сна и отдыха — отопитель намного эффективнее работающего двигателя. А в движении или на стоянке он помогает заведённому мотору быстрее выйти на рабочую температуру.
Интересные подробности
Электронные
ассистенты
ACC —
адаптивный круиз-контроль
Позволяет проехать десятки километров по трассе, не прикасаясь к педалям тормоза и газа: автомобиль сам будет ускоряться в пределах установленного лимита и притормаживать по мере необходимости.
Комфортную для себя дистанцию определяет водитель. За дорожной обстановкой следит радар, установленный в решётке радиатора. Даже при выключенном круиз-контроле система продолжает мониторить обстановку: в случае опасного сокращения дистанции она привлечёт внимание водителя или прибегнет к экстренному торможению.
Park Assist —
парковочный автопилот
С помощью 12 датчиков парковки система сама найдёт подходящее место, расположенное параллельно или перпендикулярно проезжей части, а потом возьмёт на себя самое сложное и ответственное — крутить руль, пока водитель будет управлять движением машины назад и вперёд.
Посмотреть видео
Rear Traffic Alert —
помощь при выезде задним ходом с перпендикулярной парковки
Помогает не только выезжать с перпендикулярной парковки, но и в целом облегчает манёвры задним ходом.
Радары, установленные в задней части кузова, контролируют обстановку на 180 градусов. В случае опасности — появления транспортного средства, движущегося наперерез, — система предупреждает водителя. Если человек не реагирует, ассистент может инициировать автоматическое торможение. Принципиальное отличие от парктроника — дальность действия: радары видят на десятки метров.
Посмотреть видео
Side Alert —
контроль боковых интервалов
Функция Side Alert входит в состав опции «парковочный автопилот Park Assist». При маневрировании на малой скорости ассистент, используя 12 ультразвуковых датчиков, предупреждает водителя об опасном сближении со столбами, ограждениями, другими транспортными средствами и пешеходами. Действует на 360 градусов — контролирует обстановку «по кругу», а не только вдоль бортов.
Посмотреть видео
Cross Wind Assist —
стабилизация при сильных порывах бокового ветра
Новая стандартная функция общего комплекса стабилизации (ESC).
На скорости свыше 80 км/ч борется с резкими порывами бокового ветра, которые могут дестабилизировать автомобиль. Электроника в автоматическом режиме выборочно подтормаживает колёса, помогая машине сохранить курс.
Посмотреть видео
Light Assist —
автоматическое управление дальним светом
Система, опираясь на данные многофункциональной камеры под ветровым стеклом, позаботится, чтобы Multivan не слепил других водителей ночью на трассе. При движении по тёмной дороге со скоростью от 60 км/ч ассистент самостоятельно включит, а когда надо, выключит дальний свет.
Варианты и цены
Выберите интересующую вас комплектацию
Гарантия на новые коммерческие автомобили
Volkswagen Multivan 6.1
Ваш Volkswagen Multivan защищён не только гарантией немецкого производителя — 2 года без ограничения пробега, но и двумя дополнительными годами послегарантийной поддержки с ограничением по общему пробегу.
Помимо этого на кузов автомобиля предоставляется 12 лет гарантии без ограничения пробега на отсутствие сквозной коррозии.
Узнать подробности и ограничения
Владельцам и пользователям:
Фольксваген Мультивен Т6 — комплектации нового минивэна Volkswagen Multivan 2021
Мы используем файлы cookies для наилучшего представления нашего сайта. Оставаясь на этом сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies.
Подробнее
Записаться на тест-драйв!
Образец в своем классе на протяжении долгих лет Volkswagen Multivan T6.1 сохраняет лучшие качества, присущие своим предшественникам, и устанавливает новые стандарты. Автомобиль обеспечивает комфорт премиум-класса для пяти, шести или семи пассажиров и водителя, предоставляя в их распоряжение просторный салон с уникальной системой трансформации. Система адаптивного круиз-контроля, цифровая приборная панель и другие современные функциональные системы безопасности и комфорта делают VW Multivan универсальным автомобилем для всех, кто постоянно находится в движении.
За что любили и любим? Потому что — Multivan!
Не нуждается в представлении
Новый Volkswagen Multivan T6.1
Минивэн Volkswagen Multivan не нуждается в представлении. Он служит образцом в своём классе на протяжении десятилетий. Этот автомобиль обеспечивает комфорт бизнес-класса при перевозке пяти или семи человек, располагает просторным салоном с уникальной системой трансформации и опционально доступен с полным приводом. Можно ли улучшить то, что и так близко к совершенству? Да, Multivan 6.1 сделал ещё один шаг вперёд. Цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль и парковочный автопилот — только часть новых опций, доступных клиентам на российском рынке.
Наследник Bulli
История повторяется
Никто не подозревал, что сошедший с конвейера в 1950 году автомобиль под названием Bulli однажды перевернет весь мир и с течением времени не утратит своей актуальности.
С годами он менялся как внешне, так и изнутри, но одно оставалось неизменным – высокое качество производства и сборки. Современный Volkswagen Multivan, как в свое время и Bulli, стал олицетворением максимальной свободы и универсальности.
Трансформация салона
Система рельсовых направляющих для фиксации сидений
Рельсовая система Multivan позволяет трансформировать пространство салона по своему усмотрению. В распоряжении владельца – объем 5,8 м³ (6,7 м³ в длиннобазной версии), который без лишних усилий делится в нужном соотношении между пассажирским салоном и багажным отделением. Сиденья второго ряда имеют регулируемую и складываемую спинку и регулируемые подлокотники, вращаются на 360 градусов (и для этого их не нужно вынимать из салона), а трехместный диван легко раскладывается в спальное место. Все сиденья в салоне можно свободно передвигать вперед/назад, не вынимая из рельсовых креплений, а при необходимости их можно полностью достать – таким образом минивэн Multivan легко можно превратить в грузовой фургон.
Легковой автомобиль. И даже больше
Повышенный акустический комфорт
Сбалансированная работа двигателя, точное функционирование элементов трансмиссии, высокое качество звукоизолирующих материалов и заводские шины – это факторы, благодаря которым в салоне Volkswagen Multivan всегда тихо. Материалы лучше справляются с повышенной вибронагрузкой, блокируют внешние шумы и создают правильную акустику в салоне. Опционально предлагаются тонированные стекла с улучшенной звукоизоляцией для салона. Когда в салоне стало еще тише и посторонние звуки больше не отвлекают, можно наслаждаться комфортными сиденьями, отличным обзором и приятным ощущением покоя. Вот почему Volkswagen Multivan является прекрасной альтернативой седанам представительского класса.
Всегда на связи
Еще больше цифровых технологий
Автомобили становятся все более продвинутыми. В Multivan модели T6.1 интегрировано множество цифровых технологий, которые делают вождение комфортным.
Инфомедиа-системы поддерживают опцию App-Connect, и водитель сможет пользоваться любимыми мобильными приложениями и сервисами, системой навигации. Благодаря цветной приборной панели высокого разрешения с цифровыми датчиками Digital Cockpit водитель будет информирован обо всех системах автомобиля.
В вертикальной нише рядом с рычагом коробки передач установлены разъемы USB Type-C. Также опционально можно заказать индукционную площадку для беспроводной зарядки смартфона и усиления сигнала через внешние антенны автомобиля.
Электронные ассистенты водителя
Всегда рядом, когда они нужны
В базовую комплектацию Comfortline входят такие системы безопасности, как Hill Start Assist − ассистент движения на подъеме, Brake Assist System − ассистент торможения, Cross Wind Assist − ассистент, отвечающий за стабилизацию автомобиля при сильных порывах бокового ветра. Электронная система курсовой устойчивости ESC включает в себя электронную антипробуксовочную систему ASR.
Также комплектация Comfortline включает и многие системы комфорта, например, обогреваемое лобовое стекло, бортовой компьютер Premium, аудиосистема «Composition Colour» с функцией App-Connect.
В комплектации Highline добавлены: круиз-контроль, противотуманные фары с подсветкой траектории движения в повороте, электропривод сдвижных дверей, система автопарковки Park Assist, навигационная система «Discover Media» и Digital Cockpit.
В качестве дополнительных опций предлагается ассистент переключения дальнего света Light Assist, cистема смены полосы движения Side Assist, автостоп при выезде задним ходом Rear Traffic Alert, Front Assist и адаптивный круиз-контроль ACC, а также множество других функций и ассистентов.
Функциональность
Автомобильная жизнь с минивэн Volkswagen Multivan T6.
1 проста и комфортна – он может быть и мобильным офисом, и временным домом. Все зависит от индивидуальных предпочтений его владельца. Производители внедрили современные информационно-развлекательные системы, новые системы помощи водителю и системы безопасности, сохранив при этом бескомпромиссную многофункциональность.
Digital Cockpit
Цифровой прогресс в деле
Цифровая панель Digital Cockpit позволяет просматривать большой объем информации и систематизировать ее по своему усмотрению с помощью многофункционального рулевого колеса. С экрана инфомедиа-системы легко управлять различными системами помощи и комфорта: выбирать профиль движения, активировать автоматическую блокировку дверей с началом движения, настраивать работу боковых зеркал. Большой сенсорный дисплей впечатляет насыщенными цветами, четким изображением.
Навигация
Цель, которая всегда на виду
Навигационные системы Multivan T6.
1 сейчас наиболее функциональны и интуитивно понятны, чем когда-либо. Мультимедийная система Discover Media с экраном 8,0′ уже входит в комплектацию Highline, а Discover Pro с экраном 9,2′ можно заказать опционально. На сенсорный дисплей в центре передней панели выводится штатная навигация с выбором различных вариантов карт. Так как подробные карты загружаются в систему целыми регионами, они доступны в режиме offline.
Информация доводится до водителя при помощи голосового сообщения или в виде изображения на дисплее. Одновременно навигационные данные можно демонстрировать на цифровой приборной панели Digital Cockpit и центральном дисплее. Навигационная карта размещается между тахометром и тахографом. Таким образом можно просматривать навигационную карту в разном масштабе.
Мультируль
Настоящий универсал
По форме и размеру рулевое колесо не отличается от традиционного, установленного на легковых автомобилях. Обеспечивает высокую скорость управления системами.
На нем расположены элементы управления инфомедиа-системой, бортовым компьютером, цифровой приборной панелью, адаптивным круиз-контролем и смартфоном.
Электрический усилитель руля делает управление автомобилем еще комфортнее и помогает водителю в различных дорожных ситуациях. Он включается только при повороте рулевого колеса (адаптивное энергопотребление) и способен регулировать настройки и характеристики рулевого управления в зависимости от режима и скорости движения транспортного средства. Это позволяет водителю управлять автомобилем на высоких скоростях еще точнее, чем при обычном усилителе рулевого управления, а автомобилю быть маневреннее.
Радиосистема
Хорошее развлечение − это половина удовольствия от вождения
Мощные двигатели и высококачественное инновационное оборудование обеспечивают комфортное вождение Multivan T6.1. Но какой была бы поездка без современной инфомедиа-системы с отличным качеством звука? Аудиосистема Composition Colour с 5-дюймовым touch screen экраном, USB-разъемом и 6 динамиками гарантирует прекрасную расслабляющую атмосферу в салоне (стандартно для Comfortline).
Автономный отопитель
Тепло и сухо при любой погоде
Для Volkswagen Multivan в качестве опции предлагаются на выбор автономные отопительные системы воздушного и жидкостного типа с таймером и дистанционным управлением. Отопительная система поддерживает оптимальный температурный режим в салоне. Для функционирования отопители используют дизельное топливо из бака. Заранее активированная система нагреет салон даже в суровые зимние холода.
Отопитель намного эффективнее работающего двигателя и обеспечит оптимальную температуру для сна и отдыха в любое время года.
Все функции
Вернуться к обзору
Технологии движения
Внешний вид
Технологии движения
Multivan T6.1 хорошо продуман до мельчайших деталей.
Выбирайте ту конфигурацию автомобиля, которая наиболее оптимально подойдет именно вам: с полным или передним приводом, с механической или автоматической коробкой передач.
Производитель опционально предлагает возможность выбора режима движения в зависимости от дорожного покрытия и индивидуальных предпочтений. Режимы «Эко», «Обычный», «Комфорт», «Спорт» способны менять работу подвески, усилие на руле и настройки коробки-автомата. Настройку жесткости амортизаторов можно проводить бесступенчато с помощью ползунка на центральном дисплее.
Внешний вид
Фургон одинаково хорош как для большой семьи, так и для корпоративного использования. Стильный Volkswagen Multivan в двухцветной окраске, характерной для Bulli первого поколения, подчеркивает связь поколений.
Салон
Вы никогда еще не воплощали свои планы в жизнь с таким комфортом: салон Multivan T6.1 вмещает до 8 сидений. Он многофункционален и чрезвычайно удобен. Уже в базовой комплектации Comfortline есть все необходимое для путешествий.
Электронные ассистенты
ACC — адаптивный круиз-контроль
Постоянный контроль дорожной обстановки
Система адаптивного круиз-контроля автоматически регулирует скорость автомобиля в соответствии со скоростью идущего впереди транспортного средства, поддерживая расстояние, установленное водителем. Радар, размещенный на радиаторной решетке, постоянно мониторит дорожную обстановку, даже при выключенном ACC. При возникновении опасной ситуации система привлечет внимание водителя или прибегнет к экстренному торможению.
Park Assist
Интеллектуальная парковка
Используя 12 датчиков, установленных по обе стороны бамперов, Park Assist помогает найти подходящее место для парковки. После того как такое место найдено, парковочный автопилот будет выполнять маневрирование. Задача водителя – контролировать ситуацию, своевременно регулировать подачу топлива, тормозить и переключать передачи.
Rear Traffic Alert
Безопасный выезд задним ходом с перпендикулярной парковки
Система предупреждения о движении сзади использует датчики монитора слепых зон для контроля обстановки позади транспортного средства. Она предупреждает водителя о приближающихся сбоку автомобилях на перекрестках, съездах с шоссе или автостоянках. Два радарных датчика, установленных на кузове автомобиля, обладают широким диапазоном действия. В случае обнаружении опасности ассистент Rear Traffic Alert предупреждает водителя о возникшей небезопасной ситуации. Если водитель не реагирует на предупреждение, система инициирует автоматическое торможение.
Side Alert
Контроль обстановки по правому и левому борту
Система Side Alert – стандартная часть опции Park Assist. При маневрировании на небольшой скорости система мониторит обстановку вокруг Volkswagen Multivan на 360 градусов с помощью 12 ультразвуковых датчиков и информирует водителя об опасном сближении с автомобилями, пешеходами или другими препятствиями, если таковые имеются в поле зрения датчиков.
Cross Wind Assist
Больше безопасности в стандартной комплектации
Когда дело доходит до инновационных функций безопасности, Volkswagen всегда впереди. Новая функция, входящая в состав базового для всех версий комплекса стабилизации ESC, Cross Wind Assist обеспечивает плавное торможение с коррекцией курса, помогая стабилизировать автомобиль при сильном боковом ветре при скорости свыше 80 км/ч. Это позволяет предотвратить смещение авто с полосы движения.
Light Assist
Безопасное движение ночью и в сумерках
Функция Light Assist включается автоматически. На зеркале заднего вида расположена камера, с помощью которой распознается транспортный поток и дальний свет автоматически переключается на ближний. При движении в населенном пункте интенсивность дальнего света сохраняется в полном объеме, а при движении на магистрали автоматически увеличивается. Опция начинает работать при скорости движения выше 60 км/ч.
Гарантия на новые коммерческие автомобили
Volkswagen Multivan T6.1
На новый Volkswagen Multivan предоставляется гарантия производителя – 2 года без ограничения пробега, и еще 1 год региональной гарантийной поддержки с ограничением по общему пробегу в 250 тыс. км. предоставляет Volkswagen в Беларуси. На отсутствие сквозной коррозии на кузове автомобиля концерн Volkswagen дает гарантию 12 лет без ограничения пробега.
Владельцам
и пользователям
Запрос коммерческого предложения
Выберите ближайшего официального дилера Volkswagen и укажите свои контактные данные. Наши представители свяжутся с вами в кратчайшие сроки и предложат максимально выгодные условия на покупку Multivan T6.1.
Каталог
Чтобы подробнее узнать о новой модели Volkswagen Multivan, скачайте брошюру, в которой собрана вся основная информация.
Multivan в кредит
Для покупателей Volkswagen Multivan T6.
1 предоставляются выгодные кредитные программы. Узнайте, сколько будет стоить автомобиль выбранной комплектации в кредит.
Multivan в наличии
Самые актуальные предложения на автомобили Multivan, имеющиеся в наличии, от официального дилера Volkswagen с ценами.
Каталог
Скачать
Multivan. Каталог (2.7 МБ)
Получить лучшее предложение
Телефон *
Я хочу оставить заявку на авто
Дилер * Атлант-М Сухарево (Минск)Атлант-М Уручье (Минск)
Я подтверждаю свое ознакомление с Политикой обработки персональных данных и выражаю согласие на обработку персональных данных *
КонтактыЗапись на тест-драйв Запись на сервис
2021 Volkswagen Multivan T6.
1 обзор
Если вы похожи на меня и выросли в 60-х и 70-х годах, вы, вероятно, узнаете последний 2021 Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition как прямой потомок Kombi, несмотря на то, что может похвастаться самым современным дизайном и новейшими технологиями.
Известный как Type 2, это всего лишь вторая модель Volkswagen, созданная после культового Beetle. Можно легко утверждать, что это самый важный фургон в истории автомобиля, учитывая, что его жизненный цикл насчитывает более 70 лет.
Это ошеломляющая история выживания и истинная мера успеха, особенно если вспомнить, сколько брендов исчезло с лица земли за тот же период.
Популярный как всегда, Kombi и его преемники всегда были немного причудливыми, их любили хиппи, серферы и искатели приключений из Южной Калифорнии, по крайней мере, поначалу.
Успех Kombi стал еще более распространенным благодаря тому, что он стал стандартным фургоном контркультуры, отчасти благодаря легендарному музыкальному фестивалю Вудсток.
На этом все не закончилось. В 1958 году в Volkswagen USA уже была запущена печатная реклама коммерческих вариантов Kombi с открывающимися в обе стороны дверями и раскрывающимися боковыми панелями для инновационной загрузки версии с одной кабиной.
Чаще всего успех измеряется только цифрами, и Kombi продается много. Более 12 миллионов автомобилей VW Transporter были заменены по всему миру за семьдесят лет жизни автомобиля, а в Австралии с 1993 года их количество увеличилось более чем на 54 000.
Этот последний T6.1 представляет собой наиболее значительные изменения в модели с момента запуска T5 в 2003 году: доступно не менее 49 различных вариантов с тремя типами кузова, двумя колесными базами, двумя высотами крыши и выбором между тремя двигателями. .
Мы протестировали семейную версию Multivan Cruise Edition, которая предлагается с одинарной короткой колесной базой, передним приводом, двигателем TDI340, семиступенчатой коробкой передач DSG и уникальной двухцветной окраской.
Это идеальная машина для серфинга, как я ее называю, и, по сути, средний вариант в семействе Multivan.
Сколько стоит
Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition ?
Как автономная модель в одной эксклюзивной спецификации, Multivan Cruise Edition носит наклейку с ценой 73 990 долларов США до дорожных цен .
Между тем, вход в семейство Multivan начинается с 61 990 долларов США без учета дорожных расходов на Comfortline Premium SWB с 2,0-литровым дизельным двигателем TDI340 с семиступенчатой коробкой передач DSG в переднем приводе или 64,9 долларов США.90 с полным приводом.
Далее по шкале Kombi идут версии LWB в той же комплектации Comfortline, начиная с 64 990 долларов за передний привод и 67 990 долларов за полноприводный.
Следующей ступенью вверх по лестнице является Highline SWB в роскошной комплектации, исключительно с более мощным двигателем TDI450 либо в FWD, либо в 4Motion AWD, по цене от 84 990 долл.
США или 87 990 долл. США соответственно.
Если вам нужна версия LWB, известная как Comfortline Exec, она стоит от 87,9 долларов США.90 перед по бездорожью.
Наш тестер Cruise Edition почти полностью загружен, включая сенсационную двухцветную окраску, которую носит наш тестер, как один из трех вариантов цвета.
Несмотря на то, что Multivan Cruise Edition предлагает множество комплектаций и, безусловно, является самым привлекательным (если не самым практичным) автомобилем в своем роде в продаже сегодня, есть несколько более доступных роскошных вариантов для перевозки людей.
Сюда входят новейший дизельный двигатель Kia Carnival Platinum (66 680 долларов США), дизельный полноприводный Hyundai Palisade Highlander (75 000 долларов США) и Honda Odyssey VTi-LX (51 150 долларов США).
Что вы получаете?
Важно отметить, что Multivan поколения T6.1 получил самое важное обновление с точки зрения автомобильных технологий с гораздо большим количеством стандартных дополнений, чем когда-либо прежде.
Особенности оборудования:
- 18-дюймовые легкосплавные диски Tersina
- 9,2-дюймовый сенсорный экран
- Спутниковая навигация
- Apple CarPlay/Android Auto (беспроводная связь)
- Digital Cockpit 10,25-дюймовый цифровой приборный дисплей
- Наружные зеркала с подогревом и электроприводом складывания
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Камера заднего вида
- Светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни
- Противотуманные фары со статической функцией поворота
- Автоматические фары и стеклоочистители
- Защитное стекло для окон со стороны пассажира и заднего стекла
- Сдвижные двери с электроприводом
- Задняя дверь с электроприводом
- Светодиодное внутреннее освещение
- Полуавтоматическая система помощи при парковке
- Передние и задние датчики парковки
- Двухзонный климат-контроль
- Двухцветная обивка сидений микрофлисом
- Подогрев передних сидений
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Комплект для ремонта шин
- 9 Подсветка ступеней для всех боковых дверей
- Аудиосистема с шестью динамиками
Наш тестировщик был одет в двухцветный Reflex Silver Metallic с краской Starlight Blue Metallic, но есть также выбор Reflex Silver Metallic/Indium Grey Metallic или Fortana Red Metallic в качестве стандартного комплекта.
Безопасен ли
Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition ?
T6.1 Transporter не подвергался краш-тестам, но в промежуточном обновлении появилось множество функций активной безопасности:
- Ассистент движения спереди с автономным экстренным торможением
- Мониторинг слепых зон
- Система предупреждения о перекрестном движении сзади
- Ассистент удержания в полосе движения
- Ассистент движения при боковом ветре
- Торможение при многократном столкновении, которое может предотвратить последующие столкновения
- Датчик усталости водителя
Находится поверх передних и боковых/шторных подушек безопасности для передних пассажиров, а также шторок безопасности для пассажиров второго и третьего ряда.
Как выглядит
Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition внутри?
Помимо того факта, что вам нужно использовать ручку на передней стойке, чтобы забраться на высокое водительское сиденье, мало, если вообще есть какие-либо реальные признаки того, что Multivan Cruise Edition является коммерческим автомобилем, хотя и с элитная отделка.
Специально освещенные входные ступени на всех дверях с нескользящими резиновыми вставками создают ощущение, будто вы садитесь в частный самолет.
Любой, кто владел последней моделью Volkswagen, с того момента, как сядет, почувствует себя как дома.
Виртуальные инструменты Volkswagen Digital Cockpit и центральный информационно-развлекательный экран делают T6.1 совершенно современным с автомобильной атмосферой, хотя он больше похож на Mk7 Golf, чем на самые последние предложения немецкой марки.
Это функциональный дизайн без слишком большого количества кнопок и циферблатов, учитывая, что экраны и рулевое колесо обеспечивают 90% доступа к информационно-развлекательной системе. Есть еще несколько поворотных переключателей системы климат-контроля и несколько оставшихся кнопок для открытия/закрытия раздвижных дверей с электроприводом.
Нравится вам это или нет, вместо все более распространенных переключателей с электронным управлением, которые вы получаете в последнем Golf, есть рычаг переключения передач старой школы, который хорошо работает в этом типе транспортных средств.
Есть также довольно много ручных функций, от регулировки сидений для всех трех рядов до рулевого колеса. Но по-прежнему есть автоматический вход и запуск с помощью бесконтактного ключа, и это, вероятно, ключевой аспект владения T6.1, если вы жонглируете продуктами или спортивным оборудованием, таким как доски для серфинга и велосипеды.
Одним из важных аспектов Multivan Cruise Edition, который вы быстро воспринимаете как должное, является количество свободного места внутри. Учитывая, что наша младшая дочь в эти дни учится за границей, оставив дома только меня и жену, я убрал скамейку третьего ряда, оставив только два передних сиденья и два отдельных капитанских кресла, составляющих второй ряд.
Существует множество конфигураций, доступных в зависимости от вашего образа жизни и потребностей, благодаря оригинальной системе направляющих для задних сидений, которая позволяет перемещать любое из сидений вперед или назад за считанные секунды. Идеально подходит для серфинга в один день, а на следующий день для катания на горных велосипедах.
Дело не только в пространстве, но и в легком доступе с обеих сторон: раздвижные двери активируются либо самой дверной ручкой, либо брелоком, либо кнопками на приборной панели. Выбирайте.
То же самое касается автоматической двери багажника, только не забудьте оставить достаточно места, потому что это должны быть самые большие задние двери в бизнесе. Это идеально, чтобы укрыться на пляже, если пойдет дождь, пока вы одеваетесь.
В то время как места для хранения телефонов, кошельков и других мелочей, таких как маски и солнцезащитные очки, не хватает спереди, под каждым из сидений спрятаны выдвижные ящики разумного размера, а также множество портов USB-C и чашки. держатели по всей кабине.
Широкий круговой обзор благодаря большому остеклению и удобным раздвижным окнам для сидений второго ряда, несмотря на раздвижные двери с электроприводом.
Запасного колеса тоже нет, но есть портативный воздушный компрессор/накачка шин, если прокол будет медленным, а также банка липкой массы, если вы в отчаянии.
Если и есть нарекания, так это отсутствие поддержки на отдельных сиденьях (чуть-чуть больше, и все будет по-другому), хотя обивка из микрофлиса более чем удобна.
Что под капотом?
Multivan Cruise Edition доступен исключительно с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем TDI340 мощностью мощностью 110 кВт и крутящим моментом 340 Нм .
В данном случае он соединен с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, приводящей в движение переднюю ось.
Другие варианты Multivan предлагают тот же двигатель с полным приводом, а также более мощный вариант мощностью 146 кВт и 450 Нм с передним или полным приводом.
Как едет
Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition ?
Вы скоро привыкнете к автобусному углу наклона рулевого колеса и положению сиденья.
Не беспокойтесь о том, что вы едете на чем-то почти пятиметровом в длину, двухметровом в ширину и почти двухметровом в высоту; Я не смог найти ни одной подземной парковки, куда Multivan не смог бы безопасно въехать.
Благодаря конструкции с выдвинутой вперед кабиной обзор для водителя превосходен, как и его способность совершать развороты в относительно ограниченных пространствах, таких как рынки свежих продуктов в Сиднее (до блокировки) или на моей собственной улице в пригороде.
Удивительно, насколько легко маневрировать этой штукой, сочетая хороший обзор, камеру заднего вида и датчики парковки.
При весе 2266 кг Multivan Cruise Edition вряд ли можно назвать легким, а 110 кВт и 340 Нм — это не так уж и много, поэтому удивительно, как легко он разгоняется. Это не так уж быстро, но DSG с быстрым переключением делает движение вперед легким.
Тем не менее, если вы хотите снова мчаться быстрее, вы можете переключить рычаг переключения передач на ступеньку ниже в положение «Спорт», и передаточные числа будут удерживаться дольше для большей скорости, но это будет более плавно, если оставить его в режиме по умолчанию «Авто».
То же самое касается обращения. Крен кузова хорошо сдержан для автомобиля этой категории, до такой степени, что вы часто забываете, что пилотируете семейный фургон. Это часть того, что делает Multivan Cruise Edition такой легкой вещью в жизни.
Вооружен приличными передними тормозами 340мм и 294 мм сзади, у вас есть устойчивая тормозная сила с надежным ощущением педали. То же самое касается рулевого управления Multivan, оно легкое и быстро реагирует. Честно говоря, твоей маме было бы достаточно легко водить машину.
Тем не менее, несмотря на то, что ездовой комфорт у фургонов, как правило, хорош, нельзя не отметить коммерческую пригодность Multivan на более неровных поверхностях и больших лежачих полицейских. Это, конечно, не нарушение условий сделки.
Где переднеприводный Multivan может упасть, так это во влажных условиях трогания с места на перекрестке, где передние колеса иногда могут бороться за сцепление с дорогой. Именно в этом сценарии я, скорее всего, выбрал бы 4Motion, если бы он был доступен в этом варианте.
Для тех, кто хочет использовать свой Multivan для буксировки, у него есть тормозная способность 2500 кг , с нагрузкой на шаровую опору 100 кг.
Сколько стоит
Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition в эксплуатации?
На все автомобили Volkswagen, включая весь модельный ряд Transporter, распространяется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом .
Вы также получаете год помощи на дороге, который продлевается при каждом обслуживании у дилера Volkswagen.
Также предлагается обслуживание по ограниченной цене с возможностью приобрести пакеты обслуживания заранее на любой из трех лет за 1300 долларов США .
Для тех покупателей, которые готовы взять на себя пятилетний пакет обслуживания, первоначальная стоимость составляет 1980 долларов — экономия 781 доллар при оплате за услугу.
Заводское руководство по расходу топлива заявляет 6,6 л/100 км в смешанном цикле, но за несколько недель мы увидели, что расход достигает 12,7 л/100 км и всего 6,9 л. л/100км в зависимости от условий.
Взгляд CarExpert на
Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition
Есть более доступные варианты, если вам нужна семиместная семейная колесница со всеми фруктами, но она не сравнится с Volkswagen Multivan Cruise Edition, когда речь идет об универсальности и статусном дизайне.
Я ловил себя на том, что оглядываюсь назад каждый раз, когда припарковался, не говоря уже о бесчисленных случаях, когда меня останавливали зеваки, желающие провести экскурсию.
Его неподвластный времени дизайн, обилие легкодоступного пространства, салон и функции, похожие на автомобиль, делают его единственным коммерческим фургоном, который, как мне кажется, действительно вдохновляет.
Сказав это, мы не можем дождаться, чтобы увидеть, что нас ждет в вариантах модели T7 и EV следующего поколения. Ведь удостоверение личности. Buzz может стать самым крутым электромобилем в мире.
Нажмите на изображение, чтобы открыть полную галерею
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Все Volkswagen Multivan
Volkswagen Transporter Данные о продажах автомобилей в Европе
Ежемесячные и годовые данные о продажах Volkswagen Transporter в Европе.
Посмотрите, как продажи Volkswagen Transporter сравниваются с другими моделями в сегменте пассажирских фургонов.
Эта статистика включает продажи Volkswagen Multivan на базе Transporter до 2021 года. В 2022 году Volkswagen запустил Multivan нового поколения на базе своей платформы EQB, который больше похож на минивэн, чем на пассажирский фургон.
ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2016 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2017 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2018 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2019 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2020 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2021 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2022 | |
| Январь | 5,196 | 4,817 | 1,642 | 6. 040 | 3,355 | 3,483 | 2,260 |
| Февраль | 4.706 | 4.441 | 1,037 | 5.117 | 4.178 | 3.702 | 4.212 |
| март | 6.075 | 7,139 | 4,726 | 6,666 | 3,770 | 5.320 | 6.205 |
| апрель | 5,918 | 6.326 | 10.799 | 6,833 | 2,178 | 4,595 | 4.606 |
| Май | 5,640 | 6.487 | 9,793 | 5,968 | 2,315 | 4,909 | 5,623 |
| июнь | 6,783 | 6.872 | 9,258 | 6.852 | 4,293 | 5.502 | 3,078 |
| июль | 5,857 | 5,996 | 5,954 | 6.821 | 6.302 | 4,458 | 5.078 |
| август | 4,615 | 4,612 | 6. 108 | 6.621 | 3,819 | 3.130 | 2,314 |
| Сентябрь | 5,373 | 5.070 | 1,120 | 3.007 | 3,755 | 3,187 | 1,926 |
| октябрь | 5,541 | 4,836 | 1,936 | 4.068 | 4,658 | 2,714 | |
| ноябрь | 4,993 | 5,454 | 4.314 | 3,349 | 4,349 | 3,776 | |
| декабрь | 5,188 | 5.401 | 5,676 | 4.321 | 4,845 | 1.601 |
ФольксвагенТранспортер/Мультивэн | |
| 2021 | 46.377 |
| 2020 | 47.817 |
| 2019 | 65,663 |
| 2018 | 62,363 |
| 2017 | 67. 451 |
| 2016 | 65.885 |
| 2015 | 53.623 |
| 2014 | 50.030 |
| 2013 | 45.692 |
| 2012 | 50,951 |
| 2011 | 49.441 |
| 2010 | 50.689 |
| 2009 | 37.861 |
| 2008 | 51,932 |
| 2007 | 53.257 |
| 2006 | 51.753 |
| 2005 | 50,189 |
| 2004 | 46.037 |
| 2003 | 36.179 |
| 2002 | 42,962 |
| 2001 | 39.201 |
| 2000 | 45,596 |
| 1999 | 12.513 |
| 1998 | 10.245 |
| 1997 | 5.014 |
Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов.
Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: Производители, ANDC, JATO Dynamics.
ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2016 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2017 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2018 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2019 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2020 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2021 | ФольксвагенТранспортер/Мультивэн2022 | |
| Январь | 5,196 | 4,817 | 1,642 | 6. 040 | 3,355 | 3,483 | 2,260 |
| Февраль | 4.706 | 4.441 | 1,037 | 5.117 | 4,178 | 3.702 | 4.212 |
| март | 6.075 | 7,139 | 4,726 | 6,666 | 3,770 | 5.320 | 6.205 |
| апрель | 5,918 | 6.326 | 10.799 | 6,833 | 2,178 | 4,595 | 4.606 |
| Май | 5,640 | 6.487 | 9,793 | 5,968 | 2,315 | 4,909 | 5,623 |
| июнь | 6,783 | 6.872 | 9,258 | 6.852 | 4,293 | 5.502 | 3,078 |
| июль | 5,857 | 5,996 | 5,954 | 6.821 | 6.302 | 4,458 | 5.078 |
| 9 августа0319 | 4,615 | 4,612 | 6. 108 | 6.621 | 3,819 | 3.130 | 2,314 |
| Сентябрь | 5,373 | 5.070 | 1,120 | 3.007 | 3,755 | 3,187 | 1,926 |
| октябрь | 5,541 | 4,836 | 1,936 | 4.068 | 4,658 | 2,714 | |
| 4,993 | 5.454 | 4.314 | 3,349 | 4,349 | 3,776 | ||
| декабрь | 5,188 | 5.401 | 5,676 | 4.321 | 4,845 | 1.601 |
ФольксвагенТранспортер/Мультивэн | |
| 2021 | 46.377 |
| 2020 | 47.817 |
| 2019 | 65,663 |
| 2018 | 62,363 |
| 2017 | 67. |