Дрифт видео тойота: Дрифт шоу с участием toyota soarer – Видео – automotobike

Дрифт шоу с участием toyota soarer – Видео – automotobike

Каталог
автомобилей

Daewoo Statesman

Citroen C4 Aircross

Citroen C-Zero

Dodge Charger

Hyundai Genesis Coupe

Buick Rainier

Audi Q3

Дрифт шоу с участием toyota soarer

Много дыма, много дрифта, мало покрышек!

Видео не отображается?

Похожие видео

Зарегистрированные или авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста через почту, vk, facebook, twitter, одноклассники и другие…

Последние автомобильные события

Убийца VW Passat
Флагман DongFeng А9 приехал из Китая в Москву

Lada Xray Sport
Заряженный кроссовер от АвтоВАЗ на ММАС-2016

Toyota Supra устроила крутой дрифт вокруг огромного бургера (видео) – Автоцентр.ua

Автоцентр
Новости
Автоприкол

Toyota Supra устроила крутой дрифт вокруг огромного бургера (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 28
• 29
• 30
• 31
• 01
• 02

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 28
• 29
• 30
• 31
• 01
• 02

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра

• 28
  декабря

• 29
  декабря

• 30
  декабря

• 31
  декабря

• 01
  января

• 02
  января

• 03
  января

• 04
  января

• 05
  января

• 06
  января

• 07
  января

• 08
  января

• 09
  января

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!




Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Toyota разрабатывает технологию автономного дрифта в качестве потенциального средства безопасности

Что, если бы ваша следующая машина могла помочь вам водить, как мастер дрифта Кен Гуши? Как бы неправдоподобно это ни звучало, инженеры Исследовательского института Toyota преследуют эту цель. В среду TRI объявила о создании индивидуального спортивного автомобиля Supra, который на замкнутой трассе может автономно дрейфовать вокруг препятствий, что, по данным организации, впервые в мире.

Дрифт — это круто и все такое, но кого волнует машина, которая может сама скользить по поворотам? Подумаешь? Ну, это потенциальная функция безопасности. В будущем Toyota могла бы использовать эту технологию для расширения возможностей человека-водителя, чтобы обеспечить автономное управление в критических ситуациях, когда управление на пределе возможностей. Скажем, вы начинаете вращаться после того, как наткнулись на участок черного льда. Профессиональный водитель может применить дроссельную заслонку и угол поворота руля, достаточный только для того, чтобы занести свое транспортное средство, чтобы сохранить контроль и предотвратить аварию, на что у обычных автомобилистов не было бы навыков.

Если бы ваш будущий автомобиль Toyota или Lexus обладал способностью к самодвижению, он мог бы временно и автоматически дать вам навыки вождения эксперта, способность сохранять контроль в рискованных ситуациях. Эта возможность обеспечивается, среди прочего, нелинейным прогнозирующим управлением TRI. По данным организации, эта технология «расширяет область эксплуатации автомобиля за пределы точки насыщения шин». Другими словами, это позволяет вам расслабиться.

Enlarge Image

Ваша следующая Toyota может позволить вам объезжать препятствия, чтобы избежать аварии.

Тойота

Тестовый мул Supra, использованный для этого исследования, оснащен управляемыми компьютером системами дроссельной заслонки и рулевого управления, а также секвентальной трансмиссией и возможностью индивидуального торможения каждого колеса. Наряду с другим оборудованием NMPC работает на компьютере с архитектурой x86. Чтобы сохранить изящный баланс во время дрифта, автомобиль рассчитывает новую траекторию каждые 1/20 секунды, что вы можете увидеть на видео, встроенном выше. Тестовая Toyota Supra продемонстрировала свои навыки самостоятельного дрейфа на западной трассе Thunderhill Raceway протяженностью 2 мили.

В пресс-релизе, опубликованном TRI, Авинаш Балачандран, старший менеджер группы по исследованию вождения, ориентированного на человека, сказал: «Благодаря этому проекту мы расширяем область, в которой можно управлять автомобилем, с целью дать обычным водителям инстинктивные рефлексы. профессионального автогонщика, чтобы быть в состоянии справиться с самыми сложными чрезвычайными ситуациями и обеспечить безопасность людей на дороге».

Большинство технологий безопасности будущего довольно скучны, но эта интригует. У нас все еще есть много вопросов о том, как автономный дрифт может работать в реальном мире, например, приносит ли он пользу маломощным переднеприводным автомобилям? Но, тем не менее, это звучит как многообещающая и серьезно инновационная функция.

Toyota построила Supra, которая может сама дрифтовать

+3 еще
Посмотреть все фото

Сейчас играет:
Смотри:

Toyota Supra 2020 против Chevrolet Corvette: 2 лучших…

8:36

Смотрите, как Toyota демонстрирует самоуправляемый дрифт-кар с технологией, которая может взять верх, когда становится скользко

ТЕХНОЛОГИЯ, лежащая в основе нового беспилотного дрифт-кара от Toyota, провозглашена важным прорывом в области безопасности для дорожных автомобилей

подразделение японского автопроизводителя запрограммировало автомобиль на автономный дрейф вокруг препятствий на закрытой трассе.

Испытательный мул был модифицирован для исследования автономных транспортных средств с индивидуальными управляемыми компьютером рулевым управлением, дроссельной заслонкой, переключением сцепления, секвентальной трансмиссией и индивидуальным торможением колес.

Подвеска, двигатель, трансмиссия, шасси, каркас безопасности и система пожаротушения были изменены по аналогии с автомобилями из серии Formula Drift.

В целях безопасности и сбора данных требовался бортовой водитель, который мог взять на себя управление между тестами автономных систем.

В основе того, что выглядит как гоночный автомобиль, лежит технология, которая, как надеется команда TRI, станет основой для новых технологий безопасности и помощи водителю.

Идея состоит в том, чтобы использовать управляемый автономный дрифт, чтобы избежать несчастных случаев, объезжая внезапные препятствия или в таких условиях, как наезд на гололед, когда хвост автомобиля может выскочить и может последовать авария. средний водитель. Автономная система имеет рефлексы и контроль, как у водителя.

По словам Джонатана Гоха, ученого-исследователя, работающего вместе с TRI: «Сталкиваясь с мокрой или скользкой дорогой, профессиональные водители могут выбрать «дрейф» автомобиля в повороте, но большинство из нас не являются профессиональными водителями. Вот почему TRI программирует автомобили, которые могут идентифицировать препятствия и автономно объезжать препятствия на закрытой трассе».

TRI сотрудничает не только со специалистом по настройке GReddy и гонщиком Toyota Formula Drift Кеном Гуши в калибровке стандартов для прогностических систем, но и с исследовательской группой из Стэнфордского университета в Калифорнии.

Лаборатория динамического дизайна Стэнфорда в течение некоторого времени работала над этим типом технологии, попав в заголовки новостей со своим проектом MARTY (испытательный стенд с несколькими приводами для контроля рыскания) в 2015 году, в котором самоуправляемый электрический DMC DeLorean дрейфовал, тянул « пончики» и другими способами создавать большие облака горящей резины.

Выступая тогда, Джонатан Го сказал: «Мы хотим продемонстрировать, что автономные автомобили владеют всеми видами вождения».

Хотя недавние эксперименты TRI на гоночной трассе Тандерхилл в Калифорнии на первый взгляд могут показаться автомобильными забавами, Гилл Пратт, генеральный директор TRI, настаивает на том, что такая технология действительно может помочь предотвратить некоторые из 1,25 миллиона смертельных случаев на дорогах по всему миру каждую неделю.