Содержание
Комплектации и цены нового Toyota C-HR 2020-2021 – стоимость Тойота C-HR у официального дилера в Санкт-Петербурге Тойота Центр ИАТ
[[ foldedComplectation.title ]]
[[ getStarsByTitleRus(foldedComplectation.titleRusIndex) ]]
от [[ foldedComplectation.complectations[0].MinPrice | number:0 ]]
Нет фото
[[ ::(getStarsByTitleRus($index + 1) + ‘ ‘ + foldedComplectationTitleRus) ]]
Специальные цены на аксессуары в наличии
Нет фото
Нет фото
[[::complectation.Title]]
[[::complectation.Title]]
[[::complectation.Modification.Engine.Fuel.Title]] /
[[::complectation.Modification.Engine.Volume | number:1 ]]/[[::complectation.
Modification.Engine.Power]]
л.с.
[[::complectation.Modification.Body.Title]]
[[::complectation.Modification.Drivetrain.Id | uppercase ]] —
[[::complectation.Modification.Drivetrain.Title]]
[[::complectation.Modification.Transmission.Title]]
[[::complectation.Modification.Additional.fuelConsumtionCity]] л — город,
[[::complectation.Modification.Additional.fuelConsumtionRoad]] л — трасса
[[ :: complectation.getCount() ]]
авто в наличии
доступно к заказу
Доступные опции
[[option.Title]]
Объем двигателя, л.
[[ :: storage.
filterData.Volumes[0].value ]]
Мощность двигателя, л.с.
[[ :: storage.filterData.Powers[0].Title ]]
Коробка передач
[[ :: storage.filterData.Transmissions[0].getUnifiedTitle() ]]
Привод
[[ :: ((storage.filterData.Drivetrains[0].Id | uppercase) + ‘-‘ +
storage.filterData.Drivetrains[0].Title) ]]
В наличии
[[::group.Title]]
Сравнить
В наличии
В наличии:
[[$index + 1]]
[[::complectation.Title]]
[[::complectation.Title]]
[[ :: complectation.Modification.Engine.Volume | number:1 ]] л. /
[[ :: complectation.
Modification.Engine.Fuel.Title ]]?? /
[[ :: complectation.Modification.Transmission.Type | transmissionFormat:’medium’ ]]
/
[[ :: complectation.Modification.Drivetrain.Id | dwtFormat:’numeric’ ]]
[[::feature.title]]
[[::(feature.getter(complectation) === 0 ?
‘-‘ :
feature.getter(complectation))]]
??
[[ ::(complectation.getCount() > 5 ? ‘>5’ : complectation.getCount()) ]]
авто
Добавьте комплектацию к сравнению
Options track by id» ng-if=»Option.HasDiff || !showDifference»>[[::Option.Title]]
В наличии:
[[$index + 1]]
[[::complectation.Model.Title]]
[[::complectation.Title]]
[[::complectation.Title]]
[[ :: complectation.Modification.Engine.Volume | number:1 ]] л. /
[[ :: complectation.Modification.Engine.Fuel.Title ]]?? /
[[ :: complectation.Modification.Transmission.Type | transmissionFormat:’medium’ ]] /
[[ :: complectation.Modification.Drivetrain.Id | dwtFormat:’numeric’ ]]
[[::Option.Title]]
[[ complectation.getCount() > 5 ? ‘>5’ : complectation.
getCount() ]]
авто
Добавьте комплектацию к сравнению
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.
Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Официальный дилер Тойота в Санкт-Петербурге осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
4 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
5 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Toyota C-HR — цены, комплектации и характеристики, кредит
Затрудняетесь с выбором автомобиля?
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей
Уточнить у менеджера
[[ foldedComplectation.
title ]]
[[ getStarsByTitleRus(foldedComplectation.titleRusIndex) ]]
от [[ foldedComplectation.complectations[0].MinPrice | number:0 ]]
Нет фото
[[ ::(getStarsByTitleRus($index + 1) + ‘ ‘ + foldedComplectationTitleRus) ]]
Специальные цены на аксессуары в наличии
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. ГК Тойота Ростов-на-Дону не осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС не будет указана информация о Дилере как о собственнике автомобиля.
При продаже автомобиля Покупателю, Дилер не будет вносить в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.
По запросу Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС.
При этом постановка транспортного средства на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации на основании установленного перечня документов.
Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
Покупатель подтверждает, что он осознает все возможные последствия, связанные с данными обстоятельствами, и у него отсутствуют какие-либо претензии в этой части.
Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
4 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.
Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
5 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
2022 Toyota C-HR Обзор, цены и характеристики сдержанная привлекательность, привлекательный дизайн интерьера, множество вспомогательных средств для водителя входят в стандартную комплектацию.
Обзор
Дизайн Toyota C-HR 2022 года полон индивидуальности и привлекательности, но его поведение при вождении настолько же мягкое, насколько это возможно.
Все модели оснащены вялым четырехцилиндровым двигателем, бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом; полный привод не вариант. Ускорение мучительно медленное, и хотя оно не доставляет удовольствия на извилистой дороге, поездка на C-HR, по крайней мере, довольно комфортна. В салоне уютно на заднем сиденье, но в остальном довольно практично. Некоторые из дерзких элементов внешнего дизайна C-HR проникают даже в салон: асимметричный дизайн приборной панели, блестящая черная отделка и текстурированная обивка потолка.
Что нового в 2022 году?
Toyota отказалась от доступной базовой комплектации LE на 2022 год, оставив XLE в качестве начальной точки линейки. В этом году Wind Chill Pearl заменяет Blizzard Pearl в цветовой палитре и может иметь черный контрастный цвет крыши. Toyota объявила, что C-HR не вернется в модельном ряду 2023 года, поэтому, если вам нравится этот модный кроссовер, модель 2022 года — ваш последний шанс.
Цены и какой из них купить
$25 615
Паслен
25 860 долл. США
Limited
28 635 долл. США
XLE поставляется с множеством функций, которые большинство покупателей сочтут необходимыми, включая 18-дюймовые колеса, бесконтактный ключ с пассивным входом, мониторинг слепых зон, подогрев наружных зеркал и кожаный руль. Toyota предлагает несколько вариантов, кроме аксессуаров, но мы все равно остановимся на этом, чтобы стоимость C-HR была доступной.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Четырехцилиндровый двигатель C-HR мог бы использовать турбокомпрессор или нагнетатель — или даже большую банку Red Bull — поскольку он не способен разогнать этот кроссовер до такой степени, что с каким-либо энтузиазмом. В нашем тестировании C-HR смог разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 11,0 секунд, и это значительно медленнее, чем у большинства его соперников.
При обычной езде по городу нехватка мощности хорошо маскируется благодаря отзывчивому дросселю, который с готовностью сбрасывает вас с трассы. Но нажмите правую ногу глубоко на педаль акселератора, и двигатель раскрутится до предела и останется там, продолжая бубнить, пока вы ждете, пока бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) отрегулирует свои передаточные числа в тщетной попытке обеспечить быстрое движение вперед. На неровностях C-HR обеспечивает комфортную езду, но в этом сегменте он не является выдающимся. Подвеска быстро восстанавливается после больших неровностей дороги, но на скорости попадает на участок залатанного или сломанного тротуара, и вы получаете какофонию шума; резкие удары посылают эхо по всей кабине. Рулевое управление C-HR кажется точным, а его передние колеса реагируют на команды напрямую. Управляемость живая, крен кузова хорошо контролируется, а C-HR чувствует себя резво за рулем.
Toyota
Подробнее о внедорожнике C-HR
- Axed: Toyota C-HR покинет Северную Америку после 2022 года топливная экономичность — вот где сияет этот кроссовер.
В то время как его оценки Агентства по охране окружающей среды (EPA) в 27 миль на галлон по городу и 31 миля на галлон на шоссе идут ноздря в ноздрю с большинством конкурентов, в наших реальных условиях он обогнал всех, кроме Nissan Kicks (два мини-внедорожника с одинаковым результатом). мировые испытания на экономию топлива на шоссе: модель XLE, которую мы тестировали, превзошла свой рейтинг EPA и показала феноменальные 37 миль на галлон на протяжении 200 миль. Для получения дополнительной информации об экономии топлива C-HR посетите веб-сайт Веб-сайт Агентства по охране окружающей среды .Интерьер, комфорт и багажник
В салоне C-HR царит типичное для Toyota качество. За исключением пары дешевых пластиковых панелей по обеим сторонам центральной консоли, материалы во всем интерьере кажутся хорошо подобранными и долговечными. Приборная панель из искусственной кожи с имитацией строчки выглядит высококлассно, в то время как пластик с ромбовидным рисунком на дверях и акценты на потолке с аналогичным рисунком добавляют немного забавы в этот микс.
В условиях слабого освещения отделка приборной панели нашего тестового автомобиля XLE казалась стандартной черной, но под прямыми солнечными лучами металлическая глазурь просвечивала — приятный сюрприз. В целом салон выглядит очень молодежно. Однако, когда дело доходит до доступности функций, C-HR совсем не актуален. Двухзонный автоматический климат-контроль — единственная базовая роскошь здесь, поэтому те, кто желает таких тонкостей, как регулировка сидений с электроприводом или люк на крыше, останутся желать. Что касается грузоперевозок, то лидером в этом сегменте является 9-й0060 Honda HR-V , который благодаря оригинальному складному заднему сиденью обеспечивает беспрецедентное пространство. Грузоподъемность C-HR средняя. Мы помещаем 14 чемоданов ручной клади внутрь со сложенными задними сиденьями.Toyota
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
900 84 Информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном возвышается над C — Скульптурная приборная панель HR, и даже базовая модель стандартно поставляется с Apple CarPlay, Android Auto, спутниковым радио SiriusXM.
Это базовая система, которая отказывается от визуальной красоты в пользу несложных меню, которые легко использовать на ходу — даже те, у кого минимальный технологический опыт, должны чувствовать себя комфортно при ее использовании.Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Безопасность и помощь водителю Характеристики
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Функции помощи водителю входят в стандартную комплектацию всей линейки. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов C-HR посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартная система автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов
- Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией удержания в полосе
- Стандартный адаптивный круиз-контроль с функцией отслеживания полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Базовая гарантия на C-HR составляет именно это — основное.
Его бесплатное плановое техническое обслуживание в течение двух лет — единственный аспект, который отличает его от конкурентов. Водители с большим пробегом должны учитывать Kia Soul , который предлагает значительно более длительные гарантийные сроки.- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
- Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на два года или 25 000 миль
Стрелка, указывающая внизСтрелка, указывающая вниз
Технические характеристики
Дополнительные функции и характеристики
Инструменты для покупок
Сколько стоит моя машина?
Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
Рынок страховых услуг
Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.
Автокредиты и финансирование
Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.
2024 Тойота Гранд Хайлендер
2025 Тойота Камри
2024 Тойота Такома
2024 Тойота Королла
Реклама — Продолжить чтение ниже ГР Королла
2023 Тойота Приус
2023 Тойота Мирай
2023 Тойота Секвойя
Реклама — Продолжить чтение ниже
Обзор Toyota C-HR 2020 года, цены и характеристики0003
Выберите год выпуска
- Плюсы Привлекательный стиль, дерзкий дизайн салона, множество стандартных функций.
- Минусы Невероятно медленный, тесный задний диван, конкуренты предлагают больше грузового пространства.
- Verdict Классический случай, когда стиль превыше содержания.
Обзор
Его дикий стиль, кузов, похожий на купе, и яркий выбор цвета кузова принесут C-HR 2020 года множество восхищенных взглядов, но из-за руля самый маленький внедорожник Toyota отверстие.
Его четырехцилиндровый двигатель обеспечивает небольшую мощность, а ускорение в лучшем случае не вдохновляет; C-HR предназначен только для переднего привода, а полный привод нигде не указан в списке опций. Силовой агрегат с недостаточной мощностью, по крайней мере, экономичен по топливу, зарабатывая 37 миль на галлон на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе. Тем не менее, другие небольшие внедорожники, вероятно, лучше покупать, особенно с большим грузовым отсеком и большим пассажирским пространством. C-HR представляет собой хорошую ценность — Toyota предлагает длинный список стандартных функций, — но то же самое делают и многие ее конкуренты, которые в целом лучше комплектуются.Что нового в 2020 году?
Самый маленький внедорожник Toyota получает легкое обновление стиля к 2020 году в виде обновленного переднего бампера, решетки радиатора и фар, а также нового дизайна колес. Базовая комплектация LE теперь стандартно поставляется с возможностью Android Auto, светодиодными фарами и спутниковым радио SiriusXM; модели XLE среднего класса теперь оснащены карманами в спинках передних сидений и удлинителями солнцезащитных козырьков.
Сиденье водителя с электрорегулировкой в восьми направлениях и адаптивная система фар теперь входят в список стандартного оборудования модели Limited. C-HR доступен в двух новых цветах кузова: Supersonic Red и Hot Lava; контрастная крыша серебристого цвета также теперь является опцией.Цены и какой из них купить
LE
22 470 долл. США
XLE
24 505 долл. США
Limited
27 525 долл. США
Небольшой шаг по сравнению с LE до XLE с точки зрения цены, поэтому мы рекомендуем сам. XLE добавляет множество функций, которые оправдывают повышенную цену, в том числе 18-дюймовые колеса, бесконтактный ключ с пассивным входом, мониторинг слепых зон, подогрев наружных зеркал и кожаный руль. Toyota предлагает несколько вариантов, кроме аксессуаров, но мы все равно остановимся на этом, чтобы стоимость C-HR была доступной.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Четырехцилиндровый двигатель C-HR мог бы использовать турбокомпрессор или нагнетатель — или даже большую банку Red Bull — поскольку он не способен разогнать этот кроссовер до такой степени, что с каким-либо энтузиазмом.
В нашем тестировании C-HR смог разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 11,0 секунд, и это значительно медленнее, чем у большинства его соперников. При обычной езде по городу нехватка мощности хорошо маскируется благодаря отзывчивому дросселю, который с готовностью сбрасывает вас с трассы. Но нажмите правую ногу глубоко на педаль акселератора, и двигатель раскрутится до предела и останется там, продолжая бубнить, пока вы ждете, пока бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) отрегулирует свои передаточные числа в тщетной попытке обеспечить быстрое движение вперед. На неровностях C-HR обеспечивает комфортную езду, но в этом сегменте он не является выдающимся. Подвеска быстро восстанавливается после больших неровностей дороги, но на скорости попадает на участок залатанного или сломанного тротуара, и вы получаете какофонию шума; резкие удары посылают эхо по всей кабине. Рулевое управление C-HR кажется точным, а его передние колеса реагируют на команды напрямую. Управляемость живая, крен кузова хорошо контролируется, а C-HR чувствует себя резво за рулем.Toyota
Подробнее о Toyota C-HR
- Toyota C-HR 2020 года стала менее странной Toyota C-HR 2018 года
Экономия топлива и реальный MPG
Ускорение не является основной целью C-HR; топливная экономичность — вот где сияет этот кроссовер. Хотя оценки EPA показывают, что C-HR идет ноздря в ноздрю с большинством конкурентов, в наших реальных тестах на экономию топлива на шоссе он обогнал всех, кроме Nissan Kicks (две мини-внедорожники с одинаковым результатом): модель XLE. мы тестировали, превзошли его рейтинг EPA и показали феноменальные 37 миль на галлон на протяжении 200 миль.
Интерьер, комфорт и багажник
Салон C-HR изобилует типичным качеством Toyota. За исключением пары дешевых пластиковых панелей по обеим сторонам центральной консоли, материалы во всем интерьере кажутся хорошо подобранными и долговечными. Приборная панель из искусственной кожи с имитацией строчки выглядит высококлассно, в то время как пластик с ромбовидным рисунком на дверях и акценты на потолке с аналогичным рисунком добавляют немного забавы в этот микс.
В условиях слабого освещения отделка приборной панели нашего тестового автомобиля XLE казалась стандартной черной, но под прямыми солнечными лучами металлическая глазурь просвечивала — приятный сюрприз. В целом салон выглядит очень молодежно. Однако, когда дело доходит до доступности функций, C-HR совсем не актуален. Двухзонный автоматический климат-контроль — единственная базовая роскошь здесь, поэтому те, кто желает таких тонкостей, как регулировка сидений с электроприводом или люк на крыше, останутся желать. Когда дело доходит до перевозки грузов, лидером в этом сегменте является Honda HR-V, которая благодаря оригинальному складному заднему сиденью предлагает пространство выше класса. Грузоподъемность C-HR средняя, она превосходит только Mazda CX-3 по максимальной вместимости ручной клади: мы помещаем 14 чемоданов со сложенными задними сиденьями.Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Скульптурная приборная панель C-HR , и даже базовая модель стандартно поставляется с Apple CarPlay, Android Auto, спутниковым радио SiriusXM, а также Bluetooth для телефона и музыки.
Это базовая система, которая отказывается от визуальной красоты в пользу несложных меню, которые легко использовать на ходу — даже те, у кого минимальный технологический опыт, должны чувствовать себя комфортно при ее использовании.Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Toyota C-HR получила пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и хорошо показала себя в краш-тестах Страхового института дорожной безопасности; в прошлом году он не получил награду Top Safety Pick от IIHS, потому что его фары плохо показали себя в тестах. Модель 2020 года со стандартными светодиодными фарами не тестировалась.
Функции помощи водителю являются стандартными для всей линейки. Основные функции безопасности включают в себя:- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
- Стандартный помощник по удержанию полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Базовая гарантия C-HR — это просто базовая гарантия. Его бесплатное плановое техническое обслуживание в течение двух лет — единственный аспект, который отличает его от конкурентов. Водителям с большим пробегом следует обратить внимание на Kia Soul, который предлагает значительно более длительные гарантийные сроки.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на 2 года или 25 000 миль
Инструменты для покупок
90 003
Сколько стоит моя машина?
Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
В то время как его оценки Агентства по охране окружающей среды (EPA) в 27 миль на галлон по городу и 31 миля на галлон на шоссе идут ноздря в ноздрю с большинством конкурентов, в наших реальных условиях он обогнал всех, кроме Nissan Kicks (два мини-внедорожника с одинаковым результатом). мировые испытания на экономию топлива на шоссе: модель XLE, которую мы тестировали, превзошла свой рейтинг EPA и показала феноменальные 37 миль на галлон на протяжении 200 миль. Для получения дополнительной информации об экономии топлива C-HR посетите веб-сайт Веб-сайт Агентства по охране окружающей среды .
В условиях слабого освещения отделка приборной панели нашего тестового автомобиля XLE казалась стандартной черной, но под прямыми солнечными лучами металлическая глазурь просвечивала — приятный сюрприз. В целом салон выглядит очень молодежно. Однако, когда дело доходит до доступности функций, C-HR совсем не актуален. Двухзонный автоматический климат-контроль — единственная базовая роскошь здесь, поэтому те, кто желает таких тонкостей, как регулировка сидений с электроприводом или люк на крыше, останутся желать. Что касается грузоперевозок, то лидером в этом сегменте является 9-й0060 Honda HR-V , который благодаря оригинальному складному заднему сиденью обеспечивает беспрецедентное пространство. Грузоподъемность C-HR средняя. Мы помещаем 14 чемоданов ручной клади внутрь со сложенными задними сиденьями.
Это базовая система, которая отказывается от визуальной красоты в пользу несложных меню, которые легко использовать на ходу — даже те, у кого минимальный технологический опыт, должны чувствовать себя комфортно при ее использовании.
Его бесплатное плановое техническое обслуживание в течение двух лет — единственный аспект, который отличает его от конкурентов. Водители с большим пробегом должны учитывать Kia Soul , который предлагает значительно более длительные гарантийные сроки.
Его четырехцилиндровый двигатель обеспечивает небольшую мощность, а ускорение в лучшем случае не вдохновляет; C-HR предназначен только для переднего привода, а полный привод нигде не указан в списке опций. Силовой агрегат с недостаточной мощностью, по крайней мере, экономичен по топливу, зарабатывая 37 миль на галлон на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе. Тем не менее, другие небольшие внедорожники, вероятно, лучше покупать, особенно с большим грузовым отсеком и большим пассажирским пространством. C-HR представляет собой хорошую ценность — Toyota предлагает длинный список стандартных функций, — но то же самое делают и многие ее конкуренты, которые в целом лучше комплектуются.
Сиденье водителя с электрорегулировкой в восьми направлениях и адаптивная система фар теперь входят в список стандартного оборудования модели Limited. C-HR доступен в двух новых цветах кузова: Supersonic Red и Hot Lava; контрастная крыша серебристого цвета также теперь является опцией.
В нашем тестировании C-HR смог разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 11,0 секунд, и это значительно медленнее, чем у большинства его соперников. При обычной езде по городу нехватка мощности хорошо маскируется благодаря отзывчивому дросселю, который с готовностью сбрасывает вас с трассы. Но нажмите правую ногу глубоко на педаль акселератора, и двигатель раскрутится до предела и останется там, продолжая бубнить, пока вы ждете, пока бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) отрегулирует свои передаточные числа в тщетной попытке обеспечить быстрое движение вперед. На неровностях C-HR обеспечивает комфортную езду, но в этом сегменте он не является выдающимся. Подвеска быстро восстанавливается после больших неровностей дороги, но на скорости попадает на участок залатанного или сломанного тротуара, и вы получаете какофонию шума; резкие удары посылают эхо по всей кабине. Рулевое управление C-HR кажется точным, а его передние колеса реагируют на команды напрямую. Управляемость живая, крен кузова хорошо контролируется, а C-HR чувствует себя резво за рулем.
В условиях слабого освещения отделка приборной панели нашего тестового автомобиля XLE казалась стандартной черной, но под прямыми солнечными лучами металлическая глазурь просвечивала — приятный сюрприз. В целом салон выглядит очень молодежно. Однако, когда дело доходит до доступности функций, C-HR совсем не актуален. Двухзонный автоматический климат-контроль — единственная базовая роскошь здесь, поэтому те, кто желает таких тонкостей, как регулировка сидений с электроприводом или люк на крыше, останутся желать. Когда дело доходит до перевозки грузов, лидером в этом сегменте является Honda HR-V, которая благодаря оригинальному складному заднему сиденью предлагает пространство выше класса. Грузоподъемность C-HR средняя, она превосходит только Mazda CX-3 по максимальной вместимости ручной клади: мы помещаем 14 чемоданов со сложенными задними сиденьями.
Это базовая система, которая отказывается от визуальной красоты в пользу несложных меню, которые легко использовать на ходу — даже те, у кого минимальный технологический опыт, должны чувствовать себя комфортно при ее использовании.
Функции помощи водителю являются стандартными для всей линейки. Основные функции безопасности включают в себя: