Датсун он до коробка передач: Коробки Датсун он-ДО — механика и автомат

Коробки Датсун он-ДО — механика и автомат

На седан Датсун он-ДО за все время выпуска устанавливались только три коробки передач, две разные 5-ступенчатые механики и 4-ступенчатый автомат.

За все время производства на Датсун он-ДО устанавливались три различные коробки передач:

Механика Датсун он-ДО

5-мкпп ВАЗ 2181

Основная масса автомобилей оснащается 8-клапанными моторами мощностью 82 или 87 л.с. и с ними идет 5-ступенчатая механическая коробка от ВАЗ с тросовым приводом управления. В первые годы выпуска на мкпп было много нареканий, ее подводило качество изготовления, однако со временем технические процессы улучшились и жалоб стало существенно меньше. Больше всего эту мкпп ругают за хруст при переключениях и вой на определенных оборотах.

5-мкпп ВАЗ 21806

Модификации с 16-клапаным мотором получили более крепкую механическую коробку 21806, которая отличается от уже описанной выше мкпп лишь усиленным пакетом вторичного вала. Эту трансмиссию также долго преследовали проблемы с качеством изготовления шестерен, невысоким ресурсом синхронизаторов и регулярными течами масла из-за слабых сальников. Однако сейчас владельцы жалуются на свою механику уже гораздо реже чем в первые годы.

Передаточные числа обеих мкпп (первые годы главная пара была 3.706):

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	Задняя
3.938	3.636	1.950	1.357	0.941	0.784	3. 500

Автомат Датсун он-ДО

4-акпп Jatco JF414E

Кроме 5-ступенчатой механики 8-клапанный силовой агрегат оснащается 4-ступенчатой акпп. Автомат фирмы Jatco выпускается в Японии, конструкционно прост и поэтому очень надежен. Его слабым местом является блок управления, что расположен над передним подкрылком и постоянно страдает от влаги. Также тут иногда встречается окисление контактов соленоидов. Если в коробке не менять масло, то к пробегу 100 000 км могут забиться каналы гидроблока.

Дополнительные материалы

Замена масла в механической коробке Datsun on-DO

Сколько нужно литров масла для механической коробки передач Датсун Он До

Датсут Он-До – компактный автомобиль начального уровня, являющийся копией российского седана Лада Гранта. Доступен с бензиновыми 1.6-литровыми моторами, МКПП или АКПП. Поступил в производство в 2014 году. Машина длиннее «Гранты» на 77 мм, а также у нее больше багажник. Также отметим кресла измененной конструкции, другие амортизаторы, улучшенные тормоза и шумоизоляцию. Мощность двигателей составляет от 87 до 106 лошадиных сил. В базовую комплектацию входят две подушки, электростеклоподъемники и электрозеркала, а также центральный замок.

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Датсун Он До необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Далее рассмотрим благоприятные факторы, при соблюдении которых будет достаточно следовать указанному регламенту:

• Водитель соблюдает смешанный цикл езды, без каких-либо перегрузок с буксировкой тяжелых прицепов или ездой на максимальной скорости
• В коробку передач заливается только оригинальное трансмиссионное масло или его аналог
• Процесс переключения передач происходит без тугих усилий, плавно и без рывков
• Отсутствует течь масла из сальников благодаря своевременной диагностике. Данная неполадка возникает при большом пробеге, когда нарушена герметичность сальников. При этом велика вероятность попадания воды в коробку передач, например, в дождливую погоду. Избежать этого поможет своевременная замена сальников, затем понадобится промывка КПП от грязевых отложений и заливка нового масла с рекомендуемыми параметрами.

Рекомендуемое масло

• Оригинальное – 75W-90
• Альтернативное – Shell, Лукойл, Valvoline

Сколько масла требуется для МКПП Датсун Он До

Год выпуска – с 2014

• Масло в МКПП с двигателем 1.6 – 2,2 л

Подборка масел со скидками на март 2023

5W-30

• Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло
  (API SN; ILSAC GF-5)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
• Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

5W-40

• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж
  (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
• HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche

10W-40

• Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло
  API CC, SF
• Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)

Моторные масла другой вязкости

• 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽
  Стандарт API: SN, SP
  Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
• 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)

Масло в АКПП

• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
• Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW

Масло в МКПП

• Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽
  Вязкость по SAE 80W-90
  Стандарт API GL-4
• Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
• Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5

Масло в Вариатор

• Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽
  Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
• Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki

Масло для редукторов

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р. Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока

Трансмиссионное масло

Tech Wiki — 5 скоростей: Datsun 1200 Club

9001 5 Типы: 56 | 60 | 63 | 71 | 90 | R30 

900 15   5-ступенчатая | F5C56A | Stumpy

Единственный Datsun 1200, который поставлялся с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, был моделью GX-5 1972 года для японского рынка. Однако любая 5-ступенчатая коробка передач A-серии будет крепиться к двигателю A12 и работать с двигателем 1200 как есть или с некоторой модификацией.

[править]

Модель Datsun 1200 GX-5 поставлялась с пятиступенчатой ​​коробкой передач без повышающей передачи. B210 и B310 поставлялись с различными 5-ступенчатыми передачами, которые можно было установить на B110:

• F5C56A (B110) без овердрайва а-ля B110 GX-5
• Ф5К56А (Б210)
• Овердрайв FS5W63A, JDM HB211, JDM KHB310 Sunny Coupe, США B210s
• FS5W60L (B310 — HB310) повышающая передача (1979)
• FS5W60A (GB310 — PB310) овердрайв (1980-1982)
• RS5W60A (Vanette) — модель с внешним переключателем, но ее можно использовать в качестве запчастей для FS5W60A.

[править]

Добавление 5-ступенчатой ​​повышающей передачи является одним из лучших улучшений, которые можно внести в Datsun 1200. Результатом станет более спокойное, тихое и экономичное движение по шоссе. Это была идея Марео, и я думаю, что он может быть прав.

Еще есть производительная 5-ступенчатая, которая НЕ снижает обороты на трассе, не улучшает экономию топлива. Это трансмиссия GX5, она обеспечивает дополнительную передачу между 1-й и высшей. Эти передачи позволяют чаще переключаться, удерживая двигатель в самой высокой части диапазона оборотов для более быстрого ускорения. Единственная коробка передач серии A, которая не имеет повышающей передачи, — это 5-ступенчатая коробка передач 56A.

[править]

С другой стороны, если вы не часто ездите по шоссе, учтите, что A12 с 4 скоростями легче и дешевле. Он также лучше подходит для стандартной кривой крутящего момента A12, чем любая из коробок передач с повышающей передачей. У него относительно крутая 1-я передача для легкого взлета даже с 4 пассажирами, но при этом максимальная скорость составляет 90 миль в час, а крейсерская скорость 80 миль в час при 5000 об / мин вполне выполнима, если немного шумно. Помните, что желтая линия даже не начинается до 6000 об/мин на Datsun 1200.

Кроме того, 5-ступенчатая коробка передач не улучшит вашу максимальную скорость. Максимальная скорость Datsun 1200 составляет около 95 миль в час и имеет ограничение в лошадиных силах (без ограничения передачи). Самая высокая скорость в 1200 GX5 достигается на 4-й передаче, так как для получения достаточной мощности ему необходимо работать на 6000 об/мин.

[править]

• Трансмиссия 56-й серии (без повышающей передачи)
  • маленький, легкий, с видимыми ребрами вдоль корпуса, аналог B110 4-ступенчатая
  • Использование производительности. Не снижает обороты и не уменьшает шум на высоких скоростях.
  • Подходит для двигателя A12. Недостаточно сильный для A14
  • Версии с 5 скоростями имели прямую пятую передачу 1: 1 (без повышающей передачи), что в Японии называлось «прямая миссия».
  • Устанавливается на B110 GX-5 и ранние (A12T) B210 GX-5

• Трансмиссия 60-й серии
  • Коробка передач среднего размера с гладким корпусом подходит для A14 и A15, но работает и с A12
  • Доступны версии 60L (изгиб, 1979 г.) и 60A (без изгиба, 1980–1982 гг.).
  • Подходит для B310
  • Vanettes имеют версию «R» (дистанционное переключение передач для смены колонки), поэтому этот выбор нецелесообразен. См. 5-ступенчатая

• Трансмиссия серии 63
  • Большая, тяжелая трансмиссия, обычно используемая с двигателями серии L, версия также устанавливалась на двигатели A14 в B210.
  • Overkill для двигателей A-серии, достаточно мощный для A15 с наддувом
  • 5-ступенчатая версия с переключением передач с изгибом
  • Устанавливается на JDM B210 с двигателем A14 1976-1977
  • Устанавливается на все североамериканские хэтчбеки B210 с 1976-1/2 по 1978 модельные годы (начиная с 1977 года для Канады)

[править]

Любая заднеприводная 5-ступенчатая А-серия подойдет к любому А-двигателю. Для установки на Datsun 1200 могут потребоваться небольшие модификации.

 Это означает любую 5-ступенчатую передачу от:
* 1974-1978 Б210
* 1978-1982 Б310 (210/Солнечный)
 

А 5-ступенчатые A14/A15 справятся с дополнительным крутящим моментом этих двигателей (4-ступенчатая A12 немного слаба для использования с A15).

 См.:
* Трансмиссия 56-й серии
* Трансмиссия 60-й серии
* Трансмиссия 63-й серии
 

[править]

Купить новую оригинальную 5-ступенчатую коробку передач Nissan FS5W60A $1568 Bprojects

Альбом нажмите для просмотра

В США распространена и недорога 5-ступенчатая B310. Просто поищите Datsun 210 1979-1982 годов (тип кузова Nissan B310, также известный как Sunny). Вы часто можете купить целую машину примерно за 500 долларов или меньше. В эвакуаторах трансмиссии стоят около 200 долларов. 5-ступенчатая B210 менее распространена, но если вы ее найдете, она будет продаваться по той же цене (в последний раз цены проверялись в 2010 году).

В Австралии поспрашивайте. Их может быть трудно найти и дорого.

Обязательно приобретите:

• Траверса КПП от автомобиля-донора (может пригодится)
• Изолятор резиновой опоры коробки передач. Существуют различные типы, поэтому выберите тот, который соответствует передаче.
• Рычаг выключения сцепления и втулка выжимного подшипника (втулка выжимного подшипника)
• Табличка двигателя, если используется 5-ступенчатая. Втулка выжимного подшипника и пластина представляют собой согласованный комплект
• Вы можете использовать имеющийся у вас маховик и кожух сцепления (нажимной диск).

Дополнительно для коробки передач 63-й серии потребуются:

• Диск сцепления для коробки передач 63-й серии. Все остальные 5-ступенчатые коробки передач используют то же сцепление, что и серийный Datsun 1200.
• 1200 Автоматический карданный вал подходит для коробки передач 63-й серии. Все остальные 5-ступенчатые используют тот же карданный вал, что и стандартная 4-ступенчатая 1200.

[править]

В большинстве 5-ступенчатых передач используется схема переключения «изогнутая» (также известная как «обратная передача»).

R- 2  4  1 3 90 006 5

 Изгиб
* ФС5С56А
* ФС5В63А
* ФС5В60Л
 

ТОЛЬКО 5-ступенчатая коробка передач 60A не имеет изгиба. Он использовался, начиная с B310 2-го года выпуска, с конца 1979 года.

 Без изгиба:
* ФС5W60А
 

Стандартный шаблон (он же «прямой сдвиг»)

1 3 5 2 4 R 900 06

[править]

В каталоге запчастей Nissan Competition 1984 года говорится:

---

5-ступенчатая коробка передач (F5W56A) изначально устанавливалась на некоторые неамериканские модели 1200 [JDM Datsun Sunny 1200 GX5]. Со штатной передачей эта трансмиссия отлично подходит для уличных гонок, слалома, скоростных гонок на время или ралли. С дополнительной коробкой передач (32010-H7220N) это лучшая серийная трансмиссия, доступная для гоночных версий Datsun 1200, B210 или 210. Синхронизатор — сервопривод (сталь).

---

Приведенный выше номер детали [3210-H7220N] является номером Nissan Competition. Они часто ставят N или R после обычного номера. Без суффикса «N» или без него это число описывает пятиступенчатую коробку передач 56A «Вариант 1» для соревнований с близким передаточным числом для этих моделей.

F5C56A [JDM Вариант 1] так же редок, как куриные зубы. Это были гоночные детали, поэтому их трудно найти и они дорогие. Некоторые японские дилеры устанавливали их на розничные модели GX для особых клиентов. Японская отечественная модель Datsun 1200 GX-5 в стандартной комплектации поставлялась с широким передаточным числом F5W56A. Это также было доступно на Datsun Competition.

Коробка Option 1 поставлялась с соотношениями

1-й 2,676

2-й 1,691

3-й 1,398

4-й 1.181

5-я 1.000

Ред. 2.877

Коробка Option 2 предназначалась для внутренних гонок Японии.

В заводском руководстве по настройке Datsun B110 Competition 1974 года перечислены только четыре скорости Варианта 1 и 2, которые были заменены вариантом 1 с пятью скоростями. Передаточные числа указаны выше, за исключением 4-й передачи, которая указана в этой книге как 1,182.

В каталоге запчастей Datsun Sunny 1200 [K]B110 Sports 1974 года выпуска указаны только пятиступенчатые версии 1 с передаточными числами, точно соответствующими перечисленным выше.
В японской документации по соревнованиям Datsun Sunny 1200 [B110] Factory не было пятиступенчатого варианта 2.

Я предполагаю, что американское подразделение DatsunSport, вполне возможно, указало стандартную F5W56A [трансмиссию с широким передаточным числом] в качестве своей коробки передач Варианта 1, а реальную Вариант 1, коробку передач F5C56A для соревнований с близким передаточным числом, в качестве своего предложения Варианта 2, тем самым полностью запутав ситуацию. . [Автор КБ10]

B110 GX5 JDM поставляется с

1-й 3,757

2-й 2,374

3-й 1,659

4-й 1.254

5-я 1.000

Ред. 4.040

Купе B210 JDM поставлялись с:

1-й 3,757

2-й 2.374

3-й 1,659

4-й 1.291

5-я 1.000

Ред. 4.040

В заводском каталоге «Datsun 1200 Sports Option Parts» для модели «Модель: B210, серия KB210» указан вариант 1 с пятиступенчатой ​​коробкой передач 56A. Он во всех отношениях идентичен тому, который указан в заводской документации по соревнованиям 1200/B110. Здесь также нет трансмиссий Варианта 2.
Стандартный B210 Sunny GX5 использовал трансмиссию F5W56A.

Повышающая передача 5 скоростей имеет:

1-й 3.513

2-й 2.170

3-й 1,378

4-я 1.000

5-й 0,875 или 0,825

Ред. 3.764

См. также: Дэн Холл, 5-ступенчатая

[править]

Коробки передач рассчитаны на крутящий момент (крутящее усилие). Пиковая мощность не является коэффициентом . Неважно, сколько у вас лошадиных сил; нужна ли вам более мощная трансмиссия, зависит от того, какой крутящий момент выдает двигатель. Например, 65-сильный лоу-по А14 развивает больший крутящий момент, чем 69-сильный А12.

63A Doglog 5-ступенчатая

Альбом нажмите для просмотра

---

Коробки Datsun нумеруются по расстоянию между центрами промежуточного вала и первичного вала. 56 ряд 56 мм, 60 ряд 60 мм, 63 ряд 63мм.

Приблизительные направляющие на 50 % выше крутящего момента стандартного двигателя:

 * 56L 4 скорости 105 lb.ft (Datsun B110)
* Коробки 56A 120 lb.ft (B210 и B310)
* Коробки серии 60 135 фунт-футов
* Коробки серии 63 175 фунто-футов
* Коробки серии 71B 240 фунт-футов
* Коробки серии 71C 300 lb.ft
* коробки серии 90 ~290 lb.ft (Borg Warner T5
                    в 1982-1983 280ZX Turbo)
 

Спасибо feral. ссылка: Прочность коробки передач

Одна вещь, на которую следует обратить внимание в 60-й серии, — это задняя передача. Внутренняя связь слабая и может сгибаться, из-за чего она не переключается на задний ход должным образом. Wubbits и я столкнулись с этой проблемой. См. Подойдет ли 5-ступенчатый B-210 к 1200?

[править]

См. основную статью: Вес коробки передач

[править]

Все заднеприводные трансмиссии 56-й и 60-й серий имеют одинаковую длину. 4-скоростные и 5-скоростные имеют одинаковую длину. Так что все они используют один и тот же карданный вал. При установке коробки передач 60A или 60L нет необходимости менять карданные валы.

FS5W63A и B110/B210 Automatic имеют немного другую длину, чем 4-ступенчатые. Карданный вал на 15 мм длиннее, чем карданный вал с 4 скоростями. Так что получите автоматический карданный вал 1200.

ПРИМЕЧАНИЕ. FS5W63A и не-B210 могут иметь другую длину. Пер (ROConnor): «У меня здесь 5-ступенчатый изгиб 63A#1 и 4-ступенчатый 56A, обе имеют длину 660 мм от монтажной поверхности до конца выходного вала (могут ли быть разные 63A?)».

 Подробнее см. Длина редуктора
 

[править]

Ну, во-первых, вообще не работают спидометры. Но, да, ваш спидометр может показывать неправильно, если вы меняете передачи. На 5-ступенчатой ​​трансмиссии ведущая шестерня спидометра заменяется на 4-ступенчатую, НО на выходном валу 5-ступенчатой ​​передачи обычно на один зуб меньше. Это делает отображение спидометра более быстрым, чем фактическая скорость автомобиля.

 См. основную статью: Шестерни спидометра
 

[править]

5-ступенчатая коробка передач Toyota успешно использовалась несколькими членами клуба. Если вы хотите немного потратиться, вы также можете приобрести комплект для переоборудования Toyota с 5 скоростями. Эти коробки прочнее, легче, их легче найти, но они дешевле, чем 5-ступенчатые коробки передач Datsun.

 См. основную статью: 5-ступенчатая коробка передач Toyota
 

Комплект для замены 5-ступенчатой ​​коробки передач Toyota

[править]

Чтобы идентифицировать коробку передач, найдите маркировку серии (56, 56A, 60, 63) на левой стороне коробки передач, но есть много других отличительных признаков, позволяющих определить, является ли она 5-ступенчатой. скорость или 4-ступенчатая.

Основная: 5-ступенчатая Идентификация

[править]

 См.:
* Развязка передачи
* Трансмиссия 56-й серии (тип Datsun 1200 GX5)
* Трансмиссия 60-й серии (тип Datsun B310 Sunny/210)
* Трансмиссия 63-й серии (тип Datsun B210-A14)
 

[править]

Обсуждение различий трансмиссии: НУМЕРАЦИЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

 В10
* F4W56 Напольный 4-скоростной 56-й серии
** B10 использует рычаг выключения сцепления с угловым рычагом, в отличие от всех других моделей.
 

 Б110
* R3W56 3-ступенчатая коробка передач
* F4W56 Напольный 4-скоростной 56-й серии
* FS5W56 5-ступенчатая 56-я серия с переключением на полу
  - (прямая квинта 1:1, без овердрайва)
 

 Б210
* F4W56A 4-ступенчатая 56-я серия с переключением на полу (устанавливается на A12 и A13)
  - Мощнее, чем предыдущие модели
* F4W60L 4-ступенчатая 60-я серия с напольным переключением передач (устанавливается на A14)
* F4W63L JDM 4-ступенчатая 63-я серия с переключением на полу для A14
  - Имеет нижнюю пластину, в отличие от всех других
* FS5W63L Напольный 5-скоростной 63-й серии
 

 В310
* F4W56A 32100-H7421 для A12 и A13
* F4W60L (JDM) 32100-H8901 с A14
* F5W60A (1980-1982) 32100-H9700 (A12) или 32100-H9701 (A14/A15)
 

ПРИМЕЧАНИЕ: -L и -A не указывают тип двигателя, к которому подходит коробка передач (схема колокола). Существует FS5W63A для двигателей L16 и FS5W63A для двигателей A14.

 Номера деталей корпуса в сборе:
* 32100-G1030 - F4W56 ранний B120, R3W56 ранний B120
* 32100-Г1123 - Б120 7510- СБ
* 32100-G1124 - B120 7510- фунт
* 32100-H5030 - F4W56 B210 A12, R3W56 B210 (до 75-3 г.в.)
* 32100-H5035 - F4W56 B210 A12 (с 75-3 гг.)
* 32100-х2000 - F4W56
* 32100-H6231 - F4W56A США B210 с A13 -0874
* 32100-H6201-F4W56A
  ** заменен 32100-H6200
* 32100-H7421 - F4W56A (B210 и B310 A12 и A13 -8010, и все F4W56A 8011-)
* 32100-H7310 - F4W60L (Б210 А14 В)
* 32100-Н8901 - F4W60L (B310 A14 -8010 и все F4W60L 8011-8109)
* 32100-H9000-F5W60L (Б310 С, К-7909)
* 32100-H9700-F5W60A (Б310 А12 7910-)
* 32100-H9701-F5W60A (B310 A14 7910- и все F5W60A 8110-)
  ** То же, что и F4W60L.
* 32100-U6700 - FS4W63L (B210 JDM A14)
* 32100-N6700 - FS5W63A (B210 JDM A14)
 

 FSW60A Вариант 3-й передачи (1,320 против 1,378)
* 32260-H9700 ПЕРЕДАЧА В СБОРЕ-3-Я СКОРОСТЬ
* 32260-H9701 ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ-3-Я СКОРОСТЬ
 

[править]

5-ступенчатая коробка передач

90 012

9046 7 3,764

Спецификации

Шестерня	F5C56A GX5	F5C56A Опция 1	F5C56A Опция 2	FS5W60A ???	FS5W60L	FS5W60A узкий. 3-й	FS5W60A широкий.3-й	FS5W63A
1-й 90 006	3,757	3,757	2,676	3,513	3,513	3,513	3,513	3,382
2-й	2,374	2,374	1,691	2,170	2,170	2,170	2,170	2,013
3-й	1.659	1.659	1. 398	1.378	1.378	1.378 90 006	1.320	1.312
4-й	1.254	1.291	1.181	1	1	1	1 90 006	1
5-й	1	1	1	0,820	0,846	0,821	0,821	0,854 9 0006
Версия	4,04	4,04	2,877	3,464	3,464	3,764	3. 57
Примечание	Стандартный B110 GX-5 и ранний B210 GX-5	широкое соотношение 32010‑H7251P	близкое соотношение 32010‑H7220N	от Pitroad	1979 NA FSM	1980 (для A14) 1981-1982 (для A15) NA FSM	1980 (для A15) 1981-1982 (для A14) NA FSM	1978 NA F SM

Артикул: 1984 Nissan Competition Каталог

3-х и 4-х скоростное передаточное отношение Сравнительный номер

9 0012

Шестерня	1971 R3W56	F4W56	F4W56L Опц. 1 шестерня	F4W56L Опция 2 шестерня	F4W60L
1-я	3,38	3,757	2,862	2,168	3,513
2-й	1,734	2,169	1,908	1,592	2,170
3-й	1	1,4 04	1,35	1,231	1.378
4-й	—	1	1	1	1
Ред.	3,64	3,64	3,64	3,64	3,764
Примечание	1971 ФШМ	1971, 1980-1980 ФШМ 90 006	средний-близкий коэффициент	сверхблизкий коэффициент	1976, 1978-1982 NA FSM

Обратите внимание, что четырехступенчатый F4W56A 1974 года мощнее, чем F4W56L B110. Шестерни стали шире, а система смазки улучшена. Промежуточный вал, передний коренной подшипник и подшипники главного вала прочнее. Ссылка: Каталог соревнований Nissan 1984 года

Datsun 1200 Модификации :: Информация о коробке передач