Бренды северной кореи: Уголь, женьшень и трудолюбивые рабочие: что и кому экспортирует Северная Корея

Уголь, женьшень и трудолюбивые рабочие: что и кому экспортирует Северная Корея

13 июля КНДР признала независимость ДНР и ЛНР. Глава ДНР Денис Пушилин отметил, что такое решение послужит «основой для дальнейшего развития отношений и в сфере экономики». Рассказываем, что Северная Корея может предложить в качестве торгового партнера — не только непризнанным республикам, но и странам, заинтересованным в таком сотрудничестве

Торговля в изоляции

Вопреки поверхностному впечатлению, максимально изолированная Северная Корея все еще ведет торговлю с внешними партнерами. Например, она является экспортером стали и полезных ископаемых, в первую очередь железной руды и каменного угля. Эта статья составляет более трети всего экспорта. На экспорт также идут морепродукты, изделия текстильной промышленности, машины, оборудование, электротехника и продукция химической промышленности. В странах «третьего мира», например в Сомали, Эфиопии и Эритрее, пользуется спросом и довольно качественный северокорейский военно-промышленный комплекс (ВПК), основой которого послужили китайские, советские, а теперь и российские разработки. У Северной Кореи покупают различные виды оружия, боеприпасы, амуницию. 

Торгует Северная Корея на экспорт также женьшенем и другими препаратами традиционной медицины. Но КНДР не останавливается на уже взятых рубежах в области внешней торговли и намерена брать новые вершины и осваивать новые рынки: так, северокорейский косметический бренд «Ынхасу» (Unhasu) уже готов продвигаться на Запад. В поисках любой возможности финансовой поддержки, особенно во времена голода, Север с 1970-х до середины 2000-х экспортировал наркотическое вещество метамфетамин, который сами северокорейцы употребляли в качестве энергетического препарата (в Российской Федерации выращивание растений, содержащих наркотические средства и психотропные вещества, их приобретение, хранение, перевозка, изготовление и переработка являются незаконными. — Forbes). Сенсационные заметки на эту тему в СМИ, вероятно, несколько преувеличивают реальные объемы оборотов наркотика внутри страны и за его пределами, однако отдельные факты такой торговли действительно имели место.

Главными предметами импорта являются нефть и нефтепродукты, текстиль, каменный уголь, машиностроительная продукция, металлы, злаковые культуры.

Корейское агентство содействия торговле и инвестициям KOTRA сообщило, что объем внешней торговли КНДР в 2021 году сократился на 17,3% по сравнению с 2020 годом и составил $713 млн. Причинами являются международные санкции и закрытие границ в связи с пандемией. Последние санкции были введены в 2017 году, а очередной пакет ограничений планировали объявить в этом году, но в конце мая Россия и Китай не наложили вето в Совбезе ООН на резолюцию об усилении санкций против КНДР.

Материал по теме

Совет безопасности ООН принял в общей сложности пять пакетов санкций против Северной Кореи в ответ на ракетно-ядерные испытания, начиная с 2006 года, когда Север только выбрался из голодного кризиса, наступившего из-за стихийных бедствий и прекращения финансовой поддержки со стороны СССР. На данный момент для государств-членов ООН введен запрет на экспорт в КНДР нефти и нефтепродуктов, железа, стали, различного оборудования, минеральных ископаемых. Также для них действует запрет на импорт из КНДР продуктов питания, древесины, судов, текстиля, некоторых металлов, угля и железа. Это даже не полный список наложенных на КНДР ограничений, им запрещено торговать практически всем. В резолюции ООН оговорены исключения для сделок, которые «осуществляются исключительно для целей обеспечения средств к существованию». 

Такие меры не могли не ударить по северокорейской экономике. КНДР пытается обходить эти запреты, в чем государство-изгой и его торговых партнеров — Китай и Россию — периодически обличают страны Запада. По данным экспертов, власти Северной Кореи придумали ряд способов, чтобы избежать санкционных запретов. В частности, они активно используют фальсификацию документов о получении грузов или сертификатов происхождения, в чем участвует сеть торговых организаций при правительстве.

Другими словами, КНДР далека от идеала технологической и промышленной самодостаточности и постоянно стремится теми или иными способами поддерживать внешнюю торговлю в условиях изоляции. По-настоящему помешать могут лишь непредвиденные серьезные проблемы, такие как вспышка коронавируса. Зависимость КНДР от торговых партнеров стала очевидна в 1990-е, когда, лишившись советских субсидий после развала соцлагеря, страна быстро скатилась к голоду. 

Гигант северокорейской внешней торговли

После распада СССР крупнейшим торговым партнером КНДР является Китай. Китайский режим поддерживает коммунистического младшего брата, отправляя через Желтое море продовольствие, удобрения, нефтепродукты, это позволяет КНДР поддерживать стабильные цены на рис и топливо. 

Ведущие центры китайско-северокорейской торговли находятся в приграничье, в маньчжурских городах Шэньяне, столице провинции Ляонин и Даньдуне, расположенном на пограничной реке Амноккан (китайское название — Ялуцзян). Даньдун гораздо меньше, чем Шэньян, однако именно через небольшое количество фирм, расположенных в нем, проходит большая часть легальной торговли, тем более контрабандной. К слову, до момента, когда северокорейские власти заявили, что вспышка коронавируса началась из-за контакта с инфицированными предметами на южнокорейской границе, многие эксперты полагали, что коронавирус мог быть занесен в результате взаимодействия северокорейских оптовиков и китайских покупателей в Даньдуне.

Материал по теме

Китай — главный покупатель северокорейских полезных ископаемых, в первую очередь угля-антрацита, и морепродуктов. В 2015-2016 годах увеличились поступления в Китай продукции северокорейской легкой промышленности, например одежды. На фоне дорожающей рабочей силы в КНР северокорейский бизнес оказался в более конкурентоспособном положении благодаря низким зарплатам местных рабочих.  

В некотором смысле можно сказать, что еще одной экспортной категорией для Северной Кореи являются люди, которых государство отправляло в Китай на заработки. До запрета на такую практику со стороны ООН на китайских предприятиях в Даньдуне рыбоперерабатывающей, швейной и легкой промышленности по-прежнему трудились 15 000-20 000 северокорейцев. В 2017 году северокорейских трудовых мигрантов начали высылать из Китая. Но и сейчас в Китае десятки тысяч таких граждан КНДР, о которых в международных СМИ во время недавнего локдауна писали, что они фактически оказались в положении заключенных. Обычно они должны отдавать государству 50%  своего «валютного» заработка, но в этом году эта доля повысилась, в то время как зарплаты в Китае из-за приостановки некоторых строительных проектов снизились. 

Сейчас торговля с Китаем, как и с другими странами, переживает непростой период. Ее объемы стали уменьшаться после наступления кризиса в политических отношениях КНР и КНДР из-за проведенных Северной Кореей вопреки предостережениям «старшего брата» ядерных испытаний. В тот период многие совместные проекты были заморожены. Например, новый мост через реку Ялуцзян должен был стать новым символом северокорейско-китайской дружбы и начал строиться в 2010 году, но в 2014 году китайская сторона приостановила все работы. Северная Корея самостоятельно не смогла даже соединить мост с дорогой. Так мост, обрывающийся над полем, обозначил эпоху застоя двустороннего сотрудничества.

Китай активно поддерживал введение санкций против КНДР вплоть до мая этого года. Сначала ввоз угля и железной руды сократился, а в 2017 году и вовсе было введено эмбарго, что стало большим ударом для предпринимателей в Даньдуне, но контрабанда, на которую закрывал глаза Китай и которую поощряла Северная Корея, лишь процветала. Японские и американские службы сообщают, что под покровом ночи уголь перегружался с маленьких северокорейских барж не только на китайские баржи, но и прямо в порты, что явно нарушает санкционный режим. Точно так же северокорейские корабли нагружались китайскими товарами и отплывали обратно. Хотя, безусловно, подобная торговля не восполняла объемов торговли легальной, она все же удерживала товарооборот от полного падения. Однако вскоре несладко пришлось и контрабандистам: в начале 2020 года Северная Корея почти полностью закрыла границы из-за пандемии.

Материал по теме

Бывшие братья

На втором месте по объему товарооборота с Северной Кореей предсказуемо расположилась Южная. Еще в 2015 году он составлял почти $3 млрд, несмотря на то что в 2010 году экономическое сотрудничество было по большей части прекращено из-за ряда военных инцидентов в результате введения санкций, а к 2021 году снизился до $1 млн. Развивавшиеся прежде совместные проекты свернули: туристический комплекс в горах Кымгансан хотели реконструировать в 2018 году, но до начала пандемии договориться так и не успели. Промышленную зону в пограничном Кэсоне закрыли в 2016 году после очередного ракетного испытания КНДР.

Запрет на ведение бизнеса с Северной Кореей в целом соблюдается, хотя раньше возникали подозрения, что отдельные южнокорейские компании его нарушают. При этом зачастую южнокорейские товары поставляются через Китай и по документам проходят как китайские. В обоих правительствах знают об этом, но закрывают на это глаза. 

КНДР также ведет торговлю со странами ЕС, при этом за последний год объем всей торговли с ними составил €1 млн, а также с некоторыми арабскими странами, Южной и Юго-Восточной Азией, с Россией и некоторыми странами СНГ, например Белоруссией. За белорусские тракторы и машины Северная Корея поставляет запчасти, электрические конденсаторы и транзисторы.

Россия даже при сближении с КНДР как была, так и остается незаметна на фоне Китая и Южной Кореи. Более того, в этих экономических отношениях уже долгое время наблюдается не рост, а постоянный спад: еще в 2014 году российско-северокорейский товарооборот составлял $93 млн, а за второй «ковидный», 2021 год торговля фактически сошла на нет при объеме в $45 000.

Большинство продуктов, предоставляемых северокорейской стороной, России не слишком интересны. Северокорейские полезные ископаемые России не нужны, а моллюски и рыба не так востребованы, как в Восточной Азии, так что значительную часть небольшого северокорейского экспорта в Россию представляет продукция химической и машинной промышленностей: пластмассы, моющие средства, ядерные реакторы и водогрейные котлы. Что интересно, немалую часть поставок представляют музыкальные инструменты и мебель. Все эти товары проходят по категории «обеспечивающих средств к существованию», то есть формально не нарушают санкций. У России Северная Корея покупает в основном продовольственные товары и минеральные продукты, но все-таки предпочитает более дешевую китайскую продукцию.

Планы экономического сотрудничества между Россией и КНДР тоже были довольно грандиозные: Транскорейская железная дорога, Транскорейский газопровод, замена северокорейских ЛЭП с помощью России в обмен на полезные ископаемые. Проект «Хасан-Раджин», который предполагал транспортировку контейнеров и сырьевых грузов из России в Южную Корею через северокорейский порт Раджин, поначалу был довольно успешным, но к 2018 году перестал действовать. Все упирается в три фактора. Во-первых, большинство проектов не сдвинутся с места без российских субсидий, а Россия пока не торопится вкладывать в них средства. Во-вторых, многие проекты предполагают участие Юга. Если при Мун Чжэ Ине еще были подвижки в сторону укрепления межкорейских и российских отношений, то при новом президенте Юн Сок Ёле, внешняя политика которого ориентирована в первую очередь на США, какой-либо поддержки таких проектов в ближайшее время ожидать не стоит. В-третьих, для осуществления долгосрочных и дорогостоящих проектов необходима стабильность в регионе — ее в ближайшее время тоже, скорее всего, не предвидится.

Туманные перспективы

Кореевед, журналист и политолог Олег Кирьянов не думает, что Россия или тем более Южная Корея сейчас торгуют с КНДР в обход санкций: «Если что-то незаконно и поступает, то скорее через Китай, с которым у КНДР гораздо больше возможностей для взаимодействия. Но в любом случае вряд ли это носит крупномасштабный характер — в последнее время КНДР слишком обеспокоена возможностью проникновения коронавируса, чтобы так рисковать». 

Александр Мостов, председатель Комитета руководителей международной группы солидарности с КНДР, считает, что и Россия, и Китай соблюдают санкции в отношении КНДР. Он при этом выразил надежду, что из-за усиления конфронтации с Западом Россия откажется от поддержки санкций в отношении КНДР. 

Эксперты считают, что, скорее всего, в дальнейшем внешняя торговля с КНДР будет осуществляться по минимуму, главным партнером останется Китай, причем торговля будет осуществляться в основном по морю и в исключительных случаях по железной дороге. О том или ином росте объема внешнеторговых операций КНДР можно будет говорить не раньше, чем будет урегулирована ситуация с коронавирусом.

Что же касается перспектив экономических отношений Северной Кореи с ДНР и ЛНР, то пока они довольно смутные, хотя посол России в КНДР Александр Мацегора заявил, что они «весьма обширны», упомянув среди прочего трудолюбивых северокорейских рабочих. Александр Мостов считает, что это зависит от спроса и предложения со стороны народных республик. «Учитывая, что с Россией торговля была на мизерном уровне, вряд ли с ДНР и ЛНР получится осуществить что-то серьезное», — полагает Олег Кирьянов. Вероятно, сотрудничество будет реализовываться через посредничество России, ради которой КНДР и пошла на признание ДНР и ЛНР, считает эксперт.

Автомобили Северной Кореи. На чем ездят в КНДР :: Autonews

Северная Корея — одна из самых загадочных стран. Политически и экономически изолированная от остального мира, практически закрытая от туристов, скованная мощной цензурой и пропагандой, вот уже много десятилетий живущая по своим собственным правилам. Достоверной и детальной информации о том, как все устроено в КНДР, крайне мало — и помимо прочего это касается автопрома. Но он там точно есть, пусть и весьма своеобразный.

По разным оценкам, на всю страну с населением в 26 млн человек производится от 40 до 50 тыс. автомобилей ежегодно — правда, в основном это военная техника, грузовики и автобусы.

adv.rbc.ru

Сопоставимые цифры приводятся и в отношении легковых автомобилей, только здесь речь уже не о ежегодных тиражах — это вообще все машины, находящиеся в КНДР. Тем не менее, в республике работает как минимум три автомобильных завода.

Sungri

Первая автомобильная фабрика Северной Кореи была основана в городе Тхонъён в 1950 году, но выпуск серийной продукции стартовал только восемь лет спустя. И эта продукция хорошо знакома каждому знатоку советского автопрома, ведь под названием Sungri-58 в КНДР начали собирать «газоны», грузовики ГАЗ-51. Через три года была освоена и полноприводная версия Sungri-61, которая представляла аналог ГАЗ-63 из СССР.

Sungri 61NA
(Фото: autowp.ru)

Собственно, эти грузовики выпускаются до сих пор — с течением лет они проходили через доработки, получили собственное оформление кабины, но техническая основа не слишком отличается от советских разработок почти восьмидесятилетней давности. За одним исключением: бензина в Северной Корее мало, поэтому значительная часть выпущенных Sungri оборудована газогенераторными установками — проще говоря, ездят они на дровах.

Там же, на Sungri, производились лицензионные копии нашей «Победы» под названием Achimkoy («утренний цветок»), но тиражи и годы выпуска установить не представляется возможным. Известно лишь, что такие машины с корейскими шильдиками ездят по дорогам КНДР, равно как и «Волги» всех мастей — от ГАЗ-21 до ГАЗ-3102. Но в этом случае речь, скорее всего, идет об импорте.

Pyongsang

Еще один завод, тесно связанный с советским автомобильным наследием, находится в городе Пхёнсон. В 1968 году здесь освоили производство аналога внедорожника ГАЗ-69 под названием Kaengsaeng 68NA, хотя несколько лет до этого такие автомобили выезжали из ворот того же Sungri.

Как и в случае с «газоном», северокорейский «козлик» подвергался различным модификациям: например, на его основе строились грузовые версии, а в 1985 году появилась модель Kaengsaeng 85 с новым тентованным кузовом, напоминающим советский УАЗ.

Kaengsaeng 68NA
(Фото: chinesecars.net)

К слову, у «восемьдесят пятого» были не только армейские, но и гражданские версии — уже со стальной крышей. А еще в семидесятых годах Pyongsang выпускал легковые седаны Paektusan — рублеными формами они походили на ГАЗ-24, но техническая основа была от «двадцать первой», если вообще не от «Победы».

Paektusan
(Фото: koryogroup. com)

Грузовики на предприятии Pyongsang тоже делали — под названием Taepaksan. Выглядят они как неаккуратные копии ЗИЛ-130. Но в этом случае достоверных сведений о покупке советских лицензий нет: возможно, речь идет именно о «пиратских» версиях.

Ну, а самая курьезная история связана с попыткой воспроизвести Mercedes-Benz 190E — как минимум один был ввезен в КНДР, а с него была сделана копия. Если попытаться привести разрозненные данные к общему знаменателю, то выйдет, что под капотом получившегося Kaengsaeng 88 стоял мотор от ГАЗ-21, климатическая система и усилитель руля отсутствовали, а стекла не опускались. Словом, тот случай, когда машина не пошла в серию — и слава Богу.

Kaengsaeng 88
(Фото: twitter.com / evshift)

Pyeonghwa

Новейший и крупнейший автозавод КНДР был основан в городе Нампхо в 1998 году. Причем это предприятие создавалось совместно с южнокорейской «Церковью объединения», которая, в свою очередь, имела связи с вьетнамской компанией Mekong Motors. А та, помимо прочего, производила лицензионные «Фиаты». Отсюда и выбор дебютных моделей.

Pyeonghwa Huiparam
(Фото: wroom.ru)

«Свисток» (так переводится название Huiparam) представлял собой Fiat Palio/Albea — в свое время такие машины продавались в России и даже производились в Набережных Челнах.

Ну, а «Кукушкой» (Ppeokkugi) прозвали фургончик Fiat Doblo. Правда, производство «итальянцев» продлилось недолго — возможно потому, что лицензию корейскому предприятию никто не продавал, а «вьетнамская схема» вызывала много вопросов.

Поэтому следующие «Свистки» — Huiparam II и Huiparam III — были сделаны на основе китайских легковушек Brilliance. Точнее, они отличались от исходников разве что шильдиками. А «Кукушек» вообще развелось великое множество: под одним именем, но с разными индексами производились внедорожники и пикапы от китайской SG Automotive — Huanghai Landscape, Plutus и прочие. Тут стоит отметить, что они, в свою очередь, копировали корейские, японские и даже американские машины, а о качестве инжиниринга и сборки говорить и вовсе не приходится.

Pyeonghwa Ppeokpuggi
(Фото: wroom.ru)

К тому же, доподлинно не известно, что именно подразумевается под локальным производством на заводе Pyeonghwa. Возможно, речь идет о крупноузловой сборке из импортированных машинокомплектов. Рассчитана фабрика вроде бы на 10 000 машин в год, но, согласно немногим доступным отчетам, тиражи никогда не превышали нескольких сотен штук.

Тем не менее, в 2013 году на Пхеньянской международной выставке Pyeonghwa продемонстрировала аж 36 «новых» моделей, которые являлись китайскими Brilliance, FAW, BYD и так далее, только с другими шильдиками. Затесалась в эти ряды даже Lada Xray.

Кроме того, в 2018 году из КНДР пришла информация о запуске автомобильного бренда Naenara — так же называется официальный портал, где для внешнего мира публикуется информация о северокорейских достижениях. На единственной сопутствующей картинке были изображены шесть автомобилей — от седана до микроавтобуса — которые также являлись китайскими FAW с другими шильдиками. Никаких подтверждений тому, существуют ли эти модели на самом деле, на данный момент нет.

Naenara
(Фото: doisongphapluat.com)

На чем еще ездят в КНДР

По правде говоря, на чем попало. Например, здесь до сих пор встречаются седаны Volvo 144: в 1973 году в Северную Корею из Швеции была отправлена партия из тысячи автомобилей, за которые правительство так и не заплатило. С учетом пеней долг теперь составляет более трехсот миллионов долларов — хотя шведы больше шокированы тем, что машины до сих пор в строю.

Ввозились в КНДР и наши «Приоры» с «Нивами», а на редких кадрах с улиц северокорейских городов можно увидеть множество японских автомобилей разных лет, включая вполне современные «Лексусы».

Сотни иностранных компаний посещают торговую ярмарку в Северной Корее, несмотря на санкции

Автор: Джош Смит Вторник, в котором приняли участие сотни китайских и других иностранных поставщиков, несмотря на санкционное давление.

Люди на 22-й Пхеньянской весенней международной торговой ярмарке в Пхеньяне, Северная Корея, 20 мая 2019 г. ЦТАК через REUTERS

22-я Пхеньянская весенняя международная торговая ярмарка открылась в понедельник церемонией, организованной высокопоставленными экономическими чиновниками, сообщило северокорейское государственное информационное агентство ЦТАК.

Более 450 компаний из Северной Кореи, Китая, России, Пакистана, Польши и «других стран и регионов» представили на ярмарке ряд продуктов, сообщает ЦТАК.

Это число сделало бы ее крупнейшей выставкой, организованной Северной Кореей, согласно анализу объявлений государственных СМИ с 2007 по 2019 год.проводится NK News, веб-сайтом, который отслеживает проблемы Северной Кореи.

Например, в прошлом году в весенней ярмарке приняли участие 260 компаний.

Среди тех, кто принял участие в этом году, было не менее 216 китайских компаний, говорится в анализе NK News.

«Цифры связаны со многим из того, что мы видели в последнее время, демонстрируя реальный интерес Китая к продвижению деловых возможностей в Северной Корее, даже несмотря на то, что технически мало что можно продвинуть в условиях нынешнего режима санкций», — сказал Оливер Хотэм, управляющий редактор NK News.

Официальные лица Северной Кореи открыли мероприятие, заявив, что это шанс ускорить торговлю, экономическое сотрудничество и научно-технический обмен со странами-участницами, сообщили государственные СМИ.

Компании, изучающие возможность ведения бизнеса в Северной Корее, идут по тонкой грани.

Слайд-шоу ( 4 изображения )

Санкции, введенные в отношении ядерных и ракетных программ Северной Кореи, запретят все совместные предприятия и большую часть бизнеса с Северной Кореей, говорят аналитики, в то время как некоторые иностранные бизнес-операторы ранее заявляли, что они только готовят почву для введения санкций. поднят.

ЦТАК сообщило, что среди товаров, представленных на выставке, были «металл, электроника, машины, строительные материалы, транспорт, здравоохранение, легкая промышленность, продукты питания и товары народного потребления».

На фотографиях мероприятия, опубликованных как государственными СМИ, так и международными участниками в социальных сетях, показаны продавцы, предлагающие, среди прочего, пищевые добавки, телевизоры с плоским экраном, сумки, кондиционеры и обогреватели, одежду, кухонную технику, внедорожники северокорейского бренда.

«Широкий спектр секторов и отечественная продукция из Северной Кореи, а также импорт», — заявил посол Великобритании в Северной Корее Колин Крукс в своем посте в Twitter.

«Большинство иностранных экспонентов были из Китая».

На фотографиях, размещенных в Facebook посольством России в Пхеньяне, его посол Александр Мацегора позирует у стенда, демонстрирующего российские фармацевтические препараты.

С прошлого года лидер Ким Чен Ын начал дипломатическую кампанию, чтобы попытаться добиться отмены санкций и дать ему возможность дать толчок экономике.

При Киме в Северной Корее наблюдался подъем частных рынков и растущее потребление, но она сталкивается с жестким политическим и экономическим контролем.

Второй саммит Кима с президентом США Дональдом Трампом в феврале зашел в тупик: Вашингтон заявил, что Ким не предложил отказаться от достаточной части своей ядерной программы, чтобы оправдать ослабление санкций.

С тех пор Северная Корея выражает растущее разочарование, поскольку переговоры зашли в тупик, а напряженность растет.

В комментарии на первой полосе в понедельник газета правящей партии Северной Кореи заявила, что санкции были разработаны для создания экономических трудностей, и предупредила северокорейцев, чтобы они не зависели от снятия ограничений.

Государственные СМИ и международные организации по оказанию помощи сообщают, что недавняя засуха и низкий урожай могут привести к серьезной нехватке продовольствия для многих жителей Северной Кореи в этом году.

Отчет Джоша Смита; Под редакцией Роберта Бирсела.
В «Списке компаний в Северной Корее» вы можете бесплатно предоставить информацию о компании здесь
(результаты стр. 1)

Горячие продукты, перечисленные в Северной Корее

• Сервис(1)
• Душевая башня(1)
• Фен(1)
• Туалеты(1)
• Ванночка(0) 90 6565 90645 90
• Рыба(1)
• Роза(1)
• Мастерская(1)
• Студийное оборудование(1)
• Смеситель для раковины(1)
• V Mo Руда и концентрат Металлические и химические продукты(1)
• Образование(1) )
• Импортер(1)
• Меркурий(1)
• Minilab Lens(1)
• Бумажный магазин(1)
• Пентоксид ванадия(1)
• Еда(1)
• Торговый посредник(1)

Vanadium Trading Co.

8

8 Mo Руда и концентрат Металлы и химические продукты

Тел.:850-495-1476603

Факс:850-495-1476603

Веб-адрес:

Год создания:1999

Почтовый индекс:

90
Москва
Северная Корея

Mittal Timber Co. , Ltd

Основные продукты: Food, Fish

Тел: 850-4578-2415

Факс:

Веб. :Северная Корея

CARSCANNER НОРВЕГИЯ

Основная продукция: Импортер, Торговый посредник, Услуги, Обучение, Мастерская

Тел.: 73-94-669337

Факс: 73-444-86302

0 Webcanner Адрес: 9.1090 Webcanner нет  

Год создания:0

Почтовый индекс: 2025

Адрес: Tunnelveien 7
2025 Лисакер
Северная Корея

Lucid

Основные продукты: модные украшения

Тел: 82-10-77696550

Факс: 82-31-4977096

Веб. Адрес: 506, 7209 Дэлим 2, Чунван
Сихунг
Северная Корея

RIMCO

Основная продукция:Меркурий

Тел.:850-254-12548638

Факс:

Веб-адрес:

Год создания:0

Почтовый индекс:

0

Район Мангёндэ
Северная Корея

Аксессуары для минилаборатории

Основная продукция: минилаборатория, цифровой носитель, бумажный журнал, минилабораторный объектив, студийное оборудование

Тел. : 850-200-0000

Факс: 850

Веб-адрес:

Год создания: 1995

Почтовый индекс:

Адрес: 1st street Building 2
Душа
Северная Корея

Магазины Kuite

Основные продукты: прическа Drier

Тел: 850-372-783981

ФАКС:

Веб. , Хуан Сан Стрит
Кайпо
Северная Корея

Royaltoto Metal Co., Ltd.

Основная продукция:туалет, смеситель, биде, автоматический смывной клапан для писсуара, душевая башня, туалет, смеситель для раковины, сантехника 850-02-5473042

Веб-адрес:

Год создания: 0

Почтовый индекс:

Адрес: 5f, Donghwa Bldg, 207-1, Nonhyun-dong, Kangnam-gu, Seoul, Korea
СЕУЛ
Северная Корея

Min-Jeong Jin

Основные продукты: цветок, роза, магия

Тел: 850-055-6011605

Факс: 850

Веб-адрес:

Создание Год: 0

ZIP COD:

9010

. Со Дэ Шин Дон
Со Гу
Северная Корея

Горячие продукты

• Полотенце
• Фанера
• Мрамор
• Освещение
• Плиты
• Одежда
• Известь0065
• Bag
• Glass
• Kitchenware
• Gloves
• Nuts
• Outdoor Furniture
• Stone
• Textiles
• Bags

Hot search keyword

• Marble
• Granite
• Other
• Furniture
• Bags
• Защитная одежда
• Мебель
• Полотенца
• Метизы
• Погрузочно-разгрузочные работы
• Плитка
• Строительство Недвижимость
• Шторы
• Хирургические инструменты
• коврики
• простыня

Горячая страна Желтоиз.

.