Содержание
Aurus Senat — обзор, цены, видео, технические характеристики Аурус Сенат
Aurus Senat в исполнении S600 впервые предстал перед широкой публикой на подиумах московского международного автомобильного салона в 2018 году. Его название происходит от слияния двух слов aurum (золото с латинского) и Russia. Модель предназначается, в первую очередь, для первых лиц государства, однако, некоторые версии поступят и в свободную продажу ограниченным тиражом. Новинка получила мощный и довольно продвинутый силовой агрегат, современную трансмиссию, комфортабельный салон и роскошный экстерьер. Дизайнеры решили собрать в модели все лучшие черты иностранных моделей данного класса. Спереди автомобиль напоминает Rolls-Royce. У него такая же монументальная прямоугольная решетка радиатора с вертикальными ребрами. Силуэт и корма очень похожи на Bentley Flying Spur. В частности, стоит отметить пологий срез задних стоек, форму крыльев и стоп-сигнальных огней.
размеры
Аурус Сенат S600- это четырехдверный полноразмерный седан представительского класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5630 мм, ширина 2020 мм, высота 1685 мм, а колесная база- 3300 мм. Дорожный просвет довольно велик и может достигать целых 200 миллиметров. В основе автомобиля лежит отечественная платформа ЕМП (единая модульная платформа, также известная как проект «Кортеж»). Она подразумевает переднее продольное расположение силового агрегата и полностью независимую подвеску. Стоит отметить сложную архитектуру задней многорычажки с дополнительным интегральным рычагом. Более того, по кругу установлены пневматические элементы существенно повышающие плавность хода.
Технические характеристики
Под капотом Aurus Senat располагается V-образный бензиновый восьмицилиндровый агрегат с турбонаддувом. Параллельно с ним работает вспомогательный электромотор, питающийся от отдельной высоковольтной батареи. В сумме, благодаря двум турбокомпрессорам, этот тандем генерирует 598 лошадиных сил при 5500 об/мин и 880 Нм крутящего момента в диапазоне от 2200 до 4750 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии выступает девятидиапазонный классический гидромеханический автомат. Привод полный подключаемый с электромеханической муфтой, перекидывающей часть крутящего момента на колеса передней оси. В итоге, седан способен ускоряться до первой сотни всего за 4,7 секунды и имеет электронный ограничитель скорости на отметке в 250 километров в час. Расход топлива по городу составит 17,1 литра бензина на сто километров пути, 10,6 литра по трассе и 13 литров в смешанном цикле движения.
Оснащение
Как и подобает моделям данного класса, Aurus Senat имеет широчайший список оснащения. Его салон отделан натуральной кожей и щеголяет вставками из дерева. Внутри установлены множество подушек безопасности, как спереди, так и сзади, система стабилизации ABS и ASR, сиденьями с электрическим приводом, подогревом и функцией массажа, продвинутой медиасистемой с акустикой премиального класса, климатической установкой с несколькими зонами работы, а также обширным комплексом безопасности с массой передовых систем предотвращающих столкновение и выезд из полосы.
Видео
Пневмоподвеска, автопилот и гигантские размеры — все о внедорожнике Aurus Komendant
В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на внедорожник Aurus Komendant. Документ должен был появиться в конце 2020 года, но по неизвестным причинам сроки сертификации (и, как следствие, производства) сдвинулись на год.
Aurus Komendant, эскиз из открытой базы Роспатента
Сертификат ОТТС на Aurus Komendant действует с 14 сентября 2021 года, но документ опубликовали задним числом только 30 ноября, причём он распространяется только на первую партию из 150 машин с заранее известными идентификационными номерами. При этом собирать «Коменданты» смогут и на мощностях НАМИ, и на заводе в Елабужском районе Республики Татарстан — вероятно, в Москве освоят сборку машин для нужд Федеральной службы охраны, а по конвейеру прогонят опытные машины для частников.
Серийный Aurus Komendant (заводской индекс 4124) оказался унифицирован с седаном Senat (заводской индекс 4123) меньше, чем ожидалось. Длина/ширина/высота российского премиум-внедорожника равны соответственно 5380/2004/1820 миллиметрам, колёсная база — 3100 миллиметров. Таким образом, «Комендант» на 25 сантиметров короче «Сената» и уступает ему 20 сантиметров по расстоянию между осями, зато высота больше аж на 13 сантиметров. Разница в полтора сантиметра в ширину (в пользу седана) объясняется скорее формой зеркал заднего вида, ведь колея у обеих моделей идентична.
Aurus Komendant, эскиз из открытой базы Роспатента
Aurus Komendant со снаряжённой массой 3235 килограммов не только крупнее, но и тяжелее прямых конкурентов. Например, Rolls-Royce Cullinan короче на четыре сантиметра и легче на 575 килограммов, а Range Rover Long уходящего поколения уступает в длину 18 сантиметров и легче почти на 630 килограммов. Более габаритный (5766 миллиметров) Cadillac Escalade ESV весит меньше едва ли не на полтонны, но «упитанность» отечественного внедорожника можно объяснить.
В сертификационных документах новинку позиционируют, как «автомобиль специального назначения для защиты жизни и здоровья водителя и пассажиров», а цельнометаллический несущий кузов изначально подготовлен под монтаж брони. Отсюда и бескомпромиссная компоновка салона (только два ряда кресел, посадочная формула 2+2), и удивительный для конкурентов запрет на буксировку прицепа. Данных по пуленепробиваемой версии пока не приводится, но похоже её сертификация лишь вопрос времени.
Интерьер обычного седана Aurus Senat без подрулевых лепестков
Принципиальное техническое отличие «Коменданта» от всех других моделей Aurus — пневмоподвеска «по кругу». Регулятор не уточняет, как стойки повлияют на дорожный просвет или плавность хода, но на ходу внедорожник должен быть даже мягче, чем седан. Регулируемые амортизаторы с переменным сопротивлением достались от «Сената», а шины у всех моделей на Единой модульной платформе одинаковые — броневики обувают в «Каму», «лёгкие» версии в лицензионные Pirelli размерности 255/55 R20.
Судя по скупому описанию от Росстандарта, Aurus Komendant удивит покупателей оснащением. Для внедорожника заявлена автоматизированная система помощи водителю (ADAS), то есть можно предположить наличие автопилота и автопарковщика. В ОТТС для «Сената» система ADAS не указана, а значит электронная начинка будет отличаться. Ещё одна уникальная опция «Коменданта» — подрулевые лепестки переключения передач; выходит, специалистам НАМИ удалось настроить капризную 9-ступенчатую автоматическую коробку передач КАТЕ на ручное управление.
Во всём остальном унификация «Коменданта» и «Сената» максимальная: у трансмиссии совпадают передаточные числа, идентичны расположение (задний свес), ёмкость (16 Ампер-часов) и масса (102 килограмма) литий-ионного аккумулятора; одинакова конструкция гибридной силовой установки (598-сильный V8 объёмом 4,4 литра работает в связке с синхронным 63-сильным электромотором, постоянный полный привод реализован через электронноуправляемую муфту).
Минпромторг обещает показать Komendant весной 2022 года, и похоже, что в этот раз прогноз сбудется, ведь руководство ООО «Аурус» снова сменилось. Уход Адиля Ширинова официально объясняют «собственным желанием», но инсайдеры не сомневаются — топ-менеджер лишился должности из-за посредственного качества серийных «Сенатов» и отставания от производственного графика на площадке в Татарстане. Новый директор — Николай Ходосевич — воспринимается временной фигурой, ведь Aurus попал в сферу влияния КамАЗа и рискует лишиться самостоятельности, став придатком челнинского автогиганта.
Aurus Senat Размеры: длина, ширина и высота
Средние размеры Aurus Senat: длина по годам
Aurus Senat Sedan 2018 Размеры: аналитика и сравнение
Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Вес | |
---|---|---|---|---|---|
Сенат 2018 Седан | 6630 мм | 2020 мм | 1695 мм | 4300 мм | — |
Корпус | Сенат 2018 Седан |
---|---|
Длина | 6630 мм |
Ширина | 2020 мм |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 4300 мм |
Вес | — |
Размеры Aurus Senat 2018: длина, ширина и высота
Размеры Aurus Senat 2018 года следующие:
Размеры Aurus Senat 2018: отношение длины к мощности
В 2018 году габариты Aurus Senat показали такое отношение длины к мощности:
Размеры Aurus Senat 2018 года по сравнению со среднемировыми
Размеры Aurus Senat 2018 года отличаются от среднемировых:
Дополнительные данные о размерах лимузина Aurus Senat 2018 года
Автомобиль | Длина/ширина/высота | Длина до 1 Нм | Длина на 1 л.с. | Соотношение см3 двигателя к высоте | Ширина по расходу топлива |
---|---|---|---|---|---|
Л700 4,4 В8 | 6630 мм / 2020 мм / 1695 мм | 7,53 Н·м | 11 мм на 1 л.с. | 2,6 см3 в 1 мм | — |
Дополнительные данные о размерах лимузина Aurus Senat 2018 года выпуска
Автомобиль | Л700 4,4 В8 |
---|---|
Длина/ширина/высота | 6630 мм / 2020 мм / 1695 мм |
Отношение длины к ширине | 7,53 Н·м |
Длина на 1 л. |
11 мм на 1 л.с. |
Соотношение объема двигателя к высоте | 2,6 см3 в 1 мм |
Ширина по расходу топлива | — |
Aurus Senat Sedan 2018 Размеры: аналитика и сравнение
Кузов | Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Вес |
---|---|---|---|---|---|
Сенат 2018 Седан | 5630 мм | 2020 мм | 1685 мм | 3300 мм | — |
Корпус | Сенат 2018 Седан |
---|---|
Длина | 5630 мм |
Ширина | 2020 мм |
Высота | 1685 мм |
Колесная база | 3300 мм |
Вес | — |
Размеры Aurus Senat 2018: длина, ширина и высота
Размеры Aurus Senat 2018 года следующие:
Размеры Aurus Senat 2018: отношение длины к мощности
В 2018 году габариты Aurus Senat показали такое отношение длины к мощности:
Размеры Aurus Senat 2018 г. по сравнению со средним мировым показателем
Размеры Aurus Senat 2018 года отличаются от среднемировых:
Дополнительные данные о размерах Aurus Senat 2018 года
Автомобиль | Длина/ширина/высота | Длина до 1 Нм | Длина на 1 л.с. | Соотношение см3 двигателя к высоте | Ширина по расходу топлива |
---|---|---|---|---|---|
S600 4.4 V8 | 5630 мм / 2020 мм / 1685 мм | 6,4 Н·м | 9 мм на 1 л.с. | 2,61 куб. см в 1 мм | — |
Дополнительные данные о размерах Aurus Senat 2018 года
Автомобиль | С600 4,4 В8 |
---|---|
Длина/ширина/высота | 5630 мм / 2020 мм / 1685 мм |
Отношение длины к ширине | 6,4 Н·м |
Длина на 1 л. |
9 мм на 1 л.с. |
Соотношение объема двигателя к высоте | 2,61 куб. см в 1 мм |
Ширина по расходу топлива | — |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
jpg» valign=»top»> |
Быстрый поиск | |
Расширенный поиск | |
Список всех автомобилей | |
10 лучших списков | |
Гараж мечты | |
Фотогалерея | |
История суперкара | |
Рекордсмены | |
Лучшие покупки | |
Руководители класса | |
Наши любимые | |
Автомобиль года | |
Производители | |
Игра козырей | |
Глоссарий | |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА SUPERCARWORLD. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
gif»> |
|