Bmw i4 цена в россии: купить, продать и обменять машину

BMW i4 M50

THE i4 M50

ПЕРВЫЙ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ M

Получить предложение

Электризующая спортивная динамика: впервые в истории BMW i4 M50 сочетает в себе всю мощь инноваций BMW M и BMW i. Оснащаемый полностью электрическим приводом BMW i4 M50 с двумя электромоторами BMW M eDrive развивает невероятные 544 л.с. (400 кВт) в режиме Sport Boost и предлагает фирменную динамику BMW M в недоступной ранее форме. При этом инновационное удовольствие от вождения автомобиля с нулевыми выбросами сочетается с прогрессивным дизайном и атмосферой спортивности, эксклюзивности и сверхсовременности. Первый полностью электрический Gran Coupe от BMW M становится родоначальником совершенно нового класса автомобилей и впечатляет внушительным запасом хода, роскошным и просторным салоном, а также интеллектуальными сетевыми технологиями и высокой практичностью в повседневной эксплуатации.

BMW i4 M50⁽¹⁾:
Разгон 0-100 км/ч: 3,9 c 
Потребление электроэнергии, кВтч/100 км (в смешанном цикле): 24–19
Выбросы CO2, г/км (в смешанном цикле): 0

Данные автомобилей, обозначенных ⁽¹⁾, являются предварительными.

BMW i4 в дополненной реальности

BMW i4 M50 – ОСОБЕННОСТИ

Динамические характеристики и особенности дизайна BMW i4 M50.

Электризует чувства: два электромотора BMW M eDrive BMW i4 M50 в режиме Sport Boost развивают впечатляющие 544 л.с. (400 кВт) и в сочетании с многочисленными особыми технологиями M обеспечивают совершенно новые впечатления от вождения. В частности, автомобиль способен без переключений ускоряться до 100 км/ч за 3,9 секунды, обладает характерной для BMW M заряженной адреналином динамикой и эталонной управляемостью, а также обеспечивает высокоэмоциональный звук благодаря системе BMW M IconicSounds Electric. Идеально дополняют автомобиль входящий в базовое оснащение аэродинамический пакет M и опциональный пакет M Technology. А эксклюзивные элементы дизайна цвета «Серый Церий» и эффектные детали M, такие как закрытая решетка радиатора M или задний спойлер M, дополняют атлетичный внешний облик модели. В салоне атмосферу сверхсовременной технологичности создают новый изогнутый дисплей BMW, ориентированный на водителя, и элегантная приборная панель. При этом такие элементы оснащения M, как сиденья M Sport для водителя и переднего пассажира или кожаное рулевое колесо M с контрастными швами в цветах M, расставляют спортивные акценты.

Динамика Дизайн

BMW M eDrive.

BMW i4 M50 создан на базе технологии BMW eDrive пятого поколения. Помимо двух высокомощных электромоторов система также включает в себя высоковольтную батарею, силовую электронику и технологию зарядки автомобиля. В режиме Sport Boost два электромотора BMW M eDrive на передней и задней оси развивают впечатляющие 544 л.с. (400 кВт) мощности, плавно и стремительно разгоняя пятидверный Gran Coupe до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Особое расположение высоковольтной батареи в нижней части автомобиля понижает его центр тяжести и вместе с развесовкой в соотношении 50:50 способствует большей динамике движения. Вместе с тем, впечатляющий запас хода до 510* км (WLTP) обеспечивает автомобилю выдающуюся практичность в повседневной эксплуатации.

BMW M IconicSounds Electric.

Для системы BMW M IconicSounds Electric нового BMW i4 M50 был разработан особенный высокоэмоциональный звук. Эта система обеспечивает уникальное акустическое сопровождение каждой поездки через аудиосистему автомобиля, позволяя Вам получать удовольствие от вождения всеми органами чувств. Акустические характеристики изменяются при переключении режимов движения: в режиме SPORT мощный и динамичный звук в полной мере отражает уровень нагрузки, в режиме COMFORT он идеально сбалансирован и ненавязчиво информирует об уровне тяги, а в режиме ECO PRO обеспечивается полная тишина без дополнительного звукового сопровождения.

Адаптивная подвеска M с особыми настройками.

Адаптивная подвеска M модели i4 M50, адаптивное рулевое управление и тормоза M Sport обеспечивают максимальную точность движения. Специальная настройка всех элементов подвески и ее систем, а также особая жесткость кузова гарантируют типичные для М ощущения от вождения на самом высоком уровне.

Силовая установка BMW i4 M50.

Высокоэффективный привод i4 M50 с двумя мощными двигателями BMW M eDrive гарантирует быстрый набор мощности. Заднеприводные настройки полного привода и эмоциональный звук подчеркивают спортивный характер. Большая высоковольтная батарея, обеспечивающая высокий запас хода, позволяет наслаждаться движением даже в дальних поездках.

Тормозная система М Sport.

Тормозная система М Sport оснащается 4-поршневыми неподвижными тормозными суппортами спереди и однопоршневыми плавающими суппортами сзади глянцевого синего цвета с логотипом «М». Увеличенные тормозные диски обеспечивают выдающуюся эффективность торможения. Она адаптирована к высочайшему динамическому потенциалу автомобиля, позволяя использовать более энергичный стиль вождения и обеспечивая уверенное торможение даже на влажной поверхности.

Пакет M Technology.

Пакет M Technology включает в себя 19″ М легкосплавные диски Double-spoke 861 М со спортивными шинами и обеспечивает максимальную динамику автомобиля даже при спортивной эксплуатации. Кроме того, тормозная система M Sport на передней оси дополнительно усилена за счет увеличенных тормозных дисков. Эксклюзивные 20» М легкосплавные диски Double-spoke 868 M со спортивными шинами предлагаются в качестве опции.

BMW i4 M50 – ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ.

Особенности дизайна экстерьера и интерьера BMW i4 M50.

ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ BMW i4 M50.

Благодаря продуктам и сервисам BMW Charging в Вашем распоряжении всегда будет широкий ряд идеально соответствующих Вашим потребностям решений для зарядки Вашего BMW i4 дома, в пути и на работе. Впечатляющие технологии зарядки позволяют всего за 10 минут накопить энергию, достаточную для пробега 140 км, или полностью зарядить батарею автомобиля с 10 до 80% всего за 31 минуту на общественных высокомощных зарядных станциях IONITY.

ЗАРЯДКА ДОМА ДЛЯ 100 КМ ПРОБЕГА.

01:36 ч – Wallbox (11 кВт)
01:36 ч – Flexible Fast Charger (11 кВт) от промышленной розетки
08:07 ч – Стандартный зарядный кабель или Flexible Fast Charger (2,3 кВт) от бытовой розетки

ЗАРЯДКА В ПУТИ ДЛЯ 100 КМ ПРОБЕГА.

00:05 ч – Высокомощная зарядная станция (макс. мощность зарядки автомобиля)
00:21 ч – Станция быстрой зарядки (50 кВт)
01:36 ч – Станция зарядки переменным током (макс. мощность зарядки автомобиля)

АКСЕССУАРЫ M PERFORMANCE ДЛЯ BMW i4 M50.

Познакомьтесь со спортивным дополнительным оборудованием и полезными аксессуарами для BMW i4 M50.

BMW i4 M50 обеспечивает безграничное удовольствие от динамичного вождения и предлагает множество опций спортивного дополнительного оборудования. Аксессуары BMW M Performance позволяют усилить динамичный стиль BMW i4 M50 и расставить гоночные акценты как во внешнем облике автомобиля, так и в салоне. А оригинальные аксессуары BMW помогут Вам в решении самых разных повседневных задач. Широкий ряд индивидуальных опций, идеально соответствующих этому полностью электрическому спортивному автомобилю с точки зрения качества, дизайна и рабочих характеристик, открывает перед Вами самые разнообразные возможности – что бы Вам ни потребовалось.

Аксессуары BMW M PerformanceОригинальные аксессуары BMW

Карбоновая решетка радиатора M Performance.

Подчеркните свой стиль: рамка решетки радиатора изготовлена из премиального карбона. Она обеспечит Вашему автомобилю особенно элегантный, спортивный и индивидуальный вид.

Карбоновый задний спойлер М Performance.

Карбоновый задний спойлер M Performance оптимизирует аэродинамику автомобиля, подчеркивая при этом его премиальное качество и динамичный внешний облик.

Карбоновый задний диффузор М Performance.

Карбоновый задний диффузор M Performance придает автомобилю еще более современный облик и делает спортивный образ модели еще более впечатляющим.

20′ легкосплавные диски M Performance Double-spoke 868 M Bicolour.

Эксклюзивные 20′ легкосплавные диски М Performance Double-spoke 868 M Bicolour Night Gold, фрезерованные. Комплект летних колес в сборе с датчиками давления в шинах.

Рулевое колесо M Performance.

Важные факты: Зона хвата рулевого колеса отделана алькантарой благодаря чему оно очень удобно лежит в руках, создавая еще более спортивные ощущения.

Рычаг селектора M Performance с отделкой алькантарой.

Рычаг селектора M Performance с отделкой алькантарой обеспечивает приятный хват и гармонично дополняет дизайн салона.

ЗАКАЗАТЬ BMW i4

BMW i4

Любители высоких скоростей не смогут пройти мимо нового BMW i4, мощнейшего и самого быстрого в истории электромобиля! Внешний вид его завораживает с первого взгляда, полностью переворачивая установившееся представление о традиционной красоте.

Массивная, вертикально направленная решётка радиатора с двумя секциями, узкие и яркие фары M Shadow Line совместно с лазерными фарами BMW (предлагаются в качестве опционального оснащения), пластинчатое исполнение достаточно крупных противотуманных фар — всё это гармонично сочетается между собой и создаёт образ спортивного, но при этом невероятно элегантного BMW i4!

Интерьер «БМВ Ай 4» создавался с учётом желаний и потребностей не только водителя, но и пассажиров. Такой подход позволил продумать каждую деталь, максимально повысив эксплуатационные характеристики модели.

Все отделочные материалы — высококачественные и долговечные. Они создают атмосферу роскоши в салоне и при этом радуют износостойкостью и простотой в уходе.

Функционал BMW i4 заслуживает отдельного внимания. Система климатического контроля — интеллектуальная и оснащена голосовым управлением. Она принимает во внимание количество пассажиров в салоне, позволяя создавать максимально комфортные температурные условия для каждого.

Адаптивный круиз-контроль, несколько доступных вариантов аудиосистем, многочисленные программы помощи водителю в различных дорожных условиях — всё это ещё недавно казалось невозможным, а теперь в полной мере реализовано в новом БМВ i4.

Получить подробную информацию обо всех особенностях электрокара, о доступных комплектациях БМВ i4, их характеристиках и ценах на BMW i4 вы можете, связавшись со специалистами отдела продаж официального дилерского центра «ЭлитАвто».

Опытные сотрудники подробно расскажут обо всех особенностях электромобиля и помогут подобрать именно тот вариант BMW, который бы удовлетворил каждое из предъявляемых требований.

Сделайте свою жизнь ещё ярче вместе с новым БМВ i4! Заполните форму заказа понравившейся модели и познакомьтесь с выгодными предложениями дилера!

Цена на BMW i4

Официальный дилерский центр «ЭлитАвто», расположенный по адресу: г. Абакан, квартал Молодёжный, 2в, стр. 1, с заботой о своих клиентах предлагает выгодные условия сотрудничества.

Точную цену на BMW i4 в нашем автосалоне подскажут специалисты отдела продаж. Они ознакомят вас с актуальными ценами на разные комплектации БМВ i4, программами кредитования, а также со всеми подробностями сотрудничества, включая гарантийный срок и техническое обслуживание вашего нового БМВ!

• Главная страница
• МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

• BMW i4 M50

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2022

Kodix Automotive

BMW i4 M50: наш тест-обзор с оценками

ВЕРДИКТ, оценка 8,5

_{/ 10}

Нужен небольшой спортивный электрический седан? Что ж, последние пять лет на этот вопрос был только один ответ: Tesla Model 3. И если иметь в виду объективные, чисто статистические показатели – запас хода, скорость зарядки, динамику, цену – единственную модель, которую стоит рассмотреть, по-прежнему делает Tesla. Но (если вдруг вы не читали новостей последние полгода) у логотипа Tesla нынче есть некоторые обременения.

Будь это все более странные выходки Илона Маска или опасения по поводу качества, покупка Tesla в 2022-м – выбор уже менее очевидный, чем в 2018-м. Так что BMW i4 M50 в студию! Пусть он уступает Model 3 по техническим характеристикам и стоит дороже, зато политкорректен и привлекателен, как, кажется, все без исключения четырехдверные баварцы,– и оттого видится заманчивой альтернативой королю этой узкой ниши.

Галерея: BMW i4 M50 (2022), обзор

22 Фотографии

Дизайн, оценка 7

_/10

• Цвет экстерьера: металлик Silver Flare
• Цвет интерьера: серый Dark Ash / серый Sky Cool
• Размер колес: 20 дюймов

BMW 4 Series Gran Coupe, особенно после редизайна линейки 4-Series в прошлом году – чертовски красивая база, на которой можно построить и электромобиль. Главное изменение – это, конечно же, «ноздри» решетки радиатора. Многие авторы уже извели на них немало чернил, и ничто из того, что я напишу здесь, не заставит эти «ноздри» исчезнуть. Если они вам не нравятся, просто закажите i4 в черном цвете; если нравятся – что ж, поздравляю.

Тем более, что присутствие на фасаде этих спорных, эпатажных «ноздрей» вовсе не отменяет очень удачного дизайна всего остального. Ниспадающая линия крыши, которая завершается небольшим спойлером в виде утиного хвоста (на моем экземпляре он был увенчан уродливой карбоновой накладкой), гармонирует с длинным капотом и вынесенной далеко вперед передней осью, благодаря чему i4 выглядит более целеустремленным и традиционным, чем современные EV неопределенной яйцеобразной формы (наподобие Mercedes-Benz EQE).

В интерьере i4 тоже случилась одна, но крупная перемена. Над торпедо парит изогнутая плита гигантского «планшета», и я надеюсь, что она вам нравится, потому что так теперь будет на всех новых BMW. В остальном дизайн остался чистым и неброским. В искусственной коже коньячного цвета, с отделкой из карбона салон смотрится особенно приятно. А что еще более важно, кажется крепким и собранным на совесть – особенно по сравнению с Model 3.

Комфорт, оценка 7

_/10

• Количество мест: 5
• Конфигурация сидений: 2+3
• Объем багажника: 283 л

Не понимаю, почему BMW решила электрифицировать 4-Series Gran Coupe, а не эталонный седан 3-Series (хотя подозреваю, что дело в ассоциации гордого имени i3 с уродливой коробчонкой), но это решение несет в себе определенный компромисс. Грузовой отсек очень легко доступен благодаря подъемной пятой двери, хотя мне все же пришлось опустить спинки задних сидений, чтобы втиснуть пару сумок для гольфа. Но покатая крыша затрудняет посадку и высадку, а пространства для головы сзади рослому взрослому маловато. Передние кресла – не какой-то эксклюзив для версии M, но хорошо поддерживают тело на извилистых дорогах и удобны в дальних поездках.

Несмотря на шильдик M50 сзади и опциональные 20-дюймовые колеса на шинах 35-го профиля спереди и 30-го сзади, едет самый спортивный (пока) i4 удивительно спокойно и приятно. Рулевое управление довольно чувствительно к неровностям и дорожным несовершенствам, однако не отличается той гиперактивностью реакций, на которые я и мои коллеги неоднократно жаловались в других M-моделях. Поэтому при длительном движении по шоссе пилоту нет нужды постоянно корректировать траекторию, и он не устает. Ура!

Адаптивные амортизаторы M50 делают свое дело (по умолчанию используется режим Comfort),– дорожные шумы в салон почти не проникают. Наверняка большую роль в этом сыграл и отказ BMW от шин run-flat: теперь большие колеса катятся по дороге гораздо тише. Безрамочные окна по идее не способны хорошо глушить рев набегающего воздуха, но обтекаемый кузов (коэффициент сопротивления у i4 всего 0,25 – сравните с 0,3 у M440i Gran Coupe) эффективно снижает шум ветра на шоссейных скоростях.

Технологии и связь, оценка 8

_/10

• Центральный дисплей: 14,9-дюймовый сенсорный
• Дисплей приборной панели: 12,3 дюймов
• Беспроводной Apple CarPlay или Android Auto: есть

i4 и iX впервые открыли нам iDrive 8 – новейшее программное обеспечение для мультимедиа-систем BMW, и оно прекрасно. Четкая, красочная графика – одна из лучших в индустриии. Хотя здесь нет модных OLED-дисплеев, выглядит все очень похоже. Сенсорный экран – быстрый и почти такой же удобный, как физические шкалы и кнопки. А еще BMW, похоже, удалось победить причуды беспроводного Apple CarPlay.

Цифровая панель приборов – яркая и живая, с тремя вариантами расположения шкал и настраиваемой центральной информационной зоной. В тандеме с опциональным проекционным дисплеем, который тоже имеет три различные конфигурации, эта приборка – отличный помощник в большинстве ситуаций (хотя становится бесполезной, если надеть поляризующие солнцезащитные очки).

Помимо этих базовых вещей, i4 выгодно отличает легкодоступная площадка беспроводной зарядки и система 5G eSIM, которая полностью интегрирует смартфон с автомобилем. Также имеется опциональная интерьерная подсветка – хотя BMW, похоже, считает, что i4/iX нужны собственные уникальные цветовые схемы. Ладно, только пусть одной из них будет традиционный «бээмвэшно-оранжевый»!

Динамика и управляемость, оценка 8

_/10

• Двигатели: два, синхронные, с электрическим возбуждением
• Мощность: 544 л. с. / 795 Нм
• Трансмиссия: одноступенчатая, автоматическая

На прямой двухмоторный M50 стремителен и неудержим – ведь два его мотора с электрическим возбуждением сообща производят аж 544 л.с.и 795 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнать этот аппарат весом 2 280 кг до сотни всего за 3,9 секунды. Фанаты Tesla, конечно, отметят, что это на полсекунды хуже, чем у самой быстрой Model 3. Но я предпочитаю смотреть шире: в продаже есть уже два компактных седана стоимостью менее $70 000, которые набирают 100 км/ч менее чем за четыре секунды, не расходуя при этом ни капли бензина. Вот это жизнь!

Эту мощь озвучивает, возможно, лучший в электромобильной индустрии саундтрек – созданный специально для M звук ускорения/замедления создан композитором Хансом Циммером и задает правильное настроение, если включить его на максимум в режиме Sport. Это один из трех доступных режимов движения, но есть еще четыре различных настройки рекуперации и специальная опция для езды в «одну педаль». То есть подстроить i4 под различные условия очень легко.

i4 почти на 400 кг тяжелее, чем M440i xDrive Gran Coupe (1890 кг), но благодаря более низкому центру тяжести (и тому, что разгоняется до сотни на семь десятых быстрее) ощущается более динамичным. Дополнительный вес чувствуется при прохождении поворотов, но лишь постольку, поскольку шины тут немного легче перегрузить. Рулевое кажется естественным и предсказуемым, и хотя оно менее нервное, чем у других BMW, достаточно быстро реагирует на резкие движения.

Тормоза тоже оказались превосходными, хотя большую часть времени я провел в режиме «одной педали». Переход от рекуперативного торможения к фрикционному происходит плавно, поэтому даже тем водителям, которым не нравится езда «в одну педаль», будет комфортно.

Безопасность, оценка 8

_/10

• Уровень помощи водителю: SAE Уровень 2 (свободные руки) 
• Рейтинг NHTSA: нет
• Рейтинг IIHS: нет

В стандартную комплектацию каждого i4 M50 входят системы предупреждения столкновения, автоматического экстренного торможения и мониторинга «слепых зон» с предупреждением о перекрестном движении сзади. Это разочаровывающе скромный набор: правда, его дополнение – процесс относительно доступный (с оглядкой на стартовый прайс M50 в $68 000).

Пакет Driving Assistance Professional стоимостью $1700 добавляет адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей, и активную (подруливающую) систему помощи при движении в полосе. Это повышает уровень активной безопасности до стандартов SAE Level II. Активная навигация помогает регулировать скорость в зависимости от изгибов дороги на выбранном маршруте. Ну, и на сдачу – пакет помощи при парковке за $700, который включает камеры кругового обзора и автоматическую параллельную парковку.

В употреблении опциональный пакет активной безопасности i4 так же хорош, как и любой другой современный продукт BMW. Умный и отзывчивый, он значительно снижает нагрузку на водителя. Единственное, чего i4 не хватает, так это полноценного «автопилота».

Ни NHTSA, ни IIHS еще не проводили краш-тестов i4, но результаты из Европы не внушают оптимизма.

BMW i4 M50 может проехать на одной зарядке до 435 км, однако опциональные 20-дюймовые колеса – как на моем тестовом экземпляре – сокращают этот пробег до жалких 365 км. Красота не имеет права требовать таких серьезных жертв.

Цены в США, оценка 4

_/10

• Базовая цена: $51 400 + $995 (за доставку)
• Базовая цена комплектации: $68 295
• Цена протестированного экземпляра: $82 820

С появлением модели i4 eDrive35 стартовая цена этого электрического лифтбека снизилась до $52 395 (включая $995 за доставку). Но M50 значительно дороже – $68 295: это единственный двухмоторный полноприводный i4, который предлагает гораздо большую скорость на прямой, более агрессивный набор дисков/шин, адаптивные амортизаторы и множество других прибамбасов для улучшения динамики. Остальное оснащение отличается не особо, хотя это обычная практика BMW.

Что касается моего навороченного тестового экземпляра, то его итоговая цена достигла $82 820. И, честно говоря, большинство этих наворотов вам не пригодится. Синяя матовая краска за $3 600 – это дорогая головная боль в обслуживании, а 20-дюймовые колеса пакета High-Performance за $2 500 снижают запас хода сразу на 80 км. Внешняя карбоновая отделка за $2 800 и внутренняя за $300 – просто китч для машины, которая никогда не появится на гоночном треке. Отказ от этих позиций снизит цену примерно до $72 000, увеличит запас хода и сделает внешность менее крикливой.

Самый главный соперник i4 – это, конечно же, Tesla Model 3. В топовой комплектации Performance она быстрее заряжается, быстрее разгоняется и имеет больший запас хода. К тому же она немного дешевле. Двухмоторный Long Range при стартовом ценнике в $60 690 (включая $1200 за доставку) набирает сотню за 4,5 с (на полсекунды дольше, чем i4 M50), но проезжает на одной зарядке 538 км. А если вы действительно хотите поразить своих друзей-фанатов BMW, Model 3 Performance за $64 190 гарантирует 3,3-секундный спринт до сотни и запас хода в 500+ км.

• BMW i4 eDrive40: не оценивалась
• Hyundai Ioniq 6: не оценивалась

Коротко о главном

Сколько стоит BMW i4?

Цены на BMW i4 в США начинаются с $52 395, включая плату за доставку в размере $995. Базовая i4 eDrive35  оснащена одним электродвигателем мощностью 286 л.с., а запас хода у нее меньше 400 км. 340-сильный заднеприводный eDrive40 на $3505 дороже и может проехать без подзарядки до 435 км. Двухмоторный полноприводный i4 M50 стоит $68 295.

Сколько у BMW i4 цилиндров?

Ни одного. BMW i4 поставляется с одним или двумя электромоторами с электрическим возбуждением. Выходная мощность колеблется от 286 до 544 лошадиных сил.

Получается, BMW i4 полностью электрический?

Да, i4 – чистый электромобиль. В нем работают те же баварские технологии EV пятого поколения (включая моторы, в которых не используются редкоземельные металлы), что и в кроссовере iX.

BMW I4 SDrive80 2022 Цена в России, характеристики и характеристики

КПК

Найти и сравнить

Изменить страну

Цены на велосипеды

BMW I4 sDrive80 2022 Цена в России 3 195 000 руб.
( 45 000 долларов США )

BMW i4 sDrive80 2022 г. – предстоящий автомобиль в России. BMW i4 мощностью 523 л.с. и крутящим моментом 600 фунт/фут Электрический двигатель с одноступенчатой ​​коробкой передач с задним приводом. Ожидаемая стартовая цена BMW i4 sDrive80 составляет от 40 000 до 50 000 долларов. Вся информация на этой странице является неофициальной, но официальные характеристики, характеристики и цена будут обновлены после официального запуска.

Узнать свежую информацию Цена BMW i4 sDrive80 2022 Цена в России и детали Характеристики, характеристики и сравнение BMW i4 sDrive80 2022 Цены Характеристики и детали Характеристики до 3-х товаров

Скрыть ▲

Подробнее ▼

Цена в рублях:
3 195 000

Цена в долларах США: $45 000

Всего просмотров: 33468

Базовая информация

Номер модели

i4 sDrive80 2022

Сделано в

Тип кузова Германия

Sedan

Engine

Engine Type

Electric

Engine Power

523 hp

Torque

600 lb-ft

Performance

Maximum Speed ​​

TBC

Transmission

Transmission Type

single -скорость

Тип привода

Задний привод

Рулевое управление

Подвеска

Передняя подвеска

TBC

Задняя подвеска

TBC

Dimensions and Weight

Length

189. 1 in

Width

76.1 in

Height

54.6 in

Wheel Base

117.8 in

Kerb Weight

TBC

Tyres

Tyre Размер

TBC

Размер колес

TBC

Тормозная система

Передний тормоз

Диски

Задний тормоз

Топливные диски

0002 Пробег в городе

TBC

Пробег на шоссе

TBC

Тип топлива

Электрический

емкость

сидения

5 Seater

№ DOORS

4 DOORS

.

Да

Отопитель

Да

Антиблокировочная система тормозов

Да

Центральный замок

Да

Усилитель руля

Да0003

Power Windows

Да

Безопасность

Бромождение против блокировки

Да

Центральная блокировка

Да

Дверные замки мощности

Да

Задняя сидень Да0003

Engine Check Warning

Yes

Rear Camera

Yes

Anti-Theft Device

Yes

Entertainment

Touch Screen

Yes

Radio

Yes

Audio System Remote Control

Yes

Динамики спереди и сзади

Да

Bluetooth

Да

USB и дополнительный вход

Да

Прочее Комфорт и удобство

Adjustable Steering Column

Yes

Height Adjustable Driving Seat

Yes

Electric Adjustable Seats

Yes

Electric Folding Rear View Mirror

Yes

Automatic Climate Control

Yes

Low Fuel Warning Light

Да

Парктроник

Да

Держатель для бутылок

Да

Лучшая цена BMW I4 sDrive80 2022 в России стоит 3 195 000 руб. на 5 января 2023 г.
Новейший BMW I4 sDrive80 2022 г. Цена в России обновляется ежедневно из магазинов/салонов местного рынка и прайс-листа, предоставленного дилерами BMW в рублях мы стараемся доставить по возможности лучшие и дешевые цены/предложения или предложения BMW I4 sDrive80 2022 в России и полные характеристики, но мы не можем гарантировать, что информация 100% верна (возможна человеческая ошибка), все цены указаны в рублях и долларах США и действительны для всех по России, включая Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург. Ожидаются небольшие отклонения.

Для предложений, отзывов или любых ошибок в ставках или спецификациях, пожалуйста, отправьте электронное письмо.

BMW i4 eDrive35 и eDrive40 Полностью электрические роскошные купе Gran Coupe

Функции

Характеристики

Стандартные функции печати

01 Привод

Двигатель, трансмиссия и аэродинамические характеристики.

Полностью электрический 281 л. с. и 29Моментный двигатель 5 фунт-футов

Система рекуперации энергии торможения

Высоковольтный литий-ионный аккумулятор емкостью 70,2 кВтч с усовершенствованной системой активного терморегулирования

Гибкий кабель для быстрой зарядки

J1772 Возможность быстрой зарядки от сети переменного тока (11 кВт)

Возможность быстрой зарядки постоянным током (комбинированный разъем SAE)

Обеспечение плавного, безопасного и комфортного вождения.

система динамического контроля устойчивости (DSC), включая функции компенсации затухания тормозов, помощника при трогании с места, просушки тормозов и режима ожидания тормозов; с системой динамического контроля тяги (DTC)

Легкие четырехколесные дисковые тормоза с антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой динамического контроля торможения (DBC) и системой контроля торможения на поворотах (CBC)

Многорычажная задняя подвеска

Рулевое управление с электроусилителем

02 Внешний вид

Краска, акценты и свет.

18-дюймовые диски Aero Gunmetal Grey, стиль 854, шины Performance с защитой от проколов

Наружная отделка из матового алюминия

Обивка и отделка.

Облицовка потолка антрацит

Черная глянцевая отделка

Перфорированный Sensatec

Коврики

03 Технология

Беспроводные функции, удаленные услуги и интуитивно понятные технологии.

Услуги BMW ConnectedDrive®

BMW TeleServices

Совместимость с Apple CarPlay™ и Android Auto™

Возможность удаленного обновления программного обеспечения

Connected Package Professional включает в себя информацию о дорожном движении в реальном времени и информацию о парковке на улице (в некоторых городах), предварительный просмотр опасностей, удаленные службы BMW, включая поиск угнанных автомобилей, дистанционное отпирание дверей, приложение My BMW и услуги консьержа. Голосовое управление Intelligent Personal Assistant обеспечивает естественный речевой ввод для различных функций, включая навигацию

Системы, динамики и многое другое.

Аудиосистема HiFi с цифровым усилителем мощностью 205 Вт

Спутниковое радио SiriusXM с годовой подпиской

Дополнительные функции для более интеллектуального привода.

Live Cockpit Plus оснащен изогнутым дисплеем BMW с настраиваемой комбинацией приборов с диагональю 12,3 дюйма и центральным информационным дисплеем с диагональю 14,9 дюйма. Система iDrive 8 с несколькими входами управляется голосом, сенсорным экраном или контроллером сенсорной панели iDrive. Включены навигация, беспроводная технология Bluetooth®, порты USB-C и несколько обновлений по беспроводной сети (OTA) для картографических данных

Спортивное кожаное рулевое колесо с 3 спицами

Динамический круиз-контроль

Датчик давления в шинах

Обогрев заднего стекла

Комфорт и удобство Роскошные функции для приятной езды.

Универсальный механизм открывания гаражных ворот

40/20/40 задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/20/40, с возможностью сквозной загрузки

Двухсторонний стеклянный люк с электроприводом, приводом в действие одним касанием и сдвижной внутренней солнцезащитной шторкой

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя

Пакет отсеков для хранения

Стеклоочистители с датчиком дождя и автоматическим управлением фарами

Двухзонный климат-контроль с микрофильтром и автоматической рециркуляцией воздуха

Комфортный доступ без ключа

Спортивные передние сиденья с электроприводом

04 Защита

Защита вас и вашего автомобиля на дороге и за ее пределами.

Автоматический дальний свет

Светодиодные фары

Система активной защиты

обнаруживает неизбежную аварию, а затем готовится к ней, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк, а также активируя торможение после аварии; включает функцию оповещения об усталости и фокусировке

Активный помощник по вождению, включает предупреждение о лобовом столкновении, активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и информацию об ограничении скорости

Active Guard с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим предотвращением столкновений с городом и торможением

Противоугонная система

BMW Assist eCall™ включает экстренный запрос (кнопка SOS) и расширенное автоматическое уведомление о столкновении

Программируемые светодиодные дневные ходовые огни

Камера заднего вида

Мобильный комплект

Система помощи при парковке, передняя и задняя

Акустическая защита пешеходов

Полное покрытие и душевное спокойствие.

BMW Ultimate Care (для получения полной информации нажмите здесь)

Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком на 4 года/50 000 миль для легковых автомобилей и легких грузовиков, модели 2023 года (действительна только в США, включая Пуэрто-Рико)

12-летняя ограниченная гарантия на перфорацию ржавчины без ограничения пробега

4-летняя программа помощи на дорогах с неограниченным пробегом

8 лет/100 000 миль гарантии на высоковольтную батарею

Автомобили 1-BMW i оснащены комплектом Mobility Kit и не оснащены запасным колесом или шиной. Движение по неровному или поврежденному дорожному покрытию, а также по мусору, бордюрам и другим препятствиям может привести к серьезным повреждениям колес, шин и деталей подвески. Это чаще происходит с низкопрофильными шинами, которые обеспечивают меньшую амортизацию между колесом и дорогой. Будьте осторожны, избегайте дорожных опасностей и снижайте скорость, особенно если ваш автомобиль оснащен низкопрофильными шинами.

2-Круиз-контроль не заменяет ответственность водителя за регулирование скорости и иное управление автомобилем. После оценки дороги, условий движения и видимости водитель должен решить, следует ли использовать систему и как.

3-Active Driving Assistant и Active Driving Assistant Professional не заменяют собой ответственности водителя за обеспечение безопасного управления автомобилем. Предупреждение о выходе из полосы движения требует четкой разметки полосы движения, которую не затеняют дождь, снег и т. д.

Характеристики печати

Двигатель

Одинарный полностью электрический двигатель

Автоматическая коробка передач, одноступенчатая с фиксированным передаточным числом

Ускорение 0–60 миль в час

Автоматический (сек)

Автоматический Комбинированный (миль на галлон)

Автоматическая Город/Шоссе (миль на галлон)

уточняется / уточняется

Шина / Тип

Шины без прокола

Размеры колеса (дюймы)

18 x 7,5 спереди | 18 x 7,5 сзади

Размеры шин (мм)

225/50 передний | 225/50 зад

Длина/Ширина/Высота (дюймы)

188,5 / 72,9 / 57,0

Снаряженная масса — автоматическая коробка передач (фунты)

Распределение веса, перед/зад — автоматическая трансмиссия (%)

45,0 / 55,0

Высота над уровнем моря

Пространство для ног спереди/сзади (внутри)

41,5 / 34,2

Плечевой отсек, передний/задний (внутри)

55,2 / 54,3

Грузоподъемность (куб. футов)

16,6-45,6

Функции

Характеристики

Стандартные функции печати

01 Привод

Двигатель, трансмиссия и аэродинамические характеристики.

Полностью электрический двигатель мощностью 335 л.с. и крутящим моментом 317 фунт-фут

Система рекуперации энергии торможения

Высоковольтный литий-ионный аккумуляторный блок емкостью 81 кВт·ч с усовершенствованной системой активного терморегулирования

Гибкий кабель для быстрой зарядки

J1772 Возможность быстрой зарядки от сети переменного тока (11 кВт)

Возможность быстрой зарядки постоянным током (комбинированный разъем SAE)

Обеспечение плавного, безопасного и комфортного вождения.

система динамического контроля устойчивости (DSC), включая функции компенсации затухания тормозов, помощника при трогании с места, просушки тормозов и режима ожидания тормозов; с системой динамического контроля тяги (DTC)

Легкие дисковые тормоза на 4 колеса с антиблокировочной тормозной системой (ABS), системой динамического контроля торможения (DBC) и системой контроля торможения на поворотах (CBC)

Многорычажная задняя подвеска

Рулевое управление с электроусилителем

02 Внешний вид

Краска, акценты и свет.

18-дюймовые диски Aero Gunmetal Grey, стиль 854, шины Performance с защитой от проколов

Наружная отделка из матового алюминия

Обивка и отделка.

Потолок антрацитового цвета

Черная глянцевая отделка

Перфорированный Sensatec

03 Технология

Беспроводные функции, удаленные услуги и интуитивно понятные технологии.

Услуги BMW ConnectedDrive®

BMW TeleServices

Совместимость с Apple CarPlay™ и Android Auto™

Connected Package Professional включает в себя информацию о дорожном движении в реальном времени и информацию о парковке на улице (в некоторых городах), предварительный просмотр опасностей, удаленные службы BMW, включая восстановление угнанного автомобиля, удаленную разблокировку дверей и приложение My BMW. Голосовое управление Intelligent Personal Assistant обеспечивает естественный речевой ввод для различных функций, включая навигацию

Возможность удаленного обновления программного обеспечения

Системы, динамики и многое другое.

Аудиосистема HiFi с цифровым усилителем мощностью 205 Вт

Спутниковое радио SiriusXM® + подписка на 1 год

Дополнительные функции для более интеллектуального привода.

Live Cockpit Plus оснащен изогнутым дисплеем BMW с настраиваемой комбинацией приборов с диагональю 12,3 дюйма и 14,9 дюйма.» центральный информационный дисплей. Система iDrive 8 с несколькими входами управляется голосом, сенсорным экраном или сенсорной панелью контроллера iDrive. Навигация, беспроводная технология Bluetooth®, порты USB-C и несколько обновлений данных карт по беспроводной сети включены

Спортивное кожаное рулевое колесо с 3 спицами

Динамический круиз-контроль

Датчик давления в шинах

Обогрев заднего стекла

Комфорт и удобство Роскошные функции для приятной езды.

Универсальный механизм открывания гаражных ворот

40/20/40 задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/20/40

Двухсторонний стеклянный люк с электроприводом, приводом в действие одним касанием и сдвижной внутренней солнцезащитной шторкой

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя

Пакет отсеков для хранения

Стеклоочистители с датчиком дождя и автоматическим управлением фарами

Многозонный климат-контроль с микрофильтром и автоматической рециркуляцией воздуха

Комфортный доступ без ключа

Спортивные передние сиденья с электроприводом

04 Защита

Защита вас и вашего автомобиля на дороге и за ее пределами.

Автоматический дальний свет

Светодиодные фары

Система активной защиты

обнаруживает неизбежную аварию, а затем готовится к ней, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк, а также активируя торможение после аварии; включает функцию оповещения об усталости и фокусировке

Активный помощник по вождению5 включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое предотвращение столкновений и торможение в городе, активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и информацию об ограничении скорости

Противоугонная система

BMW Assist eCall™ включает экстренный запрос (кнопка SOS) и расширенное автоматическое уведомление о столкновении

Программируемые светодиодные дневные ходовые огни

Камера заднего вида

Мобильный комплект

Система помощи при парковке, передняя и задняя

Акустическая защита пешеходов

Полное покрытие и душевное спокойствие.

BMW Ultimate Care (для получения полной информации нажмите здесь)

Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком на 4 года/50 000 миль для легковых автомобилей и легких грузовиков, модели 2023 года (действительна только в США, включая Пуэрто-Рико)

12 лет без ограничения пробега Ограниченная гарантия на перфорацию ржавчины

4-летняя программа помощи на дорогах с неограниченным пробегом

8 лет/100 000 миль гарантии на высоковольтную батарею

Автомобили 1-BMW i оснащены комплектом Mobility Kit и не оснащены запасным колесом или шиной. Движение по неровному или поврежденному дорожному покрытию, а также по мусору, бордюрам и другим препятствиям может привести к серьезным повреждениям колес, шин и деталей подвески. Это чаще происходит с низкопрофильными шинами, которые обеспечивают меньшую амортизацию между колесом и дорогой.