Допы в автосалонах: Смотрим на самые невероятные накрутки автодилеров за допы, новые авто, авторынок, дилер, автосалон, Новосибирск, ноябрь 2021 | НГС

Роспотребнадзор назвал незаконным навязывание «допов» автодилерами :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

Фото: Shutterstock

adv.rbc.ru

Читайте также

Отказ автомобильных дилеров продавать клиентам машины без ненужного им дополнительного оборудования назвали в Роспотребнадзоре незаконным. Такой ответ содержится в ответе ведомства на запрос Autonews.ru. Как объяснили в Роспотребнадзоре, к навязанным продуктам и услугам можно отнести все услуги, не предусмотренные изготовителем. Например, сигнализации, улучшение интерьера, аудиоподготовку, программное обеспечение и тому подобное. Также нельзя навязывать покупку дополнительных автомобильных шин.

«Отказ дилера продать автомобиль без дополнительных опций незаконен, — говорится в ответе Роспотребнадзора. — Комплектацию автомобиля определяет изготовитель, исходя из этого и следует определять наличие названных товаров и услуг».

adv.rbc.ru

В ведомстве посоветовали покупателям не подписывать документы без внимательного их прочтения. Согласно рекомендациям, клиенту не стоит передавать деньги продавцу до тех пор, пока уникальное или выгодное предложение поступило только в устной форме, а также если дилер требует внести предоплату, угрожая продать машину другому клиенту.

«Попросите продавца указать в договоре все пункты, содержащиеся в устных обещаниях. Не подписывайте договор, если условия вам показались слишком сложными или запутанными, — посоветовали в Роспотребнадзоре. — Если вы столкнулись с навязыванием, включите диктофон или камеру телефона, предупредите менеджера о том, что ведете запись, и попросите повторить условия покупки автомобиля. Вызовите старшего руководителя для разъяснения условий продаж, предложите вместе ознакомиться с содержанием статьи 16 закона «О защите прав потребителей».

В беседе с Autonews.ru продавцы признались, что продолжают продавать автомобили из наличия только с дополнительным оборудованием. Проблема касается большинства дилерских центров брендов из масс-маркета.

Autonews.ru направил соответствующий запрос в Российскую ассоциацию дилеров (РОАД).

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Как россияне справляются с навязыванием «допов» в автосалонах?

В 2021 году, воспользовавшись ситуацией с дефицитом автомобилей, многие автодилеры взялись накручивать цены, пытаясь в погоне за прибылью «впарить» покупателям вместе с машиной даже не нужное им дополнительное оборудование. Не хочешь брать машину с «допами»? До свидания, за дверью салона – очередь из тех, кто готов купить ее с любыми наворотами…

Учитывая столь злободневную тему, специалисты агентства «АВТОСТАТ» вместе с «За рулем» в декабре запустили для автолюбителей очередной онлайн-опрос. В нем приняли участие более 1300 человек.

Опрос показал, что почти 40% покупателей удалось купить машину – с допоборудованием или без, не уточнялось – но главное, что такую, как хотелось. Остальные 60% респондентов столкнулись с навязыванием ненужных им опций и аксессуаров.

При этом лишь 15% удалось отстоять свои права и полностью отказаться от обременения. А вот более 45% наших респондентов этого сделать не сумели и вынуждены были потратиться сверх запланированных сумм. При этом 30% оплатили все, что было предложено, а 15,5% смогли эти расходы снизить.

Комментирует Азат Тимерханов, руководитель пресс-службы агентства «АВТОСТАТ»:

— В нынешнем году мы отчетливо наблюдаем рынок «продавца», когда за счет дефицита автомобилей дилеры пытаются получить максимальную выгоду из сложившейся ситуации. С точки зрения бизнеса – это нормально, с моральной и человеческой – конечно, нет. В любом случае выбор остается за покупателем: не устраивает – не покупайте! А если все-таки очень нужен автомобиль – ищите на «вторичке» или обратитесь к дилерам «китайцев», у которых проблема нехватки машин не проявляется столь остро, как у других брендов.

Со временем (возможно, через год – полтора) проблема дефицита микрочипов, надеюсь, будет устранена, потом рынок насытится, трафик в автосалоны упадет, и вот тогда ситуация может развернуться на 180 градусов. Когда настанет рынок «покупателя», уже дилерам будет нелегко – ведь потенциальным клиентам будет проще выпросить скидку, срок поставок машин значительно сократится, да и выбор из наличия будет куда богаче, чем сейчас.

Я покупал новый автомобиль перед самой пандемией – в марте 2020-го. Поэтому получил и скидку, и подарок, а про навязывание «допов» и речи не шло. Знал бы заранее, что сложится такая ситуация, выпросил бы еще каких-нибудь «плюшек»! Так что, если у вас есть время подождать рынка «покупателя» – наберитесь терпения и заодно подкопите денег. А потом возьмете реванш у дилеров!

Комментирует Денис Мавланов, эксперт маркетплейса Банкавто (цифровая платформа РГС Банка по покупке и продаже автомобилей):

— Повышенный спрос и продолжающийся дефицит авто из-за проблем с полупроводниками и комплектующими привел авторынок к состоянию рынка «продавца». В связи с отсутствием на складах достаточного количества машин контрактование по ряду брендов на новые авто ведется на весну – лето будущего года. Рынок машин с пробегом также подтянулся и резко обеднел на качественные варианты. На фоне всей этой ситуации все еще сохраняется спрос, превышающий предложение.

Дилеры в таких условиях не хотят в моменте терять прибыль и компенсируют ограниченное количество машин их стоимостью, включая различное дополнительное оборудование и услуги в цену автомобиля в наличии. При этом многие аворитейлеры просто отказываются продавать клиентам машины без дополнительных опций, порядка 95% машин реализуются сегодня с «допами» (по сравнению с 20 – 30% допандемийной реальности), которые уже установлены на машины, то есть, отказаться от них не получится.

Для нормализации ситуации на авторынке необходимо, во-первых, чтобы поставки микрочипов были налажены, однако, даже по самым позитивным прогнозам, этого не произойдет до конца 2022 года. Во-вторых, автопроизводители должны возместить пандемийные потери и перестать поднимать цены так часто, а автодилеры – получить необходимое для нормального функционирования количество машин. Однако это будет возможно только после разрешения ситуации с поставками электроники. И мы опять возвращаемся к тому, что в ближайший год ситуация на авторынке не улучшится, а цены продолжат расти.

О предпочтениях в выборе автомобиля и прочих нюансах его покупки можно узнать в обновленном отчете «Портрет российского автовладельца», подготовленном в агентстве «АВТОСТАТ».

Графика: Дмитрий Лавренёв

Birmingham Дилер Ford и подержанных автомобилей

Мгновенная выгода Мы покупаем вашу сделку

Расписание

Сервис

Получить

Финансирование

Текущие

Предложения

Торговля

Оценка

Инвентарный поиск

Доступные автомобили

Отфильтруйте результаты поиска

НовыйБ/у Сертифицированный

Поиск

НовыйБ/у Сертифицированный

Поиск

НовыеБ/у

Поиск

ТРАДИЦИЯ, КОТОРОЙ МОЖНО ДОВЕРЯТЬ

Serving Birmingham, AL

Iron City Ford теперь называется Hull Dobbs Ford! Ваше водительское наследие вернулось и теперь открыто в Волшебном городе! Семейный бизнес уже в третьем поколении, Hull Dobbs Ford возвращается, чтобы выполнять те же обязательства перед клиентами, которые были взяты в первоначальном дилерском центре в 19 году.21. Благодаря богатой истории непревзойденного обслуживания клиентов, начиная с местного отдела продаж и заканчивая сертифицированными на заводе специалистами по обслуживанию, Hull Dobbs Ford является традицией, которой можно доверять.

Основанная в 1921 году, деловые партнеры Джеймс К. Доббс и Гораций Халл открыли первый дилерский центр Hull Dobbs в Мемфисе, штат Теннесси. Вскоре после этого мы расширились по всей стране и в конечном итоге стали первой национальной дилерской сетью с более чем 60 точками. С годами наш бизнес развивался, и десятилетия дилерских центров привели нас к новым местам, но наша приверженность обеспечению прямого и непосредственного обслуживания клиентов никогда не менялась.

Сегодня Hull Dobbs Ford с гордостью восстанавливает хорошо сохранившуюся приверженность обслуживанию клиентов, которую первые основатели привили более века назад. Растущий семейный бизнес, поддерживаемый знающим и дружелюбным персоналом, готов удовлетворить все ваши потребности в транспортных средствах, обслуживании и запчастях. Позвоните, нажмите или приезжайте сегодня и убедитесь сами, почему Hull Dobbs Ford — это традиция , которой можно доверять .

Подробнее о нас

Поиск нового инвентаря

Поиск использованного инвентаря

Автомобиль для любого образа жизни

Ознакомьтесь с полным модельным рядом автомобилей и выберите тот, который подходит именно вам.

Мустанг

Мах-Э

Экоспорт

Побег

Край

Проводник

Экспедиция

Бронко

Бронко Спорт

Маверик

Рейнджер

Ф-150

Ф-150 Лайтнинг

Сверхмощный

Электронный транспорт

Транзит

Транзитное соединение

Исследуйте весь новый инвентарь

Отправляйтесь в путь

Используйте нашу удобную онлайн-форму, чтобы запланировать следующий тест-драйв. Получите первоклассный опыт от одного из наших эксклюзивных сотрудников тест-драйва.

Запланировать тест-драйв

Познакомьтесь с нашим персоналом

Мы уверены в качестве нашего сервисного центра, особенно потому, что все наши технические специалисты сертифицированы и имеют опыт работы с брендом Ford.

Посмотреть Персонал

Присоединяйтесь к нашей команде

Вы эксперт? Будь то продажи или обслуживание, наша команда может идеально подойти вам. Заполните нашу быструю форму для рассмотрения.

Подать заявку сейчас

Водители, ищущие хорошую сделку в районе Бирмингема, могут найти одно место, которое, как они знают, даст им именно то, что они ищут: Hull Dobbs Ford Birmingham! Мы гордимся тем, что нам доверяют наши соседи в Трассвилле, Муди, Сентер-Пойнт и во всем регионе, когда им нужен исключительный дилерский опыт.

Халл Доббс Форд Бирмингем: Выше и выше для вас

Здесь, в нашем дилерском центре, предоставить вам надлежащее обслуживание недостаточно. Наша команда делает все возможное, чтобы сделать все возможное, чтобы предоставить вам опыт, который на голову выше остальных. Мы не будем счастливы до тех пор, пока все потребности, с которыми вы к нам обращаетесь, не будут полностью удовлетворены, позволяя вам ехать домой с улыбкой на лице.

Ведущие модели, которые мы предлагаем

F-150

Знаменитый своей мощностью и универсальностью, который он предлагает, нетрудно понять, почему F-150 из года в год неизменно называют самым популярным грузовиком Америки. Более новые модели могут быть оснащены доступной электрической трансмиссией, что меняет представление о том, каким может быть грузовик.

Explorer

В этом просторном внедорожнике могут разместиться до семи человек, что делает Explorer одним из ведущих семейных автомобилей на рынке. Новейшие технологии, такие как ультрасовременная система SYNC 3, помогают улучшить впечатления от вождения этого современного автомобиля.

Expedition

Лучшая в своем классе мощность и универсальный грузовой отсек позволяют Expedition уверенно и легко решать любые задачи, которые могут возникнуть в ваших путешествиях. Различные пакеты и уровни отделки салона предлагают на выбор множество различных функций, позволяя вам получить автомобиль, который идеально соответствует вашим индивидуальным потребностям.

Escape

Этот компактный внедорожник сочетает в себе стиль и характер, гладкую раму и укороченные пропорции, придающие Escape незабываемый характер, который будет привлекать внимание, куда бы вы ни пошли. Доступный полный привод дает этому автомобилю такую ​​же всепобеждающую тягу, которую вы получаете от более крупных автомобилей этого класса, помогая вам преодолевать любые препятствия.

Bronco Sport

Для тех, кто любит путешествовать по менее проторенным дорогам, не так много вариантов лучше, чем Bronco Sport. Легендарная возможность полного привода этого автомобиля делает его идеальным выбором для тех, кто хочет покататься по бездорожью. Объедините это с суровым внешним видом и адаптируемым внутренним пространством, которое предлагает этот автомобиль, и вы получите идеального компаньона в дороге.

Обслуживание и финансирование

Поддержание вашего автомобиля в отличной форме

Ваш автомобиль является важным вложением в вашу жизнь, поэтому он заслуживает самого высокого уровня заботы и защиты. Доверив свои потребности в техническом обслуживании нашему сервисному отделу, вы получите квалифицированное внимание, которое необходимо для того, чтобы ваш автомобиль оставался в оптимальном состоянии в течение многих лет и миль вождения.

Удовлетворение ваших потребностей в финансировании

Работая с нами, вы получите качественный автомобиль по максимально конкурентоспособной цене, что позволит вам оставаться в рамках своего бюджета. Наша команда по финансированию будет работать с вами независимо от вашего кредитного прошлого, чтобы обеспечить условия финансирования, которые вас устраивают.

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.

• Copyright © 2022 FordDirect | Карта сайта | Конфиденциальность FordDirect | Конфиденциальность | Дополнительные сведения  |
  Условия и положения
  
  Халл Доббс Форд | 9924 Parkway East, Бирмингем, AL 35215 | Отдел продаж: 205-854-2222 |

В автосалонах

всего несколько автомобилей, и цены на них растут

Хотя, по прогнозам, автомобильным дилерам скоро придет конец, потому что автопроизводители могут продавать свою продукцию в Интернете, в то время как автосалоны наращивают доходы. Им помогает не только мировой чиповый кризис, но и «палочка-выручалочка» — допы. Клиенты готовы покупать автомобили в любой комплектации.

Елена Иванова, Наталья Сейбиль

То, что богатые во время пандемии стали еще богаче, уже ни для кого не новость. Так, 50 крупнейших автосалонов страны увеличили выручку в первом полугодии в 2,5 раза, — до 1 трлн 200 млн рублей.

Журналист Игорь Моржаретто не удивлен. Его удивляет другое: почему только два с половиной раза, почему не три? При текущей ситуации на рынке возможно все:

— Дилеры воспользовались ситуацией, когда автомобилей катастрофически не хватает, и начали загружать имеющиеся автомобили дилерскими опциями. Они имеют право устанавливать такие опции, и их количество зашкаливает. Уже сейчас количество опций в бюджетных автомобилях может достигать пятисот тысяч, а в автомобилях премиум-класса – миллиона.

Машин не хватает, поэтому за все, что раньше входило в штатную комплектацию автомобиля, дилеры теперь требуют доплату. Ковры, брызговики, защита двигателя — все стало платным и значительно подорожало. Накрутить на дорогие автомобили можно до нескольких миллионов рублей. Допустим цена Ленд Крузера написана на ценнике 6,5-7,5 млн руб, но купить можно только за 10-11 млн.

— Во всем мире дилеры зарабатывают на послепродажном обслуживании автомобиля — на регулярном ТО. Маржинальность самого автобизнеса не то чтобы велика, а вот ТО действительно велика. Но сейчас наши открыли подвох на фоне повышенного спроса, и купить машину в заявленной в рекламе комплектации практически невозможно. Готовьтесь к тому, что это будет стоить вам на четверть дороже, — предупреждает аналитик финансовой группы ФИНАМ Алексей Коренев .

Теперь, когда вы придете в салон покупать машину, вам обязательно скажут, что она всего одна, но в нее уже установлены опции 300 , а то и 500 тыс. руб.

«Вам не навязывают услуги, а предлагают конкретную машину, а если не хотите, ждите следующую, но она придет через полгода и неизвестно сколько будет стоить», — говорит Игорь Моржаретто.

Еще одним источником дохода для дилеров является установка этих «допов» по грабительским ценам. Пользуясь тем, что машин немного, за установку защиты картера берут 50 тысяч, что стоит 10 тысяч рублей, то есть в пять раз больше. Клиент, конечно, может отказаться, но машину он не получит.

Конечно, инфляцию никто не отменял, а дефицит давит на потребителя. По словам Игоря Моржаретто, цены на новые автомобили выросли на 13% за последние 10 месяцев, а на подержанные автомобили — на 20% .

Почему дилерам так повезло и не повезло для всех нас?

Сказался отложенный спрос 2020 года. В прошлом году люди не покупали машины, потому что не знали, что будет дальше и как государство сможет удержать ситуацию. Через год, устав от неопределенности, они вернулись к покупкам.

Еще одним фактором, подстегивающим цены, является инфляция, говорит Алексей Коренев:

— Второй фактор, который подстегивает, — это ожидание роста цен на автомобили и повышения процентов по автокредитам. Люди видят, что морковь подорожала в пять раз, почему бы не поднять цену на машину? Начинается повышенный спрос, машины действительно начинают дорожать, особенно на фоне дефицита.

Действительно, производство автомобилей в мире намного меньше, чем раньше. Причина в том, что не хватает микросхем. Конвейеры на Мерседесах, Фольксвагенах, по всей Америке. Дело в том, что львиная доля чипов производится в Китае. Во время пандемии китайцы сократили производство, а потом в Поднебесной началась борьба за экологию, реформы в металлургической промышленности… Кроме того, резко удлинились цепочки поставок. Алексей Коренев говорит:

— Навалилось сразу много факторов — пандемия, удлинение цепочек поставок, повторяющиеся обрушения контейнеров, проблемы с контейнерными отправками через российско-китайскую границу. Сейчас пропускают только 130 грузовиков, ввели ограничения в связи с таможенной реформой. А 130 грузовиков в день — это мизер.

Даже АвтоВАЗ испытывает существенный дефицит микросхем. Понятно, что Гранты и Весты не напичканны электроникой, как их дальние родственники из, например, Германии, но и там она есть. И когда надо было выбирать, что выпускать — более популярную и дешевую Lada Granta или более современную Vesta, сделали выбор в пользу Vesta. До чипового кризиса Гранта значительно опережала Весту, сейчас их продажи сравнялись, хотя регионы продолжают ездить на Гранте.

Дефицит новых автомобилей приводит к тому, что потребители все активнее покупают на вторичном рынке.

— Есть косвенные цифры. Средний возраст российского автопарка за время пандемии увеличился почти на год. Это говорит о том, что люди стали дольше ездить на старых автомобилях и реже их менять.

Трудно сказать, как долго продлится кризис, когда автопроизводители наладят нормальное производство и насколько наши автодилеры еще обогатятся. Эксперты считают, что рынок не восстановится до следующего лета. Но у нас в стране есть свои причины. В пятницу ЦБ повысит ключевую ставку.